Mysteel解讀：2025年10月中國進口動力煤3015.5萬噸 單月減量近400萬噸

再次，俄羅斯方面由于中國內貿煤價不斷回落至較低水平，俄礦方轉向出口韓國、印度等銷售價格更高的市場，除長協(xié)發(fā)運外，市場煤轉變顯著，導致往中國市場方向同比下降21%最后，蒙古國方面是唯一一個實現(xiàn)增量的國家，在蒙方積極支持煤炭出口，及口岸通關車數(shù)不斷新高，前10個月進口蒙古國動力煤同比增加269.9萬噸，進口煤占比不斷提升 數(shù)據來源：我的鋼鐵網 三、預計11月進口量環(huán)比或有增量，但幅度有限 供應端，印尼及澳洲在需求支撐下，煤價持續(xù)上漲，但隨著需求對價格接受度下降，市場交投略顯僵持，預計將有回調趨勢。

煤焦熱點

Mysteel月報：4月動力煤市場煤價或區(qū)間震蕩運行

一方面是由于紅海武裝局勢的緩和使得澳洲回國海運費下調，高卡澳煤成本下降，另一方面是去年中澳兩國就能源貿易達成協(xié)議，其中我國四大電力企業(yè)也與澳洲礦方簽署2025年供應協(xié)議，低價長協(xié)煤的簽訂在一定程度上推動年初澳煤進口量的增長隨著口岸運輸及監(jiān)管體系的不斷發(fā)展和完善，蒙古國動力煤進口量也在逐步增加，由于蒙煤本身具有價格低廉的優(yōu)勢，作為配煤性價比較高，雖受春節(jié)閉關的短暫影響，2月進口量有所回落，但綜合1-2月總量來看，累計同比依然在大幅增長，且已逐步向俄煤進口量逼近。

月評

Mysteel：2025年1-2月進口動力煤5481.9萬噸 未來仍有減量預期

一方面是由于紅海武裝局勢的緩和使得澳洲回國海運費下調，高卡澳煤成本下降，另一方面是去年中澳兩國就能源貿易達成協(xié)議，其中我國四大電力企業(yè)也與澳洲礦方簽署2025年供應協(xié)議，低價長協(xié)煤的簽訂在一定程度上推動年初澳煤進口量的增長 隨著口岸運輸及監(jiān)管體系的不斷發(fā)展和完善，蒙古國動力煤進口量也在逐步增加，由于蒙煤本身具有價格低廉的優(yōu)勢，作為配煤性價比較高，雖受春節(jié)閉關的短暫影響，2月進口量有所回落，但綜合1-2月總量來看，累計同比依然在大幅增長，且已逐步向俄煤進口量逼近。

煤焦熱點

Mysteel月報：1月動力煤市場煤價格或區(qū)間震蕩運行

澳大利亞為第二大動力煤來源國，11月進口750.3萬噸，月環(huán)比增長32%，同比增長24%在海外能源供需寬松，且價格中樞不斷下移背景下，澳洲高卡價格下滑明顯，與南方沿海地區(qū)煤炭對比優(yōu)勢顯著，非電終端采買興趣較高，進口量保持增勢俄羅斯單月進口量440.2萬噸，月環(huán)比減少4%，前11個月累計進口4717.9萬噸，同比減少14%今年以來由于運輸瓶頸及關稅影響，同比減量較為顯著；進入四季度后，季節(jié)性因素港口發(fā)運條件惡劣，進口量繼續(xù)下滑。

月評

Mysteel早讀：廣東鋼貿商冬儲調研，12月華北帶鋼結算價格預估

◎ 12月16日-22日，澳洲巴西鐵礦發(fā)運總量2480.2萬噸，環(huán)比減少97.7萬噸澳洲發(fā)運量1707.4萬噸，環(huán)比減少126.6萬噸巴西發(fā)運量772.8萬噸，環(huán)比增加28.9萬噸 ◎ 據海關數(shù)據顯示，2024年11月份，中國進口動力煤4128.4萬噸，月環(huán)比增長17%，年同比增長29%；1-11月累計進口量3.65億噸，同比增長14%。

資訊

Mysteel解讀：11月中國進口動力煤4128.4萬噸 預計全年進口量將達4億噸

今年以來，在國內煤價區(qū)間震蕩，進口印尼煤價格優(yōu)勢顯著，電廠采購意愿較高；海外其他需求國需求減弱，因此印尼煤持續(xù)流入中國市場，進口量創(chuàng)記錄澳大利亞為第二大動力煤來源國，11月進口750.3萬噸，月環(huán)比增長32%，同比增長24%在海外能源供需寬松，且價格中樞不斷下移背景下，澳洲高卡價格下滑明顯，與南方沿海地區(qū)煤炭對比優(yōu)勢顯著，非電終端采買興趣較高，進口量保持增勢 俄羅斯單月進口量440.2萬噸，月環(huán)比減少4%，前11個月累計進口4717.9萬噸，同比減少14%。

煤焦熱點

Mysteel解讀： 10月中國進口動力煤3514.5萬噸 月環(huán)比微降2%

本月受假期影響，沿海電廠提前進行補庫采購，與內貿價格相比優(yōu)勢顯著；雖印尼礦方挺價強烈，但貿易商在看空后市下，對電廠投標維持低價，因此電廠采購增量明顯 進口澳洲動力煤月環(huán)比下降15%，單月減量約100萬噸受“金九銀十”傳統(tǒng)旺季預期減弱，非電用戶開工率提升緩慢，且與國內同熱值煤價優(yōu)勢較小，進而導致單月進口量下滑進口俄羅斯動力煤方面，單月進口量繼續(xù)下滑，一方面繼續(xù)受鐵路運力不足限制，集港速度放緩；另一方面，需求方面持弱，進而對采購價格較為敏感，市場成交量稀少。

煤焦熱點

Mysteel解讀： 8月中國進口動力煤3380萬噸 印尼煤月環(huán)比增長5%

上旬印尼礦方供應逐步回歸正常，但印度等國觀望情緒較濃，拿貨情況一般，國際需求弱勢下部分外礦下調報價，低價引導下國內電廠采購遠期貨盤頻率攀升，進口數(shù)量也同步增加 澳大利亞作為我國第二大進口動力煤的來源國，8月進口量為563.3萬噸，月環(huán)比下降6%，而澳煤進口量已連續(xù)兩個月呈下降趨勢一方面由于當月澳洲紐卡斯爾港口受碼頭維護影響出貨受阻，一定程度上影響澳煤出口量另一方面是澳洲礦方市場流通貨盤較少，現(xiàn)貨維持高報價；疊加國內港口庫存高位，非電主力需求釋放尚需時日，因此進口貿易商多按需采購，澳煤進口量有所下降。

煤焦熱點

Mysteel：7月8日(17:30)進口動力煤價格行情

8日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行供應方面，印尼及澳洲礦商維持正常生產供應，國內進口貿易商出貨意愿有所增加，但對當前進口煤市場價格影響較小由于華南港口累計庫存持續(xù)高位，卸船受限，進口量也有縮減需求方面，南方及部分中部地區(qū)降雨逐漸減少，雖電廠已開始逐步增加日耗，但現(xiàn)庫存消耗周期較久，且還有充足的水電儲備，當前電廠依舊維持剛需采購市場情緒方面，目前國際煤價小幅下探，進口貿易商詢貨有所增多，然而現(xiàn)市場實際成交情況一般。

日評

Mysteel解讀： 4月中國進口動力煤3294.9萬噸 年內新高

第二大來源國為澳大利亞，當月進口量640.9萬噸，月環(huán)比增量142萬噸，增幅近30%主要是俄煤在中國市場失去競爭力，加內貿高卡煤流通率下降，量少價高，澳洲高卡煤屬性替代作用增強；且隨著用煤高峰季的到來，部分電力企業(yè)對高卡煤需求提升，購買力增加 再來看俄羅斯動力煤進口量變化，由于關稅成本的增加及印度市場對俄煤需求不減，4月份進口量雖環(huán)比增幅顯著，但仍不及去年同期水平。

煤焦熱點

Mysteel解讀：2024年1-2月進口動力煤5489.4萬噸 同比增長23.3%

一、進口動力煤高性價比，促使進口量繼續(xù)增長 據海關數(shù)據顯示，2024年1-2月進口動力煤5489.4萬噸，同比增長23.35%；回顧1-2月份，在春節(jié)前后市場煤價相對堅挺，下游用戶補庫需求釋放對煤價形成有力支撐；然正月十五過后，需求端開工率恢復緩慢，且由于利潤空間擠占，生產積極性下降，故煤價延續(xù)下跌國際方面，受俄羅斯新一輪制裁影響，個別煤炭生產商出口受限，部分市場參與者擔憂高卡煤供應減量，拉動澳洲、歐洲高卡煤價快速上行，但在實際采購需求疲軟下，煤價由漲轉跌。

煤焦熱點

Mysteel：2023年俄羅斯煤炭市場情況分析

今年我國煤炭進口量激增，保持“印尼煤+蒙煤+俄煤 ”為主導的進口格局；2023年澳煤解禁后，澳洲動力煤進口量增幅較大，2023年1-12月中國進口澳洲煤炭5247萬噸，同比增長1737%；澳洲煉焦煤如年初預期一致，未能大量流入中國市場，2023年中國進口澳洲煉焦煤279.5萬噸，同比增長28.8% 2023年中國累計進口煤及褐煤47442萬噸，同比增長61.8%；其中進口印尼煤炭2.2億噸，占中國煤炭進口量46.4%；進口俄羅斯煤炭10129萬噸，同比增長58.1% ，占中國煤炭進口量21.3%； 進口蒙煤炭6718萬噸，占中國煉焦煤進口量14.2%；“印尼煤+蒙煤+俄煤”占中國煤炭進口量81.9%，是中國進口煤炭主要來源國。

煤焦熱點

Mysteel解讀：2023年中國進口動力煤累計3.53億噸 同比增長62%

（單位：萬噸） 從主要進口來源國同比增速來看，澳大利亞最為顯著，其次為蒙古國、俄羅斯及印尼進口澳洲動力煤自3月份放開以后，及歐盟各國在地緣沖突效應減弱下，對煤炭采購需求下降，因此澳煤降價轉口至中國市場銷售進口蒙古動力煤方面，一方面由于煤炭進口零關稅政策實施，另一方面由于蒙古動力煤價格低廉，可以用做配煤以此降低成本，全年進口增量顯著 俄羅斯方面由于出口方向的改變以及中國市場結構性不均衡，全年進口量也有顯著增長。

煤焦熱點

Mysteel解讀： 7月中國進口動力煤3091.3萬噸 同比增長96%

在國內持續(xù)高溫天氣帶動下，電力負荷逐步攀升，終端用煤企業(yè)釋放市場采購需求而進口動力煤價格優(yōu)勢充足，較同熱值國內煤具有50-70元/噸的價差，故沿海用戶采購積極性較高，7月份進口量月環(huán)比增長3.0%，繼續(xù)維持高位 數(shù)據來源：鋼聯(lián)數(shù)據 二、進口澳大利亞動力煤增量顯著，月環(huán)比增長33.4% 單月來看，進口澳洲動力煤增量較為顯著，環(huán)比6月增加154.2萬噸，增長33.4%。

煤焦熱點

Mysteel：動力煤市場需求分析—水與火之歌

其次由于澳大利亞動力煤重新進入中國市場，進口量開始提升2023年1-3月份累計進口澳洲煤炭206.4萬噸，月均進口量為68.8萬噸第三是繼續(xù)對煤炭實施稅率為零的進口暫定關稅，此舉對進口俄羅斯及蒙古國煤炭均有積極意義另外隨著澳煤的進口，我國市場高卡煤緊張的格局將會得到一定改善，從而降低綜合煤耗，使動力煤供需緊張格局進一步改善今年在澳煤解封、進口零關稅以及疫情政策調整來看，對進口煤炭有著積極的信號進口煤炭不確定性因素較多，若后期內外價差不利于進口，雖會抑制終端用戶采購情緒，但全年來看進口動力煤數(shù)量仍有望繼續(xù)增漲。

煤焦熱點

Mysteel： 今年1-2月中國進口動力煤4450.3萬噸 同比增長73.2%

海關數(shù)據顯示，今年1-2月份進口動力煤總金額50.4億美金，環(huán)比上漲60.5%近年來，國際市場煤炭供需失衡，煤價保持高位，進口總額也跟隨進口量持續(xù)上漲 三、不同國家進口動力煤均有增量，進口國別更具多樣化 首先，2月份開始澳洲動力煤重回中國市場高熱值澳煤在其他同熱值煤種中有一定價格優(yōu)勢，進而吸引中國買家關注；但在澳煤產量下滑且其他國家采購力度不減下，不宜對澳煤期待過高，進口量或難回之前水平。

煤焦熱點

Mysteel：澳煤風聲再起 對動力煤市場影響簡析

數(shù)據來源：鋼聯(lián)數(shù)據 二、中國動力煤進口現(xiàn)狀 近幾年來我國動力煤年進口量約2.2-2.6億噸，主要來自印尼、俄羅斯、澳洲、蒙古國等，其中70%以上都來自印尼。

煤焦熱點

Mysteel月報：國內煤炭供需雙增 7月動力煤價繼續(xù)震蕩運行

5月份，全國進口動力煤（包含煙煤和次煙煤，但不包括褐煤）進口量936萬噸，同比增加41萬噸，增長4.58%;環(huán)比減少28萬噸，下降2.9%隨著8月對俄煤進口禁令實施即將來臨，歐洲各國紛紛尋找煤炭貨源應對天然氣缺口，國際煤炭市場詢盤活躍，歐洲地區(qū)接貨價頻頻上調，南非和澳洲煤炭出口價格大幅上調，印尼煤炭貨源詢盤明顯增多，國際市場哄搶煤炭貨源，中國進口份額受到積壓，煤炭進口量大概率減少，外貿補充能力不足將繼續(xù)積壓內貿供應。

月評

29日國內光亮鋁線市場早訊

2018年-2021年我國分別進口量為2.8億噸、2.99億噸、3億噸以及3.2億噸，其中動力煤占比81%、煉焦煤占比17.1%我國煤炭主要進口國主要以澳大利亞、俄羅斯、蒙古國，印尼、美國、加拿大為主，除澳洲和印尼關稅為0外，其他國家分煤種進口關稅在3-6%不等關稅調整后對煤炭進口有一定刺激作用，暫時影響仍需觀察

行情簡評

Mysteel有色早讀：財政部調整煤炭進口關稅 電解銅社庫降幅達16%

2018年-2021年我國分別進口量為2.8億噸、2.99億噸、3億噸以及3.2億噸，其中動力煤占比81%、煉焦煤占比17.1%我國煤炭主要進口國主要以澳大利亞、俄羅斯、蒙古國，印尼、美國、加拿大為主，除澳洲和印尼關稅為0外，其他國家分煤種進口關稅在3-6%不等關稅調整后對煤炭進口有一定刺激作用，暫時影響仍需觀察 ◎交通運輸部：全國貨物運輸有序運行，貨運物流持續(xù)恢復。

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