四川達(dá)興能源有限責(zé)任公司搗固焦粉銷售項(xiàng)目招標(biāo)公告

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達(dá)州鋼鐵麻柳新廠區(qū)至領(lǐng)航公司鐵礦石、燒結(jié)礦、焦炭、焦粉、轉(zhuǎn)爐渣、石灰石粉、生石灰粉等物資運(yùn)輸服務(wù)招標(biāo)公告

達(dá)州鋼鐵麻柳新廠區(qū)至領(lǐng)航公司鐵礦石、燒結(jié)礦、焦炭、焦粉、轉(zhuǎn)爐渣、石灰石粉、生石灰粉等物資運(yùn)輸服務(wù)招標(biāo)公告 業(yè)務(wù)編號(hào)：ZB/WLCY2025-YS020 廣元市領(lǐng)航科技發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱：領(lǐng)航公司）系四川省達(dá)州鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱：達(dá)州鋼鐵）的全資子公司，領(lǐng)航公司位于四川省廣元市旺蒼縣嘉川鎮(zhèn)。

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四川達(dá)興能源有限責(zé)任公司搗固焦粉項(xiàng)目招標(biāo)公告

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重返中國(guó)船廠！希臘船東增訂散貨船

時(shí)隔18個(gè)月，紐約上市的希臘航運(yùn)公司Safe Bulkers重啟新造船計(jì)劃，增訂2艘Kamsarmax型散貨船 近日，Safe Bulkers宣布達(dá)成協(xié)議，將收購(gòu)2艘中國(guó)船企建造的82500載重噸Kamsarmax型散貨船，新船預(yù)計(jì)將于2028年三季度及2029年一季度交付Safe Bulkers沒有透露具體船廠和船價(jià)信息，但據(jù)克拉克森數(shù)據(jù)，這份訂單由揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工承接 作為參考，克拉克森數(shù)據(jù)顯示，目前一艘82000-84000載重噸散貨船參考造價(jià)為3650萬(wàn)美元（約合人民幣2.55億元），同比去年的3700萬(wàn)美元略微下滑。

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首獲希臘船王大單！“中國(guó)船”駛?cè)霘W洲高端LNG船市場(chǎng)

中國(guó)船企在大型LNG船市場(chǎng)上迎來(lái)關(guān)鍵突破！作為國(guó)內(nèi)LNG領(lǐng)軍船廠的滬東中華首獲希臘船王大型LNG船訂單，成功打入原本由韓國(guó)船企長(zhǎng)期主導(dǎo)的歐洲市場(chǎng)，贏得歐洲主流船東的認(rèn)可 1月21日，滬東中華聯(lián)合中船貿(mào)易公司與希臘知名航運(yùn)公司TMS Cardiff Gas正式簽署4+2艘17.4萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船建造合同該項(xiàng)目從商談至簽約僅56天，充分展現(xiàn)船東方對(duì)滬東中華LNG船建造實(shí)力的高度認(rèn)可和雙方團(tuán)隊(duì)的高效協(xié)作，雙方在攜手布局全球綠色航運(yùn)市場(chǎng)的進(jìn)程中邁出關(guān)鍵一步。

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再訂12艘！鎖定中國(guó)船廠！希臘船東加速擴(kuò)張船隊(duì)

在時(shí)隔多年重返新造船市場(chǎng)之后，希臘集裝箱船船東Costamare再度加快擴(kuò)張步伐，擬在中國(guó)船企啟動(dòng)新一輪大規(guī)模訂船計(jì)劃 據(jù)外媒消息，Costamare正與中國(guó)船舶集團(tuán)洽談，將訂造最多12艘9200TEU新巴拿馬型集裝箱船這份新訂單將由上海外高橋造船承接，新船交付后將由中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)長(zhǎng)期租賃，租期和租金水平尚未公布 業(yè)內(nèi)人士稱，Costamare的9200TEU集裝箱船很可能采用傳統(tǒng)燃料動(dòng)力，但如果用于中遠(yuǎn)海運(yùn)的租約，新船或?qū)⒕邆浼状既剂项A(yù)留（methanol-ready）能力。

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3艘！希臘船東重返中國(guó)船企增訂蘇伊士型油船

希臘船東Adam Polemis重返青島北海造船，增訂1艘蘇伊士型油船 此前，北海造船在1月7日宣布與希臘船東簽署1艘蘇伊士型原油船建造合同，但沒有透露船東信息據(jù)悉，這份訂單正是來(lái)自Adam Polemis旗下航運(yùn)公司New Shipping，連同最新訂單在內(nèi)該公司已經(jīng)在北海造船訂造了3艘蘇伊士型油船 New Shipping最初于去年11月在北海造船訂造2艘163000載重噸蘇伊士型油船，新船將在2028年交付。

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5艘超15億元！希臘船東增訂支線集裝箱船

希臘船東Minerva Marine重返蓬萊中柏京魯船業(yè)，增訂2艘3000TEU集裝箱船 據(jù)悉，最新的2艘是在去年10月3艘同型船建造合同的后續(xù)訂單，使系列船舶總數(shù)增加至5艘新船預(yù)計(jì)將在2027年至2028年初交付，屆時(shí)將成為Minerva Marine船隊(duì)中規(guī)模最大的支線集裝箱船每艘船造價(jià)約為4300萬(wàn)美元，5艘總金額達(dá)到2.15億美元（約合人民幣15.01億元） 作為參考，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前一艘2600/2900TEU集裝箱船新造船價(jià)格為4325萬(wàn)美元，相比去年同期的4350萬(wàn)美元有小幅下跌。

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4艘！希臘船東增訂好望角型散貨船

希臘散貨船船東DryDel Shipping持續(xù)投資訂造大型散貨船，在日本名村造船簽署新訂單 近日，DryDel宣布，其在名村造船的182000載重噸好望角型散貨船訂單已經(jīng)增加到了4艘，除了2024年年末訂造的前2艘之外，第3艘在今年7月簽約訂造，最近雙方又達(dá)成了第4艘新船的建造合同 這批新船將配備脫硫裝置，采用最新技術(shù)和高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)，符合Tier III和船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）第三階段要求。

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進(jìn)軍VLCC市場(chǎng)！希臘船東在中國(guó)船企簽署首單

希臘船東Cape Shipping進(jìn)軍VLCC市場(chǎng)，在青島北海造船簽署首單 據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息，Cape Shipping近期在北海造船下單訂造1艘31.9萬(wàn)載重噸VLCC，新船配備脫硫裝置，預(yù)計(jì)將在2028年第四季度交付，單船價(jià)格約為1.19億美元（約合人民幣8.38億元） 作為參考，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前一艘315000-320000載重噸VLCC新造船價(jià)格約為1.27億美元，相比去年同期的1.295億美元略有下滑。

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再獲希臘船東青睞！華南最大船廠斬獲支線船訂單

近日，中船黃埔文沖船舶有限公司聯(lián)合中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司 ，與希臘航運(yùn)公司Venergy Maritime Limited成功簽署2+2艘“鴻鵠”型1900TEU支線集裝箱船訂單 此次合作是繼今年7月與希臘航運(yùn)巨頭Latsco Shipping簽訂同類船型訂單后，希臘市場(chǎng)再次向黃埔文沖拋出“信任票”，進(jìn)一步彰顯了希臘客戶對(duì)公司品牌與實(shí)力的高度認(rèn)可。

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兩型6艘！希臘船東在兩家中國(guó)船企訂造新船

希臘船東Vyron Vasileiadis正式進(jìn)軍集裝箱船和大型油船領(lǐng)域，在兩家中國(guó)船企簽下首單 黃埔文沖獲4艘支線集裝箱船訂單 據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息，Vyron Vasileiadis于上個(gè)月與黃埔文沖簽署了2+2艘1900TEU支線集裝箱船建造意向書，目前正式的建造合同已經(jīng)敲定新船采用節(jié)能環(huán)保型設(shè)計(jì)，計(jì)劃在2028年和2029年交付。

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三家中國(guó)船廠瓜分！希臘船東下單跨界進(jìn)軍“新”市場(chǎng)

又一家希臘船東加入中小型集裝箱船新造船市場(chǎng)“訂單潮” 據(jù)Alphaliner報(bào)道，希臘船東Alpha Bulkers啟動(dòng)11艘集裝箱船新造船計(jì)劃，與三家中國(guó)船企簽署訂單其中，揚(yáng)子江船業(yè)將承建3艘1900TEU船，廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工將承建4艘3100TEU船，煙臺(tái)中集來(lái)福士則將負(fù)責(zé)建造4艘4500TEU船 不過(guò)，克拉克森的數(shù)據(jù)則顯示，Alpha Bulkers在揚(yáng)子江船業(yè)訂造了3艘1800TEU船、在中集來(lái)福士訂造了4艘3100TEU船；而廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工手持訂單中同樣有4艘3100TEU船，相關(guān)訂單在今年8月簽署，船東未知。

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中信博斬獲希臘266MW光伏項(xiàng)目

近日，中信博與希臘Entec Contractors S.A.正式簽署Domokos266MW光伏電站項(xiàng)目合作協(xié)議，將為該項(xiàng)目提供天際Ⅱ跟蹤系統(tǒng)定制化光伏支架解決方案該項(xiàng)目是歐洲實(shí)證基地落成后，中信博在歐洲本土化戰(zhàn)略取得的又一重要突破 預(yù)計(jì)項(xiàng)目全部投產(chǎn)后，年均發(fā)電量可達(dá)3.6億千瓦時(shí)，將為當(dāng)?shù)剌斔痛罅壳鍧嶋娏?，有效推?dòng)希臘能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型

生產(chǎn)動(dòng)態(tài)

20艘200億大單！這家中國(guó)船廠包攬！希臘船王再出手

繼年初的首批10艘之后，希臘船王George Economou重返舟山長(zhǎng)宏國(guó)際，再訂10艘LNG雙燃料萬(wàn)箱船 據(jù)外媒消息，George Economou旗下TMS集團(tuán)近期與長(zhǎng)宏國(guó)際簽署8+2艘11400TEU雙燃料LNG動(dòng)力集裝箱船，新船計(jì)劃在2028年交付連同最新訂單在內(nèi)，TMS目前在長(zhǎng)宏國(guó)際訂有18+2艘11400TEU雙燃料船該系列船由中集船舶海洋工程設(shè)計(jì)研究院（CIMC ORIC）自主研發(fā)，擁有完全的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

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外高橋造船為希臘船東建造阿芙拉型成品油船交付

11月19日，外高橋造船為希臘Oceangold航運(yùn)公司建造的11.4萬(wàn)噸阿芙拉型成品油輪“KINAROS”輪簽字交付，該系列完美收官希臘Oceangold航運(yùn)公司、中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司及外高橋造船相關(guān)代表出席并見證本次交船簽字 “KINAROS”輪作是外高橋造船為希臘Oceangold公司建造的系列船的最后一艘，具備綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全、經(jīng)濟(jì)等顯著特點(diǎn)，深受客戶青睞項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在建造過(guò)程中始終以"三取消、四清零"為工作準(zhǔn)則，全面開展建造策劃和技術(shù)攻關(guān)，落實(shí)工序前移，精益管理取得顯著成效：實(shí)施總段鏜孔和半船塞軸裝槳工藝、實(shí)現(xiàn)半船階段主機(jī)吊裝；出塢、試航完整性不斷提高；船塢和碼頭建造周期有效縮短，充分彰顯了公司精益化、批量化造船特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)。

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希臘船東首單落定！民營(yíng)造船巨頭再添新單

2024年新成立的希臘航運(yùn)公司Akrotiri Tankers簽署首份訂單，在新時(shí)代造船訂造2艘LR1型成品油船 據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息，新船將在2028年下半年或2029年初交付，具體價(jià)格并未公布這筆交易將使Akrotiri Tankers船隊(duì)規(guī)模增長(zhǎng)近一倍，該公司目前運(yùn)營(yíng)3艘二手LR1型成品油船，航行于各條貿(mào)易航線 作為參考，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前一艘73000-75000載重噸LR1型油船新造船價(jià)格約為5900萬(wàn)美元，相比去年同期的6200美元下降約5%。

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希臘油輪船OET：四季度TCE飆升

希臘油輪船東Okeanis Eco Tankers（OET）11月12日發(fā)布了2025年三季度財(cái)報(bào)報(bào)告期內(nèi)，OET業(yè)績(jī)遠(yuǎn)高于分析師的預(yù)期與此同時(shí)，四季度船隊(duì)TCE望迎來(lái)新高 具體而言，OET披露，2025年三季度，OET實(shí)現(xiàn)總收入9060.2萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)6.7%；TCE收入5994.6萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)14.9%；調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤(rùn)（EBITDA）為4516.6萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)19.3%；凈利潤(rùn)為2405.0萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)65.3%。

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三度下單！希臘船東再訂“皇冠”散貨船

11月11日，蘇美達(dá)船舶聯(lián)合旗下新大洋造船，與老客戶希臘船東JME續(xù)簽一艘3.0版本CRWON63散貨船建造合同 JME公司董事長(zhǎng)Mr.Harilaos Hazapis攜公司高管，蘇美達(dá)股份有限公司總經(jīng)理助理、蘇美達(dá)船舶黨委書記、董事長(zhǎng)何雋，蘇美達(dá)船舶總經(jīng)理徐斌及相關(guān)業(yè)務(wù)人員參加了簽約儀式 這艘新船的交付時(shí)間和具體價(jià)格并未公布作為參考，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前一艘61000-64500載重噸Ultramax型散貨船新造船價(jià)格約為3325萬(wàn)美元（約合人民幣2.36億元），相比去年同期的3500萬(wàn)美元下降了5%。

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+6艘！又一希臘船東加入油輪訂造熱潮

希臘Vafias家族也加入了訂造油輪熱潮，在HD現(xiàn)代旗下2家船廠訂造至多6艘油輪 造船經(jīng)紀(jì)稱，Vafias家族旗下Stealth Maritime已在HD現(xiàn)代重工下單訂造2艘蘇伊士型油輪，每艘約8600萬(wàn)美元，預(yù)計(jì)2028年底交付；此外還在HD現(xiàn)代越南船廠訂造2+2艘阿芙拉型油輪，每艘約7300萬(wàn)美元，預(yù)計(jì)于2028年和2029年交付。

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