印度SAIL在鐵礦石礦群附近設(shè)立二氧化硅還原廠

根據(jù)Mysteel的了解，印度SAIL公司已在Dalli Rajhara鐵礦石礦群附近運(yùn)營一家二氧化硅換原廠，該礦群毗鄰SAIL最重要的Bhilai鋼廠（BSP） 該二氧化硅還原廠已獲得1800萬美元的投資，現(xiàn)階段還需要提高Dalli Rajhara鐵礦石的開采質(zhì)量，因?yàn)榈V石的儲量和質(zhì)量正在下降 該還原廠采用了最先進(jìn)的設(shè)備來提高供應(yīng)給Bhilai鋼廠的鐵礦石質(zhì)量，從而提升高爐的年產(chǎn)量，減少焦炭的消耗與碳排放。

海外鋼管

印度SAIL在鐵礦石礦群周圍設(shè)立二氧化硅還原廠

根據(jù)Mysteel的了解，印度SAIL公司已在Dalli Rajhara鐵礦石礦群附近運(yùn)營一家二氧化硅換原廠，該礦群毗鄰SAIL最重要的Bhilai鋼廠（BSP） 該二氧化硅還原廠已獲得1800萬美元的投資，現(xiàn)階段還需要提高Dalli Rajhara鐵礦石的開采質(zhì)量，因?yàn)榈V石的儲量和質(zhì)量正在下降。

產(chǎn)業(yè)資訊

高澤賓：為開發(fā)利用復(fù)雜難選氧化鐵礦提供酒鋼方案

高澤賓表示，我國鐵礦資源具有貧、細(xì)、雜的特點(diǎn)，其中復(fù)雜難選的鐵礦資源總儲量約為330億噸，研發(fā)出復(fù)雜難選鐵礦石高效利用技術(shù)，對于我國實(shí)現(xiàn)鐵礦資源自主可控意義重大“鏡鐵山礦是酒鋼主要的鐵料基地，其鐵礦石屬于典型的復(fù)雜、難選氧化貧鐵礦石，具有雜質(zhì)含量高、礦物組成復(fù)雜、比例多變的特點(diǎn)，同時(shí)鐵礦石嵌布粒度粗細(xì)不均、易泥化、圍巖和部分脈石含鐵，使用常規(guī)的選礦方法很難獲得高質(zhì)量的精礦，也被稱為‘鏡鐵山式鐵礦石’。

鋼材

英美資源雙燃料船首次裝載鐵礦石，預(yù)計(jì)二氧化碳排放量減少35%

英美資源集團(tuán)本月底宣布，其新推出的液化天然氣雙燃料海峽型+船“Ubuntu Harmony”已從其南非的Kumba業(yè)務(wù)中裝載了第一批鐵礦石 該船是英美資源集團(tuán)計(jì)劃在2023- 2024年期間特許引進(jìn)十艘新建液化天然氣雙燃料船中的第一艘，與使用常規(guī)海洋石油燃料的船舶相比，預(yù)計(jì)二氧化碳排放量減少了35%液化天然氣的使用還將顯著減少船舶尾氣中的氮氧化物和顆粒物，同時(shí)新技術(shù)也消除了未燃燒甲烷的釋放。

礦山動態(tài)

Mysteel：綠色低碳——從超低排放到近零碳

這一增長背后，電爐鋼的發(fā)展功不可沒截至2025年9月，全國已有45家電爐企業(yè)的74座電爐完成超低排放改造公示特別值得注意的是，大規(guī)模應(yīng)用廢鋼的工藝革新減排效果顯著：相比傳統(tǒng)鐵礦石冶煉，使用再生鋼鐵原料可減少67%以上的二氧化碳排放 這一路徑的減排效果立竿見影，但其發(fā)展深度最終受制于社會廢鋼資源的積蓄量和回收體系因此，發(fā)展電爐鋼不僅是鋼鐵廠內(nèi)部的技術(shù)選擇，更依賴于全社會資源循環(huán)體系的成熟，這為城市礦產(chǎn)開發(fā)和相關(guān)回收產(chǎn)業(yè)帶來了新的機(jī)遇。

北京鋼聯(lián)聚焦

寶城期貨：錳硅上行動能不強(qiáng)

受此影響，國內(nèi)港口錳礦現(xiàn)貨價(jià)格順勢上行，疊加春節(jié)前備貨預(yù)期升溫，天津港錳礦現(xiàn)貨詢盤與采購活躍度顯著提升，主流礦種價(jià)格穩(wěn)步走高南非系半碳酸、高鐵、中鐵等礦種價(jià)格重心普遍上移，氧化礦價(jià)格同步上調(diào)，較去年11月低點(diǎn)累計(jì)漲幅達(dá)3.5~10.2元/噸度 成本端抬升直接推動錳硅生產(chǎn)成本上移鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，同期北方、南方兩大產(chǎn)區(qū)現(xiàn)貨生產(chǎn)成本分別上漲134元/噸、47元/噸當(dāng)前，海外錳礦商報(bào)價(jià)高企，且國內(nèi)春節(jié)前備貨需求釋放，港口錳礦貿(mào)易商挺價(jià)意愿強(qiáng)烈，預(yù)計(jì)鐵礦石價(jià)格將維持堅(jiān)挺態(tài)勢，成本端對錳硅價(jià)格的支撐作用料將延續(xù)。

原料

國內(nèi)商品期貨收盤大面積上漲，焦炭、焦煤、不銹鋼漲停

1月7日，截至15:00，國內(nèi)商品期貨收盤大面積上漲，滬鎳、焦炭、焦煤、不銹鋼漲停，純堿漲超7%，玻璃漲超6%，滬錫漲超5%，氧化鋁漲近5%，碳酸鋰、燒堿、鐵礦石漲超4%，螺紋鋼、硅鐵、熱卷、BR橡膠漲超2%跌幅方面，集運(yùn)歐線跌超3%，原油、鉑、多晶硅跌超2%

原料

鉑、鈀期貨主力合約開盤跌停 跌幅13%

12月30日，國內(nèi)期貨主力合約多數(shù)下跌，鉑、鈀跌停，跌幅13%，碳酸鋰跌超7%，滬銀、滬錫跌超6%，滬銅、國際銅跌超4%，氧化鋁、多晶硅跌超2%漲幅方面，瀝青、甲醇漲超1%，鐵礦石、焦炭漲幅不足1%

貴金屬

行業(yè)解讀之一：加強(qiáng)廢鋼鐵加工行業(yè)規(guī)范管理，鑄就鋼鐵綠色根基

規(guī)范企業(yè)的蓬勃發(fā)展，為“雙碳”目標(biāo)達(dá)成注入強(qiáng)勁動力數(shù)據(jù)顯示，“十四五”前四年，全國煉鋼消耗廢鋼鐵達(dá)8.65億噸，平均廢鋼比為21.22%，與用鐵礦石煉鋼相比累計(jì)節(jié)約14.71億噸鐵精粉，節(jié)能3028億千克標(biāo)煤，減少13.84億噸二氧化碳和26億噸固體廢棄物排放，節(jié)能減排效果顯著 面對“十五五”時(shí)期的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，廢鋼鐵行業(yè)規(guī)范企業(yè)要堅(jiān)定發(fā)展信心，主動適應(yīng)新形勢新要求，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推動廢鋼加工行業(yè)數(shù)字化信息化發(fā)展。

原料

CRB600H高強(qiáng)鋼筋應(yīng)用及發(fā)展趨勢

同時(shí)，HRB400熱軋鋼筋強(qiáng)度設(shè)計(jì)值360MPa，而CRB600H強(qiáng)度設(shè)計(jì)值430MPa，強(qiáng)度設(shè)計(jì)值提高了70MPa，用CRB600H鋼筋代換HRB400鋼筋理論上可節(jié)省鋼筋用量16.3%左右而在工程中，由于受到鋼筋直徑規(guī)格及鋼筋間距規(guī)定的限制，實(shí)際節(jié)省的鋼筋用量會略低于理論值 而從低碳環(huán)保方面來看，與傳統(tǒng)熱軋鋼筋生產(chǎn)技術(shù)相比，CRB600H具有綜合能耗更低的優(yōu)勢若每年有1000萬噸CRB600H代替HRB400熱軋鋼筋，可減少200萬噸鋼材消耗量、節(jié)約320萬噸鐵礦石、節(jié)約合金90萬噸、節(jié)約新水840萬噸、減少800萬噸二氧化碳排放量。

每周評述

Mysteel：2025年鋼鐵年終盤點(diǎn)（大事記）

12月12日，商務(wù)部、海關(guān)總署決定對《出口許可證管理貨物目錄（2025年）》進(jìn)行調(diào)整，將部分鋼鐵產(chǎn)品納入目錄。自2026年1月1日起執(zhí)行。

資訊

美國鋼鐵原料開發(fā)商MagIron獲得明尼蘇達(dá)州首批赤鐵礦采礦租約

12月18日，美國鋼鐵原料開發(fā)商MagIron 宣布，其已與明尼蘇達(dá)州自然資源部完成了五份新的州立鐵礦采礦租約的簽訂這五份新租約允許MagIron在明尼蘇達(dá)州伊塔斯卡縣（Itasca County）勘探、開采和加工原位氧化赤鐵礦石。

礦山動態(tài)

Mysteel：燒堿及氧化鋁早讀（2025.12.3）

這是中鋁集團(tuán)踐行“一帶一路”倡議的有力實(shí)踐，更在全球鐵礦石貿(mào)易中翻開了中非合作共贏的新篇章 2、11月28日，公司領(lǐng)導(dǎo)秦念勇到山東新材料和氧化鋁廠進(jìn)行工作督導(dǎo)。

日報(bào)

全球鋼鐵業(yè)低碳轉(zhuǎn)型能否“氫”盡所能？

高爐工藝的二氧化碳排放量最高可達(dá)電弧爐工藝的4倍 氫氣在鋼鐵冶金中的直接應(yīng)用主要用于加熱和還原鐵氧化物一是高爐噴吹氫氣氫可部分替代焦炭或煤粉噴吹及替代天然氣等其他還原劑，但作用有限由于氫還原是吸熱反應(yīng)，會吸收熱量并導(dǎo)致高爐風(fēng)口區(qū)域產(chǎn)生冷卻效應(yīng)，需要通過向高爐內(nèi)的還原和熔煉過程補(bǔ)充額外熱量作補(bǔ)償這能減少碳排放，但無法徹底消除二是氫等離子體熔融還原這是一種利用氫等離子體還原鐵礦石的工藝，目前仍處于試驗(yàn)階段，但具有一定潛力。

鋼材

更強(qiáng)勁、更聚焦、更精簡——力拓致力于實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先回報(bào)

力拓集團(tuán)在12月4日舉行的2025年資本市場日上闡述其戰(zhàn)略，通過打造更強(qiáng)勁、更聚焦、更精簡的公司來實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先回報(bào)。

礦山動態(tài)

河南省赤泥綜合利用實(shí)施方案

鼓勵(lì)企業(yè)加大對赤泥中鐵、鋁、鈣等元素的提取力度，推動利用赤泥生產(chǎn)氧化鐵粉、硅鐵粉、硅鋁粉、高鈣鋁粉、鋁鐵粉等產(chǎn)品支持鋼鐵企業(yè)在配礦冶煉、燒結(jié)球團(tuán)、鐵礦石脫磷、化渣等環(huán)節(jié)，以及短流程煉鋼等領(lǐng)域使用赤泥綜合利用產(chǎn)品在確保產(chǎn)品質(zhì)量和安全環(huán)保要求的前提下，支持企業(yè)利用赤泥生產(chǎn)燒結(jié)磚、免燒磚、透水磚等產(chǎn)品支持赤泥改性技術(shù)在路基材料、路面材料、地基場坪等工程建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用聚焦提鐵、工程建設(shè)等赤泥利用規(guī)模較大的重點(diǎn)領(lǐng)域，以及氧化鋁產(chǎn)生企業(yè)集中地區(qū)，建設(shè)一批產(chǎn)業(yè)化示范項(xiàng)目。

國內(nèi)資訊

澳大利亞Hazer集團(tuán)與韓國浦項(xiàng)擴(kuò)大清潔氫領(lǐng)域合作 推動低碳煉鋼技術(shù)落地

鋼鐵行業(yè)是全球碳排放強(qiáng)度最高的產(chǎn)業(yè)之一，貢獻(xiàn)了超過8%的全球二氧化碳排放Hazer技術(shù)通過以天然氣（或沼氣）為原料、以鐵礦石為催化劑，可同時(shí)生產(chǎn)低成本清潔氫和高純度石墨，為鋼鐵行業(yè)脫碳提供了潛在突破路徑公司正在與全球主要鋼鐵企業(yè)合作，評估清潔氫與石墨在高爐、DRI–EAF等主流工藝中的減排應(yīng)用前景，并探索多種降低流程排放強(qiáng)度的技術(shù)機(jī)會 作為全球最大鋼企之一，浦項(xiàng)鋼鐵已承諾在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。

產(chǎn)業(yè)資訊

太鋼集團(tuán)攜手福德士河集團(tuán)共推綠色煉鐵技術(shù)試驗(yàn)項(xiàng)目

中國寶武始終積極履行企業(yè)環(huán)境責(zé)任，主動擔(dān)當(dāng)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型使命，系統(tǒng)推進(jìn)碳中和相關(guān)工作，致力于引領(lǐng)鋼鐵工業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展早在2023年，中國寶武便與福德士河集團(tuán)簽署了《鋼鐵生產(chǎn)相關(guān)的二氧化碳減排項(xiàng)目之合作》諒解備忘錄，雙方約定從鐵礦石選礦及冶煉的綠色低碳技術(shù)方向開展合作探索經(jīng)過中國寶武低碳冶金創(chuàng)新中心與福德士河集團(tuán)的共同研究和評估，最終確定由太鋼集團(tuán)承擔(dān)此次氫基等離子體強(qiáng)化鋼鐵冶金工藝技術(shù)工業(yè)試驗(yàn)項(xiàng)目的研發(fā)工作。

鋼材

8艘65億！恒力重工再攬超大型礦砂船訂單

與波羅的海好望角型船舶相比，“WinningMax”噸海里能耗預(yù)計(jì)減少近50%；同時(shí)該船型滿足甲醇燃料預(yù)設(shè)并配置12,000立方米甲醇燃料儲存艙，未來采用綠甲醇可實(shí)現(xiàn)全航程“零碳”運(yùn)行，具有“綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全”等顯著特點(diǎn) 據(jù)了解，韋立國際集團(tuán)由孫修順先生于2002年成立，總部設(shè)在新加坡，是一家集船東業(yè)務(wù)，航運(yùn)經(jīng)營、海上物流、船舶管理、礦業(yè)開發(fā)和鐵路、港口建設(shè)及運(yùn)營于一體的綜合性跨國集團(tuán)公司，通過中國、幾內(nèi)亞和印度尼西亞等地的分支機(jī)構(gòu)為世界各地的客戶提供鋁土礦、氧化鋁、鎳礦石、鐵礦石以及件雜貨的陸上物流、海上物流和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸服務(wù)。

船舶

工業(yè)固廢的逐“綠”之旅——鋼鋁產(chǎn)業(yè)融合開辟赤泥綜合利用新路徑

在重慶鋼鐵股份有限公司的煉鐵廠區(qū)，褐紅色的混料正源源不斷地投入燒結(jié)機(jī)“這些褐紅色的混勻礦，是配入了少量赤泥，這些赤泥里含有可利用的氧化鐵，經(jīng)過合理配礦并混勻處理后可用于燒結(jié)原料使用，生產(chǎn)出的燒結(jié)礦用于高爐煉鐵，替代了部分鐵礦石，這既減少了固廢排放，也降低了我們的煉鐵原料成本”煉鐵事業(yè)部部長助理宋明明介紹，通過消納赤泥，企業(yè)每年可節(jié)約鐵礦石采購成本數(shù)百萬元 這些富含鐵元素的赤泥，并非天然的鐵礦石，而是來自約200公里外、亞洲單體產(chǎn)能最大的氧化鋁生產(chǎn)企業(yè)——重慶市九龍萬博新材料科技有限公司生產(chǎn)氧化鋁后的尾渣。

國內(nèi)資訊