快訊播報(bào)
鐵礦石帶綠快訊
- 2026-01-23 16:57
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1月23日全國45個(gè)主要城市重廢平均價(jià)2083元/噸,較上一交易日價(jià)格上漲1元/噸。今日期螺飄綠,1月23日唐山遷安松汀鋼鐵普方坯資源價(jià)格上調(diào)10,執(zhí)行2950含稅出廠(元/噸)。相關(guān)品種方面,鋼價(jià)局部上漲,鐵礦石期貨上漲1.21%,廢鋼方面鋼廠采購價(jià)格穩(wěn)中上調(diào),北方部分地區(qū)天氣寒冷物流受限,基地廢鋼到貨較少,基地貿(mào)易商盼漲情緒濃,綜合來看,預(yù)計(jì)明日廢鋼價(jià)格穩(wěn)中上行。
- 2025-12-31 16:20
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展望2026年,江西型鋼市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在全國鋼鐵行業(yè)“價(jià)值均衡”的大框架下運(yùn)行,整體呈現(xiàn) “供需雙降、底部夯實(shí)、區(qū)間震蕩、溫和上移” 的特點(diǎn)。 供給降幅或大于需求降幅,助力市場(chǎng)再平衡。預(yù)計(jì)2026年全國粗鋼產(chǎn)量將小幅回落。驅(qū)動(dòng)因素包括:持續(xù)虧損導(dǎo)致鋼廠主動(dòng)減產(chǎn)、碳排放權(quán)交易帶來的成本增加(預(yù)計(jì)長流程噸鋼碳稅成本約173元)、以及產(chǎn)能置換政策的進(jìn)一步收緊。供給端的約束增強(qiáng),是支撐價(jià)格最重要的利好因素。 需求結(jié)構(gòu)持續(xù)轉(zhuǎn)型,地產(chǎn)拖累衰減。需求總量預(yù)計(jì)仍將承壓,但結(jié)構(gòu)優(yōu)化和下行斜率放緩將成為關(guān)鍵。 房地產(chǎn)用鋼需求預(yù)計(jì)將繼續(xù)下降,但降幅可能收窄,對(duì)整體需求的拖累效應(yīng)逐步衰減。 制造業(yè)用鋼占比預(yù)計(jì)將進(jìn)一步提升,成為需求增長的主要?jiǎng)恿Α? 基建投資增速可能放緩,但仍將發(fā)揮“托底”作用。對(duì)于江西而言,其基建投資的高增長勢(shì)頭若能部分延續(xù),將為區(qū)域型鋼需求提供相對(duì)優(yōu)勢(shì)。 成本與政策夯實(shí)價(jià)格底部。鐵礦石均價(jià)預(yù)計(jì)小幅回落,而焦煤價(jià)格可能反彈,成本端對(duì)鋼價(jià)的支撐預(yù)計(jì)將強(qiáng)于2025年。更重要的是,碳排放成本和潛在的“反內(nèi)卷”產(chǎn)業(yè)政策(如加強(qiáng)價(jià)格監(jiān)管、限產(chǎn)等),將從政策和成本兩端夯實(shí)型鋼價(jià)格的底部區(qū)間。
- 2025-12-09 17:21
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近期隨著重要會(huì)議的召開,宏觀利好不及預(yù)期,市場(chǎng)再度回歸基本面邏輯,焊管需求持續(xù)轉(zhuǎn)弱,貿(mào)易商出貨相對(duì)一般,部分貿(mào)易商為降低資金風(fēng)險(xiǎn)降價(jià)出貨。考慮到午后鋼坯、帶鋼降20元/噸,且鐵礦石高位累庫,原料端支撐偏弱,故預(yù)計(jì)明日焊管價(jià)格將弱勢(shì)運(yùn)行。
- 2025-12-02 16:30
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展望2025年12月,鋼坯市場(chǎng)將進(jìn)入傳統(tǒng)消費(fèi)淡季的深度階段,疊加年末企業(yè)資金回籠壓力加大,終端需求大概率難有亮眼表現(xiàn)。從需求結(jié)構(gòu)看,北方地區(qū)受寒潮天氣影響,建材施工需求將進(jìn)一步收縮,南方趕工行情也逐步收尾,而貿(mào)易商因?qū)γ髂晷枨箢A(yù)期偏謹(jǐn)慎,當(dāng)前冬儲(chǔ)意愿普遍不強(qiáng),冬儲(chǔ)行情的啟動(dòng)節(jié)奏與實(shí)際備貨規(guī)模將成為影響市場(chǎng)的關(guān)鍵變量。當(dāng)前鋼企盈利面持續(xù)收窄,高爐鋼廠螺紋鋼生產(chǎn)利潤處于低位,部分電爐鋼廠仍維持虧損狀態(tài),疊加年末環(huán)保限產(chǎn)預(yù)期升溫,鋼廠檢修計(jì)劃有所增加,預(yù)計(jì)12月鋼坯供應(yīng)將呈現(xiàn)小幅收縮態(tài)勢(shì),市場(chǎng)流通壓力依舊處于可控范圍。成本端支撐則呈現(xiàn)邊際減弱特征,焦炭面臨鋼廠提降壓力,鐵礦石結(jié)構(gòu)性矛盾緩和后價(jià)格存在補(bǔ)跌可能,但短期內(nèi)仍能為鋼坯價(jià)格提供一定托底作用。此外,12月國內(nèi)重要會(huì)議密集召開,宏觀政策預(yù)期逐步升溫,疊加海外降息預(yù)期帶來的流動(dòng)性改善,或?yàn)槭袌?chǎng)帶來階段性利好提振。綜合來看,12月鋼坯市場(chǎng)將處于“需求季節(jié)性壓制”與“成本支撐+政策預(yù)期托底”的多空博弈格局中,價(jià)格上漲動(dòng)力與下跌空間均相對(duì)有限,預(yù)計(jì)整體將震蕩有漲的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。
- 2025-11-26 15:44
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【黑色持倉日?qǐng)?bào):期螺飄綠,中信期貨減持3.7萬手多單】截至11月26日收盤,螺紋鋼2601收3099元/噸,跌0.06%;熱卷2601收3304元/噸,跌0.03%;鐵礦石2601收797.0元/噸,漲0.19%。
鐵礦石帶綠市場(chǎng)行情
按綜合排序
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1月29日(18:10)京唐港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2026-01-29 18:13
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1月29日(18:10)曹妃甸港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2026-01-29 18:11
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1月29日(18:10)嵐橋港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2026-01-29 18:10
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1月29日(18:10)連云港港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2026-01-29 18:11
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1月29日(18:00)青島港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2026-01-29 18:11
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1月29日(18:00)嵐山港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2026-01-29 18:08
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1月29日(18:00)鎮(zhèn)江港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊麥克粉 2026-01-29 18:09
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1月29日(18:00)馬跡山港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉紐曼粉卡拉加斯粉超特粉 2026-01-29 18:09
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1月29日(18:00)太倉港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊麥克粉 2026-01-29 18:09
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1月29日(18:00)江陰港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊麥克粉 2026-01-29 18:09
鐵礦石帶綠相關(guān)資訊
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以西芒杜鐵礦為切口、立足三重視角—— 中國鐵礦如何“內(nèi)外兼修”?
通過數(shù)字化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)資源調(diào)度、庫存預(yù)警與應(yīng)急響應(yīng)一體化支持企業(yè)利用上海期貨交易所鐵礦石合約開展套期保值,對(duì)沖價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)同時(shí),加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國家合作,推動(dòng)建立區(qū)域性鐵礦石交易中心,逐步擺脫對(duì)指數(shù)等外部定價(jià)基準(zhǔn)的依賴 第六,強(qiáng)化科技支撐與人才保障加大對(duì)深部找礦、智能礦山、綠色開發(fā)、低品位選冶等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)投入,設(shè)立國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃專項(xiàng)加強(qiáng)礦業(yè)法律、國際投資、ESG管理等復(fù)合型人才培養(yǎng),支持高校設(shè)立資源安全交叉學(xué)科。
原料
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夜盤I2605合約小幅回調(diào)宏觀方面,美國上周初請(qǐng)失業(yè)金人數(shù)意外下降,減少1萬人至季調(diào)后的21.4萬人,顯著低于市場(chǎng)預(yù)期的22.4萬人,為圣誕假期前的勞動(dòng)力市場(chǎng)帶來一絲積極信號(hào)供需情況,本期澳巴鐵礦石發(fā)運(yùn)和到港量同步下滑,鋼廠高爐檢修增多,鐵水產(chǎn)量繼續(xù)下調(diào),鐵礦石港口庫存則延續(xù)增加整體上,港口呈累庫趨勢(shì),供應(yīng)相對(duì)寬松,貿(mào)易商出貨積極性一般,報(bào)價(jià)多實(shí)盤單議;鋼廠多常規(guī)補(bǔ)庫為主,詢盤較為謹(jǐn)慎技術(shù)上,I2605合約1小時(shí)MACD指標(biāo)顯示DIFF與DEA運(yùn)行于0軸上方,綠柱縮小。
機(jī)構(gòu)
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Mysteel年報(bào):2026年吉林省建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格微幅上移
上游原材料方面,鐵礦石供應(yīng)格局趨于多元化,但國內(nèi)對(duì)外依存度仍處高位,澳大利亞、巴西進(jìn)口礦價(jià)波動(dòng)將直接傳導(dǎo)至成本端;同時(shí)國內(nèi)廢鋼回收體系逐步完善,疊加電爐煉鋼比例提升,有望部分緩解進(jìn)口礦依賴帶來的成本波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)能源成本方面,在碳排放權(quán)交易機(jī)制全覆蓋及能耗雙控向碳排放雙控轉(zhuǎn)變的背景下,鋼鐵生產(chǎn)能源成本占比預(yù)計(jì)上升3-5個(gè)百分點(diǎn)此外,吉林省本地鋼鐵企業(yè)綠色技改需求迫切,氫基豎爐等低碳冶金技術(shù)的探索應(yīng)用將短期推高技改成本,但長期有望通過政策補(bǔ)貼與能效提升實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)化,整體成本中樞預(yù)計(jì)維持在相對(duì)高位區(qū)間震蕩。
市場(chǎng)月報(bào)
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Mysteel早讀:駱鐵軍呼吁共破內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng),板帶首席展望1月鋼價(jià)
◎12月12日,商務(wù)部、海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布公告,將部分鋼鐵產(chǎn)品納入出口許可證管理范圍本次政策重新實(shí)施,短期內(nèi)將帶來出口節(jié)奏放緩、合規(guī)成本上升等挑戰(zhàn),但中長期將有效遏制買單出口亂象,優(yōu)化出口結(jié)構(gòu),緩解國際貿(mào)易摩擦,為鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型提供有力支撐 ◎12月8日-14日,中國47港鐵礦石到港總量2928.1萬噸,環(huán)比增加358.9萬噸;中國45港到港總量2723.4萬噸,環(huán)比增加242.9萬噸。
資訊
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目前,中國電爐鋼占比僅12%,遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家30%以上的水平,而西芒杜鐵礦石可滿足70%的電爐鋼原料需求,為氫冶金、電爐鋼等綠色技術(shù)提供了理想原料,有助于促進(jìn)電爐鋼的發(fā)展預(yù)計(jì)到2030年,中國電爐鋼占比有望提升至20%以上 成本方面,西芒杜鐵礦石為中國鋼鐵企業(yè)帶來多重成本優(yōu)勢(shì),可降低鋼鐵生產(chǎn)成本10%~15%,每年可節(jié)約成本超過200億元,助力鋼鐵企業(yè)的成本控制和綠色轉(zhuǎn)型 此外,新增的西芒杜高品位鐵礦石供應(yīng)將擠壓全球中低品位鐵礦石的市場(chǎng)空間,有助于推動(dòng)部分依賴低品位礦的產(chǎn)能逐步退出或轉(zhuǎn)型。
原料
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陜西陜煤供應(yīng)鏈管理有限公司榮獲2025(第八屆)鐵礦石長期誠信服務(wù)商二十佳
主營業(yè)務(wù)涉及煤炭、石油化工品、鐵礦石、有色金屬、農(nóng)產(chǎn)品等大宗商品的批發(fā)與零售公司堅(jiān)持以“大宗商品為核、價(jià)值創(chuàng)造為本、產(chǎn)業(yè)與金融相支撐、數(shù)字與創(chuàng)新共驅(qū)動(dòng)”的發(fā)展戰(zhàn)略,秉持“成就客戶、造福員工、回報(bào)股東、奉獻(xiàn)社會(huì)”的經(jīng)營理念,堅(jiān)守“德才兼?zhèn)?、忠誠敬業(yè)、人盡其才、團(tuán)隊(duì)至上”的企業(yè)人才理念,以培育融合創(chuàng)新新動(dòng)能、構(gòu)建現(xiàn)代供應(yīng)鏈新生態(tài)、展現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展新運(yùn)營、樹立“三個(gè)中心”經(jīng)營新理念、激發(fā)人才隊(duì)伍新活力“五新”思想為引領(lǐng),致力于打造具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的大宗商品供應(yīng)鏈管理服務(wù)企業(yè)為愿景目標(biāo),以促進(jìn)行業(yè)資源精準(zhǔn)、高效、綠色配置為使命,堅(jiān)持買全球、賣全球、享全球的戰(zhàn)略觀,堅(jiān)持融入上游資源地,嵌入下游消費(fèi)區(qū),搶占貿(mào)易至高點(diǎn)的戰(zhàn)術(shù)觀,立足國際國內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源,主動(dòng)服務(wù)國家開放戰(zhàn)略,深度融入共建“一帶一路”大格局,布局“一帶一路”沿線國家銷售市場(chǎng),依托華秦國際貿(mào)易(新加坡)有限公司貿(mào)易平臺(tái),發(fā)揮專業(yè)化運(yùn)營團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì),開展煤炭、石油化工品、鐵礦石等大宗商品的進(jìn)口貿(mào)易、出口貿(mào)易或轉(zhuǎn)口貿(mào)易,實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)規(guī)模和質(zhì)量效益雙提升。
鐵礦評(píng)選
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姜維就礦產(chǎn)資源供應(yīng)鏈韌性安全和創(chuàng)新發(fā)展提出4點(diǎn)建議
一是加強(qiáng)戰(zhàn)略合作,構(gòu)建“多元+調(diào)劑”的上游韌性資源網(wǎng)推動(dòng)鋼鐵企業(yè)與全球主要礦企建立穩(wěn)定共贏合作,鼓勵(lì)通過聯(lián)合投資、參股持股等方式,強(qiáng)化海外權(quán)益礦布局積極開拓西非、中亞等新興資源帶,構(gòu)建多元化的供應(yīng)來源繼續(xù)穩(wěn)固國產(chǎn)礦開發(fā),以備應(yīng)對(duì)地緣政治與市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),多措并舉從源頭筑牢資源安全保障基石 二是創(chuàng)新物流模式,打造“智慧+綠色”的中游協(xié)同運(yùn)輸鏈協(xié)同港口、航運(yùn)與鐵礦石進(jìn)口企業(yè),共建鐵礦石供應(yīng)鏈數(shù)字孿生平臺(tái),實(shí)現(xiàn)從起運(yùn)港到目的港的全流程信息共享應(yīng)用,持續(xù)提升物流效率,降低物流成本。
資訊
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碳達(dá)峰碳中和的中國行動(dòng)白皮書丨碳達(dá)峰碳中和的中國行動(dòng)
中國持續(xù)完善國家鐵路、公路、水運(yùn)網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)不同運(yùn)輸方式合理分工、有效銜接大力推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”發(fā)展,持續(xù)提高大宗貨物的鐵路、水路運(yùn)輸比重2024年,鐵路、水路貨物周轉(zhuǎn)量分別比“十三五”末增加17.5%和33.6%,沿海主要港口煤炭、鐵礦石綠色疏運(yùn)(利用鐵路、水運(yùn)、封閉式皮帶廊道、新能源汽車等)比例達(dá)到88.4% 綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷升級(jí)中國積極開展交通設(shè)施綠色化提升改造,大力推進(jìn)綠色公路、綠色航道建設(shè),著力提升新建車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭等設(shè)施綠色化智能化水平,強(qiáng)化交通領(lǐng)域新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
聚焦
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鼎盛鋼鐵是國內(nèi)首臺(tái)套引進(jìn)普銳特冶金技術(shù)“量子電爐+ESP無頭連鑄連軋”工藝的短流程鋼鐵企業(yè),憑借技術(shù)創(chuàng)新與綠色發(fā)展理念,已成為國內(nèi)重要的綠色高質(zhì)量薄寬帶生產(chǎn)基地 區(qū)別于傳統(tǒng)“吃鐵水”電爐或轉(zhuǎn)爐,鼎盛鋼鐵采用全廢鋼作為原料,通過美國SCS的翠鳥認(rèn)證(100%回收材料、至少95%消費(fèi)后回收材料認(rèn)證)從源頭減少鐵礦石依賴與碳排放依托廢鋼AI判級(jí)系統(tǒng)+智能制造平臺(tái),從原料采購、廠內(nèi)物流、電爐上料直至入爐的全流程智能化管理,構(gòu)建“客戶廢料回收-冶煉-成品交付”閉環(huán),實(shí)現(xiàn)資源循環(huán)利用。
其它動(dòng)態(tài)
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在“雙碳”目標(biāo)倒逼之下,占全球碳排放總量約7%的鋼鐵巨人,正面臨前所未有的低碳轉(zhuǎn)型壓力,其核心原料——傳統(tǒng)爐料的綠色化替代,已成為決定行業(yè)能否實(shí)現(xiàn)綠色涅槃的關(guān)鍵突破口 8月7日,在第十四屆中國國際鋼鐵大會(huì)綠色賦能之綠色爐料論壇上,首鋼集團(tuán)副總經(jīng)理朱國森、鞍鋼資源副總經(jīng)理劉殿軍、高級(jí)力拓專家-力拓鐵礦技術(shù)營銷和鋼鐵減排總經(jīng)理宋陽升、淡水河谷鐵礦石市場(chǎng)總監(jiān)費(fèi)凡德、漢考克鐵礦公司鐵礦市場(chǎng)營銷總經(jīng)理布雷特·蘇安圍繞應(yīng)用綠色爐料帶來的綜合效益、綠色鐵礦開發(fā)模式、全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同降碳等熱點(diǎn)話題進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)分享和觀點(diǎn)交流,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長兼秘書長姜維主持該論壇。
聚焦
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從“國際話”透視鋼鐵工業(yè)“國際化”新動(dòng)向
8月5日—10日,第十四屆中國國際鋼鐵大會(huì)在上海市召開這場(chǎng)以“科技賦能?新質(zhì)未來”為主題的國際盛會(huì),不僅匯聚了中外政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)的決策者,更集結(jié)了全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的領(lǐng)軍企業(yè)——從上游鐵礦石企業(yè)到下游制造巨頭,從技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)到綠色轉(zhuǎn)型先鋒,與會(huì)代表在思想碰撞中勾勒全球鋼鐵工業(yè)發(fā)展新圖景 本屆大會(huì)的外方聲音尤為引人關(guān)注他們帶著不同市場(chǎng)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)探索與合作期待,聚焦全球鋼鐵工業(yè)變革方向、下游需求迭代升級(jí)、綠色低碳技術(shù)突破、數(shù)智化與AI(人工智能)融合路徑,以及跨境協(xié)同機(jī)遇等核心議題,用多元視角解碼全球鋼鐵工業(yè)未來。
鋼材
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2025亞洲鋼礦大會(huì)重磅來襲|共話亞洲鋼鐵與礦業(yè)新格局!
由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)冶金行業(yè)分會(huì)(MC-CCPIT)與上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司(Mysteel)聯(lián)合主辦的2025亞洲鋼礦大會(huì),將于10月29日至31日在馬來西亞吉隆坡正式舉行! 本次大會(huì)將深入解讀全球鋼鐵行業(yè)的格局轉(zhuǎn)變,關(guān)注傳統(tǒng)生產(chǎn)國及新興生產(chǎn)國的最新動(dòng)態(tài)及未來趨勢(shì);探討綠色鋼鐵發(fā)展對(duì)原材料流向的影響,特別是中國和東南亞鋼廠的碳足跡發(fā)展及用料趨勢(shì);深入分析全球鐵礦石供應(yīng)的邊際增量結(jié)構(gòu),包括主流礦山在綠色低碳趨勢(shì)下的供應(yīng)結(jié)構(gòu)調(diào)整,以及非洲等非主流區(qū)域的開發(fā)情況和未來潛力;探討鐵礦石貿(mào)易及流通環(huán)節(jié)最新趨勢(shì),包括國內(nèi)外港口運(yùn)作模式及貿(mào)易策略變化。
鐵礦會(huì)展
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交通部等部門《關(guān)于推動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的意見》
燃料油,國際油價(jià),國際市場(chǎng)
政策法規(guī)
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新形勢(shì)下我國鋼鐵行業(yè)發(fā)展格局分析與研究
鋼鐵雖“冷”,其背后的博弈卻很“熱” 基于以上考慮,筆者對(duì)新形勢(shì)下我國鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提出以下幾點(diǎn)建議 第一,堅(jiān)持改革開放并堅(jiān)定不移地推進(jìn)高質(zhì)量共建“一帶一路”作為全球的制造中心,我國每年貢獻(xiàn)全球粗鋼產(chǎn)量的53%作為鋼鐵生產(chǎn)的主要原料資源,鐵礦石的安全保供不能單靠國內(nèi)資源實(shí)現(xiàn),必須通過深化改革開放,為戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源保障和經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入更多活水要堅(jiān)定不移推進(jìn)高質(zhì)量共建“一帶一路”,與投資國就合作機(jī)制、稅收、文化、法律等方面進(jìn)行全面溝通,避免海外投資過程中文化、宗教、法律、財(cái)稅方面的矛盾和沖突,實(shí)現(xiàn)互惠互利、共同發(fā)展、綠色發(fā)展。
鋼材
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中冶長天簽約晉南中東礦業(yè)有限公司阿曼蘇哈爾選礦項(xiàng)目 中冶長天與晉南鋼鐵聯(lián)手打造全球最大綠色爐料基地,該項(xiàng)目位于阿曼蘇哈爾港區(qū),年處理1800萬噸鐵礦該項(xiàng)目同時(shí)也是巴西淡水河谷公司“中東巨型樞紐計(jì)劃”第一步落子,對(duì)于晉南鋼鐵集團(tuán)實(shí)現(xiàn)國際化戰(zhàn)略具有重大意義項(xiàng)目融合先進(jìn)的鐵礦石選礦技術(shù)輔以柔性化模塊化設(shè)計(jì),秉承綠色、低碳、高效、環(huán)保等多元理念,以中國智造破解全球高品位礦需求瓶頸,更將綠色選礦技術(shù)注入阿曼工業(yè)轉(zhuǎn)型,為“一帶一路”倡議建設(shè)樹立“環(huán)保+效益”雙標(biāo)桿。
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2025(第二屆·喀什巴楚)釩鈦資源創(chuàng)新開發(fā)暨釩鈦鋼高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)成功召開
今年以來,呈現(xiàn)供強(qiáng)需弱格局延續(xù)、鋼材出口“量增價(jià)跌”、鐵礦石進(jìn)口“量價(jià)齊跌”等特點(diǎn),中國鋼鐵工業(yè)需要克服一個(gè)又一個(gè)困難,實(shí)現(xiàn)“由大到強(qiáng)”“強(qiáng)向更強(qiáng)”的轉(zhuǎn)變;中鋼協(xié)將聚焦管住增量、優(yōu)化存量、兼并重組、暢通循環(huán),高端化、智能化、綠色化發(fā)展,加快國內(nèi)外鐵礦資源開發(fā)和廢鋼利用,推動(dòng)鋼結(jié)構(gòu)建筑、新興產(chǎn)業(yè)用鋼使用,高質(zhì)量共建“一帶一路”等五個(gè)方面推動(dòng)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展;釩鈦產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量持續(xù)提升,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,國家釩鈦產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正在落實(shí)工信部等部委有關(guān)要求,調(diào)研全國釩鈦產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,并積極配合推動(dòng)相關(guān)地區(qū)聯(lián)合打造國家級(jí)釩鈦特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),這將為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的動(dòng)力。
熱點(diǎn)資訊
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黑色期貨早報(bào):各品種漲跌不一,多機(jī)構(gòu)料螺紋鋼震蕩運(yùn)行
峰會(huì)期間,習(xí)近平同中亞五國元首共同簽署永久睦鄰友好合作條約峰會(huì)宣布簽署共建“一帶一路”、人員往來便利化、綠色礦產(chǎn)、貿(mào)易暢通、互聯(lián)互通、工業(yè)、海關(guān)等領(lǐng)域12份合作文件 數(shù)據(jù):6月17日Mysteel進(jìn)口鐵礦石62%澳洲粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)92.05,跌1.55;65%巴西粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)102.15,跌1.15;58%高鋁粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)79,跌0.85。
期評(píng)
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胡望明到訪珀斯,與力拓集團(tuán)首席執(zhí)行官石道成會(huì)談
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月5日,寶武董事長胡望明來到力拓鐵礦珀斯辦公室,與力拓集團(tuán)首席執(zhí)行官石道成進(jìn)行交流會(huì)談雙方圍繞行業(yè)形勢(shì)、企業(yè)經(jīng)營、合作拓展、綠色低碳部署等話題進(jìn)行深入討論,以進(jìn)一步增強(qiáng)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,攜手邁向綠色低碳新未來 寶武與力拓的合作歷久彌堅(jiān),合作范圍涵蓋鐵礦石貿(mào)易、資源項(xiàng)目開發(fā)、新技術(shù)研究、綠色低碳部署等多方面2023年6月,雙方簽署了氣候變化合作項(xiàng)目諒解備忘錄寶武與力拓合資的西坡項(xiàng)目,去年6月順利發(fā)運(yùn)首車鐵礦石,今年3月底實(shí)現(xiàn)首批礦皮帶投產(chǎn)。
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看期貨市場(chǎng)如何助力京津冀鋼鐵、煤炭產(chǎn)業(yè)避險(xiǎn)增效
” 作為我國鋼鐵、煤炭產(chǎn)業(yè)發(fā)展重鎮(zhèn),京津冀地區(qū)鋼鐵、煤炭產(chǎn)業(yè)企業(yè)積極落實(shí)國家政策,深入探索區(qū)域協(xié)同發(fā)展、產(chǎn)業(yè)整合重組、淘汰落后產(chǎn)能和提高經(jīng)濟(jì)效益的發(fā)展道路,在綠色轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的賽道上跑出了“加速度” 以河北為例,鋼鐵產(chǎn)業(yè)是河北省重要的支柱產(chǎn)業(yè),2024年鋼鐵行業(yè)工業(yè)增加值占全省規(guī)模以上工業(yè)增加值的24.2%,對(duì)鐵礦石、焦炭等鋼鐵原材料及下游機(jī)械制造、汽車、建筑等行業(yè)起到很強(qiáng)的帶動(dòng)作用,同時(shí)也對(duì)河北省經(jīng)濟(jì)增長、擴(kuò)大稅收、吸納就業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。
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西芒杜鐵路全線架梁圓滿完成,向通車目標(biāo)再進(jìn)一步
從可研編制、環(huán)評(píng)審批、征地動(dòng)遷,到施工統(tǒng)籌、物資運(yùn)輸、工藝創(chuàng)新,贏聯(lián)盟以系統(tǒng)能力、執(zhí)行速度與責(zé)任擔(dān)當(dāng),在孫修順總指揮的帶領(lǐng)下,為幾內(nèi)亞、為合作伙伴交出了一份硬核答卷 工程為骨綠色為魂 西芒杜項(xiàng)目不僅是世界級(jí)礦業(yè)開發(fā),更是一條通往未來的綠色通道其所產(chǎn)高品位鐵礦石將助力全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型,為全球綠色發(fā)展提供重要原料 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”的理念,推動(dòng)鐵路建設(shè)與環(huán)境保護(hù)并行,努力將這項(xiàng)世紀(jì)工程打造成全球綠色礦業(yè)的新典范。
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