Mysteel解讀：下周臺風(fēng)對港口影響若減弱 45港鐵礦石庫存或去庫幅度收窄

【鐵礦石數(shù)據(jù)點評20230804-Mysteel鐵礦事業(yè)部】下周臺風(fēng)對港口影響若減弱，45港鐵礦石庫存或去庫幅度收窄（陳霓雯） 截至8月4日，45港鐵礦石庫存1.22億噸，周環(huán)比減少161萬噸，庫存絕對值降至年內(nèi)新低受臺風(fēng)天氣影響，到港量大幅回落，華北地區(qū)暴雨、洪水，疏港量降幅明顯，日均鐵水產(chǎn)量持續(xù)維持240萬噸以上的高位，總體來看45港鐵礦石庫存呈去庫趨勢 庫存結(jié)構(gòu)方面，從貨主來看，貿(mào)易礦、鋼廠礦均呈現(xiàn)去庫趨勢，其中貿(mào)易礦去庫更為明顯，周環(huán)比去庫149萬噸；從品類來看，澳礦去庫186萬噸，巴西礦累庫97萬噸，非主流礦去庫73萬噸；粗粉港存在上期小幅反彈后繼續(xù)呈現(xiàn)明顯去庫趨勢，處歷近三年同期最低水平；塊礦港存在連續(xù)探底后迎來小幅累庫，絕對值明顯低于前兩年同期水平；球團港存中連續(xù)去庫，去庫至高于前年，低于去年的水平；精粉高位連續(xù)去庫，但仍處于近三年同期最高庫存水平。

主編視角

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲巴西鐵礦石港口檢修及天氣情況（202204524）

截止2022年5月23，據(jù)Mysteel了解，本周（5月23日-5月29日）澳洲巴西鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況，詳情如下： 說明： 1、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲巴西天氣預(yù)報網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況； 2、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計影響發(fā)貨量根據(jù)上月實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預(yù)計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 3、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風(fēng)險自負(fù)。

鋼礦動態(tài)

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲巴西鐵礦石港口檢修及天氣情況（202204517）

截止2022年5月16日，據(jù)Mysteel了解，本周（5月16日-5月22日）澳洲巴西鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況，詳情如下： 說明： 1、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲巴西天氣預(yù)報網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況； 2、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計影響發(fā)貨量根據(jù)上月實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預(yù)計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 3、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風(fēng)險自負(fù)。

鋼礦動態(tài)

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲巴西鐵礦石港口檢修及天氣情況（202204510）

截止2022年5月9日，據(jù)Mysteel了解，本周（5月9日-5月15日）澳洲巴西鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況，詳情如下： 說明： 1、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲巴西天氣預(yù)報網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況； 2、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計影響發(fā)貨量根據(jù)上月實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預(yù)計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 3、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風(fēng)險自負(fù)。

鋼礦動態(tài)

大有期貨：鐵礦石維持高位整理

今年以來，鐵水產(chǎn)量一直在近5年同期高位震蕩由于鋼廠利潤表現(xiàn)不佳以及春節(jié)前后終端需求承壓，鐵水產(chǎn)量回升的難度較大 補庫有望緩解壓力 當(dāng)前，鐵礦石供需均處于歷史同期偏高水平，但供應(yīng)端同比增幅更加明顯，進而帶動港口庫存持續(xù)累積1月中旬以來，全國45個港口鐵礦石庫存迭創(chuàng)新高截至1月23日，全國45個港口鐵礦石庫存為1.68億噸，較去年同期增加12.27%。

原料

新世紀(jì)期貨：鐵礦石面臨三重壓力

2025年年末45港總庫存為15859萬噸，創(chuàng)歷史同期新高2026年累庫狀態(tài)延續(xù)，截至1月23日，港口庫存環(huán)比繼續(xù)回升至16766萬噸，同比增加1832萬噸，再創(chuàng)歷史同期新高 近期，鋼廠利潤邊際修復(fù)，行業(yè)進入復(fù)產(chǎn)階段，近兩周鐵礦石補庫節(jié)奏明顯加快當(dāng)前鋼廠庫存為9388萬噸，雖環(huán)比增加，但與去年同期的10846萬噸相比仍減少1458萬噸，處于歷史同期偏低水平考慮到春節(jié)前有效補庫窗口不足兩周，下游鋼企可能進一步加快采購節(jié)奏，冬儲需求為鐵礦石價格提供短期支撐。

原料

廣發(fā)期貨：鐵礦石可在800元左右逢高布局空單

【鐵礦石】 邏輯：供應(yīng)端發(fā)運高位但面臨淡季，巴西降雨影響運輸，需求端鐵水復(fù)產(chǎn)不及預(yù)期，港口持續(xù)累庫 數(shù)據(jù)：主力合約收跌0.51%報788元/噸，日照港PB粉795元/濕噸，45港庫存16766.53萬噸，周環(huán)比增211.43萬噸 觀點：供需雙弱格局下價格承壓，可在800元左右逢高布局空單，警惕宏觀擾動

機構(gòu)

Mysteel數(shù)據(jù)：中國鐵礦石到港情況統(tǒng)計（20260126）

2026年01月19日-01月25日中國47港到港總量2625.5萬噸，環(huán)比減少272.2萬噸；中國45港到港總量2530.0萬噸，環(huán)比減少129.7萬噸；北方六港到港總量1238.1萬噸，環(huán)比減少204.8萬噸。

到港量

Mysteel數(shù)據(jù)：中國鐵礦石到港情況統(tǒng)計（20260119）

2026年01月12日-01月18日中國47港到港總量2897.7萬噸，環(huán)比減少117.3萬噸；中國45港到港總量2659.7萬噸，環(huán)比減少260.7萬噸；北方六港到港總量1442.9萬噸，環(huán)比減少26.3萬噸。

到港量

廣發(fā)期貨：鐵礦石價格高位震蕩

【品種】鐵礦石 邏輯：全球發(fā)運環(huán)比回落，港口到港量增加導(dǎo)致庫存累庫，鋼廠補庫預(yù)期支撐價格，但終端需求走弱 數(shù)據(jù)：主力合約收于813元/噸，下跌1.03%；45港庫存16555.10萬噸，環(huán)比+279.84萬噸 觀點：供需雙弱格局，價格高位震蕩，區(qū)間操作參考770-830元，關(guān)注鋼廠補庫節(jié)奏

機構(gòu)

百年建筑:北方港口建材類貨種呈現(xiàn)“高鈣石強、砂石弱”的分化格局

4. 后期運行情況：短期：受沿海運費沖高、長三角砂石價格回落影響，建筑砂石外銷持續(xù)暫停，聚焦高鈣石規(guī)?；瘍\與能源、鋼材業(yè)務(wù)；長期：將優(yōu)化通關(guān)流程、拓展多式聯(lián)運通道，深化與廣西高鈣石產(chǎn)區(qū)合作，打造北方高鈣石運輸核心樞紐，依托智能化改造提升作業(yè)效率（件雜泊位使用率已提升7.9%） 二、曹妃甸港 1. 核心發(fā)運量:高鈣石年交易量1000萬噸，為北方港口同類貨種最大運量；砂石年外銷山東500-600萬噸，2025年因需求收縮與運費上漲，發(fā)貨量大幅縮減；2024年貨物吞吐量超8.6億噸，鐵礦石吞吐量突破2.8億噸（同比增長17.45%），可?？?0萬噸級散貨船，單船最快30小時完成接卸。

熱點文章

Mysteel數(shù)據(jù)：中國鐵礦石到港情況統(tǒng)計（20260112）

2026年01月05日-01月11日中國47港到港總量3015.0萬噸，環(huán)比增加190.3萬噸；中國45港到港總量2920.4萬噸，環(huán)比增加164.0萬噸；北方六港到港總量1469.2萬噸，環(huán)比減少43.7萬噸。

到港量

Mysteel解讀：看數(shù)據(jù)說廢鋼——冬儲關(guān)鍵期 廢鋼價格有需求支撐

3、1月5日-1月11日，澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1255.2萬噸，環(huán)比增加96.9萬噸，持續(xù)上行目前庫存量略低于第四季度的平均水平 【價格方面】 1、廢鋼價格指數(shù)穩(wěn)中個調(diào) 截至1月14日，MySSpic廢鋼絕對價格指數(shù)在2417.42元/噸，較上一工作日持穩(wěn) 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 2、主流市場價格小幅上調(diào) 14日全國45個主要城市重廢平均價2083元/噸，較上一交易日價格上漲2元/噸。

看數(shù)據(jù)說廢鋼

Mysteel月報：1月軸承鋼市場價格或?qū)⒄P整運行

在到港量增加、需求下滑的背景下，45港鐵礦石庫存攀升至1.55億噸，處于近幾年偏高水平展望下月，供應(yīng)端，下期全球鐵礦石發(fā)運量環(huán)比小幅回落，到港量環(huán)比小幅減少需求端，下周全國鐵水產(chǎn)量波動收窄庫存端，47港港口鐵礦石庫存環(huán)比累庫綜上所述，下周礦價或繼續(xù)高位震蕩 當(dāng)前高碳鉻鐵現(xiàn)貨價格8100元/噸，較月初下跌100元/噸，跌幅為1.23%。

軸承鋼

Mysteel年報：2026年進口鐵礦石價格或重心下移

概述 2025年進口鐵礦石價格整體呈現(xiàn)“上漲－下跌－反彈高位震蕩”的走勢，Mysteel鐵礦石62%澳粉遠期價格指數(shù)在90-110美元/干噸之間震蕩運行，年均價為101.78美元/干噸，與2024年年均價109.17美元/干噸相比下跌7.39美元/干噸，跌幅約為6.77%，仍處于2021年以來的下降通道中。

年報

7日鐵礦石港口現(xiàn)貨成交一覽

Mysteel統(tǒng)計全國港口進口礦成交筆數(shù)43筆，其中主流MNPJ粉現(xiàn)貨成交6筆，占比14%；卡粉、巴混、PFC1現(xiàn)貨成交1筆，占比2%；低品粉礦成交3筆，占比8%；主流塊礦現(xiàn)貨成交4筆，占比9%；其他礦現(xiàn)貨成交29筆，占比67%。

成交報告

Mysteel日報：唐山進口鐵礦石現(xiàn)貨市場成交冷清 價格偏強運行

【今日市場回顧】 今日唐山進口鐵礦石現(xiàn)貨市場價格偏強運行，市場整體交投氛圍冷清。

進口礦區(qū)域日評

Mysteel數(shù)據(jù)：中國鐵礦石到港情況統(tǒng)計（20260105）

2025年12月29日-2026年01月04日中國47港到港總量2824.7萬噸，環(huán)比增加96.9萬噸；中國45港到港總量2756.4萬噸，環(huán)比增加155.0萬噸；北方六港到港總量1512.9萬噸，環(huán)比增加182.3萬噸。

到港量

黑色期貨早報：各品種多數(shù)下跌，多機構(gòu)料鐵礦石震蕩運行

2026年國補對象新增智能眼鏡、智能家居等智能產(chǎn)品，剔除家裝、電動自行車兩大類購買新車按車價補貼12%或10%，補貼上限仍延續(xù)2025年標(biāo)準(zhǔn) 數(shù)據(jù)：12月22日-12月28日，澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1102.2萬噸，環(huán)比下降122.5萬噸，呈回落態(tài)勢目前庫存量已降至今年第四季度以來的最低水平12月29日，中國47港進口鐵礦石港口庫存總量16682.36萬噸，較上周一增246.21萬噸；45港庫存總量15929.06萬噸，環(huán)比增246.60萬噸。

期評

Mysteel數(shù)據(jù)：進口鐵礦石港口庫存調(diào)查統(tǒng)計（20251230）

Mysteel統(tǒng)計中國47港進口鐵礦石港口庫存總量16682.36萬噸，較上周一增246.21萬噸；45港庫存總量15929.06萬噸，環(huán)比增246.60萬噸。

港口庫存