淡水河谷將在西班牙開發(fā)建設(shè)鐵礦石壓塊廠 擬用綠氫替代化石燃料

近日，淡水河谷與西班牙海德納姆鋼鐵公司（Hydnum Steel）已就開發(fā)低碳排放鋼鐵生產(chǎn)解決方案簽署諒解備忘錄，包括共同評(píng)估為海德納姆鋼鐵公司在其位于西班牙普埃托利亞諾的綠色鋼鐵旗艦項(xiàng)目所在地共址建造一座鐵礦石壓塊廠的可能性 該項(xiàng)目將于2026年建成投產(chǎn)，年產(chǎn)鋼材150萬噸，其年產(chǎn)能自2030年起預(yù)計(jì)達(dá)260萬噸海德納姆鋼鐵公司將采用全新技術(shù)建造該壓塊廠，包括用綠氫替代化石燃料，從而實(shí)現(xiàn)碳減排。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

淡水河谷大型礦砂船首次使用生物燃料運(yùn)輸鐵礦石

該船正在為淡水河谷執(zhí)行將鐵礦石從巴西運(yùn)往亞洲的航行任務(wù)，在前往巴西的空載航程中，于10月16日在新加坡加注了生物燃料 此次加注的B24生物燃料，由來自植物源餐廚廢油的生物柴油（286噸，占比24%）和船用燃油調(diào)和而成該產(chǎn)品符合歐盟可再生能源指令（EU RED）并通過了國(guó)際可持續(xù)發(fā)展與碳認(rèn)證（ISCC）使用生物燃料預(yù)計(jì)將使燃料全生命周期的二氧化碳排放量減少785噸，降幅達(dá)到18%。

船舶

淡水河谷首次將生物燃料用于鐵礦石航運(yùn)

今年 10 月16 日，它在前往巴西的空載航程中，于新加坡加注了生物燃料11 月 29 日（本周三），它在巴西瓜伊巴島碼頭裝載了淡水河谷鐵礦石，將在前往亞洲的滿載航程中使用生物燃料此次加注的 B24 生物燃料，由來自植物源餐廚廢油的生物柴油（286 噸，占比 24%）和船用燃油調(diào)和而成該產(chǎn)品符合歐盟可再生能源指令（EU RED）并通過了國(guó)際可持續(xù)發(fā)展與碳認(rèn)證（ISCC）使用生物燃料預(yù)計(jì)將使燃料全生命周期的二氧化碳排放量減少785 噸，降幅達(dá)到 18%。

礦山動(dòng)態(tài)

2023年第二屆山東日照鐵礦石市場(chǎng)研討會(huì)“DCE·鋼鐵原燃料季”之鐵礦石行情分析及企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理報(bào)告會(huì)

尤其近期，鐵礦石價(jià)格的持續(xù)震蕩也是再找未來的市場(chǎng)方向；并從不同角度分析出接下來鐵礦石市場(chǎng)的相關(guān)支撐及利空 2023年第二屆山東日照鐵礦石市場(chǎng)研討會(huì)“DCE·鋼鐵原燃料季”之鐵礦石行情分析及企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理報(bào)告會(huì)圓滿成功！為此表示由衷的感謝 。

會(huì)展信息

鐵礦石綠色走廊聯(lián)盟發(fā)布使用清潔能源氨作船用燃料報(bào)告

據(jù)能源轉(zhuǎn)型委員會(huì)代表—西澳大利亞-東亞鐵礦石綠色走廊聯(lián)盟（由全球海事論壇 (GMF)、必和必拓、力拓、Oldendorff Carriers 和 Star Bulk Carriers 組成）發(fā)布的一篇研究報(bào)告顯示，到 2028 年，以清潔氨為動(dòng)力的船舶可以部署在西澳大利亞和東亞之間的鐵礦石貿(mào)易航線上，到 2030 年使用率將達(dá)到 5% 綠色走廊是為證實(shí)和支持零排放航運(yùn)解決方案的特定貿(mào)易路線，是幫助航運(yùn)業(yè)和政府實(shí)現(xiàn)海事部門脫碳的關(guān)鍵杠桿之一。

鋼礦動(dòng)態(tài)

英美資源雙燃料船首次裝載鐵礦石，預(yù)計(jì)二氧化碳排放量減少35%

英美資源集團(tuán)本月底宣布，其新推出的液化天然氣雙燃料海峽型+船“Ubuntu Harmony”已從其南非的Kumba業(yè)務(wù)中裝載了第一批鐵礦石 該船是英美資源集團(tuán)計(jì)劃在2023- 2024年期間特許引進(jìn)十艘新建液化天然氣雙燃料船中的第一艘，與使用常規(guī)海洋石油燃料的船舶相比，預(yù)計(jì)二氧化碳排放量減少了35%液化天然氣的使用還將顯著減少船舶尾氣中的氮氧化物和顆粒物，同時(shí)新技術(shù)也消除了未燃燒甲烷的釋放。

礦山動(dòng)態(tài)

1月對(duì)標(biāo)企業(yè)原燃料采購(gòu)成本環(huán)比以升為主，鐵礦類品種漲幅較大

2023年1月，對(duì)標(biāo)企業(yè)原燃料采購(gòu)成本環(huán)比以上升為主，鐵礦類品種漲幅較大其中，煉焦煤采購(gòu)成本同比下降1.41%；冶金焦同比下降10.96%；國(guó)產(chǎn)鐵精礦同比下降4.35%，進(jìn)口粉礦同比上升6.99%；廢鋼同比下降14.64% 1、煉焦煤 對(duì)標(biāo)企業(yè)煉焦煤1月份加權(quán)平均折算成干基的采購(gòu)成本為2313.28元/噸，環(huán)比升高30.67元/噸，升幅為1.34%；同比下降33.10元/噸，降幅為1.41%。

爐料

2022（第十三屆）黑色產(chǎn)業(yè)鏈峰會(huì)暨“我的鋼鐵網(wǎng)”鐵礦石年會(huì)——大連商品交易所鋼鐵原燃料版塊產(chǎn)業(yè)座談會(huì)圓滿落幕

大連商品交易所商品發(fā)展部高級(jí)執(zhí)行經(jīng)理鄭楠主持了本次會(huì)議，會(huì)議共分為兩個(gè)部分： 第一部分為大連商品交易所商品二部高級(jí)經(jīng)理付云瑞在線上進(jìn)行了《持續(xù)提升運(yùn)行質(zhì)量、服務(wù)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》的主題報(bào)告報(bào)告付云瑞就鐵礦石合約的近期市場(chǎng)運(yùn)行情況、大商所服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展在鐵礦石期貨采取相關(guān)舉措以及下一步的發(fā)展計(jì)劃進(jìn)行介紹 第二部分是參會(huì)嘉賓進(jìn)行鐵礦石期貨合約的相關(guān)交流討論環(huán)節(jié)，本次會(huì)議邀請(qǐng)到了，三寶集團(tuán)、熱聯(lián)皖鋼、攀鋼、廈門國(guó)貿(mào)、廈門信達(dá)等多家企業(yè)前來參會(huì)進(jìn)行交流探討，至此，大連商品交易所鋼鐵原燃料版塊產(chǎn)業(yè)座談會(huì)圓滿落幕，期待明年與您再次相聚！ 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

同期論壇

中鋼協(xié)：8月對(duì)標(biāo)企業(yè)煤焦、鐵礦石等原燃料采購(gòu)成本環(huán)比下降

中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年8月，對(duì)標(biāo)企業(yè)煤焦、鐵礦石等原燃料采購(gòu)成本繼續(xù)下降，其中冶金焦環(huán)比降幅超過了9% 2022年1-8月，煉焦煤累計(jì)采購(gòu)成本同比增長(zhǎng)62.54%；冶金焦同比增長(zhǎng)21.38%；國(guó)產(chǎn)鐵精礦同比下降26.40%，進(jìn)口粉礦同比下降27.85%；廢鋼同比增長(zhǎng)1.85% 1、煉焦煤 對(duì)標(biāo)企業(yè)煉焦煤8月份加權(quán)平均折算成干基的采購(gòu)成本為2217.23元/噸，環(huán)比下降197.43元/噸，降幅為8.18%。

聚焦

智利鐵礦石開采商CMP將與Engie一起合作測(cè)試雙燃料采礦卡車

智利鐵礦石開采商Compania Minera del Pacífico（CMP）與ENGIE Chile簽署了一項(xiàng)合作協(xié)議，他們稱此次合作代表著采礦業(yè)將向脫碳邁進(jìn)一大步該項(xiàng)目計(jì)劃在六個(gè)月內(nèi)將兩輛卡車從柴油燃燒系統(tǒng)改造為雙燃料系統(tǒng)，該系統(tǒng)將主要使用天然氣通過這項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，卡車的二氧化碳排放量將減少20%至25%，PM排放量將降低30%以上該試點(diǎn)項(xiàng)目將在位于智利阿塔卡馬地區(qū)的CMP Los Colorados礦山進(jìn)行測(cè)試，目前項(xiàng)目正處于開發(fā)和實(shí)施的第一階段。

礦山動(dòng)態(tài)

每日鋼市：期鋼沖高回落，成交下滑，鋼價(jià)難漲

原燃料方面，春節(jié)前鋼廠仍有補(bǔ)庫(kù)預(yù)期，近期煉焦煤、鐵礦石價(jià)格表現(xiàn)堅(jiān)挺。

觀點(diǎn)

每日鋼市：鋼坯漲20元，期鋼漲超1%，鋼價(jià)跟隨走強(qiáng)

現(xiàn)貨市場(chǎng)交投氛圍較為冷淡，下游基本按需采購(gòu)為主就華中地區(qū)來看，近期有投放的中厚板鋼廠仍舊打折，一單一議鎖單資源到貨量正常，目前整體庫(kù)存小幅下降，市場(chǎng)商家心態(tài)延續(xù)謹(jǐn)慎，多數(shù)報(bào)價(jià)持穩(wěn)，預(yù)計(jì)30日中厚板價(jià)格窄幅震蕩運(yùn)行 三、原燃料每日價(jià)格行情 鐵礦石：1月29日，山東港口進(jìn)口鐵礦價(jià)格較上一工作日偏強(qiáng)運(yùn)行，累計(jì)上漲10-15。

觀點(diǎn)

每日鋼市：鋼坯降20元，焦煤期貨大跌3%，鋼價(jià)偏弱運(yùn)行

同時(shí)，由于鋼廠冬儲(chǔ)補(bǔ)庫(kù)，原燃料價(jià)格表現(xiàn)堅(jiān)挺不過，鐵礦石、雙焦期貨出現(xiàn)下跌，市場(chǎng)預(yù)期偏空弱需求高成本博弈下，短期鋼價(jià)或弱勢(shì)震蕩

觀點(diǎn)

每日鋼市：焦炭首輪上漲，2家鋼廠降價(jià)，鋼價(jià)窄幅調(diào)整

就華中地區(qū)來看，近期有投放的中厚板鋼廠投放量打折持續(xù)，一單一議鎖單資源到貨量正常，本周市場(chǎng)總體到貨量變化不大，目前整體庫(kù)存小幅波動(dòng)同時(shí)受近期成交情況因素影響，市場(chǎng)商家心態(tài)偏謹(jǐn)慎，多數(shù)報(bào)價(jià)弱穩(wěn)，保成交出貨為主，預(yù)計(jì)29日中厚板價(jià)格延續(xù)震蕩偏弱運(yùn)行 三、原燃料每日價(jià)格行情 鐵礦石：1月28日，山東港口進(jìn)口鐵礦價(jià)格較上一工作日小幅下跌，累計(jì)下跌2-3。

觀點(diǎn)

Mysteel：鋼市“開門紅”能否延續(xù) 節(jié)后焊管走勢(shì)何去何從

同時(shí)，節(jié)后價(jià)格上漲的持續(xù)時(shí)間亦在不斷逐漸縮短，近三年節(jié)后第二周、第三周普遍出現(xiàn)較為一致的回調(diào)趨勢(shì)綜合以上特征，筆者認(rèn)為今年春節(jié)開工后市場(chǎng)表現(xiàn)或與往年有所不一，若無外界不確定性因素的影響，焊管價(jià)格或以平穩(wěn)為主需要特別提醒的是，中國(guó)年非海外年，在此期間需關(guān)注海外普朗特等為代表的國(guó)際因素對(duì)黑色系商品的潛在影響 二、弱現(xiàn)實(shí)制約 弱平衡持續(xù) 1、原燃料端：當(dāng)前，鋼廠現(xiàn)有鐵礦石、焦炭等原燃料庫(kù)存處于相對(duì)低位，鋼廠節(jié)前尚有一定補(bǔ)庫(kù)需求，因此對(duì)焦炭及鐵礦價(jià)格形成一定支撐。

鋼管調(diào)研

螺紋鋼期貨下跌，鋼價(jià)窄幅調(diào)整

近期鋼材需求持續(xù)萎縮，供需壓力加大，庫(kù)存將繼續(xù)累積同時(shí)，由于鋼廠冬儲(chǔ)補(bǔ)庫(kù)，原燃料價(jià)格表現(xiàn)堅(jiān)挺，27日上午京唐港60.8%PB粉上漲6報(bào)810元/濕噸不過，鐵礦石、雙焦期貨出現(xiàn)下跌，市場(chǎng)預(yù)期偏空弱需求高成本博弈下，短期鋼價(jià)或窄幅調(diào)整

期評(píng)

螺紋鋼期貨上漲，鋼價(jià)偏強(qiáng)運(yùn)行

需求方面，上周五大品種鋼材周消費(fèi)量為809.52萬噸，環(huán)比減少16.6萬噸，淡季需求疲弱格局難改原燃料方面，春節(jié)前鋼廠仍有補(bǔ)庫(kù)預(yù)期，近期煉焦煤、鐵礦石價(jià)格表現(xiàn)堅(jiān)挺此外，地緣局勢(shì)緊張，國(guó)際原油、金屬等期貨價(jià)格上漲 綜合來看，鋼市供需兩弱，庫(kù)存小幅累積，成本支撐較強(qiáng)地緣局勢(shì)緊張下，大宗商品市場(chǎng)看多情緒升溫本周鋼價(jià)或先揚(yáng)后抑，仍處于窄幅震蕩運(yùn)行

期評(píng)

每日鋼市：期鋼上漲，成交不佳，淡季鋼價(jià)漲不動(dòng)

春節(jié)前終端與貿(mào)易商陸續(xù)停工歇業(yè)，基建戶外施工基本停滯，終端僅小批量剛需采購(gòu)，無集中補(bǔ)庫(kù)；供需格局難改善，終端消化能力弱，貿(mào)易商去庫(kù)節(jié)奏慢，庫(kù)存或繼續(xù)小幅去庫(kù)或持平，壓力仍存綜合來看，預(yù)計(jì)23日大概率延續(xù)窄幅震蕩運(yùn)行 三、原燃料每日價(jià)格行情 鐵礦石：1月22日，山東港口進(jìn)口鐵礦價(jià)格較上一工作日小幅波動(dòng)，累計(jì)上漲2-4。

觀點(diǎn)

每日鋼市：中天高線盤螺漲50元，鋼價(jià)跌幅或有限

全國(guó)多地低溫冰凍，基建戶外施工受限，終端僅小批量剛需采購(gòu)，無集中補(bǔ)庫(kù)；貿(mào)易商冬儲(chǔ)意愿低迷，投機(jī)需求缺位，綜合來看，預(yù)計(jì)22日大概率延續(xù)窄幅震蕩、穩(wěn)中偏弱走勢(shì) 三、原燃料每日價(jià)格行情 鐵礦石：1月21日，山東港口進(jìn)口鐵礦價(jià)格較上一工作日小幅波動(dòng)，累計(jì)下跌3-5。

觀點(diǎn)

每日鋼市：螺紋鋼期貨飄紅，鋼坯漲10元，鋼價(jià)上漲乏力

現(xiàn)階段普中板及錳板的排產(chǎn)量相對(duì)較小，但各地區(qū)鎖價(jià)及新增資源也增加不少就華東區(qū)域來看，整體出貨較一般性，目前市場(chǎng)流入大量唐中厚、敬業(yè)、文豐、唐鋼等鋼廠資源，西城、飛達(dá)鋼廠檢修會(huì)導(dǎo)致后面普材資源可能會(huì)相對(duì)短缺，低合金到貨出貨較為正常綜合來看，基本面處于供需弱平衡的態(tài)勢(shì)，成本支撐穩(wěn)固，預(yù)計(jì)下周中厚板價(jià)格窄幅震蕩運(yùn)行 三、原燃料每日價(jià)格行情 鐵礦石：1月23日，山東港口進(jìn)口鐵礦價(jià)格較上一工作日偏強(qiáng)運(yùn)行，累計(jì)上漲5-8。

觀點(diǎn)