快訊播報
鐵礦石后期來源于快訊
- 2025-12-23 17:30
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冬季市場需求普遍較差，終端需求正常減少，下游剛需買貨量不大，投機需求和期現(xiàn)需求無幾，貿(mào)易商出貨走量乏力。考慮到隨著鋼廠檢修的增加，后期鐵礦石與焦炭基本面走弱，原燃料成本支撐仍有下降空間，故預計明日焊管價格或將弱穩(wěn)運行。
- 2025-11-20 17:27
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當前市場需求仍然疲軟，整體成交一般，多數(shù)廠家主以前期訂單交貨為主。雖然冬季北方市場限產(chǎn)頻率逐漸增加，后期產(chǎn)量或有下降趨勢，但短期供需壓力依然難解。疊加隨著蒙煤供應增量預期擾動，鐵礦石亦處于高位累庫狀態(tài)延續(xù)，原燃料支撐不足，故預計明日華北地區(qū)螺旋管價格或弱穩(wěn)運行。
- 2025-09-24 08:58
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2025年9月有消息聲稱，印度擬自十月起對出口的低品位鐵礦（Fe≤58%）征收30%的關稅，后因其國內采礦業(yè)的強烈反對而推遲計劃，預計此次關稅落地難度較大。即使后期該關稅真的落地，參考2022年印度出口關稅的影響，結合今年印度整體發(fā)運情況，我們預計對于整體四季度鐵礦石的供應影響有限。
- 2025-09-09 17:55
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9月9日國內城市建筑鋼材穩(wěn)中偏強運行，高位成交一般。具體來看，早盤期螺先揚后抑，鐵礦石供應端的消息帶動黑色系走強，而后多頭資金獲利離場，價格回調，多數(shù)城市建筑鋼材價格暫穩(wěn)，部分小幅探漲，市場交投氛圍較為活躍。午后期螺窄幅震蕩運行，實際成交存在暗降出售的情況，市場交易氛圍不佳?；久婷苤鸩嚼鄯e，華東、南方多地暴雨天氣影響實際需求，但隨著美聯(lián)儲議息會議臨近，宏觀預期較強，價格存在一定支撐，短期建筑鋼材價格或延續(xù)震蕩運行。全國建筑鋼材成交量總計101431噸，日環(huán)比減少10.02%。
- 2025-07-01 09:45
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7月1日遼西市場鐵精粉價格穩(wěn)。66%酸粉參考價：建平低鈦705-715、中鈦680-690；朝陽低鈦655-665；北票中鈦680-690。今日鐵礦石連鐵盤面開盤后震蕩下行，同時疊加本地主導鋼企尚未公布最新精粉招標指導價格，礦選企業(yè)報價暫穩(wěn)，多觀望后期市場走勢為主。（濕基不含稅出廠價；單位：元/噸）
鐵礦石后期來源于市場行情
按綜合排序
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1月29日(18:10)京唐港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2026-01-29 18:13
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1月29日(18:10)曹妃甸港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2026-01-29 18:11
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1月29日(18:10)嵐橋港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2026-01-29 18:10
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1月29日(18:10)連云港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2026-01-29 18:11
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1月29日(18:00)青島港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2026-01-29 18:11
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1月29日(18:00)嵐山港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2026-01-29 18:08
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1月29日(18:00)鎮(zhèn)江港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊麥克粉 2026-01-29 18:09
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1月29日(18:00)馬跡山港鐵礦石價格行情
PB粉紐曼粉卡拉加斯粉超特粉 2026-01-29 18:09
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1月29日(18:00)太倉港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊麥克粉 2026-01-29 18:09
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1月29日(18:00)江陰港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊麥克粉 2026-01-29 18:09
鐵礦石后期來源于相關資訊
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周度數(shù)據(jù)來看，本周到港量環(huán)比下降，45港到港量-357.7至2209.2萬噸；全球周度發(fā)運環(huán)比上升，環(huán)比+227.8至3448.9萬噸，增量主要來源于巴西淡水河谷 【庫存】本周鐵礦石港口庫存小幅累庫截至9月5日港庫存1.541萬噸，環(huán)比周一+77.1萬噸，環(huán)比上周四+36.6萬噸鋼廠補庫意愿不高，維持消耗庫存為主后期鋼廠有復產(chǎn)預期，按需補庫下港口庫存或階段性重新去庫，但考慮到海外發(fā)運穩(wěn)定運行，預計鐵礦石庫存持穩(wěn)走勢。
機構
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周度數(shù)據(jù)來看，本周到港量環(huán)比下降，45港到港量-357.7至2209.2萬噸；全球周度發(fā)運環(huán)比上升，環(huán)比+227.8至3448.9萬噸，增量主要來源于巴西淡水河谷 【庫存】本周鐵礦石港口庫存小幅去庫截至9月2日港庫存1.533億噸，環(huán)比周四-40.5萬噸，環(huán)比上周一+174.7萬噸后期鋼廠有復產(chǎn)預期，按需補庫下港口庫存或階段性重新去庫，但考慮到海外發(fā)運穩(wěn)定運行，預計鐵礦石庫存持穩(wěn)走勢。
機構
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隨著煤炭供需形勢好轉，港口釋放部分船舶市場運力，而鋼材下游步入季節(jié)性淡季，需求階段性回暖過后，市場對于后期行情仍偏悲觀鋼材市場維持供需雙弱格局，鐵礦石市場交易平淡能源供需趨于寬松，對干散貨船需求下降，BDI指數(shù)或繼續(xù)走弱，影響新船訂單 （三）集裝箱船需求下降，我國新承接訂單或將有所下降我國新船訂單結構中，集裝箱船占絕對主力，在50%以上，其次為散貨船和油船，1-10月，我國新船訂單快速增長主要來源于箱船，得益于疫情后全球貿(mào)易需求大幅增長，箱船需求旺盛。
產(chǎn)業(yè)分析
