山港昌瑞達(dá)礦業(yè)日照港進(jìn)口鐵礦石粉礦分離密閉堆存項(xiàng)目熱負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車成功

8月7日，由中冶長天總承包建設(shè)的山港昌瑞達(dá)礦業(yè)(山東)有限公司日照港進(jìn)口鐵礦石粉礦分離密閉堆存項(xiàng)目熱負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車成功該項(xiàng)目是中冶長天在港口碼頭物料儲(chǔ)運(yùn)方面的全新突破，也是助力日照港供應(yīng)鏈服務(wù)升級(jí)的經(jīng)典示范項(xiàng)目 項(xiàng)目采用國際先進(jìn)的微粉篩分工藝，提供適合高爐冶煉的合格塊礦（+8mm），同時(shí)將分離出來的粉礦（-8mm）作為燒結(jié)原料使用項(xiàng)目建設(shè)貫徹“以防為主，防治結(jié)合”的環(huán)境保護(hù)原則，采取有效的塵源密閉措施，同時(shí)設(shè)置微霧抑塵，可有效控制無組織粉塵的產(chǎn)生。

爐料

建邦集團(tuán)與中冶長天簽訂日照港進(jìn)口鐵礦石粉礦分離密閉堆存總承包工程

9月6日，建邦集團(tuán)與中冶長天國際工程有限公司（以下簡稱“中冶長天”）日照港進(jìn)口鐵礦石粉礦分離密閉堆存EPC總承包工程簽約儀式成功舉行。

企業(yè)推廣

中冶長天與建邦集團(tuán)簽訂日照港進(jìn)口鐵礦石粉礦分離密閉堆存總承包工程

9月6日，中冶長天與山西建邦集團(tuán)有限公司（以下簡稱“建邦集團(tuán)”）簽訂了日照港進(jìn)口鐵礦石粉礦分離密閉堆存EPC總承包工程合同建邦集團(tuán)副總經(jīng)理、總工程師武會(huì)卿和中冶長天黨委委員、副總經(jīng)理盧寒曙出席并見證了簽約儀式 武會(huì)卿表示，中冶長天作為冶金鐵前國家隊(duì)，是行業(yè)技術(shù)的引領(lǐng)者，本項(xiàng)目合同的簽訂將進(jìn)一步深化雙方合作，促進(jìn)彼此發(fā)展進(jìn)口鐵礦石塊礦篩分項(xiàng)目是建邦集團(tuán)在省外投資的又一個(gè)新項(xiàng)目，項(xiàng)目建成后有利于增加日照港貨物吞吐量，改善港口的運(yùn)輸環(huán)境，提高塊礦的利用價(jià)值，極大地推動(dòng)港、產(chǎn)、城融合發(fā)展，具有重要的示范作用。

爐料

Mysteel解讀：力拓季度鐵礦產(chǎn)銷創(chuàng)新高，西芒杜提高增長空間

通過永久性破碎設(shè)施的首批礦石預(yù)計(jì)將在2026年下半年按期完成，與計(jì)劃進(jìn)度一致目前，礦石繼續(xù)通過臨時(shí)破碎機(jī)進(jìn)行破碎和堆存另外，SimFer鐵路支線已完成機(jī)械安裝并投入運(yùn)營全線鐵路調(diào)試預(yù)計(jì)于2026年第一季度完成SimFer港口建設(shè)進(jìn)度超前，已完成66%，轉(zhuǎn)運(yùn)船（TSV）建造持續(xù)進(jìn)行，首艘在建TSV已于2025年12月30日在中國成功下水SimFer港口調(diào)試預(yù)計(jì)于2027年第一季度完成 四、2026年力拓鐵礦石生產(chǎn)保持向上趨勢(shì) 上限取決于西芒杜項(xiàng)目進(jìn)展 對(duì)于2026年，根據(jù)表三羅列的力拓2026年各個(gè)鐵礦石業(yè)務(wù)板塊的銷售指導(dǎo)目標(biāo)可以看到，其皮爾巴拉鐵礦石業(yè)務(wù)發(fā)運(yùn)量預(yù)計(jì)為3.23億噸至3.38億噸，較2025年保持不變。

主編視角

供需形勢(shì)和政策因素將進(jìn)一步抑制鐵礦石價(jià)格

國內(nèi)鋼鐵需求不振，疊加出口管理政策強(qiáng)化，勢(shì)必導(dǎo)致鐵礦石需求減弱，推動(dòng)鐵礦石價(jià)格下行近期，高盛預(yù)測(cè)2026年鐵礦石價(jià)格將下降至93美元/噸 同時(shí)，近期市場傳聞，2026年港口將調(diào)整鐵礦石堆存費(fèi)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前鐵礦石港口庫存累計(jì)已超1.6億噸，創(chuàng)年內(nèi)新高，其中貿(mào)易商庫存占比50%以上，1個(gè)月以上庫存占比高達(dá)60%以上堆存費(fèi)上調(diào)，將使長期滯港鐵礦石的堆存成本顯著攀升，加速貨物周轉(zhuǎn)，增加現(xiàn)貨供應(yīng)，并將有效抑制流通環(huán)節(jié)的投機(jī)性囤積行為，減少人為哄抬價(jià)格現(xiàn)象。

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澳洲礦企Fenix Resources單季鐵礦石發(fā)運(yùn)創(chuàng)新高，首次突破百萬噸

發(fā)運(yùn)規(guī)模持續(xù)提升的背后，主要得益于公司現(xiàn)金狀況的改善，以及公司“礦山—運(yùn)輸—港口”一體化運(yùn)營體系的協(xié)同放量公司表示，本季度Mid-West區(qū)域多礦山協(xié)同運(yùn)行保持穩(wěn)定，礦山端供礦節(jié)奏平穩(wěn)；同時(shí)，澳洲全資子公司Newhaul公路運(yùn)輸體系維持高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，疊加當(dāng)?shù)谿eraldton港口自有堆存及裝船設(shè)施運(yùn)行效率提升，共同支撐了發(fā)運(yùn)能力的持續(xù)釋放 從財(cái)年進(jìn)度來看，截至FY26上半年（2025年7–12月），公司累計(jì)鐵礦石發(fā)運(yùn)量達(dá)212.7萬濕噸，已完成FY26全年發(fā)運(yùn)指導(dǎo)目標(biāo)（420–480萬噸）的約44%–51%，為全年目標(biāo)兌現(xiàn)奠定了較為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

礦山動(dòng)態(tài)

Mysteel：為什么鐵礦價(jià)格如此堅(jiān)挺？

且港口普遍提供長達(dá)90天的免費(fèi)堆存期，貿(mào)易商持貨待沽的資金成本比較低 再者，鐵礦鐵礦石合約常年維持“Back（近高遠(yuǎn)低）”結(jié)構(gòu)，近遠(yuǎn)月價(jià)差長期維持在5%-10%左右，持貨商可以滾動(dòng)吃貼水即便因?yàn)槎唐谙碌?，也可以接貨堆在港口以時(shí)間換空間 這使得鐵礦石不再僅僅是生產(chǎn)原料，更成為一種理想的融資及套利工具在價(jià)格下跌時(shí)，貿(mào)易商沒有急于拋售的壓力，從而減少了現(xiàn)貨市場的實(shí)際拋壓，對(duì)近月價(jià)格形成支撐。

產(chǎn)業(yè)分析

福建可門港物流有限責(zé)任公司榮獲2026-2028全球鐵礦石新增產(chǎn)能潛力企業(yè)

現(xiàn)有堆場面積35萬平方米（其中保稅堆場12萬平方米），可一次性堆存350萬噸貨物 公司具備完善的集疏運(yùn)體系，可支持海鐵聯(lián)運(yùn)、公水聯(lián)運(yùn)、水水轉(zhuǎn)運(yùn)等多種聯(lián)合運(yùn)輸方式配備了橋式抓斗卸船機(jī)、移動(dòng)式裝船機(jī)、斗輪堆取料機(jī)和移動(dòng)式火車裝車機(jī)等各式專業(yè)設(shè)備，并配套建成混礦系統(tǒng)（65000噸/日）及鐵礦石、煤炭自動(dòng)取制樣設(shè)備等配套輔助設(shè)施具備日接卸鐵礦12萬噸、日鐵礦裝船5萬噸，公路日疏運(yùn)3萬噸以上，鐵路日疏運(yùn)1.5萬噸以上的能力。

鐵礦評(píng)選

福建省羅嶼港口開發(fā)有限公司榮獲2026-2028全球鐵礦石新增產(chǎn)能潛力企業(yè)

港口物流園區(qū)為8號(hào)～15號(hào)泊位的配套建設(shè)項(xiàng)目，目前投入使用的堆場陸域面積約45萬平方米，擁有福建省面積最大的露天保稅堆場，面積達(dá)26.9萬平方米，可堆存鐵礦石300萬噸，是集鐵路、公路、水水中轉(zhuǎn)于一體的綜合集疏運(yùn)體系樞紐，輻射范圍可覆蓋福建省、江西省、湖南省、長江中下游區(qū)域以及日、韓、東南亞等地同時(shí)，8#、11#-15＃泊位后方陸域已基本形成，面積75萬平方米，未來可規(guī)劃為期貨交割場地，后續(xù)發(fā)展空間巨大。

鐵礦評(píng)選

Mysteel早讀：內(nèi)蒙古動(dòng)力煤礦山超產(chǎn)核查調(diào)研，6家鋼廠漲價(jià)

詳情>> ◎ 英國礦業(yè)公司CadenceMinerals近日宣布，已就巴西阿馬帕鐵礦石項(xiàng)目（AmapaIronOreProject）簽署一項(xiàng)總額460萬美元的預(yù)付款融資協(xié)議，資金將用于重啟Azteca選礦廠，并將堆存的高品位尾礦加工為鐵精礦。

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英國礦業(yè)公司Cadence Minerals獲百萬資金重啟巴西阿馬帕鐵礦石項(xiàng)目旗下Azteca工廠

英國礦業(yè)公司Cadence Minerals近日宣布，已就巴西阿馬帕鐵礦石項(xiàng)目（Amapa Iron Ore Project）簽署一項(xiàng)總額460萬美元的預(yù)付款融資協(xié)議，資金將用于重啟Azteca選礦廠，并將堆存的高品位尾礦加工為鐵精礦該協(xié)議由Cadence、其項(xiàng)目合作方與一家國際航運(yùn)貿(mào)易集團(tuán)共同達(dá)成，標(biāo)志著該項(xiàng)目向?qū)崿F(xiàn)早期現(xiàn)金流邁出關(guān)鍵一步。

礦山動(dòng)態(tài)

喀麥隆Grand-Zambi鐵礦項(xiàng)目首船出口時(shí)間延至2025年8月

該項(xiàng)目持有14年開采許可，礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量達(dá)1.5億噸，平均鐵品位29.45%目前礦區(qū)已堆存60萬噸原礦，項(xiàng)目鐵礦石將通過克里比港（port of Kribi）進(jìn)行出口，按照公司規(guī)劃，該項(xiàng)目每年出口目標(biāo)約200萬噸鐵礦石 。

礦山動(dòng)態(tài)

Mysteel解讀：看數(shù)據(jù)說廢鋼——央行十箭齊發(fā) 廢鋼震蕩偏強(qiáng)

供給端，近期海外礦山發(fā)運(yùn)有所減少，但山東區(qū)域內(nèi)港口現(xiàn)貨資源依舊充足，部分貿(mào)易商成本較高，報(bào)價(jià)較為挺價(jià)，出貨積極性不佳；需求端，鋼廠利潤基本持平，鐵水產(chǎn)量維持小幅增長，生產(chǎn)較為積極，部分鋼廠對(duì)后市看空，故多為小批量多批次采購，分?jǐn)偝杀撅L(fēng)險(xiǎn)，反饋到原料端，難以對(duì)鐵礦石價(jià)格形成足夠支撐綜上所述，預(yù)計(jì)短期鐵礦石市場或震蕩運(yùn)行 【焦炭】短期或持穩(wěn)運(yùn)行 7日焦炭總體暫穩(wěn)運(yùn)行，焦企場地堆存基本為當(dāng)天日產(chǎn)，供銷通暢，原料煤價(jià)格持穩(wěn)，焦企均按需采購。

看數(shù)據(jù)說廢鋼

寧波舟山港全力保通保供，暢通春運(yùn)物流“大動(dòng)脈”

作為國內(nèi)最大的鐵礦石中轉(zhuǎn)基地之一，寧波舟山港不分忙閑，節(jié)前做好儲(chǔ)備礦石運(yùn)輸、節(jié)后做好復(fù)產(chǎn)礦石運(yùn)輸，全時(shí)段保障重要物資運(yùn)輸安全暢通 近一個(gè)月來，寧波舟山港衢山港區(qū)鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭礦石堆存量達(dá)開港以來最高，目前還在不斷攀高針對(duì)這一情況，作為全球唯一雙40萬噸離島作業(yè)自動(dòng)化散貨碼頭，該碼頭常態(tài)化普及自動(dòng)化作業(yè)、離島遠(yuǎn)控、一人多機(jī)作業(yè)模式，加速提高船舶疏運(yùn)效率，迅速降低堆場庫存，保障春運(yùn)期間礦石中轉(zhuǎn)運(yùn)輸穩(wěn)定暢通。

原料

舟山鼠浪湖碼頭有限公司榮獲2024（第七屆）鐵礦石港口優(yōu)質(zhì)服務(wù)港口

鼠浪湖碼頭于2016年開港進(jìn)入試生產(chǎn)，2018年1月11日，碼頭整體工程竣工驗(yàn)收完成，正式進(jìn)入生產(chǎn)運(yùn)營階段，經(jīng)營礦石裝卸、出運(yùn)、堆存、混礦、篩礦、磨礦等業(yè)務(wù) 鼠浪湖碼頭目前有2個(gè)40萬噸級(jí)卸船泊位，7臺(tái)額定功率為3000 (t/h)的卸船機(jī)以及3條卸船流程，能夠完成40萬噸級(jí)礦船兩晝夜靠離作業(yè)2016年9月23日，該碼頭首次接泊全球最大的40萬噸礦船“遠(yuǎn)見?！陛?，開啟了鐵礦石運(yùn)輸?shù)摹按蟠瑫r(shí)代”。

鐵礦評(píng)選

【文匯報(bào)】朱軍紅：勇闖藍(lán)海，讓大宗商品交易點(diǎn)“數(shù)”成金

上海鋼聯(lián)則開發(fā)了能夠理解和分析大宗商品場景及產(chǎn)業(yè)知識(shí)的“鋼聯(lián)宗師”大模型，以及基于大語言模型與生成式人工智能技術(shù)的“小鋼”數(shù)字智能助手，對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行深入挖掘和分析，提取有價(jià)值的信息和洞察 這些數(shù)字化的前沿技術(shù)被用于實(shí)實(shí)在在的場景中我國鋼鐵冶煉使用的鐵礦石，80%以上依賴進(jìn)口，這就需要及時(shí)掌握海外礦山生產(chǎn)情況、港口碼頭堆存情況等信息上海鋼聯(lián)利用衛(wèi)星遙感影像和地理信息系統(tǒng)的集成，實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)的透明化，并通過氣象數(shù)據(jù)擬合預(yù)測(cè)自然災(zāi)害對(duì)大宗商品生產(chǎn)供給的影響，幫助企業(yè)未雨綢繆。

媒體報(bào)道

港信期貨：從品種屬性看鐵礦石市場運(yùn)行規(guī)律

另一方面，從倉儲(chǔ)費(fèi)角度看，港口一般會(huì)給鐵礦石貨主一定時(shí)間的免費(fèi)堆存期，在某些特殊情況下這個(gè)免堆期可以延長數(shù)月甚至更久即便收費(fèi)，一般采取的是0.1元/噸/天~0.5元/噸/天的階梯式收費(fèi)方式換算下來，1噸鐵礦石每月的存儲(chǔ)成本在0~15元不等，取中位值大概在6~9元不等，則每年的存儲(chǔ)成本可以粗略地按照70元~110元/噸計(jì)算——這個(gè)幅度遠(yuǎn)小于鐵礦石的月均波幅和年均波幅 第四，從期現(xiàn)貨市場博弈角度看，一方面，目前我國超過80%的進(jìn)口鐵礦石屬性為協(xié)議礦，其特點(diǎn)是“定量不定價(jià)”，最終結(jié)算價(jià)格基本是掛鉤指數(shù)的月均價(jià)，部分會(huì)參考我的鋼鐵網(wǎng)鐵礦石價(jià)格指數(shù)（MIODEX）。

原料

2024年（第三屆）國際鎳鉻不銹鋼及新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)圓滿落幕

我國鐵礦石雖然資源總量相對(duì)豐富，但可供開發(fā)利用的資源短缺國產(chǎn)鐵礦石平均品位為34.50%，遠(yuǎn)低于世界鐵礦石品位平均水平47.22% 三、項(xiàng)目展示 1、三和礦業(yè)贊比亞項(xiàng)目： 遼寧三和礦業(yè)有限公司贊比亞錳礦區(qū)排巖礦中Mn品位12%～19%，F(xiàn)e品位為35%～45%，因常規(guī)技術(shù)無法利用，只能按廢石排棄，堆存量已超過1000萬噸，造成了嚴(yán)重的資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。

會(huì)議報(bào)道

遼寧通鑫年處理120萬噸冶金固廢項(xiàng)目簽約

近日，重慶賽迪熱工環(huán)保成功簽約遼寧通鑫年處理120萬噸冶金固廢項(xiàng)目該項(xiàng)目將通過專業(yè)的綜合解決方案，實(shí)現(xiàn)固體廢棄物的高效環(huán)保處理，為推動(dòng)綠色發(fā)展作出積極貢獻(xiàn) 遼寧通鑫年處理120萬噸冶金固廢項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于朝陽北票經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)冶金工業(yè)園區(qū)通鑫環(huán)?？萍籍a(chǎn)業(yè)園，總占地382.88畝該項(xiàng)目包括原料系統(tǒng)、配料混合系統(tǒng)、成球烘干系統(tǒng)、轉(zhuǎn)底爐系統(tǒng)、煙氣處理系統(tǒng)、成品系統(tǒng)以及配套的公輔設(shè)施 該項(xiàng)目原料全部來自冶金企業(yè)所產(chǎn)生的含鐵固廢，有利于紓解冶金企業(yè)大宗固廢堆存和低水平利用帶來的污染環(huán)境問題；項(xiàng)目主要產(chǎn)品低碳新型爐料可作為鋼鐵企業(yè)高爐、轉(zhuǎn)爐、電爐的原料，能夠?qū)⒑F固廢變廢為寶，可進(jìn)一步緩解鐵礦石、廢鋼緊張狀況。

爐料

Mysteel年終盤點(diǎn)：2023年鋼鐵行業(yè)大事記

11月10日，國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)通知，決定自2024年1月1日起建立煤電容量電價(jià)機(jī)制，對(duì)煤電實(shí)行兩部制電價(jià)政策對(duì)合規(guī)在運(yùn)的公用煤電機(jī)組實(shí)行煤電容量電價(jià)政策 11月26日，國家發(fā)改委價(jià)格司會(huì)同交通運(yùn)輸部水運(yùn)局、市場監(jiān)管總局價(jià)監(jiān)競爭局組織主要港口企業(yè)召開會(huì)議，了解港口鐵礦石庫存、堆存裝卸收費(fèi)等有關(guān)情況，研究加強(qiáng)港口鐵礦石監(jiān)管，強(qiáng)化行業(yè)自律，合理設(shè)置庫場使用相關(guān)規(guī)則，加快貨物周轉(zhuǎn)，堅(jiān)決防范利用廉價(jià)場地囤積居奇和投機(jī)炒作，切實(shí)維護(hù)市場秩序。

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