Primer集團完成FMG公司旗下Christmas Creek鐵礦項目高強度濕式磁選廠建設(shè)

北京時間2月16日，Primer集團表示已經(jīng)完成FMG公司旗下Christmas Creek鐵礦項目的選廠建設(shè)該選礦廠采用高強度濕式磁選，預(yù)計將提高其鐵礦產(chǎn)品品位，并提高二號加工設(shè)備中除砂裝置的回收率；

爐料

Mysteel朱克東：2月份受補庫擾動 鐵礦石價格先強后弱

展望 2 月份，鐵礦石發(fā)運量環(huán)比延續(xù)季節(jié)性回落，但同比仍大幅增長國內(nèi)礦山產(chǎn)量受節(jié)假日因素影響，同環(huán)比均有所回落；鐵水產(chǎn)量有望小幅恢復(fù)，港口庫存累庫趨勢明顯放緩，但庫存絕對值仍處于高位補庫周期完成后，高庫存將對價格形成抑制，在無突發(fā)事件影響的前提下，鐵礦石價格預(yù)計先強后弱運行。

主編視角

Mysteel：2月份福建型鋼價格或持穩(wěn)觀望運行

但雨季結(jié)束后（若2月天氣轉(zhuǎn)好），部分基建項目可能提前復(fù)工，帶動需求階段性回升 三、其他因素影響 原料價格：鐵礦石價格受全球發(fā)貨量增長和天氣因素影響，供需關(guān)系平衡，價格窄幅下滑但波動有限焦煤、焦炭價格因供應(yīng)擾動和需求韌性，預(yù)計穩(wěn)中偏強運行原料成本整體對型材價格形成一定支撐 政策與市場預(yù)期：政策層面，福建省印發(fā)《關(guān)于實現(xiàn)2026年一季度經(jīng)濟社會發(fā)展良好開局的若干措施》，明確一季度力爭完成投資3000億元，開工500個以上重點項目，謀劃儲備項目超600個、總投資逾6000億元，重點投向工業(yè)、交通、能源電力及民生領(lǐng)域，若政策落地加快，可能提振市場信心，帶動型材需求預(yù)期改善。

主編視角

Mysteel解讀：BHP鐵礦石2025年產(chǎn)量創(chuàng)新高 年度協(xié)議談判仍在進行中

從自然年全年產(chǎn)量來看，西澳礦區(qū)2025年鐵礦石總產(chǎn)量達到2.92億噸，同比增長0.8%，首次突破2.9億噸從財年進度來看，2026財年（2025年7月至2026年6月）指導(dǎo)目標2.84-2.96億噸，按中間值2.9億噸估算，上半年已完成財年目標50.5% 在巴西的Samarco項目（BHP權(quán)益50%）也保持強勁的增長勢頭，四季度球團產(chǎn)量達387.6萬噸（100%基準），環(huán)比下降6.2%，同比大幅增長34.5%。

主編視角

Mysteel日報：山東國產(chǎn)鐵礦石市場持穩(wěn)運行 交投一般

需求端，本地鋼廠維持剛需采購，跨區(qū)域鋼廠詢貨節(jié)奏增加，少量補庫 有市場參與者稱：周邊鋼廠高爐檢修完成后，有補庫需求，伴隨市場上行，市場參與者看漲后市 綜合來看，近期鐵礦石期貨上行，鋼廠對內(nèi)礦有一定采購需求，預(yù)計短期山東國產(chǎn)礦市場穩(wěn)中偏強運行

國產(chǎn)礦區(qū)域日評

Mysteel：2025年華南區(qū)域鋼鐵行業(yè)大事件

影響分析：項目落地是央企與地方國企深度合作的典范，有效降低了柳鋼鐵礦石采購與生產(chǎn)成本，提高物流效率，實現(xiàn)雙方資源共享；進一步完善了西南區(qū)域鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，增強了國家鐵礦石供應(yīng)鏈安全保障能力，為區(qū)域鋼鐵產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展提供了可復(fù)制經(jīng)驗 三、技術(shù)升級類 事件4：寶鋼湛江百萬噸級近零碳鋼鐵產(chǎn)線全線貫通，引領(lǐng)行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型 2025年12月，國內(nèi)首條百萬噸級近零碳鋼鐵產(chǎn)線在寶鋼股份湛江鋼鐵全線貫通。

主編視角

寶城期貨：鐵礦石后市高位震蕩

盡管國內(nèi)47港庫存已突破1.67億噸，但部分主流交易品種供應(yīng)受限，導(dǎo)致實際可用庫存處于極低水平，庫存總量對盤面的壓制效應(yīng)并未完全顯現(xiàn)二是近期資源類商品整體走勢偏強，尤其以銅、白銀等表現(xiàn)最為突出鐵礦石作為黑色系中金融屬性最強的品種，其價格也在一定程度上受到資源板塊上漲的情緒帶動三是跨品種套利邏輯形成支撐當前黑色系持倉結(jié)構(gòu)仍呈現(xiàn)“多鐵礦、空其他品種”的格局，進一步對礦價形成利好四是鋼廠補庫預(yù)期逐步兌現(xiàn)。

原料

Mysteel日報：全國建筑鋼材現(xiàn)貨價格弱穩(wěn)運行 市場成交氛圍不佳

2、工業(yè)和信息化部部長李樂成1月13日上午主持召開第十八次制造業(yè)企業(yè)座談會會議強調(diào)，著力穩(wěn)定制造業(yè)有效投資，激發(fā)民間投資活力廣大企業(yè)家要積極參與行業(yè)規(guī)則制定和自律機制建設(shè)，自覺抵制“內(nèi)卷” 3、1月5日-1月11日，澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1255.2萬噸，環(huán)比增加96.9萬噸，持續(xù)上行目前庫存量略低于第四季度的平均水平 4、國家發(fā)改委副主任周海兵表示，發(fā)改委將會同相關(guān)部門完善配套制度，出臺新能源汽車動力電池綜合利用管理辦法，修訂產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄，加大落后工藝裝備限制和淘汰力度。

日報

塞拉利昂Tonkolili鐵礦項目三期擴建推進設(shè)備供應(yīng)計劃

該鐵礦選礦工程采取分階段實施方式推進其中，一期1000萬噸/年選礦廠項目已于2024年12月竣工，對應(yīng)鐵精礦年產(chǎn)能約350萬噸；二期1000萬噸/年，選礦廠項目于2025年6月竣工，新增產(chǎn)能約350萬噸/年在一、二期相繼完成后，項目正推進后續(xù)建設(shè)，以逐步實現(xiàn)整體3000萬噸/年原礦處理能力的目標 唐克里里鐵礦位于塞拉利昂北部，是西非地區(qū)重要的鐵礦資源項目之一，資源量約137億噸隨著三期整體選礦能力逐步釋放，項目鐵精礦年產(chǎn)量有望提升至約1000萬噸，從而增強塞拉利昂在國際鐵礦石市場中的供應(yīng)能力。

礦山動態(tài)

Mysteel周報：國產(chǎn)鐵礦石短期內(nèi)或?qū)⑵?em class='keyword'>強運行（1.5-1.9）

需求端方面，鋼廠盈利率較前期有所修復(fù)，高爐檢修環(huán)比減少，部分前期停產(chǎn)設(shè)備陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，鐵水產(chǎn)量保持回升態(tài)勢，對鐵礦石的剛性消耗持續(xù)增加，更關(guān)鍵的是，前期鋼廠原料庫存長期處于偏低水平，春節(jié)前補庫需求集中釋放，企業(yè)主動加大國產(chǎn)礦采購力度以完善庫存結(jié)構(gòu)宏觀層面政策利好持續(xù)釋放，穩(wěn)增長導(dǎo)向下基建、制造業(yè)用鋼需求改善的預(yù)期提振了行業(yè)信心，疊加資金向黑色系順周期品種流入，期貨盤面強勢運行帶動現(xiàn)貨市場情緒回暖，形成 “期貨拉漲、現(xiàn)貨跟漲” 的正反饋。

國產(chǎn)礦周評

駱鐵軍：多方協(xié)同共推鐵礦石定價機制優(yōu)化，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)共贏

今年，北鐵中心經(jīng)過廣泛征求鐵礦石產(chǎn)業(yè)鏈各方意見，借鑒10余年基準價編制發(fā)布經(jīng)驗，設(shè)計完善全新指數(shù)編制方法論，于9月28日正式發(fā)布鐵礦石港口現(xiàn)貨價格指數(shù)——北鐵指數(shù)，為及時、準確體現(xiàn)真實供求關(guān)系和實際成交價格，推動建立高起點、高質(zhì)量、高標準的價格參考基準邁出了重要一步 駱鐵軍強調(diào)，3年前中國礦產(chǎn)成立的關(guān)鍵就是要改變不合理的定價機制“在鐵礦石定價方面，中國這個‘大買家’應(yīng)該能夠真正享受到‘大買家’應(yīng)享受的東西。

原料

瑞達期貨：鋼材震蕩偏多，注意風險控制

夜盤I2601合約小幅整理宏觀方面，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會在北京召開“鐵資源開發(fā)計劃”國內(nèi)鐵礦資源開發(fā)工作座談會，中鋼協(xié)副會長夏農(nóng)強調(diào)，國內(nèi)礦山企業(yè)應(yīng)加快推進重點鐵礦項目，高質(zhì)量完成項目預(yù)期目標供需情況，本期鐵礦石發(fā)運增加，到港量減少，隨著鐵水產(chǎn)量繼續(xù)下滑，港口庫存由降轉(zhuǎn)增，雖然鐵礦的基本面整體處于供應(yīng)寬松，但宏觀預(yù)期向好，現(xiàn)貨堅挺對期價構(gòu)成支撐技術(shù)上，I2601合約1小時MACD指標顯示DIFF與DEA運行于0軸上方。

機構(gòu)

Mysteel月報：12月全國鋼坯價格或震蕩有漲

盡管11月當月鐵水產(chǎn)量有所回落，但市場仍存一定補貨預(yù)期，且整體供應(yīng)壓力相對溫和，支撐原料市場表現(xiàn)偏強其中，焦炭市場完成兩輪提漲，累計漲幅達100-110元/噸；鐵礦石市場雖上漲空間有限，但價格韌性凸顯在原料成本持續(xù)堅挺的背景下，鋼企持續(xù)處于虧損運行狀態(tài) 圖四：2023-2025年唐山普方坯樣本鋼廠調(diào)研毛利 四、鋼坯供需雙增 全國247家鋼企高爐開工率81.9%，周環(huán)比減少1.34%，月環(huán)比減少0.81%，年同比減少0.65%。

研究報告

國泰君安期貨黑色觀點11月24日

交割博弈：鐵礦石2601合約基差有32元/噸，礦石標準化程度高，合約交割基差能收完，疊加鋼廠冬儲買貨,交割天平站在多頭一方鐵礦石是強現(xiàn)實弱預(yù)期格局科技煤的存在使得焦煤大幅貼水交割，上周五山西中硫主焦煤折盤面1195元/噸，2601合約1100元/噸,基差95元/噸，2512合約1000元/噸，差不多貼水200元/噸，交割天平明顯站在空頭一方焦煤是弱現(xiàn)實弱預(yù)期格局

策略研究

鞍鋼集團礦業(yè)有限公司榮獲2026-2028全球鐵礦石新增產(chǎn)能潛力企業(yè)

擁有勘探、采礦、選礦、民爆工程、礦山設(shè)備制造、資源綜合利用、工藝研發(fā)設(shè)計、礦冶工程、生產(chǎn)服務(wù)為一體的完整資源產(chǎn)業(yè)鏈，同行業(yè)綜合實力最強主要有10座鐵礦山（含在建西鞍山）、8個選礦廠、2個球團廠國內(nèi)年生產(chǎn)規(guī)模：鐵礦石7000萬噸、鐵精礦2300萬噸；澳洲卡拉拉年生產(chǎn)規(guī)模：鐵礦石2000萬噸、鐵精礦800萬噸 鞍鋼礦業(yè)以維護我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全為己任，深入落實鞍鋼集團“雙核”戰(zhàn)略，明確了打造“五個一流”、建設(shè)世界一流資源開發(fā)企業(yè)的發(fā)展路徑和發(fā)展目標，奮力打造“世界級成本、世界級產(chǎn)品、世界級規(guī)?！?，通過系統(tǒng)創(chuàng)新形成了突出的競爭優(yōu)勢。

鐵礦評選

鞍鋼集團礦業(yè)有限公司榮獲2025全球綠色精粉&球團生產(chǎn)商20強

擁有勘探、采礦、選礦、民爆工程、礦山設(shè)備制造、資源綜合利用、工藝研發(fā)設(shè)計、礦冶工程、生產(chǎn)服務(wù)為一體的完整資源產(chǎn)業(yè)鏈，同行業(yè)綜合實力最強主要有10座鐵礦山（含在建西鞍山）、8個選礦廠、2個球團廠國內(nèi)年生產(chǎn)規(guī)模：鐵礦石7000萬噸、鐵精礦2300萬噸；澳洲卡拉拉年生產(chǎn)規(guī)模：鐵礦石2000萬噸、鐵精礦800萬噸鞍鋼礦業(yè)以維護我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全為己任，深入落實鞍鋼集團“雙核”戰(zhàn)略，明確了打造“五個一流”、建設(shè)世界一流資源開發(fā)企業(yè)的發(fā)展路徑和發(fā)展目標，奮力打造“世界級成本、世界級產(chǎn)品、世界級規(guī)?！保ㄟ^系統(tǒng)創(chuàng)新形成了突出的競爭優(yōu)勢。

鐵礦評選

2025（第十六屆）黑色產(chǎn)業(yè)鏈大會暨首屆金屬礦產(chǎn)與航運產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新大會圓滿落幕

伴隨著行政效率較為低下，開采許可的申請流程漫長，有時甚至長達數(shù)年，嚴重阻礙了投資并且在后疫情時代，基礎(chǔ)設(shè)施老化，鐵路和港口的運力未能完全恢復(fù)，擁堵問題突出，影響了出口效率同時電力供應(yīng)嚴重不足極大地推高了運營成本勞動生產(chǎn)率下降，單位勞動力成本卻持續(xù)攀升，削弱了全球競爭力Bongani Motsa先生總結(jié)道，盡管面臨挑戰(zhàn)但南非依然是非洲鐵礦石產(chǎn)業(yè)的基石他呼吁政府、行業(yè)與社區(qū)加強合作，共同解決上述限制因素。

會議報道

依托河南臨港產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，打造大宗商品交易平臺

河南可借鑒浙江與山東的成功經(jīng)驗，以港口樞紐為戰(zhàn)略支點，通過資源整合與產(chǎn)業(yè)升級，推動單品類交易平臺向綜合性大宗商品交易平臺躍遷緊密圍繞臨港產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中布局的6大類重點產(chǎn)業(yè)，有序引入有色金屬、鐵礦石、煤炭、農(nóng)產(chǎn)品、棉花等多元化交易品種，打造功能完備、特色鮮明的綜合性大宗商品交易平臺，強化區(qū)域經(jīng)濟輻射力 在內(nèi)河航運“11246”工程建設(shè)的熱潮下，河南港口基礎(chǔ)設(shè)施水平顯著提升，加速實現(xiàn)“通江達?！?。

鋼材

碳達峰碳中和的中國行動白皮書丨碳達峰碳中和的中國行動

中國持續(xù)完善國家鐵路、公路、水運網(wǎng)絡(luò)，推動不同運輸方式合理分工、有效銜接大力推進多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”發(fā)展，持續(xù)提高大宗貨物的鐵路、水路運輸比重2024年，鐵路、水路貨物周轉(zhuǎn)量分別比“十三五”末增加17.5%和33.6%，沿海主要港口煤炭、鐵礦石綠色疏運（利用鐵路、水運、封閉式皮帶廊道、新能源汽車等）比例達到88.4% 綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷升級中國積極開展交通設(shè)施綠色化提升改造，大力推進綠色公路、綠色航道建設(shè)，著力提升新建車站、機場、碼頭等設(shè)施綠色化智能化水平，強化交通領(lǐng)域新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

聚焦

Onslow Iron鐵礦項目邁新程，第二采礦樞紐投產(chǎn)

MinRes表示，隨著新礦區(qū)在四季度正式投產(chǎn)，Onslow Iron項目的整體產(chǎn)能布局進一步完善，這一擴建有助于開發(fā)此前被認為難以開采的礦體，并強化西澳在全球鐵礦石供應(yīng)鏈中的地位 此前，2025年第三季度，項目產(chǎn)量約為860萬噸，其中8月單月發(fā)運量創(chuàng)紀錄地達到320萬噸，全年產(chǎn)能目標維持在3500萬噸 相關(guān)閱讀：MinRes三季度季報 。

礦山動態(tài)