Mysteel數(shù)據(jù)：中國(guó)鐵礦石到港情況統(tǒng)計(jì)（20260126）

2026年01月19日-01月25日中國(guó)47港到港總量2625.5萬(wàn)噸，環(huán)比減少272.2萬(wàn)噸；中國(guó)45港到港總量2530.0萬(wàn)噸，環(huán)比減少129.7萬(wàn)噸；北方六港到港總量1238.1萬(wàn)噸，環(huán)比減少204.8萬(wàn)噸。

到港量

西芒杜首船高品位鐵礦石順利抵達(dá)中國(guó)，供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)全線貫通

載有約20.01萬(wàn)噸高品位鐵礦石的“WINNING YOUTH”輪，已于2026年1月21日成功靠泊山東日照港，標(biāo)志著西芒杜鐵礦項(xiàng)目完成對(duì)華首船商業(yè)交付。

礦山動(dòng)態(tài)

Mysteel解讀：BHP鐵礦石2025年產(chǎn)量創(chuàng)新高 年度協(xié)議談判仍在進(jìn)行中

全球礦業(yè)巨頭必和必拓（BHP）于1月20日發(fā)布2025年第四季度運(yùn)營(yíng)報(bào)告該季度公司鐵礦石產(chǎn)量延續(xù)季節(jié)性增長(zhǎng)趨勢(shì)，其中西澳礦區(qū)（WAIO）全年鐵礦石產(chǎn)量達(dá)2.92億噸，同比增長(zhǎng)0.8%，創(chuàng)歷史新高BHP在報(bào)告中也表示，公司在年度鐵礦石合同談判期間持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品投放與分銷渠道，并通過(guò)相應(yīng)運(yùn)營(yíng)措施保持生產(chǎn)靈活性與效率，這些舉措也對(duì)實(shí)際的價(jià)格產(chǎn)生了一定影響結(jié)合BHP新增產(chǎn)能項(xiàng)目綜合判斷，預(yù)計(jì)西澳礦區(qū)2026年鐵礦石產(chǎn)量維持在2.9億噸水平，同比基本持平。

主編視角

黑色持倉(cāng)日?qǐng)?bào)：鐵礦石跌2.58%，中信期貨減持5千手多單

截至1月19日收盤，螺紋鋼2605收3140元/噸，跌1.04%；熱卷2605收3299元/噸，跌0.75%；鐵礦石2605收794.0元/噸，跌2.58% 各品種具體如下： 各品種持倉(cāng)情況具體如下： 。

期評(píng)

Mysteel數(shù)據(jù)：中國(guó)鐵礦石到港情況統(tǒng)計(jì)（20260119）

2026年01月12日-01月18日中國(guó)47港到港總量2897.7萬(wàn)噸，環(huán)比減少117.3萬(wàn)噸；中國(guó)45港到港總量2659.7萬(wàn)噸，環(huán)比減少260.7萬(wàn)噸；北方六港到港總量1442.9萬(wàn)噸，環(huán)比減少26.3萬(wàn)噸。

到港量

里程碑時(shí)刻 ！首船近20萬(wàn)噸西芒杜鐵礦石順利運(yùn)抵中國(guó)寶武馬跡山港

2026年1月17日，陽(yáng)光明媚，藍(lán)天白云位于浙江嵊泗的中國(guó)寶武馬跡山港內(nèi)，悠長(zhǎng)的汽笛聲劃破長(zhǎng)空，定格了世界鋼鐵業(yè)發(fā)展史上的一個(gè)重要里程碑——第一船近20萬(wàn)噸西芒杜鐵礦石，順利運(yùn)抵中國(guó)港口 當(dāng)天11點(diǎn)48分，從幾內(nèi)亞馬瑞巴亞港出發(fā)的“WINNING YOUTH”貨輪，歷經(jīng)46天、10958海里的遠(yuǎn)洋航行，穩(wěn)穩(wěn)靠泊在馬跡山港2號(hào)碼頭這標(biāo)志著舉世矚目的西芒杜鐵礦項(xiàng)目“礦山-鐵路-海外港口-過(guò)駁-遠(yuǎn)洋運(yùn)輸-國(guó)內(nèi)海港-海進(jìn)江運(yùn)輸-江內(nèi)港口”等全程供應(yīng)鏈一體化通道全面貫通，可大幅提升鐵礦石供應(yīng)能力，并將為全球鐵礦石供應(yīng)注入新力量，對(duì)寶武乃至中國(guó)鋼鐵企業(yè)的原料保障具有重要意義。

資訊

首船西芒杜鐵礦石運(yùn)抵中國(guó)寶武馬跡山港

據(jù)中國(guó)寶武消息，首船西芒杜鐵礦石運(yùn)抵中國(guó)寶武馬跡山港1月17日，第一船近20萬(wàn)噸西芒杜鐵礦石，順利運(yùn)抵中國(guó)港口西芒杜鐵礦項(xiàng)目于去年11月全線建成，達(dá)產(chǎn)后每年可供應(yīng)1.2億噸高品質(zhì)鐵礦石

聚焦

中州期貨：鐵礦石面臨回落壓力

當(dāng)前正值冬季，室外氣溫偏低，房地產(chǎn)與基建領(lǐng)域施工活動(dòng)顯著受限尤其是北方地區(qū)低溫雨雪天氣頻發(fā)，不僅造成項(xiàng)目新開(kāi)工與施工面積明顯下滑，基建項(xiàng)目推進(jìn)節(jié)奏也被迫放緩，市場(chǎng)由此進(jìn)入建筑鋼材傳統(tǒng)消費(fèi)淡季 市場(chǎng)目光聚焦于冬儲(chǔ)進(jìn)程，目前東北、華北部分鋼廠已出臺(tái)冬儲(chǔ)政策，部分政策具備一定吸引力，個(gè)別鋼廠更是推出“遇漲不漲，遇跌則跌”的靈活條款但從相關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)研情況來(lái)看，貿(mào)易商對(duì)后市消費(fèi)預(yù)期偏悲觀，冬儲(chǔ)積極性普遍不高。

原料

黑色持倉(cāng)日?qǐng)?bào)：鐵礦石跌1.03%，中信期貨增持1.4千手多單

截至1月15日收盤，螺紋鋼2605收3160元/噸，跌0.13%；熱卷2605收3307元/噸，持平；鐵礦石2605收813.0元/噸，跌1.03% 各品種具體如下： 各品種持倉(cāng)情況具體如下： 。

期評(píng)

Mysteel解讀：預(yù)計(jì)一季度鐵礦石中品粉MNP港口庫(kù)存回升空間有限

背景：2025年四季度以來(lái)，鐵礦石價(jià)格整體寬幅震蕩相對(duì)偏強(qiáng)，以Mysteel62%澳洲粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)為例，去年四季度至今在101-109美元/噸運(yùn)行，月度均價(jià)環(huán)比先跌后漲，而Mysteel47港口庫(kù)存自去年10月以來(lái)加速累庫(kù)，這段時(shí)期鐵礦石價(jià)格和港口庫(kù)存的負(fù)相關(guān)性表現(xiàn)較弱我們對(duì)庫(kù)存結(jié)構(gòu)梳理后發(fā)現(xiàn)，同期以MNP（麥克粉、紐曼粉、PB粉）為代表的中品粉礦庫(kù)存持續(xù)下降，與鐵礦石價(jià)格的負(fù)相關(guān)性相比以前有所提升。

主編視角

Mysteel數(shù)據(jù)：中國(guó)鐵礦石到港情況統(tǒng)計(jì)（20260112）

2026年01月05日-01月11日中國(guó)47港到港總量3015.0萬(wàn)噸，環(huán)比增加190.3萬(wàn)噸；中國(guó)45港到港總量2920.4萬(wàn)噸，環(huán)比增加164.0萬(wàn)噸；北方六港到港總量1469.2萬(wàn)噸，環(huán)比減少43.7萬(wàn)噸。

到港量

福建莆田港口發(fā)展“加速度” 對(duì)臺(tái)鐵礦石中轉(zhuǎn)量連續(xù)六年大陸第一

“十四五”期間，福建莆田港口貨物吞吐量接連突破6000萬(wàn)噸、7000萬(wàn)噸、8000萬(wàn)噸大關(guān)，年均增速12.3%，居福建省前列，實(shí)現(xiàn)“五年翻番”；對(duì)臺(tái)鐵礦石中轉(zhuǎn)量連續(xù)六年位居大陸第一，海鐵聯(lián)運(yùn)、水水中轉(zhuǎn)量穩(wěn)居福建省首位……一組組數(shù)據(jù)見(jiàn)證莆田港口發(fā)展“加速度” 莆田市委副書記、莆田市政府市長(zhǎng)戴龍成7日于福州召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上介紹，“十四五”期間，莆臺(tái)集裝箱班輪跨境電商出口順利首航，莆田已與20個(gè)共建“一帶一路”國(guó)家的58個(gè)港口實(shí)現(xiàn)通航。

原料

Mysteel數(shù)據(jù)：中國(guó)鐵礦石到港情況統(tǒng)計(jì)（20260105）

2025年12月29日-2026年01月04日中國(guó)47港到港總量2824.7萬(wàn)噸，環(huán)比增加96.9萬(wàn)噸；中國(guó)45港到港總量2756.4萬(wàn)噸，環(huán)比增加155.0萬(wàn)噸；北方六港到港總量1512.9萬(wàn)噸，環(huán)比增加182.3萬(wàn)噸。

到港量

物產(chǎn)中大期貨：鐵礦石價(jià)格韌性十足

盡管全球礦山產(chǎn)能進(jìn)入擴(kuò)張周期，我國(guó)港口鐵礦石庫(kù)存總量攀升至歷史高位，但鐵礦石期貨價(jià)格中樞卻持續(xù)高位運(yùn)行，展現(xiàn)出較強(qiáng)韌性市場(chǎng)普遍預(yù)期的供應(yīng)壓力未能有效傳導(dǎo)至價(jià)格端，其核心原因在于長(zhǎng)期預(yù)期與短期現(xiàn)實(shí)的背離因此，厘清支撐價(jià)格的關(guān)鍵因素，成為解讀當(dāng)前鐵礦石市場(chǎng)格局的核心命題 庫(kù)存水平偏低 盡管港口鐵礦石庫(kù)存總量處于歷史同期高位，但庫(kù)存結(jié)構(gòu)分化嚴(yán)重，形成“總量寬松、結(jié)構(gòu)偏緊”的格局。

原料

Mysteel數(shù)據(jù)：中國(guó)鐵礦石到港情況統(tǒng)計(jì)（20251229）

2025年12月22日-12月28日中國(guó)47港到港總量2727.8萬(wàn)噸，環(huán)比減少62.4萬(wàn)噸；中國(guó)45港到港總量2601.4萬(wàn)噸，環(huán)比減少45.3萬(wàn)噸；北方六港到港總量1330.6萬(wàn)噸，環(huán)比增加74.2萬(wàn)噸。

到港量

金瑞期貨：鐵礦石保持短多中空思路

盡管當(dāng)前基本面偏弱，但過(guò)去一周受宏觀利多預(yù)期提振，鐵礦石價(jià)格迎來(lái)反彈展望2026年一季度，國(guó)內(nèi)政策有望釋放“開(kāi)門紅”效應(yīng)，疊加南半球鐵礦石供應(yīng)或受天氣因素?cái)_動(dòng)，預(yù)計(jì)短期內(nèi)鐵礦石價(jià)格將保持相對(duì)堅(jiān)挺不過(guò)，從全年維度看，2026年供應(yīng)過(guò)剩壓力凸顯，鐵礦石價(jià)格中期仍面臨下行壓力 當(dāng)前鐵礦石基本面呈現(xiàn)供增需減格局，港口庫(kù)存持續(xù)累積11月下旬以來(lái)，全球鐵礦石發(fā)運(yùn)量呈上升趨勢(shì)，12月12日當(dāng)周發(fā)運(yùn)量創(chuàng)年初以來(lái)新高，同比大幅增長(zhǎng)17.3%。

原料

Mysteel數(shù)據(jù)：中國(guó)鐵礦石到港情況統(tǒng)計(jì)（20251222）

2025年12月15日-12月21日中國(guó)47港到港總量2790.2萬(wàn)噸，環(huán)比減少137.9萬(wàn)噸；中國(guó)45港到港總量2646.7萬(wàn)噸，環(huán)比減少76.7萬(wàn)噸；北方六港到港總量1256.4萬(wàn)噸，環(huán)比減少102.1萬(wàn)噸。

到港量

Mysteel晚餐：11月中國(guó)粗鋼產(chǎn)量同比降10.9%，鐵礦石到港量增加

◎12月16日出版的第24期《求是》雜志將發(fā)表中共中央總書記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平的重要文章《擴(kuò)大內(nèi)需是戰(zhàn)略之舉》。

資訊

Mysteel數(shù)據(jù)：中國(guó)鐵礦石到港情況統(tǒng)計(jì)（20251215）

2025年12月08日-12月14日中國(guó)47港到港總量2928.1萬(wàn)噸，環(huán)比增加358.9萬(wàn)噸；中國(guó)45港到港總量2723.4萬(wàn)噸，環(huán)比增加242.9萬(wàn)噸；北方六港到港總量1358.5萬(wàn)噸，環(huán)比增加79.8萬(wàn)噸。

到港量

中國(guó)礦產(chǎn)資源集團(tuán)國(guó)際鐵礦石貿(mào)易有限公司成立

12月5日，中國(guó)礦產(chǎn)資源集團(tuán)在河北雄安新區(qū)注冊(cè)成立全資子公司——中國(guó)礦產(chǎn)資源集團(tuán)國(guó)際鐵礦石貿(mào)易有限公司 新公司的設(shè)立，是中國(guó)礦產(chǎn)資源集團(tuán)在專業(yè)化、平臺(tái)化發(fā)展上邁出的新步伐，也是支持雄安新區(qū)建設(shè)發(fā)展的務(wù)實(shí)舉措，旨在更好運(yùn)用國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源，促進(jìn)礦產(chǎn)資源公平公正貿(mào)易，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性 新公司將聚焦鐵礦石業(yè)務(wù)，堅(jiān)持開(kāi)放協(xié)同、合作共贏，堅(jiān)持市場(chǎng)化、法治化運(yùn)營(yíng)，通過(guò)與上下游企業(yè)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定合作關(guān)系、提升市場(chǎng)統(tǒng)籌和客戶服務(wù)能力，推動(dòng)構(gòu)建安全、高效、共贏、可持續(xù)的礦產(chǎn)資源供應(yīng)鏈生態(tài)，為促進(jìn)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。

原料