邢臺(tái)鋼鐵：創(chuàng)新引擎驅(qū)動(dòng)高端特鋼領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破

邢臺(tái)鋼鐵有限責(zé)任公司深入貫徹“精準(zhǔn)識(shí)別、精確定義、精細(xì)分析、精準(zhǔn)改進(jìn)”的研發(fā)方針，緊密?chē)@下游行業(yè)核心需求，在高端特鋼領(lǐng)域取得系統(tǒng)性突破公司通過(guò)精準(zhǔn)識(shí)別客戶工藝特性與特殊應(yīng)用場(chǎng)景，成功開(kāi)發(fā)56項(xiàng)新型高端鋼種及242個(gè)定制化新產(chǎn)品，有力支撐了新產(chǎn)品增量，較上年大幅提升，彰顯了強(qiáng)大的技術(shù)轉(zhuǎn)化能力 在關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域，公司取得多項(xiàng)標(biāo)志性突破高端軸承鋼產(chǎn)品通過(guò)創(chuàng)新性開(kāi)發(fā)的“提鋁降鈣”潔凈化技術(shù)，潔凈度達(dá)到高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)“高溫?cái)U(kuò)散”工藝顯著提升了碳化物均質(zhì)性，完全滿足高端應(yīng)用場(chǎng)景的嚴(yán)苛質(zhì)量要求。

鋼材

青島特鋼兩項(xiàng)產(chǎn)品入選2025首批“山東制造 魯鏈優(yōu)品”

該產(chǎn)品具備化學(xué)成分均勻、尺寸精度高、拉拔性能好、焊接效果優(yōu)異等突出優(yōu)勢(shì)，既滿足客戶免退火拉拔需求，有效降低環(huán)保與制造成本，更獲得多家國(guó)內(nèi)外知名客戶的認(rèn)可與青睞 在軸承鋼領(lǐng)域，青島特鋼聚焦品質(zhì)提升關(guān)鍵核心技術(shù)開(kāi)展靶向攻關(guān)，采用連鑄大壓下、防氧化、控軋控冷、超純凈冶煉等關(guān)鍵核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)軸承鋼產(chǎn)品高質(zhì)量、綠色低碳發(fā)展，產(chǎn)品具有純凈度高、低倍組織優(yōu)、脫碳層淺等優(yōu)勢(shì)。

企業(yè)投稿

中天鋼鐵6項(xiàng)成果通過(guò)鑒定

在通過(guò)鑒定的6項(xiàng)成果中，3項(xiàng)聚焦汽車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用，3項(xiàng)側(cè)重于生產(chǎn)提效、綠色低碳與質(zhì)量管控當(dāng)前，中天鋼鐵持續(xù)深耕汽車(chē)用鋼領(lǐng)域，已形成軸承鋼、齒輪鋼、冷鐓鋼、易切削非調(diào)質(zhì)鋼等多個(gè)系列，多項(xiàng)產(chǎn)品榮獲“國(guó)家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品”“江蘇精品”“金杯優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”等其中，減速器齒輪用鋼、懸架彈簧用鋼等代表性產(chǎn)品已穩(wěn)定供應(yīng)國(guó)內(nèi)外知名新能源汽車(chē)及傳統(tǒng)主機(jī)廠，市場(chǎng)銷(xiāo)量穩(wěn)步提升 據(jù)介紹，此次鑒定的項(xiàng)目累計(jì)獲得授權(quán)專(zhuān)利70余項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利占比過(guò)半，多項(xiàng)技術(shù)屬行業(yè)首創(chuàng)，工藝成熟、性能優(yōu)越，符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向與市場(chǎng)需求，具備良好的產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)。

結(jié)構(gòu)鋼

駱鐵軍：共破“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)有效益的共贏

在汽車(chē)這一鋼鐵重要高端下游行業(yè)的帶動(dòng)下，我國(guó)汽車(chē)用鋼已實(shí)現(xiàn)從“跟跑”到“并跑”再到部分“領(lǐng)跑”的歷史性跨越，一系列高端汽車(chē)用鋼產(chǎn)品不斷推陳出新例如，寶鋼從單純的材料供應(yīng)商轉(zhuǎn)型為解決方案合作伙伴，打造出規(guī)模大、品種全、體系強(qiáng)、積累深的汽車(chē)板生態(tài)鏈；鞍鋼發(fā)布汽車(chē)鋼解決方案品牌“ANautoS”，形成全品類(lèi)汽車(chē)鋼產(chǎn)品矩陣；首鋼構(gòu)建覆蓋300兆帕～2000兆帕強(qiáng)度級(jí)別的低碳汽車(chē)板體系，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)流程下綜合降碳50%并完成商業(yè)化供應(yīng)；河鋼成功開(kāi)發(fā)2400兆帕熱成型鋼，在滿足汽車(chē)輕量化的同時(shí)大幅提升安全性能；中信泰富特鋼聚焦長(zhǎng)壽命定制化研發(fā)、低碳技術(shù)創(chuàng)新等方向，進(jìn)一步鞏固在汽車(chē)用高端軸承鋼領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。

資訊

榮程鋼鐵汽車(chē)用齒輪鋼通過(guò)IATF 16949體系監(jiān)督認(rèn)證　

　　經(jīng)過(guò)嚴(yán)格評(píng)審，審核組對(duì)榮程鋼鐵集團(tuán)在貫徹IATF 16949體系方面取得的成效予以高度認(rèn)可，一致認(rèn)為其質(zhì)量管理體系運(yùn)行持續(xù)符合IATF 16949:2016標(biāo)準(zhǔn)要求，推薦繼續(xù)保持認(rèn)證證書(shū)　　榮程鋼鐵集團(tuán)棒材生產(chǎn)線裝備先進(jìn)、功能完備，可生產(chǎn)齒輪鋼、軸承鋼、汽車(chē)用鋼、錨鏈鋼、磨球鋼及石油化工、高壓鍋爐用無(wú)縫管坯鋼等高精度鋼材，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車(chē)制造、軌道交通、能源勘探、工程機(jī)械等關(guān)鍵領(lǐng)域此次通過(guò)監(jiān)督審核，不僅進(jìn)一步鞏固了公司在汽車(chē)用鋼領(lǐng)域的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，也為提升企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力提供了有力支撐。

結(jié)構(gòu)鋼

電爐短流程企業(yè)如何突破“普鋼”困局？

德國(guó)：特種鋼技術(shù)優(yōu)勢(shì)德國(guó)電爐鋼產(chǎn)量占比接近30%，企業(yè)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，在不銹鋼、工具鋼、高溫合金等領(lǐng)域構(gòu)建了強(qiáng)大的技術(shù)壁壘一是不銹鋼生產(chǎn)領(lǐng)域，蒂森克虜伯開(kāi)發(fā)的Cronifer2520不銹鋼合金，具有優(yōu)異的耐腐蝕性、焊接性能；二是在工具鋼和特殊鋼領(lǐng)域，企業(yè)生產(chǎn)的高碳鉻軸承鋼GCr15，具有高硬度、高耐磨性和良好的尺寸穩(wěn)定性，廣泛用于電機(jī)軸等關(guān)鍵部件制造；三是在高溫合金領(lǐng)域，企業(yè)開(kāi)發(fā)的鎳基高溫合金如AlloyX-750等，廣泛應(yīng)用于航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)等極端高溫環(huán)境下的關(guān)鍵部件制造。

鋼材

東特股份鐵路貨車(chē)用軸承鋼產(chǎn)品成功通過(guò)認(rèn)證

審核組認(rèn)為，東特股份真空冶煉生產(chǎn)工藝控制有效、過(guò)程穩(wěn)定，所生產(chǎn)的鐵路貨車(chē)軸承鋼產(chǎn)品符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，現(xiàn)場(chǎng)審核一次性通過(guò) 此次認(rèn)證的通過(guò)，不僅驗(yàn)證了真空冶煉工藝在軸承鋼生產(chǎn)中的可行性，也為東特股份在高端特鋼領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展增強(qiáng)了信心。

企業(yè)巡展

Mysteel鋼廠訊：贊！東特股份鐵路貨車(chē)用軸承鋼產(chǎn)品成功通過(guò)認(rèn)證

認(rèn)證過(guò)程中，審核組通過(guò)文件審閱、現(xiàn)場(chǎng)抽樣、記錄核查及人員交流等方式，對(duì)公司真空冶煉軸承鋼的質(zhì)量管理體系、工藝控制水平、檢測(cè)能力、操作規(guī)范性，以及產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性進(jìn)行了全面評(píng)估審核組認(rèn)為，東特股份真空冶煉生產(chǎn)工藝控制有效、過(guò)程穩(wěn)定，所生產(chǎn)的鐵路貨車(chē)軸承鋼產(chǎn)品符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，現(xiàn)場(chǎng)審核一次性通過(guò) 此次認(rèn)證的通過(guò)，不僅驗(yàn)證了真空冶煉工藝在軸承鋼生產(chǎn)中的可行性，也為東特股份在高端特鋼領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展增強(qiáng)了信心。

結(jié)構(gòu)鋼

東特股份獲日本JIS軸承產(chǎn)品認(rèn)證

近日，東特股份質(zhì)量認(rèn)證工作再傳捷報(bào)，順利通過(guò)日本質(zhì)量保證協(xié)會(huì)（JQA）的嚴(yán)格審核，“JIS G4805高碳軸承鋼”成功續(xù)獲JIS日本軸承鋼產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)這是繼2022年首次獲得該認(rèn)證后，再次通過(guò)認(rèn)證審核，標(biāo)志著公司在高端軸承鋼領(lǐng)域的生產(chǎn)制造能力持續(xù)獲得日本權(quán)威認(rèn)證部門(mén)認(rèn)可 關(guān)于JIS認(rèn)證 JIS認(rèn)證是高端軸承鋼領(lǐng)域代表性體系認(rèn)證，其認(rèn)證范圍涵蓋材料性能、生產(chǎn)過(guò)程、實(shí)物質(zhì)量管理等全流程標(biāo)準(zhǔn)，是進(jìn)入日本高端制造業(yè)市場(chǎng)的必要條件。

企業(yè)巡展

第九屆汽車(chē)緊固與連接發(fā)展會(huì)議在永鋼舉行

”吳毅介紹了永卓控股鋼鐵制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程近年來(lái)，企業(yè)積極響應(yīng)國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，加快推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，特別在汽車(chē)用鋼領(lǐng)域，形成了齒輪鋼、軸承鋼、彈簧鋼、汽車(chē)管用鋼、簾線鋼、緊固件用鋼等全系列汽車(chē)用鋼產(chǎn)品體系，年銷(xiāo)量近100萬(wàn)噸，為國(guó)內(nèi)外知名汽車(chē)品牌提供優(yōu)質(zhì)材料支持，積累了深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn) 吳毅表示，當(dāng)前，汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷電動(dòng)化、輕量化、智能化變革，材料和連接技術(shù)成為決定產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵要素。

生產(chǎn)企業(yè)

馬鋼特鋼前5個(gè)月高端風(fēng)電齒輪鋼合格率達(dá)98.5%

今年初以來(lái)，中國(guó)寶武馬鋼特鋼公司聚焦風(fēng)電能源用鋼、軸承鋼、齒輪鋼等高附加值特鋼領(lǐng)域，持續(xù)在產(chǎn)品研發(fā)、工藝優(yōu)化與市場(chǎng)開(kāi)拓中深耕細(xì)作，全力鍛造特鋼核心競(jìng)爭(zhēng)力今年1月—5月份，該公司高端風(fēng)電齒輪鋼“量”“質(zhì)”實(shí)現(xiàn)雙突破，產(chǎn)量同比上升42.1%，產(chǎn)品合格率達(dá)98.5%

經(jīng)營(yíng)管理

南鋼榮獲NSK2025年度“最佳品質(zhì)獎(jiǎng)

此次獲獎(jiǎng)是南鋼繼2015年榮獲NSK“技術(shù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、2024年獲評(píng)“供應(yīng)商優(yōu)秀獎(jiǎng)”之后，第三度摘得NSK授予供應(yīng)商的最高榮譽(yù)這不僅是對(duì)南鋼產(chǎn)品品質(zhì)的權(quán)威肯定，更是雙方在高端軸承鋼領(lǐng)域深度合作、互信共贏結(jié)出的又一璀璨碩果，彰顯了南鋼在該領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際影響力 　　榮譽(yù)背后是南鋼在技術(shù)攻堅(jiān)與質(zhì)量管理上的不懈追求一是超純凈工藝實(shí)現(xiàn)重大突破南鋼供應(yīng)給NSK的高標(biāo)準(zhǔn)軸承鋼，其“雙檢評(píng)價(jià)”高純凈鋼比例持續(xù)提升，核心指標(biāo)氧含量可穩(wěn)定控制水平達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，為軸承的長(zhǎng)壽命、高可靠性奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

結(jié)構(gòu)鋼

中信泰富特鋼攜手Schaeffler 共建航空軸承鋼產(chǎn)學(xué)研用全球化生態(tài)

近日，中信泰富特鋼集團(tuán)總裁助理許曉紅帶隊(duì)走訪Schaeffler加拿大航空軸承制造基地，雙方就航空軸承鋼的創(chuàng)新研發(fā)和市場(chǎng)推廣展開(kāi)深度交流Schaeffler高度評(píng)價(jià)了中信泰富特鋼航空軸承鋼質(zhì)量水平與國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)發(fā)速度，迫切期待雙方進(jìn)一步深化在航空材料方面的戰(zhàn)略合作此次走訪交流旨在以德國(guó)Schaeffler旗下FAG航空軸承業(yè)務(wù)為支點(diǎn)，共拓高端軸承鋼研發(fā)與應(yīng)用的深度合作 航空軸承鋼領(lǐng)域的合作歷程 2001年起，中信泰富特鋼與Schaeffler在產(chǎn)品供應(yīng)鏈、合作研發(fā)、前沿技術(shù)交流等方面展開(kāi)全方位合作。

經(jīng)營(yíng)管理

【奮“永”向前——唱響經(jīng)濟(jì)光明論】永州：錳系新材料產(chǎn)業(yè)掀熱潮

為提升錳金屬加工冶煉水平，公司二期項(xiàng)目引進(jìn)大型全密閉式礦熱爐，生產(chǎn)效率高、能耗低，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際一流水平中設(shè)新材料作為目前省內(nèi)首家生產(chǎn)微碳錳鐵的企業(yè)，二期工程建成達(dá)產(chǎn)后，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值15億元以上，產(chǎn)品技術(shù)含量、社會(huì)效益將得到進(jìn)一步提升，主要產(chǎn)品將為軸承鋼、齒輪鋼、鉆頭鋼等特種鋼領(lǐng)域提供基礎(chǔ)材料保障 在新一輪產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，零陵區(qū)錳系新材料產(chǎn)業(yè)園以建設(shè)“生態(tài)、環(huán)保、循環(huán)”錳業(yè)為重點(diǎn)，加快推動(dòng)錳業(yè)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展，由“資源型”向“創(chuàng)新型”發(fā)展，加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)，打造具有鮮明區(qū)域特色和較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力、影響力、帶動(dòng)力的現(xiàn)代錳產(chǎn)業(yè)體系。

熱點(diǎn)資訊

Mysteel：供強(qiáng)需弱格局持續(xù)？軸承鋼市場(chǎng)變化情況分析

三、需求端增長(zhǎng)分化 圖4：2024年以來(lái)月度汽車(chē)銷(xiāo)量及環(huán)比變化情況（單位：萬(wàn)輛）數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 汽車(chē)行業(yè)：隨著汽車(chē)輕量化和節(jié)能化趨勢(shì)，對(duì)高性能軸承的需求增加，但傳統(tǒng)燃油車(chē)的增速可能放緩，反而新能源汽車(chē)的快速發(fā)展將拉動(dòng)軸承鋼需求，尤其是高端軸承鋼領(lǐng)域。

軸承鋼

建龍北滿特鋼營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)拉滿春季“奮斗值”

國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售同樣呈現(xiàn)多點(diǎn)開(kāi)花態(tài)勢(shì)1月份，建龍北滿特鋼新開(kāi)發(fā)13家戰(zhàn)略客戶，承接了16個(gè)新品種訂單其中高等級(jí)齒輪鋼、非調(diào)鋼等拳頭產(chǎn)品銷(xiāo)量與去年同期相比分別實(shí)現(xiàn)35%、72%的跨越式增長(zhǎng)，軸承鋼單月訂貨量突破了萬(wàn)噸大關(guān)此外，在汽車(chē)鋼領(lǐng)域，與3家頭部高端汽車(chē)配件企業(yè)建立戰(zhàn)略合作，實(shí)現(xiàn)了批量化供貨；鐵路用鋼方面，為國(guó)內(nèi)兩大軸坯龍頭客戶提供試驗(yàn)料，CRCC認(rèn)證工作取得新進(jìn)展 進(jìn)入2025年，建龍北滿特鋼采取了雙軌并進(jìn)的營(yíng)銷(xiāo)策略，國(guó)際貿(mào)易領(lǐng)域以合同銜接為核心抓手，通過(guò)強(qiáng)化市場(chǎng)動(dòng)態(tài)研判，精準(zhǔn)制定銷(xiāo)售策略，深化技術(shù)營(yíng)銷(xiāo)與客戶服務(wù)協(xié)同，依托產(chǎn)銷(xiāo)一體化高效聯(lián)動(dòng)機(jī)制以實(shí)現(xiàn)海外市場(chǎng)突破，為生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和可持續(xù)發(fā)展構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；國(guó)內(nèi)貿(mào)易則聚焦品種結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，圍繞高端產(chǎn)品精品化、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)線產(chǎn)能釋放、高效產(chǎn)品近域化三大核心任務(wù)，大力推進(jìn)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與新客戶拓展，并在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化的過(guò)程中兼顧效益提升、效率優(yōu)化與回款管理，通過(guò)建立以客戶經(jīng)理為最小執(zhí)行單元的目標(biāo)管理體系，細(xì)化關(guān)鍵指標(biāo)管控，確保結(jié)構(gòu)調(diào)整創(chuàng)效目標(biāo)全面落地。

其它動(dòng)態(tài)

Mysteel：2024年軸承鋼行業(yè)年終盤(pán)點(diǎn)（大事記）

2024年，撫順特鋼加強(qiáng)與現(xiàn)有用戶的合作，進(jìn)一步開(kāi)發(fā)鐵路軸承鋼產(chǎn)品市場(chǎng)，結(jié)合電渣產(chǎn)能的不斷提升，推動(dòng)鐵路軸承鋼產(chǎn)品供貨量實(shí)現(xiàn)成倍增長(zhǎng)，繼續(xù)為鐵路用鋼領(lǐng)域提供高質(zhì)量、高穩(wěn)定性的軸承鋼產(chǎn)品 寶武杰富意兩產(chǎn)品獲評(píng)“廣東省名優(yōu)高新技術(shù)產(chǎn)品” 中南鋼鐵中南股份的合營(yíng)企業(yè)寶武杰富意生產(chǎn)的C70S6商用車(chē)脹斷連桿用鋼、SAE1055中碳輪轂軸承用鋼，被評(píng)選為“2023年廣東省名優(yōu)高新技術(shù)產(chǎn)品”。

軸承鋼

Mysteel：2024年鋼鐵年終盤(pán)點(diǎn)（戰(zhàn)略合作）

根據(jù)此次合作協(xié)議，太鋼集團(tuán)和瓦軸集團(tuán)都將雙方列為優(yōu)先合作的供應(yīng)商，同時(shí)，雙方將針對(duì)國(guó)內(nèi)外軸承及軸承鋼行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和新品種、新材料的需求，共同組建研發(fā)團(tuán)隊(duì)，定期進(jìn)行技術(shù)交流、技術(shù)互訪；共同研制、開(kāi)發(fā)高端特殊鋼材料和高端軸承，并在替代進(jìn)口方面加強(qiáng)合作，拓展合作空間 三寶集團(tuán)與杭鋼集團(tuán)戰(zhàn)略合作簽約 4月16日，三寶集團(tuán)與杭鋼集團(tuán)戰(zhàn)略合作簽約儀式在我司隆重舉行，根據(jù)協(xié)議，雙方將聚焦熱軋品種鋼及冷系產(chǎn)品的推廣，從原材料到產(chǎn)成品，以全鏈條布局、全方位協(xié)同、全過(guò)程管控，在品種鋼領(lǐng)域深耕深挖區(qū)域市場(chǎng)，共同打造區(qū)域樞紐級(jí)品種鋼的供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，以貿(mào)易“新質(zhì)生產(chǎn)力”推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

資訊

撫順特鋼鐵路軸承鋼持續(xù)增量實(shí)現(xiàn)歷史性突破

瞄準(zhǔn)新品種、新客戶，抓住市場(chǎng)機(jī)遇，全力推進(jìn)產(chǎn)品增量2024年，撫順特鋼加強(qiáng)與現(xiàn)有用戶的合作，進(jìn)一步開(kāi)發(fā)鐵路軸承鋼產(chǎn)品市場(chǎng)，結(jié)合電渣產(chǎn)能的不斷提升，推動(dòng)鐵路軸承鋼產(chǎn)品供貨量實(shí)現(xiàn)成倍增長(zhǎng)，繼續(xù)為鐵路用鋼領(lǐng)域提供高質(zhì)量、高穩(wěn)定性的軸承鋼產(chǎn)品

經(jīng)營(yíng)管理

助力探月！洛軸創(chuàng)新產(chǎn)品成功配套長(zhǎng)白山40米口徑射電望遠(yuǎn)鏡項(xiàng)目

為滿足設(shè)計(jì)需要，洛軸組建專(zhuān)項(xiàng)團(tuán)隊(duì)，應(yīng)用多項(xiàng)業(yè)內(nèi)創(chuàng)新工藝、創(chuàng)新技術(shù)，最終研制成功的方位軸承外徑接近6米，精度達(dá)到P4等級(jí)，創(chuàng)下同類(lèi)型產(chǎn)品國(guó)內(nèi)精度最高紀(jì)錄，其運(yùn)轉(zhuǎn)重復(fù)精度誤差不超過(guò)5微米；俯仰軸承用于支撐天線俯仰軸，使天線能夠?qū)崿F(xiàn)俯仰上下45度平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng) 值得一提的是，這兩款軸承均應(yīng)用了洛軸自主研發(fā)的軸承材料，標(biāo)志著洛軸在高端軸承鋼領(lǐng)域進(jìn)一步打破技術(shù)壁壘，為后續(xù)我國(guó)高端基礎(chǔ)零部件攻關(guān)提供了良好范式。

企業(yè)巡展