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更新時間:2026-01-30

快訊播報

鋰電池電池組快訊

2025-06-12 09:49

【輕量高能,深潛無憂!400Wh/kg級深海鋰電池研制成功 】近日,中國科學(xué)院長春應(yīng)用化學(xué)研究所,聯(lián)合中國科學(xué)院深??茖W(xué)與工程研究所,研制出可承受全海深壓力的高比能可充電鋰電池組,并完成了海試驗證。科研團隊攻克了高比能鋰離子電芯本體技術(shù),通過對關(guān)鍵電極材料進行改性、優(yōu)化電解液調(diào)配、改進制造工藝等,實現(xiàn)了電芯能量密度達(dá)400Wh/kg以上的技術(shù)跨越,大幅提升了電池的能量存儲能力。科研團隊解決了充油壓力補償式電池系統(tǒng)在121MPa深海極端壓力環(huán)境下的技術(shù)挑戰(zhàn),成功實現(xiàn)了高比能鋰電池在深海環(huán)境中的穩(wěn)定運行。該高比能深海充油自承壓式鋰離子電池組,在南海海域成功完成多次深海試驗驗證,水下累計工作時間超過100小時。這標(biāo)志著我國成為全球首個將400Wh/kg級高比能可充電鋰電池應(yīng)用于深海裝備的國家,為深海探測裝備提供了變革性的輕量化能源解決方案,有效解決了深海高壓環(huán)境下的能源供給難題,為我國深海資源開發(fā)、海洋科學(xué)研究及國防安全等戰(zhàn)略領(lǐng)域提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。

2025-05-16 08:11

5月15日,內(nèi)蒙古呼倫貝爾,全球首個百臺無人電動礦卡 “華能睿馳”投運發(fā)布會舉行。當(dāng)日,全球首個百臺純電動無人駕駛礦用卡車集群在內(nèi)蒙古投運。據(jù)悉,此次投運的“華能睿馳”車型取消了駕駛室的設(shè)計。車內(nèi)安裝了564千瓦時的磷酸鐵鋰電池組,單次換電時間小于6分鐘,一次充滿電最多需要1小時,滿電狀態(tài)可拉載90噸貨物行駛約60公里。

2025-03-12 14:35

近日,安徽合力發(fā)布公告,公司決定與泰國當(dāng)?shù)仄髽I(yè)以現(xiàn)金方式共同出資設(shè)立合力工業(yè)車輛(泰國)有限公司(簡稱“合力泰國公司”),合力泰國公司注冊資本4.26億元人民幣(約19.84億泰銖),計劃于5年內(nèi)分批投入。其中,公司出資約3.2億元人民幣,持有合力泰國公司75%股權(quán);泰國當(dāng)?shù)仄髽I(yè)出資約1.065億元人民幣,持有合力泰國公司25%股權(quán)。該項目投資所需資金由公司自籌解決。合力泰國公司規(guī)劃年產(chǎn)叉車10000臺,年產(chǎn)鋰電池組10000套。

2025-01-06 16:43

近日,九江天賜資源循環(huán)科技有限公司廢舊鋰電池資源化循環(huán)利用項目獲得江西省生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布的環(huán)境影響報告書批準(zhǔn)公示。該項目位于江西湖口高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園金砂灣園區(qū),是九江天賜資源循環(huán)科技有限公司在其現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)實施的改擴建項目,改擴建項目建設(shè)內(nèi)容包括改建廢舊鐵鋰電池料資源化循環(huán)利用系統(tǒng),新建廢舊磷酸鐵鋰電池組梯次利用系統(tǒng)、廢舊鋰電池和極片預(yù)處理系統(tǒng)、磷酸鐵濕法回收系統(tǒng)、鎳鈷錳鹽生產(chǎn)系統(tǒng)以及碳酸鋰生產(chǎn)系統(tǒng)。項目建成后,將新增梯次利用電池組2570噸/年、高純碳酸鋰3萬噸/年、電池級碳酸鋰3261噸/年、電池級磷酸鐵2萬噸/年、鎳鈷錳硫酸鹽8000噸/年等產(chǎn)品的生產(chǎn)能力,并新增副產(chǎn)品硫酸鈉2.6041萬噸/年,將為公司創(chuàng)造更高的產(chǎn)品價值,充分保證鋰電回收產(chǎn)品的下游需求。

2024-09-20 08:49

9月18日,杭叉集團公告,公司還擬在泰國投資設(shè)立杭叉集團泰國制造公司,注冊資本2000萬美元,持股比例為100%。本投資項目擬在泰國購置土地,新建生產(chǎn)車間和辦公樓,前期打造具備平衡重式叉車、高空作業(yè)平臺的制造及鋰電池組裝功能,初步形成年產(chǎn)萬臺含平衡重式叉車、剪叉式高空作業(yè)平臺、臂式高空作業(yè)平臺的生產(chǎn)能力。

鋰電池電池組市場行情

鋰電池電池組相關(guān)資訊

  • [負(fù)極材料]:下調(diào)出口退稅率,驅(qū)動球化石墨、鋰電池組件產(chǎn)品漲價

    為了保持利潤水平,企業(yè)可能會提高出口價格由于海外需求高度依賴中國企業(yè)的供需現(xiàn)狀沒有改變,退稅率調(diào)降有望驅(qū)動球化石墨、鋰電組件出口價格上漲,減少內(nèi)卷式出口而即使出口產(chǎn)品漲價,我國產(chǎn)品在海外仍有價格優(yōu)勢 2.出口量在11月份增加:出口退稅率執(zhí)行時間為12月1日,出口退稅率的調(diào)整可能會在短期內(nèi)導(dǎo)致球化石墨、鋰電池組件出口量增加,以利用最后的退稅窗口期,但長期來看,出口增長可能會受到一定程度的抑制。

    熱點聚焦

  • 棗莊市行政中心辦公大樓鋰電池組UPS儲能設(shè)備安裝項目公開招標(biāo)

    1月28日,棗莊市行政中心辦公大樓鋰電池組UPS儲能設(shè)備安裝項目公開招標(biāo)公告發(fā)布: 。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 鋰電池組價格十余年來首漲

    12月6日,由于原材料和電池零部件價格上漲以及通脹飆升,鋰離子電池組的價格在經(jīng)歷了十余年的下跌之后首次上漲 從2010年起,開始跟蹤鋰電池市場,而鋰電池組的價格從2010年的超過1,000美元/千瓦時連續(xù)下跌至2021年的141美元/千瓦時但是,今年的價格不降反升 所有細(xì)分市場的鋰離子電池組按容量加權(quán)平均的價格在 2022 年升至151 美元/千瓦時,較去年上漲 7%。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel解讀:電池出口退稅政策調(diào)整對于銅材影響分析

    數(shù)據(jù)來源:海關(guān)總署 在鋰電池以及電池組中,銅主要用于傳輸電流和承載負(fù)極材料,這其中涉及到的銅材包括作為負(fù)極集流體的鋰電銅箔以及起到電流連接作用的銅排、銅線等連接件。

    主編視角

  • 【界面】一文前瞻2026年鋰電產(chǎn)業(yè)鏈價格圖譜

    報告指出,盡管2025年上游電池金屬價格出現(xiàn)上漲,但這一成本壓力并未傳導(dǎo)至電池組價格層面整個行業(yè)通過提升磷酸鐵鋰電池的采用比例、簽訂長期供應(yīng)協(xié)議以及運用多種對沖策略,有效消化了原材料價格波動的影響,展現(xiàn)出較強的產(chǎn)業(yè)鏈韌性 對于2026年,彭博新能源財經(jīng)預(yù)計,盡管原材料市場仍面臨漲價壓力,但隨著低成本磷酸鐵鋰電池的進一步普及,電池組價格將下跌3美元/kWh 該機構(gòu)同時指出,電池行業(yè)長期以來的“學(xué)習(xí)曲線”效應(yīng)依然穩(wěn)定有效,這意味著技術(shù)進步與規(guī)?;a(chǎn)將持續(xù)推動電池成本下降。

    媒體報道

  • 新年首單告捷!百年船廠簽約4艘散貨船

    本次簽約的64500噸散貨船,采用新一代“海豚”型超靈便散貨船設(shè)計該船型緊扣航運市場低碳化與數(shù)字化趨勢,針對最新國際環(huán)保規(guī)范與航行要求進行優(yōu)化,具備安全、高效、綠色、智能的顯著特點 在節(jié)能環(huán)保方面,船舶通過線型優(yōu)化、配備高效推進系統(tǒng)及節(jié)能裝置,結(jié)合符合IMO Tier III標(biāo)準(zhǔn)的主輔機配置,顯著降低油耗與排放,滿足EEDI第三階段要求,并可適配高壓岸電與鋰電池組,實現(xiàn)綠色運營。

    船舶

  • 6艘!中波輪船增訂新一代多用途重吊船

    新船型裝載標(biāo)箱能力提升至3180TEU,且主要在甲板積載,充分滿足承運儲能柜、鋰電池組和充電站設(shè)備不入艙的新規(guī)要求承運風(fēng)電設(shè)備,新船型也有設(shè)計優(yōu)勢以甲板裝載84米左右長度風(fēng)電葉片計量,新船型甲板較中波公司此前62000載重噸艉駕駛船型可多裝18片風(fēng)電葉片,整船風(fēng)電裝載率提升超20% 新船設(shè)計具有節(jié)能、環(huán)保、安全、實用等特點,主機配置了高壓SCR系統(tǒng),滿足氮氧化物TierIII排放要求,符合目前防止船舶污染國際公約最高要求。

    船舶

  • Mysteel:2025年機械行業(yè)年終盤點(大事記)

    ◎3月10日,安徽合力發(fā)布公告,公司決定與泰國當(dāng)?shù)仄髽I(yè)以現(xiàn)金方式共同出資設(shè)立合力工業(yè)車輛(泰國)有限公司,注冊資本4.26億元人民幣,計劃于5年內(nèi)分批投入其中,公司出資約3.2億元人民幣,持有75%股權(quán)合力泰國公司規(guī)劃年產(chǎn)叉車10000臺,年產(chǎn)鋰電池組10000套 ◎3月19日,中聯(lián)重科礦山機械裝備產(chǎn)業(yè)園項目舉行簽約。

    資訊

  • 4艘!中波輪船全新多用途重吊船簽約

    配備3臺200噸吊機,聯(lián)吊能力提升至400噸船舶設(shè)置4個貨艙,其中第二艙長度超過41米,且采用敞艙(OPEN HATCH)設(shè)計,適用于干散貨、超長貨物和集裝箱運輸 新船型裝載標(biāo)箱能力提升至3180TEU,且主要在甲板積載,充分滿足承運儲能柜、鋰電池組和充電站設(shè)備不入艙的新規(guī)要求承運風(fēng)電設(shè)備,新船型也有設(shè)計優(yōu)勢以甲板裝載84米左右長度風(fēng)電葉片計量,新船型甲板較中波公司此前62000載重噸艉駕駛船型可多裝18片風(fēng)電葉片,整船風(fēng)電裝載率提升超20%。

    船舶

  • 鋰亞硫酰氯電池進出口優(yōu)化監(jiān)管措施出臺

    2025年12月9日,工業(yè)和信息化部會同商務(wù)部、海關(guān)總署聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于優(yōu)化鋰亞硫酰氯電池進出口監(jiān)管措施的通知》(工信部聯(lián)安全函〔2025〕335號)自2026年1月1日起,第三類監(jiān)控化學(xué)品亞硫酰氯灌裝含量不超過1千克的單個鋰亞硫酰氯電池或電池組無需辦理《監(jiān)控化學(xué)品進出口核準(zhǔn)單》和《兩用物項和技術(shù)進出口許可證》,其他鋰亞硫酰氯電池或電池組仍按有關(guān)規(guī)定辦理進出口審批手續(xù) 鋰亞硫酰氯電池是以亞硫酰氯為正極活性材料和電解液的一次性消費鋰電池,廣泛應(yīng)用于智能儀器儀表、醫(yī)療器械、科研儀器等產(chǎn)品。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel解讀:2025年稀土出口管制最新動態(tài)與企業(yè)心態(tài)

    4. 1C909、1C910、1C911、1C912、1C913項所管制的氧化物、化合物及其混合物包括但不限于粉末等形態(tài) 商務(wù)部 海關(guān)總署公告2025年第58號 公布對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項實施出口管制的決定 一、鋰電池相關(guān)物項 (一)3A001 重量能量密度大于等于300 Wh/kg的可充放電鋰離子電池(包含電芯和電池組)(參考稅則號列:85076000)。

    主編視角

  • 全球最大!太重集團發(fā)布65噸級鋰電叉車

    11月10日,太重集團全球最大65噸級鋰電平衡重叉車正式發(fā)布,該車刷新了世界鋰電叉車的載重極限,為工業(yè)車輛界豎起新的“技術(shù)標(biāo)桿” 太重集團技術(shù)專辦趙鵬新表示,這輛叉車最大能扛65噸,相當(dāng)于一次性舉起幾十輛家用小汽車強勁的動力來自528kWh鋰電池組,而且雙槍快充1.5小時就能滿血復(fù)活。

    機械

  • 全球首艘甲醇電動集散兩用船在滬首航

    “遠(yuǎn)醇001”號可靈活切換四種運行工況在混動模式下,甲醇發(fā)電機組與鋰電池組協(xié)同并網(wǎng)工作,在船舶高負(fù)荷階段(如快速航行、逆水或重載),可快速補充功率缺口在發(fā)電機組模式下,由2臺甲醇發(fā)電機組或其中1臺作為主動力源單獨推進,適用于長途航行、電池電量較低或需要持續(xù)穩(wěn)定動力輸出的場景在純電模式下,由2組鋰電池單獨提供動力,適合短途航行、港內(nèi)或環(huán)保敏感區(qū)域作業(yè)在岸電充電模式下,船舶停靠港口時,通過岸電系統(tǒng)為鋰電池組充電,為下一次純電或混動航行提供能源支持。

    船舶

  • [裝置動態(tài)]:國軒高科密歇根電池廠停建

    10月23日,美國密歇根州經(jīng)濟發(fā)展局(MEDC)向中國電池巨頭國軒高科旗下的美國國軒(Gotion Inc.)正式發(fā)出通知,認(rèn)定其在梅科斯塔縣綠鎮(zhèn)(Green Charter Township)投資24億美元的電池工廠項目違約據(jù)了解,國軒高科綠鎮(zhèn)項目于2022年宣布啟動,原計劃建設(shè)一座磷酸鐵鋰電池組件工廠,并計劃于2026年投產(chǎn)針對此事件,國軒高科已作出回應(yīng),相關(guān)工作人員稱,此前公司已對外宣布過,由于與當(dāng)?shù)卣谡邌栴}上未能達(dá)成共識,密歇根州基地已停建。

    裝置動態(tài)匯總

  • 【中國能源報】護“鏈”穩(wěn)“技”,筑牢鋰電池出口安全屏障

    近日,商務(wù)部與海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布第58號公告,決定對鋰電池及其制造設(shè)備、人造石墨負(fù)極材料等物項實施出口管制,自2025年11月8日起正式生效這一決定同步更新了《中華人民共和國兩用物項出口管制清單》,被業(yè)界視作我國在新能源裝備制造領(lǐng)域首次實施“技術(shù)級”出口審查 公告明確提出,對重量能量密度大于等于300Wh/kg的可充放電鋰離子電池(含電芯和電池組)、高壓實磷酸鐵鋰正極材料、人造石墨負(fù)極材料以及相關(guān)設(shè)備與技術(shù)進行出口許可管理。

    媒體報道

  • [負(fù)極材料]:商務(wù)部、海關(guān)總署對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項等實施出口管制

    鋰電池相關(guān)物項 (一)3A001 重量能量密度大于等于300 Wh/kg的可充放電鋰離子電池(包含電芯和電池組)(參考稅則號列:85076000)。

    行業(yè)資訊

  • [煅燒焦]:煅燒焦早間提示(20251014)

    其中提到,提出對重量能量密度大于等于300Wh/kg的可充放電鋰離子電池(包含電芯和電池組)、用于制造可充放電鋰離子電池的設(shè)備等鋰電池相關(guān)物項與正極材料相關(guān)物項、石墨負(fù)極材料相關(guān)物項進行出口管制 ②、日前,全球領(lǐng)先的礦物產(chǎn)品供應(yīng)商益瑞石公司 (Imerys) 與上海杉杉科技建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

    早間提示

  • [煅燒焦日評]:成交尚可 煅燒市場平穩(wěn)為主(20251014)

    其中提到,提出對重量能量密度大于等于300Wh/kg的可充放電鋰離子電池(包含電芯和電池組)、用于制造可充放電鋰離子電池的設(shè)備等鋰電池相關(guān)物項與正極材料相關(guān)物項、石墨負(fù)極材料相關(guān)物項進行出口管制 ②、日前,全球領(lǐng)先的礦物產(chǎn)品供應(yīng)商益瑞石公司 (Imerys) 與上海杉杉科技建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

    每日點評

  • Mysteel鋰電資訊:國軒高科建成業(yè)內(nèi)首個零碳負(fù)極材料工廠,寧德時代出資20億元在洛陽成立新公司(10月20日)

    ◎海南省唯一全干法回收!瑞科美攜手??诋a(chǎn)投集團簽署合作協(xié)議,每年可再生2萬噸廢舊鋰電 詳情>> ◎國家統(tǒng)計局:前三季度規(guī)模以上鋰離子電池制造行業(yè)增加值同比增長29.8% 詳情>> ◎國軒高科高耗能工廠零碳解決方案全球首發(fā) 詳情>> ◎當(dāng)升科技與德國AMG鋰業(yè)簽署電池級氫氧化鋰供應(yīng)與采購諒解備忘錄 詳情>> ◎美國國防部取消5億美元鈷采購招標(biāo) 詳情>> ◎格林美:上半年印尼鎳冶煉項目自產(chǎn)鈷金屬3667噸,同比增125% 詳情>> ◎10億元!年產(chǎn)4GWh鋰電池項目簽約廣西桂平:據(jù)媒體報道,10月15日,廣西貴港桂平市舉行2025年10月份招商引資項目簽約儀式,其中,年產(chǎn)4GWh(吉瓦時)鋰離子動力電池和電池組裝項目簽約落戶。

    熱點聚焦

  • [負(fù)極材料日評]:以銷定產(chǎn) 負(fù)極穩(wěn)價執(zhí)行訂單(20251009)

    1.今日摘要 1、暉陽新能源宣布,其子公司暉陽(貴州)新能源材料有限公司有限公司已與領(lǐng)先的鋰電池組件制造商中鈉時代(深圳)新能源科技有限公司簽訂為期一年的供應(yīng)合同。

    日報

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