Mysteel：2025年光伏年終盤點（大事記）

4月 4月2日，山西晉北采煤沉陷區(qū)新能源基地的三大光伏項目——左云160萬千瓦、云岡170萬千瓦、新榮170萬千瓦項目同步開工，標志著這一總投資達165億元、總裝機容量達500萬千瓦（5GW）的光伏矩陣正式啟動建設 4月8日，工業(yè)和信息化部辦公廳關于印發(fā)2025年工業(yè)和信息化標準工作要點的通知其中提出，落實光伏、鋰電池等產業(yè)標準體系，加快先進光伏、新型儲能、高性能鋰電池等重點產品分級分類標準制修訂，加強智能光伏、鋰電池回收利用、顯示模塊環(huán)境適應性等關鍵技術標準攻關，以高標準帶動關鍵材料、技術、產品研發(fā)。

資訊

Mysteel：2025年鋰電行業(yè)年終盤點（大事記）

◎由我國牽頭制定的硅基負極材料國際標準《納米制造—產品規(guī)格—5—3部分：納米儲能—空白詳細規(guī)范：鋰離子電池納米硅基負極材料》正式發(fā)布這是鋰離子電池硅基負極材料領域首項國際標準 ◎7月24日，工信部何亞瓊表示將積極推進電動自行車老舊鋰電池報廢回收體系建設 ◎《世界級鹽湖產業(yè)基地科技創(chuàng)新指標》團體標準正式發(fā)布。

資訊

Mysteel：鋰電產業(yè)資訊匯總（第1期）

項目采用的全干法短流程直接再生工藝，是行業(yè)內極具競爭力的核心技術——通過純物理方式分離廢舊鋰電池正極材料中的磷酸鐵鋰，可直接產出符合電池生產標準的磷酸鐵鋰正極材料目前，二期項目已進入擴建計劃確認收尾階段，將進一步擴大瑞科美全干法回收產能規(guī)模 【龍蟠科技子公司山東鋰源擬擴建正極材料產能】近日，山東省菏澤市相關部門對外公示了龍蟠科技旗下山東鋰源科技有限公司（簡稱“山東鋰源”）投資建設的11萬噸高性能磷酸鹽型正極材料項目的環(huán)評受理信息。

熱點聚焦

一期投資5億元！湖北武漢6萬噸鐵鋰電池干法回收利用項目投產

據(jù)長江新區(qū)黨工委宣傳部消息，近期，由長江新區(qū)產業(yè)基金專項投資的武漢瑞科美新能源有限責任公司（以下簡稱“瑞科美”）6萬噸鐵鋰電池干法回收利用項目正式在湖北武漢長江新區(qū)落戶投產 據(jù)悉，此次落地長江新區(qū)的項目，一期計劃總投資5億元，達產后預計年產值約3億元，兼具經濟效益與生態(tài)效益雙重價值項目采用的全干法短流程直接再生工藝，是行業(yè)內極具競爭力的核心技術——通過純物理方式分離廢舊鋰電池正極材料中的磷酸鐵鋰，可直接產出符合電池生產標準的磷酸鐵鋰正極材料。

產業(yè)資訊

Mysteel鋰電資訊：華友鈷業(yè)與國際知名客戶簽署7.96萬噸三元前驅體產品供應備忘錄，國軒高科零碳工廠解決方案在宜春首發(fā)（12月18日）

據(jù)悉，此次落地長江新區(qū)的項目，一期計劃總投資5億元，達產后預計年產值約3億元，兼具經濟效益與生態(tài)效益雙重價值項目采用的全干法短流程直接再生工藝，是行業(yè)內極具競爭力的核心技術——通過純物理方式分離廢舊鋰電池正極材料中的磷酸鐵鋰，可直接產出符合電池生產標準的磷酸鐵鋰正極材料目前，二期項目已進入擴建計劃確認收尾階段，將進一步擴大瑞科美全干法回收產能規(guī)模。

熱點聚焦

《鼓勵外商投資產業(yè)目錄（2025年版）》發(fā)布

2022年10月26日國家發(fā)展改革委、商務部發(fā)布的《鼓勵外商投資產業(yè)目錄（2022年版）》同時廢止 國家發(fā)展和改革委員會主任：鄭柵潔 商務部部長：王文濤 2025年12月15日 具體涉鎂部分摘錄如下： 全國鼓勵外商投資產業(yè)目錄 金屬制品業(yè) 163.航空、航天、船舶、汽車、摩托車輕量化及環(huán)保型新材料 研發(fā)、制造（專用鋁板、高強鋼、高強度鋁合金、鎂合金材料、摩 托車鋁合金車架） 科學研究、開發(fā)和產品、技術服務業(yè) 550.綜合利用海水淡化后的濃海水制鹽、提取鉀、溴、鎂、鋰 及其深加工等海水化學資源高附加值利用技術研發(fā) 中西部地區(qū)外商投資優(yōu)勢產業(yè)目錄 山西省 17.鎂、鋁等有色金屬精深加工 19.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應用、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅、電機及控制系統(tǒng)、主動安全及自動駕駛控制系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)及零部件 內蒙古自治區(qū) 15.銅、鉛、鋅、鎂、鋁等有色金屬精深加工 31.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率 密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應用（高強鋼、鋁鎂合 金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維等）、離合器、液壓減 震器、中控盤總成、座椅 遼寧省 6.鎂、鋯石加工及綜合利用 16.汽車零部件、新能源汽車動力電池及系統(tǒng)的研發(fā)、制造： 六檔以上自動變速箱、商用車用高功率密度驅動橋、隨動前照燈系 統(tǒng)、輕量化材料應用（高強鋼、鋁鎂合金、復合塑料、粉末冶金、 高強度復合纖維）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅、汽 車主被動安全保護裝置、汽車啟停電機、新能源汽車驅動裝置及控 制系統(tǒng)、高效、超高效電機用定子與轉子在線自粘生產、新能源汽 車動力電池模組、電芯 吉林省 16.可降解生物基材料及制品的研發(fā)和生產加工 29.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率 密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應用（高強鋼、鋁鎂合 金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維等）、離合器、液壓減 震器、中控盤總成、座椅 黑龍江省 38.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率 密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應用（高強鋼、鋁鎂合 金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維等）、離合器、液壓減 震器、中控盤總成、座椅 安徽省 21.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率 密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應用、高性能復合材料、 稀土磁性材料、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅、軸承、 汽車“三電”“三智”系統(tǒng)，動力電池制造及綜合回收利用、氫燃 料電池、方向盤、安全帶制造 36.新能源領域能源轉換用新材料研發(fā)、生產 江西省 23.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率 密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應用（高強鋼、鋁鎂合 金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維等）、離合器、液壓減 震器、中控盤總成、座椅 河南省 6.銅、鎂、鋅、鋁、鉛、貴金屬等有色金屬精深加工 19.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率 密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應用（高強鋼、鋁鎂合 金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維等）、離合器、液壓減 震器、中控盤總成、座椅 湖北省 22.汽車零部件開發(fā)與制造：六檔以上自動變速箱、商用車用 高功率密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應用（高強鋼、 鋁鎂合金、碳纖維、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維等）、 離合器、液壓減震器、汽車動力轉向器、中控盤總成、座椅、燃油 共軌噴射系統(tǒng)相關產品、渦輪增壓發(fā)動機、電機及控制系統(tǒng)、主動 安全及自動駕駛控制系統(tǒng)及其關鍵件和零部件 41.新型儲能裝備、動力電池及其有色金屬、復合材料的研發(fā)、 制造和生產（含鋰離子電池、液流電池、壓縮空氣、飛輪、氫儲能 技術 湖南省 24.汽車零部件及汽車電子裝置開發(fā)與制造：六檔以上自動變 速箱、商用車用高功率密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料 應用（高強鋼、鋁鎂合金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維 等）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅、燃油共軌噴射系 統(tǒng)相關產品、渦輪增壓發(fā)動機、電機及控制系統(tǒng)、主動安全及自動 駕駛控制系統(tǒng) 廣西自治區(qū) 31.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率 密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應用（高強鋼、鋁鎂合 金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維等）、離合器、液壓減 震器、中控盤總成、座椅 重慶市 16.鋁、鎂精深加工 22.汽車零部件制造：滿足國六排放標準及以上的增壓直噴汽 油機/清潔高效柴油機/驅動系統(tǒng)零部件（離合器、減振器、雙質量 飛輪）、六檔以上自動變速箱（AT、DCT、AMT）、座椅、傳動軸、 電動轉向系統(tǒng)零部件、新能源專用發(fā)動機/變速器；新能源車用動 力鋰電池、驅動電機、電控系統(tǒng)、電制動、能量回收系統(tǒng)、電空調、 遠程監(jiān)控系統(tǒng)等關鍵零部件；傳動/安全/車身/行駛/信息控制系 統(tǒng)、高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、自動駕駛控制系統(tǒng)等智能汽車關 鍵部件；DPF、GPF、SCR等發(fā)動機后處理系統(tǒng)、替代燃料發(fā)動機ECU 控制策略及軟硬件；輕量化底盤及車身；輕量化材料應用（高強鋼、 鋁鎂合金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維等）、行業(yè)共性 技術平臺（汽車風洞、輕量化、全球研發(fā)中心等）建設 四川省 50.汽車零部件及汽車電子裝置開發(fā)與制造：六檔以上自動變 速箱、商用車用高功率密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料 應用（高強鋼、鋁鎂合金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維 等）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅、燃油共軌噴射系 統(tǒng)相關產品、渦輪增壓發(fā)動機、電機及控制系統(tǒng)、主動安全及自動 駕駛控制系統(tǒng) 貴州省 29.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率 密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應用（高強鋼、鋁鎂合 金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維等）、離合器、液壓減 震器、中控盤總成、座椅 陜西省 13.鋁、鎂、鈦金屬精深加工 24.汽車零部件制造：商用車用符合第六階段及以上排放標準 的中重型發(fā)動機、高功率密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、離合器、 液壓減震器、中控盤總成、座椅、輕量化材料應用 甘肅省 26.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率 密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應用（高強鋼、鋁鎂合 金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維等）、離合器、液壓減 震器、中控盤總成、座椅 青海省 10.銅、鋁、鎂等有色金屬精深加工 13.鋁基、鎂基、鈦基及鎳基等新型金屬合金材料的研發(fā)及生 產 寧夏自治區(qū) 21.鋁合金、鎂合金、硅、錳合金等新材料的研發(fā)及生產 新疆自治區(qū) 17.大理石、東陵玉、蛭石、云母、菱鎂礦、石灰石、紅柱石、 石材、膨潤土等非金屬礦產的精深加工（勘探、開發(fā)除外） 《鼓勵外商投資產業(yè)目錄（2025年版）》 來源：國家發(fā)展發(fā)改委 。

熱點資訊

山東太古建投200噸三元鋰電池黑粉順利通關，加速布局全球鋰電循環(huán)體系

公司參與起草《廢舊離子電池三元鋰電池再生利用技術規(guī)范》等行業(yè)標準，推動產業(yè)規(guī)范化、高效化發(fā)展 此次進口的三元黑粉，將依托公司自主研發(fā)的工藝進行處理，實現(xiàn)鈷、鎳、鋰等元素的高效回收與再利用，綜合回收率處于行業(yè)領先水平未來，山東太古建投將繼續(xù)深化國內外資源協(xié)同，加強技術研發(fā)與產學研合作，攜手產業(yè)鏈伙伴共建鋰電綠色循環(huán)生態(tài)，推動新能源汽車產業(yè)實現(xiàn)“資源—產品—再生資源”的可持續(xù)發(fā)展 。

產業(yè)資訊

【證券日報】動力電池回收產業(yè)迎來政策利好

9月25日，重慶市發(fā)展和改革委員會發(fā)布《支持動力電池回收利用產業(yè)高質量發(fā)展若干政策措施（征求意見稿）》，面向社會公開征求意見 文件提出，動力電池生產企業(yè)、新能源汽車生產企業(yè)須按政策標準自建、共建或委托建設回收服務網點；現(xiàn)有再生資源網點將拓展動力電池及電動自行車廢舊鋰電池回收業(yè)務；鼓勵企業(yè)建設集回收儲運與綜合利用于一體的大型區(qū)域中心站，實現(xiàn)短鏈條、少環(huán)節(jié)一站式回收到2027年，全市動力電池回收網絡區(qū)縣覆蓋率將達到90%。

媒體報道

重慶：到2027年動力電池回收網絡區(qū)縣覆蓋率達90%

發(fā)揮重慶產業(yè)領域基金等引導作用，聯(lián)合區(qū)縣、行業(yè)龍頭、投資機構設立動力電池回收利用產業(yè)專項基金，通過“直投+跟投”方式，帶動更多社會資本投向我市動力電池回收利用企業(yè) 推動動力電池生產企業(yè)、新能源汽車生產企業(yè)按照相關政策和標準要求自建、共建或委托建設回收服務網點充分發(fā)揮現(xiàn)有再生資源回收利用網絡作用，引導現(xiàn)有再生資源網點拓展動力電池及電動自行車廢舊鋰電池回收業(yè)務鼓勵企業(yè)建設兼具回收儲運和綜合利用等功能的大型區(qū)域回收利用中心站，實現(xiàn)動力電池短鏈條、少環(huán)節(jié)一站式回收利用。

產業(yè)資訊

專家解讀之三：以精細化智能化推動資源高效利用，構建再生材料可持續(xù)產業(yè)鏈

《目錄》中更加注重分選過程的精細化和利用過程的高值化，如“高品質廢舊塑料水洗分選資源化利用技術與成套裝備”能夠使清洗后的瓶片料純度高于99%，衛(wèi)生指標符合美國食品級塑料標準要求，為廢塑料在高端領域的應用奠定基礎又如“退役晶硅光伏組件高效拆解、清潔再生利用技術及成套裝備”，不僅能回收光伏組件中的鋁邊框、接線盒等部件，還能通過一系列復雜工藝，將硅料提純至6N級高純硅片，直接應用于高端半導體等領域再如“鋰電池資源化循環(huán)利用成套設備”，通過二段式連續(xù)密封加熱揮發(fā)技術，大幅提高黑粉綜合回收率和鋁箔回收純度，雜質含量較同行業(yè)技術降低50%以上，明顯提升了退役電池材料的綜合利用價值。

原料

重慶：到2027年 擬打造市級動力電池回收利用產業(yè)基地2個以上

3.推動動力電池生產企業(yè)、新能源汽車生產企業(yè)按照相關政策和標準要求自建、共建或委托建設回收服務網點充分發(fā)揮現(xiàn)有再生資源回收利用網絡作用，引導現(xiàn)有再生資源網點拓展動力電池及電動自行車廢舊鋰電池回收業(yè)務鼓勵企業(yè)建設兼具回收儲運和綜合利用等功能的大型區(qū)域回收利用中心站，實現(xiàn)動力電池短鏈條、少環(huán)節(jié)一站式回收利用到2027年，動力電池回收網絡區(qū)縣覆蓋率達90%4.建設動力電池“回收—運輸—拆解—梯次利用—再生利用”全生命周期信息管理體系，支持新能源汽車生產企業(yè)、動力電池生產企業(yè)、報廢汽車拆解企業(yè)、保險公司、公交公司、出行服務公司、電池租賃運營企業(yè)、汽車修理廠、動力電池回收利用企業(yè)等共同參與，運用數(shù)字化技術加強動力電池全生命周期流向監(jiān)測。

汽車

張沖：新能源電池回收利用產業(yè)可持續(xù)發(fā)展模式探索

2.行業(yè)規(guī)范化發(fā)展不足，企業(yè)回收難且產能利用率低 3.關鍵共性技術有待突破，實現(xiàn)節(jié)能節(jié)水提高回收率 4.海外法規(guī)壁壘增加，鋰電池產品出口與域外回收難 三、新能源電池回收利用產業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議 1.完善法規(guī)標準。

會議報道

贛州豪鵬攜手行業(yè)伙伴簽約 共筑動力電池綠色回收生態(tài)

- 整合四方渠道資源建立區(qū)域回收網絡中心 - 共享物流與溯源管理平臺 - 協(xié)同布局區(qū)域性集約化加工基地 其三，標準與資本雙輪驅動 - 聯(lián)合制定退役鋰電池回收技術規(guī)范與碳足跡標準 - 規(guī)劃股權層面深度合作，優(yōu)化資源配置 - 探索海外電池回收網絡布局，建立全球化資源循環(huán)體系 此次四方簽約，不僅是企業(yè)間資源互補、優(yōu)勢疊加的重要舉措，更是贛州豪鵬響應國家綠色低碳發(fā)展號召、踐行 “雙碳” 目標的具體行動。

產業(yè)資訊

巡鷹新能源+超威原力+比沃新能源 電池回收領域達成GWh級戰(zhàn)略合作

湯玉英湯總表示，超威原力將充分發(fā)揮在鋰電池系統(tǒng)集成和安全技術領域的優(yōu)勢，實現(xiàn)從電芯安全標準提升到系統(tǒng)集成優(yōu)化的全鏈條突破李培李總強調，比沃新能源秉持“技術賦能生態(tài)，創(chuàng)新驅動未來”的發(fā)展理念，依托自身在聚合物鋰電池領域的研發(fā)積累和制造經驗，積極融入三方共建的生態(tài)圈褚兵褚董指出，構建全生命周期生態(tài)圈是產業(yè)升級的必然選擇，此次三方合作真正實現(xiàn)從“單打獨斗”向“生態(tài)共融”的轉變，通過整合前端制造與后端回收技術，實現(xiàn)產業(yè)鏈的高效協(xié)同與閉環(huán)發(fā)展。

產業(yè)資訊

Mysteel調研：國產鈦礦漲跌反復，探析區(qū)域礦企異同——攀枝花篇

鈦基新材料：開發(fā)航空航天級海綿鈦、鈦合金及鈦基功能材料，提高資源附加值攀鋼集團富鈦料新工藝為高品質海綿鈦生產提供了原料保障 新能源材料：利用鈦鐵礦冶煉副產品開發(fā)釩電池、鈦基鋰電池材料研究表明，攀枝花鈦精礦伴生的釩、鈷、鎳等元素是新能源材料的戰(zhàn)略原料 攀枝花鈦精礦以儲量壟斷性、成分高純性、工藝創(chuàng)新性為核心競爭力，其技術突破（尤其是超細粒級回收與富鈦料制備）重塑了全球鈦資源利用標準。

研究報告

鋰電回收新篇章： ?粉進?政策深度解析

一??，廢舊鋰電池的回收體系尚處于發(fā)展初期，回收率不?，導致國內回收原料供應相對緊張另一??，由于缺乏明確的進口政策，部分海外優(yōu)質?粉資源難以合法合規(guī)地進?國內市場新政的出臺，將有效解決這一困境： 增加合規(guī)原料選擇：政策明確了符合標準的再??粉原料不屬于固體廢物，可?由進口，這意味著國內企業(yè)可以合法地從國際市場采購?質量的?粉，極?地豐富了原料來源渠道 緩解國內原料短缺：隨著新能源汽?和儲能產業(yè)的爆發(fā)式增?，鋰電池產量持續(xù)攀升，對鋰、鎳、鈷等關鍵?屬的需求也?益旺盛。

熱點聚焦

Mysteel：電池產業(yè)鏈大會暨鋰電正極及鎳鈷鋰產業(yè)協(xié)同大會圓滿落幕

第一部分是對再生黑粉進口公告及GB/T 45203標準要求進行了詳細的解讀，并且提煉出該公告的六個要點；對鋰離子電池用再生黑粉原料性能指標提出了五項要點葉利強先生講道：“該項新規(guī)對新能源行業(yè)發(fā)展具有重要意義——大量鋰鈷鎳資源進口制成鋰電池，電池出口后，金屬資源需要合理合法途徑回流回收，減少資源依賴和環(huán)境影響”第二部分是對再生黑粉進口進行相關解讀，詳細講述了在相關流程步驟中，不同步驟應注意的相關事項，并且講述了GB/T 45203對再生黑粉進口的包裝方面有哪些規(guī)范建議。

會議

葉利強：鋰電池再生黑粉進口政策與規(guī)則解讀

數(shù)據(jù)顯示：2024年中國出口鋰電池39.1億個，出口額4348億元，但鋰資源對外依存度58%，鈷資源98%，鎳資源85%與此同時，新規(guī)對中國企業(yè)和行業(yè)影響深遠首先，保障原料供應，緩解資源短缺壓力，釋放回收產能其次，規(guī)范市場秩序，統(tǒng)一進口管理要求和質量標準最后，優(yōu)化產業(yè)鏈布局，中資企業(yè)可在海外建立黑粉加工工廠，生產環(huán)節(jié)前置，利用當?shù)刭Y源和政策優(yōu)勢，減少貿易政策變化帶來的風險，一定程度上規(guī)避部分國家對電池金屬出口的限制政策。

會議

Mysteel解讀：關于再生黑粉放開進口公告解讀

考慮到： 國內鋰電池原料供需缺口逐步擴大，截至2024年底，國內濕法工廠鋰電廢料處理產能為286萬噸，對進口再生黑粉的需求會持續(xù)增長； 海外供應商掌握的再生黑粉資源有限，且其原料回收與加工成本較高 預計短期內海外再生黑粉價格可能有所上漲，尤其是高品質再生黑粉長期看，隨著產業(yè)鏈進一步成熟，規(guī)模效應逐步體現(xiàn)，進口再生黑粉價格會逐漸趨于合理穩(wěn)定區(qū)間 二、從再生黑粉標準的影響角度分析 新公告強調了再生黑粉進口需符合附表1的相關技術標準要求，海關將嚴格按技術規(guī)范進行檢驗： 此舉將迫使供應商和進口商關注黑粉質量，如鎳、鈷、錳、鋰等核心金屬元素含量、雜質含量、有害物質含量等。

熱點聚焦

工信部印發(fā)《關于深入推進工業(yè)和信息化綠色低碳標準化工作的實施方案》

各省、自治區(qū)、直轄市工業(yè)和信息化主管部門，有關行業(yè)協(xié)會、標準化技術組織和專業(yè)機構： 為切實發(fā)揮標準對工業(yè)和信息化綠色低碳領域的引領和支撐作用，健全完善綠色低碳標準體系，我部組織編制了《關于深入推進工業(yè)和信息化綠色低碳標準化工作的實施方案》，現(xiàn)印發(fā)給你們請結合本地區(qū)、本行業(yè)、本領域實際，在標準化工作中貫徹執(zhí)行 工業(yè)和信息化部辦公廳 2025年6月13日 關于深入推進工業(yè)和信息化綠色低碳標準化工作的實施方案 為深入貫徹習近平總書記關于推進新型工業(yè)化的重要指 示精神，落實《國家標準化發(fā)展綱要》《關于加快經濟社會發(fā) 展全面綠色轉型的意見》《加快構建碳排放雙控制度體系工作 方案》《關于加快推動制造業(yè)綠色化發(fā)展的指導意見》等要求， 深化工業(yè)和信息化綠色低碳標準化工作，健全完善綠色低碳標 準體系，支撐工業(yè)和信息化綠色低碳轉型升級，提出如下方案。

鋼材