【惠州亞巴郎】預(yù)計節(jié)后加氣塊價格會有小幅上漲

受訪人信息：惠州市亞巴郎新型建材有限公司 客戶觀點：預(yù)計節(jié)后加氣塊、ALC板價格會有小幅上漲。

加氣塊大家說市場

中鐵十八局集團(tuán)有限公司天津地鐵8號線一期工程4標(biāo)項目經(jīng)理部方木、模板、砂漿、加氣塊磚公開招標(biāo)

1．招標(biāo)條件 中鐵十八局集團(tuán)有限公司天津地鐵8號線一期工程4標(biāo)項目經(jīng)理部（以下簡稱天津地鐵8號線項目），項目業(yè)主為中鐵建（天津）軌道交通投資發(fā)展有限公司，建設(shè)資金已落實 本次招標(biāo)的招標(biāo)人為鐵十八局集團(tuán)有限公司天津地鐵8號線一期工程4標(biāo)項目經(jīng)理部 根據(jù)國家相關(guān)文件規(guī)定，建設(shè)單位、股份公司、集團(tuán)公司有關(guān)物資管理規(guī)定，現(xiàn)對以上項目具備招標(biāo)條件的施工物資方木、模板、砂漿、加氣塊磚進(jìn)行公開招標(biāo)。

木材招采

中國核建中核華興華東竹林西路南側(cè)、龍華東路東側(cè)(QL080440)地塊項目加氣塊常規(guī)采購采購公告

本次采購項目：中核華興華東竹林西路南側(cè)、龍華東路東側(cè)(QL080440)地塊項目加氣塊材料常規(guī)詢比采購項目，采購需求單位為： 中國核工業(yè)華興建設(shè)有限公司 ，本項目已具備采購條件，由采購實施單位 中國核工業(yè)建設(shè)股份有限公司 組織實施采購，由采購需求單位根據(jù)采購結(jié)果簽訂采購合同/協(xié)議。

招采信息

中交建筑四公司溫州F-09學(xué)校項目加氣塊采購

中交建筑四公司甌海中心西單元F-09地塊學(xué)校工程項目 加氣塊詢價采購公告 1.采購條件 本次詢價采購人為 中交建筑集團(tuán)有限公司甌海中心西單元F-09地塊學(xué)校工程項目經(jīng)理部，招標(biāo)項目資金來自中交溫州高鐵新城投資發(fā)展有限公司,出資比例為100%。

招采信息

金華市映湖云廬（二標(biāo)段）項目ALC隔墻板與蒸壓加砂混凝土加氣塊采購方案

1.招標(biāo)條件 中交四航局金華映湖云廬（二標(biāo)段）項目已批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)資金已落實，項目ALC隔墻板、蒸壓混凝土加氣塊已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)公開招標(biāo)。

招采信息

中交三公局第六工程（河北）有限公司石鋼舊廠區(qū)一期地塊項目經(jīng)理部加氣塊采購招標(biāo)公告

1. 招標(biāo)條件 本招標(biāo)項目 石鋼舊廠區(qū)一期地塊項目經(jīng)理部，資金來自銷售回款+項目開發(fā)貸款，出資比例為 100%。

招采信息

Mysteel日報：下游賣家出貨較為謹(jǐn)慎 多元廢料折扣系數(shù)暫穩(wěn)

1月20日三元正極片粉料報99300-101200元/噸，跌100元/噸；三元電池料報66800-67700元/噸，跌100元/噸；鈷酸鋰極片粉料報239900-263100元/噸，漲600元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報22950-23560元/噸，平 今日廢料價格區(qū)間內(nèi)盤整，成交一般受鋰鹽盤面變動影響，下游賣家出貨較為謹(jǐn)慎，多元廢料折扣系數(shù)暫穩(wěn)，噸位價格跟隨金屬鹽價格波動，場內(nèi)成交正常。

日報

Mysteel日報：多元廢料折扣系數(shù)暫穩(wěn) 磷酸鐵鋰廢料價格弱勢運行

1月19日三元正極片粉料報99400-101300元/噸，跌2850元/噸；三元電池料報66900-67800元/噸，跌1500元/噸；鈷酸鋰極片粉料報239300-262500元/噸，跌2750元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報22950-23560元/噸，跌1710元/噸 今日廢料價格區(qū)間內(nèi)盤整，成交一般受鋰鹽盤面變動影響，下游買家出貨較為謹(jǐn)慎，多元廢料折扣系數(shù)暫穩(wěn)，噸位價格跟隨金屬鹽價格波動，場內(nèi)成交正常。

日報

馬鋼煉鐵廠前11個月高爐利用系數(shù)同比提高0.03個百分點

今年初以來，中國寶武馬鋼煉鐵廠通過強(qiáng)化操作管理、加強(qiáng)設(shè)備點檢和技術(shù)攻關(guān)等多項舉措，確保高爐生產(chǎn)穩(wěn)定順行，1月-11月份，高爐平均利用系數(shù)達(dá)2.571噸/（立方米·天），同比提高0.03個百分點

其它動態(tài)

中國汽車流通協(xié)會：2025年11月份汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)為1.57

2025年12月10日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布2025年11月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果：11月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.57，環(huán)比上升34.2%，同比上升41.4%，庫存水平處于警戒線以上，高于合理區(qū)間 一、11月份庫存系數(shù)同比、環(huán)比上升 11月乘用車市場呈現(xiàn)前低后高走勢，但預(yù)期的年末“翹尾效應(yīng)”并未顯著顯現(xiàn)。

汽車

Mysteel日報：多元廢料鋰鹽折扣系數(shù)下滑 多數(shù)濕法廠持觀望態(tài)度

12月5日三元正極片粉料報72200-73500元/噸，跌100元/噸；三元電池料報51300-52300元/噸，平；鈷酸鋰極片粉料報200600-221200元/噸，漲2650元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報13490-13870元/噸，平 本周鋰電廢料價格偏弱運行，成交較上一周有所縮量多元廢料鋰鹽折扣系數(shù)下滑，多數(shù)濕法廠對于碳酸鋰、硫酸鎳近期價格走勢持觀望態(tài)度，場內(nèi)報價均有不同程度下滑，或周內(nèi)暫緩采買三元廢料。

日報

Mysteel日報：多元廢料金屬鹽折扣系數(shù)穩(wěn)定 場內(nèi)報價懸殊較小

11月26日三元正極片粉料報73700-75000元/噸，漲600元/噸；三元電池料報52000-53000元/噸，漲300元/噸；鈷酸鋰極片粉料報198000-218200元/噸，漲1100元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報13110-13480元/噸，漲380元/噸 今日鋰電廢料價格震蕩運行，市場成交正常多元廢料金屬鹽折扣系數(shù)維持穩(wěn)定，場內(nèi)報價懸殊較小，噸位價格隨金屬鹽小幅變動，下游接貨能力尚可。

日報

三元前驅(qū)體系數(shù)上漲

受近期硫酸鎳與硫酸鈷價格持續(xù)高企影響，三元前驅(qū)體生產(chǎn)成本虧損加劇，并推動鹽類系數(shù)報價整體上抬目前，場內(nèi)主流報價已上行至鎳系數(shù)95折左右，鈷系數(shù)98-100折的水平，暫未出現(xiàn)明顯成交，還需觀望后續(xù)發(fā)展態(tài)勢

快訊

Mysteel鋰電早讀：一季度MHP鎳、鈷系數(shù)報價進(jìn)一步上調(diào) 贛鋒鋰業(yè)第三季度營收同比增長44.10%（10月30日）

▌聚焦 ◎ 一季度MHP鎳、鈷系數(shù)報價進(jìn)一步上調(diào)。

熱點聚焦

Mysteel日報：廢料折扣系數(shù)穩(wěn)定 成交正常

10月29日三元正極片粉料報69800-71100元/噸，跌100元/噸；三元電池料報49800-50800元/噸，跌50元/噸；鈷酸鋰極片粉料報192700-213000元/噸，跌100元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報11780-12160元/噸，漲95元/噸 今日鋰電廢料價格暫穩(wěn)運行，場內(nèi)成交正常多元廢料目前廠廢料與退役料成交量相持平，場內(nèi)貨源流通較為順暢，折扣系數(shù)維持穩(wěn)定運行。

日報

一季度MHP鎳、鈷系數(shù)報價進(jìn)一步上調(diào)

因鈷中間品短缺，MHP補充作用較為突出，上游系數(shù)報價上調(diào)明顯近期MHP一季度鎳鈷系數(shù)報價上調(diào)至鎳90%、鈷100%，四季度市場長協(xié)在鎳86-87%、鈷55-65%，當(dāng)前散單鎳88-89%、鈷85-87%受鈷原料短缺影響，三元前驅(qū)體及正極企業(yè)鈷系數(shù)報價陸續(xù)調(diào)整為無折扣報盤，市場上一輪成交還是92%目前絕大多數(shù)三元企業(yè)鈷系數(shù)對外無折扣報價，但大多電芯企業(yè)暫未接受無折扣，系數(shù)調(diào)整還在傳導(dǎo)發(fā)酵中 。

快訊

Mysteel日報：金屬鹽折扣系數(shù)小幅波動 多元廢料成交正常

10月22日三元正極片粉料報68300-69600元/噸，漲150元/噸；三元電池料報48900-49900元/噸，漲150元/噸；鈷酸鋰極片粉料報190400-210500元/噸，漲600元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報11210-11590元/噸，漲190元/噸 今日鋰電廢料價格暫穩(wěn)運行，成交正常多元廢料市場隨金屬鹽價格上升陸續(xù)釋放庫存，主要受限于金屬含量，折扣系數(shù)價格有小幅波動，總體價格維持穩(wěn)定運行。

日報

日本財務(wù)大臣：當(dāng)前的問題是通貨膨脹，而非通貨緊縮

10月14日，日本財務(wù)大臣加藤勝信表示，貨幣政策決定將由日本央行決定目前形勢已不同于安倍經(jīng)濟(jì)學(xué)時期，當(dāng)前的問題是通貨膨脹，而非通貨緊縮

國際

中國汽車流通協(xié)會：8月汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.31

2025年9月10日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布2025年8月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果：8月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.31，環(huán)比下降3.0%，同比上升12.9%，庫存水平處于警戒線以下，但高于合理區(qū)間 一、8月份庫存系數(shù)同比上升、環(huán)比下降 8月車市好于預(yù)期，主要受益于開學(xué)季購車剛需釋放、818購車節(jié)及多地車展促銷活動、新車密集上市等消費節(jié)點帶動，疊加第三批以舊換新補貼資金在7月下旬下發(fā)后各地政策逐步重啟并優(yōu)化，有效激發(fā)消費潛力。

汽車

2025年7月份汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)為1.35

2025年8月11日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布2025年7月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果：7月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.35，環(huán)比下降4.9%，同比下降10.0%，庫存水平處于警戒線以下，但高于合理區(qū)間 一、7月份庫存系數(shù)同比、環(huán)比下降 7月整體汽車市場進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，相對平穩(wěn)。

汽車