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更新時間：2026-02-02

快訊播報

商砼出廠合格報告快訊

2026-01-13 10:53

2025年12月24日，江門三和管樁有限公司江門港新會港區(qū)三和碼頭工程項目（下稱“本碼頭”）順利通過竣工驗收。 本碼頭于2023年4月正式開工建設(shè)，于2025年11月19日通過交付驗收。本碼頭邀請了江門市交通運(yùn)輸局、廣東省西江流域管理局、江門市水利局、江門市生態(tài)環(huán)境局、江門海事局、廣東省珠江西航道事務(wù)中心、江門市交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心、新會區(qū)交通運(yùn)輸局、新會區(qū)生態(tài)環(huán)境局、新會區(qū)應(yīng)急管理局、新會區(qū)衛(wèi)生健康局及行業(yè)內(nèi)多名專家參與竣工驗收。此次竣工驗收會現(xiàn)場成立了由主管部門和行業(yè)專家組成的竣工驗收現(xiàn)場核查組?，F(xiàn)場核查組察看了碼頭現(xiàn)場，同時聽取了建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位的工作報告并查閱工程檔案資料。經(jīng)核查組成員討論一致認(rèn)為本碼頭已按照批復(fù)的建設(shè)規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)和要求建設(shè)完成，工程質(zhì)量合格，各專項驗收情況達(dá)到驗收條件，符合《港口工程建設(shè)管理規(guī)定》、《港口工程竣工驗收規(guī)程》規(guī)定的竣工驗收條件，竣工驗收結(jié)論為合格，同意通過竣工驗收。

2025-06-11 14:31

達(dá)鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡（土建部分）招標(biāo)公告

一、招標(biāo)單位、招標(biāo)項目、建設(shè)地址

（一）招標(biāo)單位：四川省達(dá)州鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司。

（二）招標(biāo)項目：達(dá)鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡（土建部分）。

（三）建設(shè)地址：四川達(dá)州東部經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。

三、招標(biāo)內(nèi)容、要求及范圍

（一）煉鐵區(qū)域（2號高爐水渣池旁）增建一臺水渣出廠計量衡，順接其道路。本項目負(fù)責(zé)土建基礎(chǔ)、引道、順接道路，除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車衡兩側(cè)安全走道板基礎(chǔ)、傳感器基礎(chǔ)鋼筋籠（并于主體鋼筋連接）、增加汽車衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網(wǎng)。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分（接線盒、信號電纜等），計量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等不在本項目實施范圍內(nèi)。配合自動化部及信息化計量檢測項目部對汽車衡預(yù)埋件安裝（包括預(yù)埋件尺寸等參數(shù)）、雨棚等施工。

（二）招標(biāo)內(nèi)容及要求

本工程樁基采用鉆孔灌注樁。根據(jù)地勘報告，本工程場地地基巖層埋藏深度變化較大，具體的基礎(chǔ)樁位置、樁徑、進(jìn)入持力層深度、承載力要求詳見施工圖紙。具體樁長應(yīng)根據(jù)實際地質(zhì)情況確定，應(yīng)滿足進(jìn)入持力層深度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關(guān)規(guī)范要求施工。樁的檢測應(yīng)嚴(yán)格遵守國家標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)地方規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢測。

設(shè)備基礎(chǔ)采用C35混凝土；二次澆灌層采用C40細(xì)石無收縮混凝土。墊層采用C20素混凝土，厚度100mm,寬出基礎(chǔ)100mm?；A(chǔ)施工后應(yīng)及時進(jìn)行基坑回填，回填應(yīng)對稱進(jìn)行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)壓實，不得含有腐質(zhì)土。

新建汽車衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網(wǎng)，若在道路上方，則需使用過路蓋板。

多余棄土外運(yùn)。

具體施工要求詳見施工圖紙。


2025-12-17 14:20

2025年12月16日，倫敦金屬交易所（簡稱“LME”）發(fā)布公告，PT Eternal Nickel Industry（永恒鎳業(yè)有限公司 ） 生產(chǎn)的“PTENICO”精煉鎳獲得LME的認(rèn)證注冊，正式成為LME鎳交割品牌。根據(jù)通知25/193，交易所已批準(zhǔn)PTENICO品牌上市，其鎳板可立即用于LME鎳合約的實物交割，即刻生效。但根據(jù)通知25/141，該品牌的倉單簽發(fā)需自?2025年12月23日?起方可生效。在此期間，倉庫公司必須立即將存儲的PTENICO鎳板作為合格庫存納入每日的非倉單庫存報告。

2025-11-21 08:59

近日，建龍北滿特鋼自主研發(fā)的“基于超聲波探傷及多特征匹配的連鑄坯質(zhì)量分級系統(tǒng)”正式上線運(yùn)行。該系統(tǒng)將連鑄坯內(nèi)部缺陷檢測精度提升至99%以上，檢測效率較傳統(tǒng)方式提高3倍，為產(chǎn)品質(zhì)量構(gòu)筑起一道高效且精準(zhǔn)的“防護(hù)屏障”。

傳統(tǒng)的連鑄坯內(nèi)部質(zhì)量檢測方法主要依賴低倍檢驗，存在檢驗周期長、試樣代表性不足等問題，難以快速、精準(zhǔn)地識別內(nèi)部微小缺陷。而超聲波探傷技術(shù)具有非接觸、檢測深度大、對微小缺陷敏感以及檢測速度快等優(yōu)勢，正逐漸成為行業(yè)技術(shù)趨勢。

為快速精準(zhǔn)識別連鑄坯內(nèi)部缺陷，助力新產(chǎn)品開發(fā)、強(qiáng)化出廠質(zhì)量把控，輔助連鑄在不同澆注狀態(tài)下的工藝優(yōu)化設(shè)計，提升連鑄坯內(nèi)部質(zhì)量，建龍北滿特鋼成功開發(fā)出這套集成先進(jìn)無損檢測與智能化管控的系統(tǒng)。該系統(tǒng)構(gòu)建了“感知—預(yù)警—決策—執(zhí)行”的閉環(huán)控制體系，有效解決了傳統(tǒng)檢測中的痛點(diǎn)，推動企業(yè)質(zhì)量控制邁向數(shù)字化與精準(zhǔn)化，為實現(xiàn)商品連鑄坯“零缺陷”出廠目標(biāo)奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。

例如，該系統(tǒng)創(chuàng)新研發(fā)了多參數(shù)耦合超聲波探傷技術(shù)，通過分析超聲波在鋼鐵中傳播的聲速、衰減、相位等12項關(guān)鍵參數(shù)，實現(xiàn)對鑄坯內(nèi)部微米級缺陷的精準(zhǔn)定位。同時，針對連鑄過程的非穩(wěn)態(tài)特性，構(gòu)建了多維度工藝策略模型，系統(tǒng)分析拉速波動、澆注溫度等23項工藝參數(shù)對內(nèi)部質(zhì)量的影響，形成覆蓋全流程的智能調(diào)控方案。

應(yīng)用該技術(shù)后，建龍北滿特鋼連鑄恒拉速澆注合格率達(dá)到99.9%，冶煉-精煉-連鑄周期匹配率超過99%，過熱度控制精度顯著提升，全流程工藝指標(biāo)實現(xiàn)全面優(yōu)化。

這項技術(shù)的成功應(yīng)用，不僅為企業(yè)帶來了實實在在的經(jīng)濟(jì)效益，更通過提升產(chǎn)品一致性與可靠性，為下游制造業(yè)提供了更優(yōu)質(zhì)、更安全的特種鋼材料。


2025-10-22 07:31

【Mysteel早讀：淡水河谷公布鐵礦石產(chǎn)銷，江蘇永鋼降價50元】淡水河谷發(fā)布三季度產(chǎn)銷報告，報告顯示2025年三季度鐵礦石總產(chǎn)量為9440萬噸，環(huán)比增長12.9%，同比增長3.8%；鐵礦石總銷量為8600萬噸，環(huán)比增長11.21%，同比增長5.1%。10月21日，江蘇永鋼出臺10月下旬出廠價，螺紋鋼下調(diào)50元/噸、線材盤螺下調(diào)50元/噸，現(xiàn)螺紋鋼3400元/噸，線材盤螺3600元/噸。

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