Mysteel日?qǐng)?bào)：1月28日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 1月28日幾內(nèi)亞三水進(jìn)口礦價(jià)格有下調(diào)，國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格不變幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)上漲，新加坡船舶燃油價(jià)格與波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)有所上漲 今日幾內(nèi)亞三水礦石價(jià)格有所下調(diào)，幾內(nèi)亞方面礦山開工率維持高位，供給增量釋放穩(wěn)定，使得目前進(jìn)口礦市場(chǎng)逐漸趨向于供過(guò)于求的狀態(tài)，并且氧化鋁價(jià)格的下跌使得工廠在與礦山談判時(shí)處于強(qiáng)勢(shì)地位，進(jìn)一步影響了進(jìn)口礦價(jià)格，Mysteel預(yù)計(jì)若無(wú)政策端強(qiáng)干擾影響，進(jìn)口礦價(jià)格還將受寬松供給影響而持續(xù)下跌。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：1月27日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 1月27日進(jìn)口礦價(jià)格不變，山西河南國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格有下跌幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)平穩(wěn)，新加坡船舶燃油價(jià)格與波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)有所上漲 今日受部分內(nèi)陸工廠減產(chǎn)以及進(jìn)口礦價(jià)格下跌的影響，國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格有所下調(diào)，并且可能會(huì)隨著節(jié)后大雪天氣影響降低，礦山開工率的提升而繼續(xù)下跌，與此同時(shí)氧化鋁價(jià)格的下跌也使得工廠在與礦山談判時(shí)處于強(qiáng)勢(shì)地位，進(jìn)一步影響了國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格，而進(jìn)口礦價(jià)格方面尚無(wú)止跌跡象，幾內(nèi)亞進(jìn)口礦供給的增加在近期的發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)上也有所體現(xiàn)，Mysteel預(yù)計(jì)進(jìn)口礦價(jià)格還將受寬松供給影響而持續(xù)下跌。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：1月26日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 1月26日進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格不變幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)平穩(wěn)，新加坡船舶燃油價(jià)格價(jià)格下降，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)有所上漲 近日內(nèi)陸地區(qū)部分氧化鋁廠有減產(chǎn)現(xiàn)象，但同時(shí)由于近期內(nèi)陸地區(qū)受大雪天氣影響，礦山也有所減產(chǎn)，并且國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格受到進(jìn)口礦價(jià)格下跌的壓力，因此國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格處于易漲難跌的趨勢(shì)中；進(jìn)口礦價(jià)格則仍處在下跌態(tài)勢(shì)里，受下跌預(yù)期影響，工廠目前對(duì)于采購(gòu)行為更為保守，進(jìn)口礦市場(chǎng)成交也處在比較冷清的狀態(tài)下，Mysteel預(yù)計(jì)進(jìn)口礦價(jià)格還將受寬松供給影響而持續(xù)下跌。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：1月22日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 1月22日幾內(nèi)亞三水礦石價(jià)格有0.5美元的下調(diào)，國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格不變幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)有增長(zhǎng)，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，新加坡船舶燃油價(jià)格有所下調(diào) 今日市場(chǎng)成交稀少，幾內(nèi)亞供應(yīng)端增量目前正在穩(wěn)步釋放中，中國(guó)進(jìn)口鋁土礦供應(yīng)還將有所增加，疊加二季度氧化鋁新增產(chǎn)能陸續(xù)投產(chǎn)，這部分新增產(chǎn)能的釋放有望對(duì)氧化鋁減產(chǎn)產(chǎn)能進(jìn)行有效彌補(bǔ)，預(yù)計(jì)中國(guó)氧化鋁價(jià)格仍有進(jìn)一步下跌空間。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：1月21日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 1月21日進(jìn)口礦與國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格不變幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)有增長(zhǎng)，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格上漲 今日市場(chǎng)成交稀少，說(shuō)明盡管礦價(jià)持續(xù)下跌，但由于市場(chǎng)對(duì)未來(lái)進(jìn)口礦供應(yīng)的寬松預(yù)期，市場(chǎng)對(duì)未來(lái)礦價(jià)以看空心態(tài)為主，因此仍在等待礦價(jià)的進(jìn)一步下跌，同時(shí)氧化鋁價(jià)格的持續(xù)下跌也導(dǎo)致工廠利潤(rùn)不斷收縮，對(duì)礦價(jià)的接受度也隨之降低，這兩個(gè)因素共同導(dǎo)致了市場(chǎng)今日成交稀少的局面，而幾內(nèi)亞供應(yīng)端增量目前正在穩(wěn)步釋放中，中國(guó)進(jìn)口鋁土礦供應(yīng)還將有所增加，Mysteel預(yù)計(jì)幾內(nèi)亞進(jìn)口礦價(jià)格還將會(huì)有所下跌。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：1月20日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 1月20日幾內(nèi)亞三水礦石有0.5美元/干噸的下調(diào)，國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格不變海運(yùn)費(fèi)持穩(wěn)，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，新加坡船舶燃油價(jià)格不變 海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，12月份中國(guó)進(jìn)口鋁土礦總量達(dá)1467 萬(wàn)噸，環(huán)比下降2.9%，同比下降2.0%截至12月份,今年累計(jì)進(jìn)口量達(dá)20119萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)26.4%,而根據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年12月中國(guó)氧化鋁企業(yè)累計(jì)進(jìn)口礦消耗量約為15577萬(wàn)噸,總體來(lái)看今年鋁土礦累計(jì)進(jìn)口量高于氧化鋁企業(yè)今年累計(jì)進(jìn)口礦消耗量，目前進(jìn)口鋁土礦市場(chǎng)處于供過(guò)于求的狀態(tài)。

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[操盤必讀]：1月27日亞洲燃料油市場(chǎng)評(píng)述

根據(jù)官方文件，十年前燃油發(fā)電廠提供的電力占全國(guó)總發(fā)電量的20%以上；而到2025年底，這一比例已降至僅有0.2%據(jù)數(shù)據(jù)，截至2025年12月31日的六個(gè)月期間，巴基斯坦的燃料油消耗量減少了一半以上，僅為16萬(wàn)噸而2024年同期這一數(shù)字為35萬(wàn)噸 新加坡180-cst燃料油評(píng)估價(jià)每噸399.95美元；380-cst燃料油評(píng)估價(jià)每噸397.53美元；含硫量0.5%的船舶燃料油每噸466.84美元。

國(guó)際燃料油市場(chǎng)

Mysteel日?qǐng)?bào)：1月16日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 1月16日進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格不變幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)有1美元的下降，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌，新加坡船舶燃油價(jià)格上漲 近期進(jìn)口礦石價(jià)格下跌有加速趨勢(shì)，市場(chǎng)普遍對(duì)于進(jìn)口供應(yīng)量釋放增量有明顯樂(lè)觀的預(yù)期，且釋放將從1月到2月開始，因此下游工廠在采購(gòu)時(shí)并不積極根據(jù)Mysteel調(diào)研，在本周初幾內(nèi)亞某低品位礦山成交一船1月船期礦石流向北方某氧化鋁廠，而另一高硅礦山同樣報(bào)出了類似的低價(jià)，但還未成交。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：1月15日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 1月15日進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格不變馬來(lái)西亞海運(yùn)費(fèi)有1美元的下降，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌，新加坡船舶燃油價(jià)格上漲 今日市場(chǎng)有幾內(nèi)亞三水礦石海漂現(xiàn)貨成交，價(jià)格較高，因?yàn)槠浯谙鄬?duì)較好，另外根據(jù)調(diào)研，由于目前礦價(jià)較低，部分礦山選擇優(yōu)先確保其長(zhǎng)單供給穩(wěn)定，而暫緩單船銷售當(dāng)前進(jìn)口礦價(jià)格依舊受到氧化鋁價(jià)格下跌與供給逐漸增加的雙重下行壓力，與此同時(shí)幾內(nèi)亞礦業(yè)政策的波動(dòng)成為了市場(chǎng)普遍關(guān)注的對(duì)象，具體礦業(yè)政策變動(dòng)方向Mysteel將會(huì)持續(xù)追蹤，Mysteel預(yù)計(jì)若無(wú)強(qiáng)政策干預(yù)，礦價(jià)將會(huì)在節(jié)后加速下跌。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：1月14日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 1月14日國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格不變，幾內(nèi)亞三水礦石有0.5美元的下跌海運(yùn)費(fèi)持穩(wěn)，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格有下降 今日氧化鋁價(jià)格下跌明顯，氧化鋁廠利潤(rùn)將會(huì)繼續(xù)壓縮，這部分影響將會(huì)繼續(xù)向上游傳導(dǎo)至鋁土礦，使得氧化鋁廠在與礦山議價(jià)時(shí)更為強(qiáng)勢(shì)，疊加幾內(nèi)亞供應(yīng)增量的穩(wěn)定釋放，以及下月中國(guó)進(jìn)口礦到港量可能存在的顯著提升，Mysteel預(yù)計(jì)進(jìn)口礦價(jià)格將會(huì)在節(jié)后加速下跌；另外今日幾內(nèi)亞政府宣布新總統(tǒng)將會(huì)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間17號(hào)進(jìn)行就職演講，就職演講內(nèi)容可能將涉及到未來(lái)鋁幾內(nèi)亞鋁土礦政策，具體內(nèi)容Mysteel將會(huì)持續(xù)追蹤。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：1月12日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 1月12日幾內(nèi)亞三水礦石價(jià)格有所下跌，國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格不變，新加坡船舶燃油價(jià)格有所上漲幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)有下降，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)有下降 今日進(jìn)口礦價(jià)格在氧化鋁價(jià)格下跌的驅(qū)動(dòng)下繼續(xù)回落，因?yàn)橄掠萎a(chǎn)能限制等原因，市場(chǎng)對(duì)氧化鋁價(jià)格后市持悲觀態(tài)度，并且1季度長(zhǎng)單下調(diào)了5美金，因此今日下調(diào)了部分進(jìn)口礦價(jià)格；供應(yīng)方面，幾內(nèi)亞目前供應(yīng)正在穩(wěn)定增加，而澳大利亞逐漸進(jìn)入雨季，對(duì)于礦山開采影響較大，因此近期澳礦發(fā)運(yùn)量較少，但澳礦總波動(dòng)量有限，而幾內(nèi)亞近期發(fā)運(yùn)量較高，總體來(lái)看全球發(fā)往中國(guó)貨量依舊有所增加，Mysteel預(yù)計(jì)進(jìn)口礦價(jià)格將會(huì)在節(jié)后加速下跌。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：1月9日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 1月8日多個(gè)國(guó)家進(jìn)口礦石價(jià)格有所下跌，國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格不變，新加坡船舶燃油價(jià)格不變海運(yùn)費(fèi)有持穩(wěn)，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)有下降 1月初陸續(xù)有海漂現(xiàn)貨報(bào)盤流出，報(bào)盤價(jià)格趨勢(shì)呈承壓下行走勢(shì)，根據(jù)Mysteel調(diào)研，本周最低報(bào)盤價(jià)格為2月船期幾內(nèi)亞45/3品位，62美金/干噸至南方工廠該筆報(bào)盤價(jià)格較低的原因主要為在下跌行情下，遠(yuǎn)期現(xiàn)貨在價(jià)格談判中不占優(yōu)勢(shì)。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：1月5日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 1月5日進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn)，山西貴州國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格有所下調(diào)，新加坡船舶燃油價(jià)格不變海運(yùn)費(fèi)不變 進(jìn)口礦石價(jià)格的持續(xù)下跌對(duì)國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格帶來(lái)了沖擊，盡管供應(yīng)存在瓶頸，但氧化鋁價(jià)格的下跌使得工廠在談判中地位依舊強(qiáng)勢(shì)，疊加作為部分工廠國(guó)產(chǎn)礦替代品的進(jìn)口礦價(jià)格持續(xù)下跌，因此Mysteel今日下調(diào)部分地區(qū)國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格。

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[操盤必讀]：1月13日亞洲燃料油市場(chǎng)評(píng)述

有報(bào)道稱，韓國(guó)的船用燃料油需求增加，且SK能源沒(méi)有2月份燃料油船貨供應(yīng) 新加坡現(xiàn)貨市場(chǎng)，佳能可公司銷售給維多公司2萬(wàn)噸180cst高硫燃料油 亞洲高硫燃料油市場(chǎng)有望在2026年獲得一定支撐，這主要得益于隨著安裝洗滌器的船舶數(shù)量不斷增加，船用燃油銷量持續(xù)攀升的推動(dòng)然而，與更清潔替代燃料的較量以及合規(guī)貨品的充足供應(yīng)等因素，將繼續(xù)對(duì)基本面構(gòu)成壓力。

國(guó)際燃料油市場(chǎng)

Mysteel日?qǐng)?bào)：1月7日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 1月7日進(jìn)口礦與國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格不變，新加坡船舶燃油價(jià)格不變海運(yùn)費(fèi)不變，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)有下降 根據(jù)調(diào)研，12月全球發(fā)往中國(guó)發(fā)運(yùn)量環(huán)比有顯著提升，其中幾內(nèi)亞提升幅度較大，疊加巴西雨季延后，發(fā)運(yùn)量暫無(wú)降勢(shì)，2月中國(guó)鋁土礦到港量可能將迎來(lái)一波小高潮，這將強(qiáng)化供過(guò)于求的供需局面，Mysteel預(yù)計(jì)進(jìn)口礦價(jià)格將會(huì)維持下跌趨勢(shì)，并在節(jié)后加速下跌；近日進(jìn)口礦市場(chǎng)成交量較少，在市場(chǎng)參與者普遍看空后市且氧化鋁價(jià)格維持低位的情況下，工廠更傾向選擇審慎購(gòu)買礦石，這樣的情況可能將在價(jià)格加速下跌后有所緩解。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：1月8日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 1月8日黑山礦石價(jià)格有所下跌，國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格不變，新加坡船舶燃油價(jià)格不變幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)有1美元的下降，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)有下降 根據(jù)外網(wǎng)消息，喀麥隆Minim Martap項(xiàng)目今日宣布將在2月開啟采礦作業(yè)，并將于今年年中發(fā)運(yùn)其首批鋁土礦，這可能會(huì)為中國(guó)下半年的鋁土礦供應(yīng)提供部分增量，雖然今年其發(fā)運(yùn)量目標(biāo)相對(duì)較為保守，但其計(jì)劃未來(lái)形成1000萬(wàn)噸每年的產(chǎn)能；目前鋁土礦供應(yīng)增量正在穩(wěn)步釋放中，Mysteel預(yù)計(jì)若幾內(nèi)亞供應(yīng)端無(wú)政策變動(dòng)影響，進(jìn)口礦價(jià)格可能將會(huì)維持下跌趨勢(shì)，并且在節(jié)后供過(guò)于求局面被強(qiáng)化后加速下跌。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：1月6日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 1月6日幾內(nèi)亞三水進(jìn)口礦石價(jià)格有所下跌，國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格不變，新加坡船舶燃油價(jià)格不變海運(yùn)費(fèi)不變，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)有下降 今日市場(chǎng)有幾內(nèi)亞45/5.5品味礦石報(bào)盤，但由于價(jià)格不達(dá)預(yù)期暫未成交，進(jìn)口礦石價(jià)格目前仍在下跌中，盡管氧化鋁價(jià)格近日下跌速度放緩，但市場(chǎng)普遍對(duì)之后的氧化鋁價(jià)格持悲觀態(tài)度，預(yù)計(jì)節(jié)后氧化鋁價(jià)格仍將下跌，并且影響可能會(huì)傳導(dǎo)至進(jìn)口礦價(jià)格，疊加幾內(nèi)亞發(fā)運(yùn)量的不斷恢復(fù)，Mysteel預(yù)計(jì)節(jié)后礦價(jià)可能會(huì)加速下跌。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：1月4日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 1月4日進(jìn)口礦與國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格整體持穩(wěn)，新加坡船舶燃油價(jià)格有波動(dòng)幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)不變 近期幾內(nèi)亞復(fù)產(chǎn)及新投礦山的海漂礦石現(xiàn)貨報(bào)盤較少，考慮到船期等多方面因素，復(fù)產(chǎn)礦山需到1月中下旬才有大量報(bào)盤流出，因此上半月礦石價(jià)格回落空間有限目前幾內(nèi)亞標(biāo)準(zhǔn)品位礦石報(bào)盤普遍分布在65-66.5美金/干噸左右，成交相對(duì)稀少，氧化鋁廠延長(zhǎng)采購(gòu)周期，在下跌行情中希望采購(gòu)到更有成本優(yōu)勢(shì)的進(jìn)口礦石。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：12月31日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 12月31日進(jìn)口礦與國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格整體持穩(wěn)，新加坡船舶燃油價(jià)格有下降幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)有所下降 今日根據(jù)外網(wǎng)消息，馬馬迪敦布亞在首輪競(jìng)選中獲勝，這使得其連任可能性大大提高，或?qū)⒂绊懫涞V業(yè)政策，事件后續(xù)Mysteel將會(huì)持續(xù)跟蹤，臨近供應(yīng)端變動(dòng)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，市場(chǎng)參與者行為更為審慎，目前礦價(jià)跌幅不及預(yù)期，這也是目前市場(chǎng)成交稀少的原因，Mysteel預(yù)計(jì)若無(wú)其他擾動(dòng)因素，礦價(jià)將會(huì)在1月份加速下跌。

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[操盤必讀]：12月31日亞洲燃料油市場(chǎng)評(píng)述

全球配備洗滌器的船隊(duì)規(guī)模仍在繼續(xù)擴(kuò)大，盡管增速較近年有所放緩;同時(shí)，倘若地緣政治緊張局勢(shì)及對(duì)船舶的襲擊事件不再進(jìn)一步升級(jí)，航運(yùn)公司可能將越來(lái)越多地重新啟用穿越紅海區(qū)域的航線這種局面可能會(huì)削弱部分新增的船用燃料需求，市場(chǎng)原本已因船舶延長(zhǎng)航行距離、從而避開沖突區(qū)域而從中獲益最近幾個(gè)季度，船舶從紅海改道的行為推動(dòng)了新加坡和非洲港口的燃油銷售，同時(shí)卻影響了埃及、東地中海和中東地區(qū)的燃料補(bǔ)給港口的生意。

國(guó)際燃料油市場(chǎng)