[燃料油日評(píng)]：國(guó)際原油上漲 國(guó)產(chǎn)燃料油價(jià)格上行（20210702）

國(guó)產(chǎn)燃料油價(jià)格,國(guó)產(chǎn)燃料油行情,國(guó)產(chǎn)油漿渣油

每日點(diǎn)評(píng)

[成品油]：春節(jié)窗口陸續(xù)啟動(dòng) 國(guó)內(nèi)成品油弱反彈可期？

[導(dǎo)語(yǔ)]：2026年春節(jié)消費(fèi)窗口正逐步開啟，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)卻站在了多空博弈的十字路口，新年以來(lái)油價(jià)終結(jié)三連跌走出兩連漲行情，其中2月3日作為春節(jié)前最后一個(gè)調(diào)價(jià)窗口又現(xiàn)上調(diào)預(yù)期，使得業(yè)者認(rèn)為節(jié)前剛需回暖對(duì)成品油市場(chǎng)反彈抱有期待，在春節(jié)出行與備貨需求逐步釋放下，成品油弱反彈可期 2025年國(guó)內(nèi)汽油市場(chǎng)受原油成本變化與供需交替作用影響，呈現(xiàn)高開低走、震蕩下行的運(yùn)行態(tài)勢(shì)；柴油多受原油和需求主導(dǎo)較多，年內(nèi)價(jià)格呈上半年震蕩下跌，下半年先抑后揚(yáng)。

熱點(diǎn)聚焦

2026年1月26日亞洲市場(chǎng)煤油柴油價(jià)格行情

近期燃料油市場(chǎng)庫(kù)存增多及運(yùn)輸路徑不確定性對(duì)亞洲柴油利潤(rùn)率造成壓力，進(jìn)而影響新加坡現(xiàn)貨及零售價(jià)格形成機(jī)制雖然國(guó)際中餾分油價(jià)格因原油走勢(shì)及地區(qū)供需動(dòng)態(tài)而波動(dòng)，但新加坡作為價(jià)格標(biāo)桿，其零售柴油價(jià)格對(duì)區(qū)域具有重要指引意義 新加坡航煤市場(chǎng)現(xiàn)貨評(píng)估價(jià)每桶84.23美元，柴油市場(chǎng)現(xiàn)貨評(píng)估價(jià)每桶84.20美元 。

國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格

Mysteel快訊：生柴政策利多提振 油脂行情震蕩偏強(qiáng)（20260116）

棕櫚油一定程度受此提振，夜盤上漲但利多驅(qū)動(dòng)難以持續(xù)，短期內(nèi)預(yù)計(jì)將維持 “震蕩偏弱” 的運(yùn)行態(tài)勢(shì) 菜油：據(jù)悉，美國(guó)或?qū)⒂?月正式確定2026年生物燃料摻混配額，同時(shí)可能取消相關(guān)進(jìn)口懲罰性關(guān)稅受此消息提振，ICE油菜籽及國(guó)際菜油價(jià)格近期呈上行態(tài)勢(shì)然而，加拿大總理近期訪華行程也引發(fā)市場(chǎng)高度關(guān)注，中加經(jīng)貿(mào)政策走向的不確定性對(duì)菜油期貨價(jià)格形成一定壓制后續(xù)市場(chǎng)焦點(diǎn)將集中于中加會(huì)談能否釋放實(shí)質(zhì)性政策信號(hào)、澳大利亞菜籽的壓榨進(jìn)度，并將持續(xù)跟蹤美國(guó)生物燃料政策的最新進(jìn)展。

日評(píng)

[船用油]：保稅船燃價(jià)格繼續(xù)承壓，全國(guó)加注量同比小幅上漲

熱點(diǎn)聚焦

原油早間提示：地緣風(fēng)險(xiǎn)仍不可忽視 油價(jià)存反彈空間（260116）

1、原油價(jià)格回顧 2026年1月15日，國(guó)際原油價(jià)格下跌，主要的影響因素是美國(guó)暗示暫時(shí)不會(huì)對(duì)伊朗采取軍事行動(dòng)，伊朗局勢(shì)出現(xiàn)一定程度緩和，市場(chǎng)憂慮情緒減弱，疊加委內(nèi)瑞拉原油產(chǎn)量可能持續(xù)提升，均給油價(jià)施加下行壓力。

早間提示

[船用油]：成本與需求博弈，內(nèi)貿(mào)船用油市場(chǎng)價(jià)格行情走勢(shì)偏弱

熱點(diǎn)聚焦

[燃料油]：1月5日東北市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)燃料油價(jià)格行情

各區(qū)域價(jià)格

[供需展望]：供需雙向增長(zhǎng) 2026年中國(guó)低硫燃料油市場(chǎng)展望

一、預(yù)計(jì)2026年國(guó)內(nèi)低硫燃料油產(chǎn)量穩(wěn)步提升 2025年中國(guó)低硫燃料油產(chǎn)能無(wú)變化，維持2920萬(wàn)噸/年因2025年國(guó)際低硫燃料油價(jià)格持續(xù)下行，而終端需求長(zhǎng)期平穩(wěn)難以提振價(jià)格，國(guó)產(chǎn)低硫燃料油生產(chǎn)利潤(rùn)受擠壓，令國(guó)內(nèi)煉廠相較往年更傾向于產(chǎn)出成品油和其他高附加值產(chǎn)品，導(dǎo)致2025年中國(guó)低硫燃料油產(chǎn)量下滑2025年國(guó)內(nèi)煉廠低硫燃料油總產(chǎn)量1240萬(wàn)噸，較2024年下降4.6%，產(chǎn)能利用率由2024年的44.5%下滑至42.4%。

熱點(diǎn)聚焦

[國(guó)產(chǎn)燃料油]：需求松動(dòng) 消息面利好難推行情上行

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：保稅船燃價(jià)格承壓，加注量小幅回漲

需求方面，航運(yùn)市場(chǎng)需求相對(duì)平穩(wěn)，市場(chǎng)供需基本平衡，低硫燃料油價(jià)格受國(guó)際油價(jià)影響窄幅波動(dòng)11月內(nèi)外貿(mào)低硫船用燃料油價(jià)差均值在1488元/噸高位，保稅低硫燃料油價(jià)格持續(xù)低位運(yùn)行，國(guó)內(nèi)煉廠生產(chǎn)利潤(rùn)受擠壓，出口柴油積極性更高11月份國(guó)內(nèi)煉廠保稅船用低硫燃料油產(chǎn)量102.6噸，環(huán)比減少4.4萬(wàn)噸，跌幅4.1%產(chǎn)量雖下降，但剩余產(chǎn)能仍較多，同時(shí)終端需求難以對(duì)低硫燃料油價(jià)格形成有效支撐11月低硫燃料油供船月均價(jià)小幅下調(diào)1.9%。

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：原料價(jià)格走跌，船燃重心下移

【導(dǎo)語(yǔ)】：12月已進(jìn)中旬，內(nèi)貿(mào)船燃180cst市場(chǎng)延續(xù)僵持走勢(shì)，議價(jià)受成本及需求端牽制，多數(shù)地區(qū)艱難挺價(jià)，零星有下跌表現(xiàn)。

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：成本價(jià)格價(jià)差收窄，船燃利潤(rùn)同比下滑近10%

熱點(diǎn)聚焦

[國(guó)產(chǎn)燃料油]：供需走勢(shì)各異，國(guó)產(chǎn)燃料油商談漲跌互現(xiàn)

熱點(diǎn)聚焦

[乙烯焦油周評(píng)]：乙烯焦油市場(chǎng)穩(wěn)中有漲（20251205-1211）

3.心態(tài)面隨著部分地區(qū)出現(xiàn)下跌，下游打壓情緒將增加，貿(mào)易商預(yù)期下跌背景下，退市觀望為主4.下游產(chǎn)品會(huì)否繼續(xù)走低 燃料油市場(chǎng)預(yù)測(cè)：下期國(guó)際原油預(yù)計(jì)有小幅上漲空間，船燃原料價(jià)格預(yù)計(jì)穩(wěn)中窄幅跟漲，疊加現(xiàn)貨結(jié)算不順暢，預(yù)計(jì)船用重油價(jià)格延續(xù)穩(wěn)中窄幅上漲趨勢(shì)。

周評(píng)

[船用燃料油周評(píng)]：資源緊缺，船燃小漲（20251205-1211）

2）需求：本周期（20251204-1210），中國(guó)內(nèi)貿(mào)船用重質(zhì)燃料油樣本企業(yè)批發(fā)出庫(kù)量：5.93萬(wàn)噸，較上周期減少0.8萬(wàn)噸，環(huán)比下跌11.89% 下期國(guó)際原油預(yù)計(jì)有小幅上漲空間，船燃原料價(jià)格預(yù)計(jì)穩(wěn)中窄幅跟漲，疊加現(xiàn)貨結(jié)算不順暢，預(yù)計(jì)船用重油價(jià)格延續(xù)穩(wěn)中窄幅上漲趨勢(shì)。

周評(píng)

原油早間提示：地緣局勢(shì)暫緩 油價(jià)維持低位運(yùn)行（251210）

1、原油價(jià)格回顧 2025年12月9日，國(guó)際原油價(jià)格下跌。

早間提示

[船用燃料油周評(píng)]：原料漲跌互現(xiàn)，船燃小幅推漲（20251128-1204）

2）需求：本周期（20251127-1203），中國(guó)內(nèi)貿(mào)船用重質(zhì)燃料油樣本企業(yè)批發(fā)出庫(kù)量：6.73萬(wàn)噸，較上周期減少1萬(wàn)噸，環(huán)比下跌12.94% 下期國(guó)際原油預(yù)計(jì)有小幅上漲空間，船燃原料價(jià)格預(yù)計(jì)持穩(wěn)為主，而下游需求偏淡，船用重油價(jià)格預(yù)計(jì)橫盤為主，局部窄幅探漲預(yù)計(jì)180cst庫(kù)提批發(fā)主流成交價(jià)4700-4850元/噸；國(guó)六0#柴油主流供船成交價(jià)6450-6650元/噸，船用輕質(zhì)燃料油主流供船成交價(jià)6200-6500元/噸。

周評(píng)

[乙烯焦油周評(píng)]：乙烯焦油市場(chǎng)價(jià)格上漲（20251128-1204）

燃料油市場(chǎng)預(yù)測(cè)：下期國(guó)際原油預(yù)計(jì)有小幅上漲空間，船燃原料價(jià)格預(yù)計(jì)持穩(wěn)為主，而下游需求偏淡，船用重油價(jià)格預(yù)計(jì)橫盤為主，局部窄幅探漲預(yù)計(jì)180cst庫(kù)提批發(fā)主流成交價(jià)4700-4850元/噸；國(guó)六0#柴油主流供船成交價(jià)6450-6650元/噸，船用輕質(zhì)燃料油主流供船成交價(jià)6200-6500元/噸 下游炭黑預(yù)測(cè)：下周期來(lái)看，山東地區(qū)煤焦油市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)高位回落預(yù)期，但深加工及炭黑開工高位支撐下，煤焦油市場(chǎng)價(jià)格跌幅有限，成本承壓導(dǎo)致炭黑市場(chǎng)維持挺價(jià)商談，下游輪胎市場(chǎng)定價(jià)期內(nèi)，市場(chǎng)商談氣氛較為焦灼，成交價(jià)格或窄幅挺價(jià)整理。

周評(píng)

[船用油]：焦化需求獨(dú)木難支，11月低硫渣油/瀝青價(jià)格跌至新低

預(yù)計(jì)12月均價(jià)3780元/噸，2026年1月均價(jià)3850元/噸 12月預(yù)計(jì)國(guó)際原油價(jià)格環(huán)比走跌，低硫渣油/瀝青成本端繼續(xù)下行12月國(guó)內(nèi)煉廠無(wú)檢修計(jì)劃，均正常放量部分主營(yíng)煉廠低硫燃料油出口配額偏緊，出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷，將增加國(guó)內(nèi)低硫渣油/瀝青的供應(yīng)而12月船燃市場(chǎng)延續(xù)需求淡季，低硫渣油/瀝青價(jià)格或繼續(xù)偏弱調(diào)整，月均價(jià)環(huán)比窄幅走跌1月國(guó)際原油價(jià)格預(yù)計(jì)小幅反彈，船燃市場(chǎng)需求延續(xù)淡季水平，對(duì)低硫渣油/瀝青價(jià)格支撐不足。

熱點(diǎn)聚焦