2026我國(guó)鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)重塑與突圍方向

在機(jī)械用鋼品種方面，板材（熱軋板/冷軋板/中厚板）占比約55%，由于工程機(jī)械、壓力容器、風(fēng)電裝備需求增長(zhǎng)，高強(qiáng)、耐蝕板材占比提升；型材與管材占比約25%，適配工程機(jī)械結(jié)構(gòu)件、農(nóng)機(jī)底盤(pán)、電站管道等需求，高強(qiáng)度型材需求增長(zhǎng)；軸承鋼、齒輪鋼、模具鋼等特殊鋼占比約20%，工業(yè)機(jī)器人、高端機(jī)床、新能源傳動(dòng)部件推動(dòng)需求，對(duì)純凈度、疲勞壽命等要求進(jìn)一步提升 三、出口量高位承壓 據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，2025年我國(guó)全年鋼材出口量創(chuàng)歷史新高，達(dá)1.19億噸，同比增長(zhǎng)7.5%。

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2026年鋼鐵需求將發(fā)生哪些結(jié)構(gòu)性變革？

盡管每輛新能源汽車(chē)用鋼量較傳統(tǒng)燃油車(chē)減少約10%，但高強(qiáng)度鋼、電工鋼等高端品種占比從35%提升至60%，帶動(dòng)單車(chē)鋼材附加值增長(zhǎng)40%以上家電領(lǐng)域的以舊換新則將拉動(dòng)冷軋板、鍍鋅板需求，預(yù)計(jì)2026年家電用鋼量將增長(zhǎng)5%左右 服務(wù)消費(fèi)升級(jí)間接催生鋼鐵需求增量。

行業(yè)熱點(diǎn)

2026年，鋼鐵需求將發(fā)生哪些結(jié)構(gòu)性變革？

盡管每輛新能源汽車(chē)用鋼量較傳統(tǒng)燃油車(chē)減少約10%，但高強(qiáng)度鋼、電工鋼等高端品種占比從35%提升至60%，帶動(dòng)單車(chē)鋼材附加值增長(zhǎng)40%以上家電領(lǐng)域的以舊換新則將拉動(dòng)冷軋板、鍍鋅板需求，預(yù)計(jì)2026年家電用鋼量將增長(zhǎng)5%左右 服務(wù)消費(fèi)升級(jí)間接催生鋼鐵需求增量該年會(huì)提出“釋放服務(wù)消費(fèi)潛力”“優(yōu)化入境消費(fèi)環(huán)境”，體育場(chǎng)館、文旅設(shè)施等配套建設(shè)加速推進(jìn)一座中型體育場(chǎng)館用鋼量達(dá)8000噸～12000噸，其中高強(qiáng)度鋼材占比超60%；而在文旅綜合體建設(shè)中，鋼結(jié)構(gòu)幕墻、異形構(gòu)件等應(yīng)用占比已從30%提升至55%，成為建筑用鋼升級(jí)的重要方向。

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我國(guó)不銹鋼行業(yè)“十四五”成就回顧

在電子領(lǐng)域，太鋼SUS630不銹鋼冷軋板解決PCB產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵戰(zhàn)略性鋼鐵新材料難題，其4J36超純精密合金箔材量產(chǎn)，填補(bǔ)OLED柔性屏材料空白此外，中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制10米級(jí)不銹鋼貯箱樣機(jī) 六、研發(fā)投入增加，成果豐碩 “十四五”期間，我國(guó)不銹鋼企業(yè)通過(guò)高強(qiáng)度研發(fā)投入和創(chuàng)新機(jī)制，推動(dòng)高端合金、特種不銹鋼等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的突破，并解決多項(xiàng)關(guān)鍵戰(zhàn)略性鋼鐵新材料相關(guān)難題。

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Mysteel：替代與互補(bǔ)博弈下 冷軋板卷尋找價(jià)格平衡

高端家電領(lǐng)域?qū)?em class='keyword'>冷軋板卷的品質(zhì)要求以及高強(qiáng)度汽車(chē)冷軋板卷，帶動(dòng)部分高端產(chǎn)品價(jià)格企穩(wěn) 而冷軋板卷普材的終端市場(chǎng)需求整體偏弱，2025年年內(nèi)“金三銀四”“金九銀十”傳統(tǒng)旺季，市場(chǎng)需求并沒(méi)有出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，目前冷軋板卷整體庫(kù)存雖處于降庫(kù)階段，但市場(chǎng)貿(mào)易商庫(kù)存仍處于高位，據(jù)mysteel數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)29個(gè)城市庫(kù)存，冷軋板卷社會(huì)庫(kù)存218.34萬(wàn)噸，周環(huán)比增加1.99萬(wàn)噸，月環(huán)比減少4.07萬(wàn)噸，年同比增加49.66萬(wàn)噸。

主編視角

Mysteel：從寶鋼2月3月出價(jià)政策來(lái)分析國(guó)內(nèi)冷軋板卷一季度情況

此外，冷軋板卷作為高附加值產(chǎn)品，其成本受高端礦煤價(jià)格影響顯著，利潤(rùn)在原材料與產(chǎn)品價(jià)格的擠壓下不斷收縮更為深層次的是，行業(yè)正經(jīng)歷一場(chǎng)靜悄悄的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型傳統(tǒng)普冷（普通冷軋）市場(chǎng)因房地產(chǎn)關(guān)聯(lián)需求萎靡而持續(xù)收縮，但新能源汽車(chē)、高端白色家電、新能源裝備等領(lǐng)域?qū)?em class='keyword'>高強(qiáng)度、高表面質(zhì)量、特殊性能的“品種鋼”需求正快速增長(zhǎng)這種需求分化導(dǎo)致寶鋼等領(lǐng)先企業(yè)將資源更多地向直供終端的品種鋼傾斜，傳統(tǒng)流通領(lǐng)域的普冷資源供應(yīng)量可能趨勢(shì)性減少。

主編視角

需求結(jié)構(gòu)深度調(diào)整——鋼鐵下游行業(yè)“十四五”用鋼回顧

家電用鋼呈現(xiàn)鮮明的專(zhuān)用化特征，冰箱的箱體、壓縮機(jī)外殼主要采用冷軋板、熱鍍鋅板，內(nèi)膽選用不銹鋼板，兼顧防銹與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；洗衣機(jī)的箱體與內(nèi)桶多采用耐指紋板、覆膜板，傳動(dòng)軸等部件使用高強(qiáng)度鋼材保障運(yùn)行穩(wěn)定；空調(diào)的室外機(jī)外殼、壓縮機(jī)外殼以冷軋板、電鍍鋅板為主，換熱器輔以專(zhuān)用鋼材滿(mǎn)足散熱防腐需求隨著綠色智能家電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，高強(qiáng)鋼、節(jié)能型鋼材的應(yīng)用比例持續(xù)提升，既實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品輕量化、低能耗的目標(biāo)，又延長(zhǎng)了核心部件的使用壽命，推動(dòng)家電產(chǎn)業(yè)與鋼鐵產(chǎn)業(yè)形成協(xié)同升級(jí)的良好態(tài)勢(shì)。

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攀高五年， 中國(guó)鋼鐵新模樣

中國(guó)鋼研牽頭試制我國(guó)最大規(guī)格高溫合金渦輪盤(pán)整體模鍛件、中國(guó)寶武太鋼沉淀硬化馬氏體SUS630不銹鋼冷軋板等一系列產(chǎn)品打破國(guó)際壟斷……這些鋼鐵新產(chǎn)品不僅精準(zhǔn)契合了用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和低碳環(huán)保的迫切需求，還通過(guò)個(gè)性化定制工藝與全生命周期綠色設(shè)計(jì)，打造出兼具高性能與可持續(xù)特質(zhì)的創(chuàng)新解決方案 不止于產(chǎn)品創(chuàng)新，先進(jìn)裝備與工藝的突破同樣是過(guò)去5年的重要亮點(diǎn)興澄特鋼世界首創(chuàng)用100噸電爐冶煉工藝生產(chǎn)高強(qiáng)高韌低密度鋼板，山鋼突破極寒海洋腐蝕環(huán)境下高強(qiáng)韌H型鋼核心技術(shù)，鞍鋼本鋼高強(qiáng)度高淬透性熱軋抗氧化免涂層熱成型鋼世界首發(fā)并獲評(píng)為全球新能源汽車(chē)前沿技術(shù)，河南鋼鐵5600毫米寬厚板軋機(jī)實(shí)現(xiàn)極限制造新突破，湛江鋼鐵國(guó)內(nèi)首套百萬(wàn)噸級(jí)氫基豎爐實(shí)現(xiàn)168小時(shí)連續(xù)滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)，首鋼自黏結(jié)電工鋼新技術(shù)助力新能源汽車(chē)電機(jī)向高能效、低損耗迭代升級(jí)……一項(xiàng)項(xiàng)突破構(gòu)筑起我國(guó)鋼鐵工業(yè)加速培育新質(zhì)生產(chǎn)力的“骨血”。

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Mysteel參考丨結(jié)構(gòu)性調(diào)整與供需博弈加劇下的冷軋市場(chǎng)

2025年1-7月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成823.2萬(wàn)輛和822萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)39.2%和38.5%，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的45%其對(duì)高強(qiáng)度、輕量化冷軋產(chǎn)品的需求顯著高于傳統(tǒng)燃油車(chē)這種結(jié)構(gòu)性變化使得冷軋產(chǎn)品的附加值空間得到改善，但也對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)工藝提出了更高要求 家用空調(diào)作為白色家電的典型代表，其產(chǎn)業(yè)周期與冷軋板卷的下游消費(fèi)需求呈現(xiàn)出高度聯(lián)動(dòng)性，空調(diào)產(chǎn)品中殼體、面板、結(jié)構(gòu)件等大量使用冷軋板，使其成為家電用冷軋的單一最大消耗品類(lèi)之一。

Mysteel參考

Mysteel：冷軋淡季沖高 高端市場(chǎng)或成新突圍

需求結(jié)構(gòu)也在深刻調(diào)整輕量化趨勢(shì)推動(dòng)高強(qiáng)度冷軋板市場(chǎng)年增速達(dá)20%，比亞迪海豹車(chē)型采用寶鋼1500MPa級(jí)熱成形鋼，車(chē)身減重15%裝配式建筑普及則帶動(dòng)防火、耐候型冷軋板需求高端產(chǎn)品領(lǐng)域增長(zhǎng)尤為顯著深沖冷軋板市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)突破1800萬(wàn)噸，年復(fù)合增長(zhǎng)率5.8%；高強(qiáng)鋼、耐候鋼等高端產(chǎn)品在寶鋼、鞍鋼等龍頭企業(yè)主導(dǎo)下，逐步實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代 四、總結(jié) 隨著新能源汽車(chē)的快速增長(zhǎng)，2025年1-7月新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)693.5萬(wàn)輛，比2024年同期的產(chǎn)量增長(zhǎng)了17.32%，充分展現(xiàn)出了我國(guó)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)規(guī)模；新能源汽車(chē)的出口數(shù)量也是同樣值得關(guān)注的，今年1-7月份新能源汽車(chē)出口總量占據(jù)去年全年出口總量的82.82%。

主編視角

Mysteel：2025年優(yōu)特鋼品種需求增長(zhǎng)在哪里？

2025年我國(guó)將擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求，支持“兩重”項(xiàng)目和“兩新”政策實(shí)施，鋼鐵行業(yè)在提高高端鋼材供給，加快推動(dòng)鋼材產(chǎn)品提質(zhì)升級(jí)，提高產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性、可靠性等方面有大量工作可做“兩新”政策將主要拉動(dòng)不銹鋼板、無(wú)取向硅鋼、取向硅鋼、冷軋板（汽車(chē)板）、鍍鋅板、無(wú)縫管、優(yōu)特鋼棒線(xiàn)材等鋼材品種消費(fèi)對(duì)鋼材的質(zhì)量穩(wěn)定性和性能一致性提出更高要求，將推動(dòng)鋼材品種結(jié)構(gòu)向高強(qiáng)度、輕量化、耐腐蝕、長(zhǎng)壽命方向提質(zhì)升級(jí)。

主編視角

本鋼板材公司強(qiáng)力推進(jìn)智能工廠(chǎng)建設(shè)

本鋼板材公司全力展現(xiàn)科技創(chuàng)新硬核實(shí)力，圍繞數(shù)字基礎(chǔ)、智能裝備、精益生產(chǎn)、高效管理、安全環(huán)保五條主線(xiàn)，開(kāi)展了多項(xiàng)數(shù)智化項(xiàng)目建設(shè)，智能工廠(chǎng)建設(shè)取得明顯成效 加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型是本鋼集團(tuán)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)施“改革+精益”“數(shù)字+科技”四輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的重要一極，更是本鋼集團(tuán)積極融入和服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局，落實(shí)加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力要求的實(shí)際行動(dòng) 板材公司具備最寬幅、高強(qiáng)度汽車(chē)用冷軋板和高強(qiáng)度汽車(chē)用鍍鋅板的生產(chǎn)能力和整車(chē)供貨能力。

經(jīng)營(yíng)管理

Mysteel：庫(kù)存持續(xù)去化 冷軋需求仍有韌性？

一方面，高端冷軋產(chǎn)能占比攀升，面向新能源汽車(chē)電池殼、5G 基站設(shè)備外殼等新興領(lǐng)域，高磁感、高強(qiáng)度冷軋薄板供不應(yīng)求，刺激鋼廠(chǎng)技改升級(jí)，以差異化精品填補(bǔ)細(xì)分市場(chǎng)缺口，拓展需求邊界；另一方面，常規(guī)冷軋供應(yīng)隨區(qū)域需求波動(dòng)柔性調(diào)整，沿海制造業(yè)集群旺盛處，周邊鋼廠(chǎng)加大供給；內(nèi)陸基建提振區(qū)域，薄板資源側(cè)重建材關(guān)聯(lián)深加工，精準(zhǔn)投放避免過(guò)剩，保障供需緊平衡，使冷軋需求在適配供給下綿延不斷 三、活躍度穩(wěn) 多元驅(qū)動(dòng) 如上圖所示，近三年冷軋板卷成交走勢(shì)基本無(wú)太大差別，但是2024年3月份與前兩年出現(xiàn)巨大差異，具體原因是冬儲(chǔ)效果不佳，“開(kāi)門(mén)紅”預(yù)期落空，成交更是跌至谷底。

主編視角

包鋼股份開(kāi)創(chuàng)“超高強(qiáng)鋼產(chǎn)品”新紀(jì)元 1180兆帕級(jí)別冷軋雙相鋼試制成功

汽車(chē)行業(yè)對(duì)超高強(qiáng)汽車(chē)用鋼的需求呈現(xiàn)逐年增加趨勢(shì)，因此，超高強(qiáng)鋼領(lǐng)域成為了各大鋼鐵企業(yè)的科研焦點(diǎn)，能否穩(wěn)定提供抗拉強(qiáng)度在1000兆帕級(jí)以上的先進(jìn)超高強(qiáng)鋼產(chǎn)品，已成為衡量鋼鐵企業(yè)研發(fā)制造水平的重要標(biāo)志 稀土鋼冷軋板材廠(chǎng)努力打造“品種最全、質(zhì)量最好、成本最優(yōu)、能力最強(qiáng)”的精益產(chǎn)線(xiàn)早在2023年底，該廠(chǎng)下線(xiàn)980兆帕高強(qiáng)度級(jí)別產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了冷軋板材產(chǎn)品大綱強(qiáng)度級(jí)別的全覆蓋。

科研發(fā)展

包鋼股份1180兆帕級(jí)別冷軋雙相鋼試制成功

汽車(chē)行業(yè)對(duì)超高強(qiáng)汽車(chē)用鋼的需求呈現(xiàn)逐年增加趨勢(shì)，因此，超高強(qiáng)鋼領(lǐng)域成為了各大鋼鐵企業(yè)的科研焦點(diǎn)，能否穩(wěn)定提供抗拉強(qiáng)度在1000兆帕級(jí)以上的先進(jìn)超高強(qiáng)鋼產(chǎn)品，已成為衡量鋼鐵企業(yè)研發(fā)制造水平的重要標(biāo)志 稀土鋼冷軋板材廠(chǎng)努力打造“品種最全、質(zhì)量最好、成本最優(yōu)、能力最強(qiáng)”的精益產(chǎn)線(xiàn)早在2023年底，該廠(chǎng)下線(xiàn)980兆帕高強(qiáng)度級(jí)別產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了冷軋板材產(chǎn)品大綱強(qiáng)度級(jí)別的全覆蓋。

科研發(fā)展

Mysteel：近年鋼材進(jìn)出口政策解析

那么，近幾年的鋼材進(jìn)出口政策都發(fā)生了哪些變化呢，我們逐年回顧一下： 一、2021年鋼材進(jìn)出口政策回顧 2021年，我國(guó)調(diào)整了部分鋼鐵產(chǎn)品的關(guān)稅，這一調(diào)整主要體現(xiàn)在對(duì)高附加值鋼種稅則號(hào)的進(jìn)一步細(xì)化同時(shí)，還涉及中厚板、冷軋板卷和涂鍍板卷等鋼鐵產(chǎn)品的稅則子目調(diào)整這些調(diào)整主要以鋼材的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和斷后伸長(zhǎng)率作為分類(lèi)依據(jù)，對(duì)如高強(qiáng)度中厚板、高延展性冷軋板、高強(qiáng)度鍍鋅板等品種新增了稅則號(hào)。

鋼管調(diào)研

Mysteel：上海鋼聯(lián)一行拜訪(fǎng)云南玉溪玉昆鋼鐵集團(tuán)有限公司

未來(lái)玉昆鋼鐵集團(tuán)將以高強(qiáng)度建筑用鋼、中寬帶鋼、熱軋型鋼等三大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品服務(wù)市場(chǎng)，主打高端500E、600系列高強(qiáng)度建筑用鋼，300mm*150mm以?xún)?nèi)型鋼，0.8mm-25mm厚、900mm-1500mm寬的連軋帶鋼以及冷鍛鋼，焊條鋼，絞線(xiàn)鋼等優(yōu)質(zhì)合金鋼產(chǎn)品可直接用于集裝箱板、門(mén)業(yè)、汽車(chē)用鋼、高速路護(hù)檔等，也可替代冷軋板為冷軋?zhí)峁┹^薄的優(yōu)質(zhì)坯料，具有極高的經(jīng)濟(jì)附加值 玉昆鋼鐵集團(tuán)將繼續(xù)堅(jiān)持做精做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)，立足云南輻射南亞?wèn)|南亞，引導(dǎo)鋼鐵產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)等協(xié)同走出國(guó)門(mén)，提升鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)際化水平，加強(qiáng)“一帶一路”中老鐵路沿線(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)作，實(shí)現(xiàn)國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)，著力打造國(guó)際領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)一流的最具競(jìng)爭(zhēng)力的民營(yíng)鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。

熱點(diǎn)資訊

包鋼股份980級(jí)冷軋雙相鋼首次試應(yīng)用取得成功

包鋼股份緊跟市場(chǎng)需求，安排包鋼股份技術(shù)中心與稀土鋼冷軋板材廠(chǎng)深度合作，高效協(xié)同，攻克一系列技術(shù)難點(diǎn)和關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，順利完成冷軋雙相鋼BT550/980DP首次工業(yè)試制，產(chǎn)品各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求包鋼股份研發(fā)人員赴用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)全程跟蹤產(chǎn)品應(yīng)用情況，鋼板加工成形良好，得到用戶(hù)好評(píng) 包鋼股份超高強(qiáng)度級(jí)別冷軋鋼板產(chǎn)品的成功研發(fā)及應(yīng)用，標(biāo)志著未來(lái)將在更廣闊的汽車(chē)領(lǐng)域賽道迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇今后，包鋼股份將持續(xù)深入加快技術(shù)研發(fā)，進(jìn)一步優(yōu)化豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，助力企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升。

科研發(fā)展

Mysteel：國(guó)內(nèi)先進(jìn)中寬帶鋼生產(chǎn)線(xiàn)在冷鋼投產(chǎn)

改造后，生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化程度顯著提高，產(chǎn)品品規(guī)更換更加迅速，質(zhì)量監(jiān)控更加到位，精度把控更加準(zhǔn)確，軋制力提升，能適應(yīng)更高強(qiáng)度的板材的軋制，為以后軋制品種鋼、特種鋼創(chuàng)造了有利條件，可滿(mǎn)足護(hù)欄板、螺旋焊管、冷軋板、鍍鋅板等客戶(hù)各種壓延工藝的要求 冷鋼中寬帶鋼產(chǎn)品的成功生產(chǎn)并獲市場(chǎng)認(rèn)可，再次填補(bǔ)了湖南省內(nèi)沒(méi)有中寬帶鋼產(chǎn)品的市場(chǎng)空白，并為婁底打造中部地區(qū)“材料谷”增添了新動(dòng)能，培植了新優(yōu)勢(shì)。

北京鋼聯(lián)聚焦

Mysteel年報(bào)：2023年山西熱軋板材市場(chǎng)回顧與2024年展望

二、2024年山西熱軋板材市場(chǎng)行情展望 從供應(yīng)端來(lái)看，2024年鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，預(yù)計(jì)新增熱軋卷板生產(chǎn)線(xiàn)、冷軋板生產(chǎn)線(xiàn)及光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、抽水蓄能和配套公輔設(shè)施等，預(yù)計(jì)新增產(chǎn)能600萬(wàn)噸，終端產(chǎn)品為國(guó)家急需的高強(qiáng)度、薄規(guī)格鋼板鋼鐵裝飾新材料，可填補(bǔ)山西省鋼鐵薄板類(lèi)產(chǎn)品空白。

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