Mysteel鋰電資訊：吉恩鎳業(yè)磐石紅旗嶺鎮(zhèn)6萬噸硫酸鎳項目投產(chǎn)，天程鋰電年產(chǎn)10萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目一期已竣工投產(chǎn)（1月4日）

◎新宙邦：投資建設(shè)波蘭新宙邦鋰離子電池材料項目二期 詳情>> ◎天際股份：公司六氟磷酸鋰目前為滿產(chǎn)滿銷狀態(tài) 詳情>> ◎上汽集團(tuán)：2025年新能源汽車銷量同比增長33.1% 詳情>> ◎中國品牌電動車在挪威乘用車市場份額持續(xù)增加 詳情>> ◎特斯拉2025年全球交付163.6萬輛電動車 詳情>> ◎最高補(bǔ)貼2萬元，一圖讀懂2026年汽車以舊換新補(bǔ)貼 詳情>> ◎雷軍：2025年共交付41萬輛小米汽車 詳情>> ◎吉恩鎳業(yè)磐石紅旗嶺鎮(zhèn)6萬噸硫酸鎳項目投產(chǎn)：據(jù)Mysteel調(diào)研，吉林吉恩鎳業(yè)股份有限公司年產(chǎn)6萬噸硫酸鎳項目于2025年12月31日正式投產(chǎn)，該項目位于磐石冶金化工新材料產(chǎn)業(yè)園區(qū)，總投資12.79億元，占地面積16.057萬平方米，建筑面積9.65萬平方米，主要建設(shè)年產(chǎn)6萬噸硫酸鎳主產(chǎn)品生產(chǎn)線及公輔設(shè)施等。

熱點聚焦

Mysteel鋰電早讀：12月硫酸鎳價格預(yù)計下跌 寧德時代西班牙合資磷酸鐵鋰電池工廠奠基（11月28日）

▌聚焦 ◎ 2025年11月27日Mysteel紅土鎳礦CIF價格下跌，目前Ni:0.9%低鋁礦29美元/濕噸，Ni:1.3%鎳礦43美元/濕噸，Ni:1.5%鎳礦56-58美元/濕噸，Ni:1.8%鎳礦78-78美元/濕噸。

熱點聚焦

容百科技：公司擬在韓國忠州分別投資建設(shè)年產(chǎn)4萬噸高鎳三元正極材料和年產(chǎn)2萬噸磷酸錳鐵鋰正極材料生產(chǎn)基地

容百科技公告，公司擬在韓國忠州分別投資建設(shè)年產(chǎn)4萬噸高鎳三元正極材料和年產(chǎn)2萬噸磷酸錳鐵鋰正極材料生產(chǎn)基地，投資金額分別不超過人民幣199,309萬元、人民幣64,200.51萬元

產(chǎn)業(yè)資訊

高鎳龍頭容百科技擬3.89億元投資控股磷酸錳鐵鋰公司

容百科技稱，基于“新一體化”戰(zhàn)略，容百科技持續(xù)強(qiáng)化在正極材料新技術(shù)儲備和新材料量產(chǎn)能力等方面的布局，實現(xiàn)從高鎳龍頭到全市場覆蓋的正極材料綜合供應(yīng)商的轉(zhuǎn)型 本次收購將有助于公司擴(kuò)展正極材料市場，豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)“高、中、低”端材料的全覆蓋，從而提升公司在正極材料領(lǐng)域的綜合競爭力 同時，容百科技也提及本次交易相關(guān)風(fēng)險，稱相較于高鎳三元正極材料，磷酸錳鐵鋰材料是一條新的技術(shù)路線。

產(chǎn)業(yè)資訊

2月裝車量再超三元鋰電，“妖鎳作祟”下磷酸鐵鋰電池是否迎來春天

真鋰研究首席分析師墨柯也認(rèn)為，“（期鎳價格上漲）并不會影響鋰電池的技術(shù)路線，高鎳三元鋰電池依然是方向不過當(dāng)前磷酸鐵鋰的市場份額確實有較大可能會進(jìn)一步提升” 在乘聯(lián)會秘書長崔東樹看來，鎳價格暴漲更多是炒作性質(zhì)，短期內(nèi)價格有回落可能“鎳主要是用于不銹鋼行業(yè)，對于動力電池行業(yè)，鎳價上漲帶來的是動力電池價格的上漲，但目前鋰、鎳都出現(xiàn)價格上漲，導(dǎo)致磷酸鐵鋰和三元鋰電池都有一定的成本壓力。

汽車

磷酸鐵鋰、高鎳三元、無鈷電池誰主沉??？ ―動力電池材料技術(shù)路線研究

以50kWh的A級車來計算，如果按NCM523體系，一輛車大約需要11公斤鈷，如果按年銷2000萬輛計算的話，需要22萬噸鈷；換成高鎳811體系的話就只需要一半，必須先“少鈷”，然后“無鈷”無鈷電池家族或者叫做廣義的無鈷正極材料大致包括：層狀無鈷、尖晶石鎳錳酸鋰、富鋰錳基、磷酸鐵鋰、磷酸錳酸鋰、錳酸鋰等，今后我們統(tǒng)稱“泛無鈷家族”，如下表： 作為主機(jī)廠，雖然在電池技術(shù)路線上有所偏好，但是不排斥任何的技術(shù)路線，前提是滿足主機(jī)廠對于安全的核心訴求下，平衡成本、續(xù)航、長壽命等等商業(yè)化因素。

產(chǎn)業(yè)資訊

火鳥金屬公司(Firebird Metals)2025年4季度報告

福特、通用汽車等主流原始設(shè)備制造商已公開宣布計劃在2030年前實現(xiàn)富錳層狀氧化物正極材料的商業(yè)化應(yīng)用，用于下一代電動汽車；同時，磷酸錳鐵鋰在電動汽車及儲能系統(tǒng)市場的滲透率持續(xù)提升 與傳統(tǒng)鋰離子正極材料相比，富錳層狀氧化物被廣泛認(rèn)為在性能、安全性、成本及供應(yīng)鏈方面具備綜合優(yōu)勢：能量密度高于磷酸鐵鋰、熱穩(wěn)定性優(yōu)于高鎳體系、通過高比例錳替代（≥50% Mn）減少對鎳鈷的依賴，原料供應(yīng)更具韌性。

海外鐵合金動態(tài)

Mysteel：2026年1月鋰電產(chǎn)業(yè)資訊匯總

【年產(chǎn)2萬噸！江西格派磷酸（錳）鐵鋰項目一期竣工】1月17日，江西格派磷酸（錳）鐵鋰項目竣工投產(chǎn)儀式在江西萍鄉(xiāng)安源工業(yè)園舉行據(jù)了解，江西格派電池材料有限公司為上海格派鎳鈷材料股份有限公司（簡稱“格派鎳鈷”）全資子公司，成立于2022年12月，位于安源工業(yè)園。

熱點聚焦

在鋰電池蓬勃發(fā)展的背景下，IBC總裁揭示了印尼鎳電池的未來

印尼電池工業(yè)公司 (PT Industri Baterai Indonesia，簡稱 IBI) 或印尼電池公司 (IBC) 就磷酸鐵鋰 (LFP) 電動汽車 (EV) 電池使用量不斷增長的趨勢發(fā)表了看法，這種電池被認(rèn)為是鎳基電池或鎳錳鈷 (NMC) 電池的競爭對手 IBC總裁Aditya Farhan Arif解釋說，盡管NMC正極材料市場目前受到LFP正極材料的擠壓，但他認(rèn)為鎳基電池的需求仍在持續(xù)增長。

產(chǎn)業(yè)資訊

姜濤院士：氫冶金是解決鋼鐵生產(chǎn)過程碳排放的終極方案

目前，上述兩條發(fā)展路徑均面臨挑戰(zhàn)，前者主要是鎳鐵和不銹鋼市場飽和問題，后者的發(fā)展因為酸浸渣沒有有效的處理利用途徑受到限制為此，我們考慮把兩個工藝貫通起來，實現(xiàn)兩類產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展，即以預(yù)還原-電爐法生產(chǎn)的鎳鐵為原料，嫁接濕法浸出工藝生產(chǎn)電池材料該工藝路線僅在紅土鎳礦冶煉工序產(chǎn)生冶煉渣，鎳鐵酸浸工序不產(chǎn)生酸浸渣，可實現(xiàn)酸浸渣近零排放此外該工藝酸浸工序不需要高溫高壓并實現(xiàn)鐵和鎳的同步浸出，鐵組分可制備成磷酸鐵，鎳、鈷組分可制備氫氧化鎳鈷，兩者均為電池原材料。

鋼材

中偉新材磷酸鐵鋰產(chǎn)能達(dá)5萬噸，已實現(xiàn)千噸級鈉電池材料出貨

1月26日，中偉新材在最新投資者關(guān)系活動記錄表中披露，截至目前，公司在磷酸鐵方面已建成產(chǎn)能近20萬噸，磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)能達(dá)5萬噸，并已圍繞該產(chǎn)品形成了從上游資源到下游生產(chǎn)的一體化布局公司磷酸鐵實現(xiàn)跨越式增長，產(chǎn)品性能穩(wěn)定優(yōu)異，躋身行業(yè)第一陣營 近年來，中偉新材在印尼、阿根廷等地布局鎳、鋰、磷等關(guān)鍵資源，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈自主性尤其鎳資源方面，印尼作為全球主要供應(yīng)國，其政策調(diào)整正推動行業(yè)向資源冶煉一體化發(fā)展，為公司帶來長期協(xié)同優(yōu)勢。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel參考丨美國關(guān)鍵礦產(chǎn)清單演變邏輯及對銅價影響分析

60種關(guān)鍵礦產(chǎn)包括： 1. 能源礦產(chǎn)，2種；煉焦煤、鈾； 2. 金屬礦產(chǎn)，49種 （1）黑色金屬（錳、鉻、 釩、鈦)； （2）有色金屬（銅、鉛、鋅、鋁、鎳、鈷、鎢、錫、鉍、銻、鎂）； （3）貴金屬（銀、鉑、鈀、釕、銥、銠）； （4）稀有金屬（鈮、鉭、鈹、鋰、銣、銫、鋯、鉿）； （5）稀土金屬（鑭、鈰、鐠、釹、釤、銪、釓、鋱、鏑、鈥、鉺、銩、鐿、镥、鈧、釔）； （6）分散金屬（鍺、鎵、銦、錸）； 3. 半金屬，4種：碲、砷、硼、硅； 4. 非金屬，5種：磷酸鹽、鉀鹽、重晶石、螢石、石墨。

Mysteel參考

Mysteel鋰電早讀：鎳期貨漲跌停板幅度調(diào)整為11% 電池級碳酸鋰晚盤市場價格下調(diào)4350元（1月30日）

◎ 加達(dá)鋰礦生態(tài)修復(fù)方案獲通過，大中礦業(yè)加速向“雙鋰”驅(qū)動戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型 詳情>> ◎ 贛鋒鋰業(yè)預(yù)計2025年歸母凈利高至16.5億，大幅扭虧 詳情>> ◎ 貴州開陽10萬噸磷酸鐵鋰項目公示 詳情>> ◎ 睿派科技年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰材料項目試生產(chǎn) 詳情>> ▌Mysteel調(diào)研 點擊查閱昨日市場>> ▌期貨市場 ◎ 1月29日SHFE基本金屬倉單變化情況：銅倉單增加3590噸至151628噸；鋁倉單減少124噸至142705噸；鋅倉單減少100噸至28241噸；鉛倉單持平至29418噸；鎳倉單增加2032噸至46854噸；錫倉單減少163噸至8494噸。

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Mysteel鋰電資訊：寧德時代押注鈉電池發(fā)起“寒地反擊”，蘭州國科能源新建年產(chǎn)10GWh磷酸鐵鋰儲能電芯項目（1月26日）

其中，一期建設(shè)0.1萬噸六氟磷酸鋰和2萬噸五氯化磷生產(chǎn)線；二期建設(shè)0.9萬噸六氟磷酸鋰生產(chǎn)線；三期建設(shè)4萬噸六氟磷酸鋰，并擴(kuò)產(chǎn)5萬噸五氯化磷生產(chǎn)線 Mysteel：滬鎳破位上行硫酸鎳的成本支撐與挺價邏輯 詳情>> 2026年關(guān)稅調(diào)整方案：鋰電類 詳情>> Mysteel解讀：電池出口退稅政策調(diào)整行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鋰輝石精礦11月供應(yīng)情況 詳情>> 符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第九批）公示 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年12月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> Mysteel解讀：新能源汽車與儲能需求四季度分析與2026年研判 詳情>> Mysteel：2025年鋰電產(chǎn)業(yè)資訊匯總（第11期） 詳情>> ▌熱門報告 。

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Mysteel鋰電早讀：電池級碳酸鋰晚盤市場價格上調(diào)850元 中偉新材磷酸鐵鋰產(chǎn)能達(dá)5萬噸（1月28日）

◎ 中偉新材磷酸鐵鋰產(chǎn)能達(dá)5萬噸，已實現(xiàn)千噸級鈉電池材料出貨 詳情>> ◎ 國軒高科：全固態(tài)電池量產(chǎn)線設(shè)計工作正按計劃推進(jìn) 詳情>> ◎ IDC：2025年全球純電動汽車銷量將超過1210萬輛 詳情>> ▌Mysteel調(diào)研 點擊查閱昨日市場>> ▌期貨市場 ◎ 1月27日SHFE基本金屬倉單變化情況：銅倉單減少406噸至144908噸；鋁倉單減少273噸至141452噸；鋅倉單減少624噸至28312噸；鉛倉單增加175噸至29021噸；鎳倉單減少18噸至42499噸；錫倉單減少71噸至8553噸。

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Mysteel鋰電早讀：碳酸鋰晚盤市場價格上調(diào)5750元 電解鈷價格下跌2500元（1月23日）

項目租用一棟新建標(biāo)準(zhǔn)化廠房及其附屬配套設(shè)施，建設(shè)兩條磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)線（建成后年產(chǎn)10萬噸磷酸鐵鋰正極材料） ▌Mysteel調(diào)研 點擊查閱昨日市場>> ▌期貨市場 ◎ 1月21日SHFE基本金屬倉單變化情況： 銅倉單減少2408噸至143173噸；鋁倉單增加101噸至138856噸；鋅倉單減少747噸至30300噸；鉛倉單增加201噸至27765噸；鎳倉單增加432噸至41584噸；錫倉單減少52噸至8616噸。

熱點聚焦

Mysteel鋰電早讀：電池級碳酸鋰晚盤市場價格下調(diào)6000元 2月第一期的金屬礦產(chǎn)參考價格漲幅8.2%（1月27日）

◎ 1月26日凌晨LME鎳3M收盤價18710美元/噸，漲610美元；持倉273504手，增3425手；倉單283728噸降768噸 ▌產(chǎn)業(yè)資訊 ◎Mysteel鋰電資訊：寧德時代押注鈉電池發(fā)起“寒地反擊”，蘭州國科能源新建年產(chǎn)10GWh磷酸鐵鋰儲能電芯項目（1月26日） 詳情>> ◎商用車電池份額承壓后，寧德時代押注鈉電池發(fā)起“寒地反擊” 詳情>> ◎北京新能源汽車保有量超130萬輛 詳情>> ◎特斯拉官宣補(bǔ)貼方案 詳情>> ◎廣東：做大做強(qiáng)新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能機(jī)器人、航空航天等新興產(chǎn)業(yè) 詳情>> ◎?qū)幍聲r代與閩運集團(tuán)深化戰(zhàn)略合作：近日，福建省汽車運輸集團(tuán)有限公司（以下簡稱“閩運集團(tuán)”）與寧德時代在福建寧德正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

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年產(chǎn)2萬噸！江西格派磷酸（錳）鐵鋰項目一期竣工

1月17日，江西格派磷酸（錳）鐵鋰項目竣工投產(chǎn)儀式在江西萍鄉(xiāng)安源工業(yè)園舉行 據(jù)了解，江西格派電池材料有限公司為上海格派鎳鈷材料股份有限公司（簡稱“格派鎳鈷”）全資子公司，成立于2022年12月，位于安源工業(yè)園該項目總占地面積202畝，規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)5萬噸磷酸（錳）鐵鋰正極材料，其中一期總投資超6億元，歷時13個月建成2萬噸磷酸（錳）鐵鋰產(chǎn)線，并配套完成標(biāo)準(zhǔn)廠房、倉庫及辦公樓等設(shè)施建設(shè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel鋰電早讀：上期所調(diào)整白銀、鎳期貨相關(guān)合約交易限額 電鈷走勢與基本面出現(xiàn)背離（1月20日）

據(jù)了解，江西格派電池材料有限公司為上海格派鎳鈷材料股份有限公司（簡稱“格派鎳鈷”）全資子公司，成立于2022年12月，位于安源工業(yè)園該項目總占地面積202畝，規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)5萬噸磷酸（錳）鐵鋰正極材料，其中一期總投資超6億元，歷時13個月建成2萬噸磷酸（錳）鐵鋰產(chǎn)線，并配套完成標(biāo)準(zhǔn)廠房、倉庫及辦公樓等設(shè)施建設(shè)。

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Mysteel鋰電資訊：寧德時代在馬鞍山投資成立新能源公司，江西格派磷酸（錳）鐵鋰項目一期竣工（1月19日）

據(jù)了解，江西格派電池材料有限公司為上海格派鎳鈷材料股份有限公司（簡稱“格派鎳鈷”）全資子公司，成立于2022年12月，位于安源工業(yè)園該項目總占地面積202畝，規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)5萬噸磷酸（錳）鐵鋰正極材料，其中一期總投資超6億元，歷時13個月建成2萬噸磷酸（錳）鐵鋰產(chǎn)線，并配套完成標(biāo)準(zhǔn)廠房、倉庫及辦公樓等設(shè)施建設(shè)。

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