Mysteel：1月27日(17:30)進口市場動力煤價格行情

27日進口市場動力煤暫穩(wěn)運行國際市場，印尼部分礦方受雨季影響，貨盤裝運效率受限，礦方挺價情緒較強，現Q3800巴拿馬船礦方FOB報價多在50-51美元/噸國內市場中，沿海地區(qū)電廠遠期進口煤采購需求以2-3月交付中低卡煤貨盤為主；華南地區(qū)部分非電端用戶已陸續(xù)開啟檢修停產，當前市場高卡用煤需求表現較差，進口貿易商在成本壓力下整體采購行為偏謹慎，致使進口市場成交表現稍顯冷清短期內進口市場動力煤價格或延續(xù)暫穩(wěn)運行，后市需密切關注外礦最新報價及煤炭回國海運費變化。

日評

Mysteel盤點：29日動力煤市場暫穩(wěn)運行 港口庫存去化支撐報價

29日進口動力煤與內貿價差：進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為439元/噸，環(huán)比上期上漲6元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約473元/噸在國內港口煤價開始反彈，印尼低卡煤供應偏緊，礦方挺價等多方因素作用下，電廠遠期進口煤采購中投標重心出現小幅上移；但現階段市場實際需求表現較差，終端用戶拿貨多以剛需為主，貿易商在煤價倒掛風險下詢價偏向保守，市場僅有零星成交短期內進口煤價格或將穩(wěn)中偏強運行，后續(xù)需持續(xù)關注電廠實際拿貨情況及外礦最新報價。

盤點

Mysteel日評：29日動力煤市場暫穩(wěn)運行 港口庫存去化支撐報價

29日進口動力煤與內貿價差：進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為439元/噸，環(huán)比上期上漲6元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約473元/噸在國內港口煤價開始反彈，印尼低卡煤供應偏緊，礦方挺價等多方因素作用下，電廠遠期進口煤采購中投標重心出現小幅上移；但現階段市場實際需求表現較差，終端用戶拿貨多以剛需為主，貿易商在煤價倒掛風險下詢價偏向保守，市場僅有零星成交短期內進口煤價格或將穩(wěn)中偏強運行，后續(xù)需持續(xù)關注電廠實際拿貨情況及外礦最新報價。

日評

Mysteel早報：淡季效應持續(xù) 預計今日全國焊管價格或持穩(wěn)運行

推動交通物流企業(yè)與生產制造、商貿流通等企業(yè)建立緊密合作關系，拓展供應鏈服務，協同推動業(yè)務流程再造、供應鏈優(yōu)化、產品服務升級，提高全流程服務能力鼓勵交通物流企業(yè)與上下游企業(yè)基礎設施共建共用、單元化交通物流載具資源循環(huán)、信息互聯共享、標準規(guī)則銜接貫通引導交通物流企業(yè)與重點物資貨主企業(yè)、生產制造企業(yè)建立長期戰(zhàn)略合作關系，實施“組團出海” 2.產業(yè)熱點 海關總署最新數據顯示，2025年12月份，中國進口動力煤（非煉焦煤）4482.73萬噸，同比增長7.66%，環(huán)比增長34.53%。

每日分析

焦炭價格繼續(xù)下行的空間有限

新年伊始，焦炭現貨價格再次調降不到一個月時間，焦炭現貨價格已連降4次 “本輪焦炭降價是多方面原因造成的一是去年10月份之后鋼廠轉入虧損狀態(tài)，鐵水產量連續(xù)12周下降，焦炭需求有所減弱二是蒙煤通關量回升，疊加動力煤價格下跌，焦煤價格大幅下挫，成本支撐力度的減弱導致焦炭價格跟隨下跌三是鋼廠補庫積極性不高，最新的鋼廠和焦化廠的焦炭庫存比值為7.03，處于近3年低位大中型鋼廠焦炭可用天數也僅12.1天，相比2024年同期低1.1天。

原料

百年建筑年報：2025年山東省水泥市場回顧與2026年展望

供需關系寬松是主導價格走勢的核心因素，企業(yè)的多次挺價努力收效甚微 1.7煤價下跌，水泥利潤遭擠壓 根據Mysteel最新統(tǒng)計數據顯示，截至2025年12月2日，山東省動力煤市場均價為669元/噸，較去年同期下降38元/噸，延續(xù)了今年以來的低位運行態(tài)勢。

熱點文章

Mysteel：1月6日(17:30)進口市場動力煤價格行情

6日進口市場動力煤穩(wěn)中偏強運行，海外供應端方面，伴隨國內港口煤價持續(xù)上漲，海外礦山對短期煤價走勢持樂觀預期，挺價情緒較為強烈現Q3800印尼煤大船FOB報價約在49-50美元/噸，Q5500澳煤大船FOB報價多在73-74美元/噸國內市場中，電廠遠月進口煤招投標活動受拿貨成本上浮影響貿易商投標重心小幅上移，市場參與者出貨積極性稍有提升，現階段報盤價格繼續(xù)上調短期內進口煤價格或延續(xù)穩(wěn)中偏強走勢，后續(xù)需關注外礦最新報價及匯率波動。

日評

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.12.31）

一、海關動態(tài)： 1.日本 據日本財務省最新貿易統(tǒng)計數據，2025年11月日本煤炭進口1300.67萬噸，環(huán)比下降11.02%，同比下降2.42%；其中，動力煤進口867.12萬噸，環(huán)比下降6.95%，同比增長2.21%2025年1-11月，日本累計煤炭進口14812.77萬噸，同比下降1.79%；其中，動力煤累計進口9335.8萬噸，同比增長1.07% 二、發(fā)運動態(tài)： 1.加拿大 據加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司（CPKC）最新數據顯示，2025年第52周（12月20日-12月26日）煤炭周度裝運量8190車，環(huán)比下降5.61%，同比下降2.93%。

日評

Mysteel：12月26日(17:30)進口市場動力煤價格行情

26日進口市場動力煤穩(wěn)中偏弱運行國內部分電廠因庫存高位且日耗未有明顯提升，對進口煤采購意愿不佳，壓價態(tài)度主導下，遠月進口煤投標重心持續(xù)下移市場情緒方面，在內貿煤價跌幅有所收窄下部分貿易商對后市煤價持企穩(wěn)預期，但在倒掛壓力下新貨采購仍以剛需補空單為主，市場成交較為平淡海外礦方報價方面，據悉印尼Q3800大船FOB報價多在47-48美元/噸，澳洲Q5500大船FOB報價集中在71美元/噸預計短期內進口市場動力煤價格將延續(xù)穩(wěn)中偏弱的運行態(tài)勢，后市需密切關注外礦最新報價及天氣變化。

日評

Mysteel解讀：2025年11月中國進口動力煤3201.5萬噸?環(huán)比增長但同比降幅持續(xù)擴大

海關總署最新數據顯示，2025年11月中國進口動力煤3201.5萬噸，環(huán)比10月增長6%，但較去年同期大幅下降22%這一數據反映了當前中國動力煤進口市場呈現“環(huán)比在修復，同比有收縮”的特征，以下將對數據進行具體分析 一、11月進口動力煤3201.5萬噸，除澳煤外均有不同程度的增長 11月進口量環(huán)比增長主要得益于國內終端在冬季備貨窗口期臨近時進行的結構性補庫分過國別來看，11月中國共進口印尼動力煤2001.4萬噸，環(huán)比上月增長9%。

煤焦熱點

Mysteel：12月23日(17:30)進口市場動力煤價格行情

23日進口市場動力煤弱勢運行冷空氣間歇性影響難改整體暖冬趨勢，電廠日耗提升有限，庫存去化緩慢，終端基于庫存可用樂觀，對進口煤采購仍以壓價為主；同時內貿煤價持續(xù)回落使貿易商新貨采購態(tài)度謹慎，在倒掛壓力下多以剛需補空單為主，市場成交較為平淡印尼礦山報價與內貿煤走勢仍呈現分化態(tài)勢，整體表現相對穩(wěn)定，Q3800印尼煤FOB報價多在48-50美元/噸預計短期內進口市場動力煤價格將呈現穩(wěn)中偏弱態(tài)勢，后市需密切關注外礦最新報價及天氣變化。

日評

Mysteel盤點：25日動力煤市場暫穩(wěn)運行 市場交投呈僵持運行

25日進口動力煤與內貿價差：進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為419元/噸，環(huán)比上期下跌4元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約447元/噸在內外貿煤價走勢出現分化背景下，電廠遠期進口煤采購中投標重心下移趨勢漸緩；但現階段市場實際需求表現仍較差，貿易商新貨采購依舊謹慎，在煤價倒掛風險下詢價偏向保守，市場僅有零星成交短期內進口煤價格或將延續(xù)穩(wěn)中偏弱運行，后續(xù)需持續(xù)關注電廠實際拿貨情況及外礦最新報價。

盤點

Mysteel日評：25日動力煤市場暫穩(wěn)運行 市場交投呈僵持運行

25日進口動力煤與內貿價差：進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為419元/噸，環(huán)比上期下跌4元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約447元/噸在內外貿煤價走勢出現分化背景下，電廠遠期進口煤采購中投標重心下移趨勢漸緩；但現階段市場實際需求表現仍較差，貿易商新貨采購依舊謹慎，在煤價倒掛風險下詢價偏向保守，市場僅有零星成交短期內進口煤價格或將延續(xù)穩(wěn)中偏弱運行，后續(xù)需持續(xù)關注電廠實際拿貨情況及外礦最新報價。

日評

Mysteel盤點：23日動力煤市場暫穩(wěn)運行 北港報價持續(xù)下調

昨日最新一期的大集團外購價保持不變，但在下游需求未有明顯好轉，各環(huán)節(jié)庫存高位的情況下，北港報價持續(xù)下跌，貿易商發(fā)運積極性偏低，坑口煤價依舊承壓運行，現Q5500坑口含稅報520-540元/噸，Q5800坑口含稅報540-580元/噸，Q6000坑口含稅報580-610元/噸 23日北港市場動力煤價格弱勢運行市場情緒依舊悲觀，上游報價繼續(xù)下跌，下游采購力度疲軟，交投僵持態(tài)勢持續(xù)，成交稀少。

盤點

Mysteel日評：23日動力煤市場暫穩(wěn)運行 北港報價持續(xù)下調

昨日最新一期的大集團外購價保持不變，但在下游需求未有明顯好轉，各環(huán)節(jié)庫存高位的情況下，北港報價持續(xù)下跌，貿易商發(fā)運積極性偏低，坑口煤價依舊承壓運行，現Q5500坑口含稅報520-540元/噸，Q5800坑口含稅報540-580元/噸，Q6000坑口含稅報580-610元/噸 23日北港市場動力煤價格弱勢運行市場情緒依舊悲觀，上游報價繼續(xù)下跌，下游采購力度疲軟，交投僵持態(tài)勢持續(xù)，成交稀少。

日評

Mysteel：12月15日(17:30)進口市場動力煤價格行情

15日進口市場動力煤弱勢運行，國際市場中當前印尼煤Q3800巴拿馬船礦方FOB報價多在47-47.5美元/噸，相較上周煤價表現小幅下探國內市場中，沿海電廠庫存可用樂觀，整體采購策略多以拿貨1月交付中低卡煤貨盤為主，流標現象較為常見雖煤炭回國海運費出現小幅回落，但貿易商當前新貨采購倒掛壓力不減，參與招投標活動積極性并未明顯提升，實際操作多以觀望為主短期內進口市場動力煤價格表現或持續(xù)向下波動，后市需密切關注外礦最新報價及煤炭回國海運費變化。

日評

Mysteel盤點：11日動力煤市場暫穩(wěn)運行 電廠庫存整體充足

11日進口動力煤與內貿價差：進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為442元/噸，環(huán)比上期下跌7元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約517元/噸在內外貿煤價同步下跌背景下，電廠遠期進口煤采購投標重心持續(xù)下移；現階段貿易商新貨采購較為謹慎，在煤價倒掛風險下詢價偏向保守，致使與上游報還盤差距拉大，市場拿貨積極性表現不佳短期內進口煤價格或將延續(xù)偏弱運行，后續(xù)需持續(xù)關注電廠實際拿貨情況及外礦最新報價。

盤點

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.12.3）

一、海關動態(tài)： 1.日本 據日本財務省最新貿易統(tǒng)計數據，2025年10月日本煤炭進口1461.81萬噸，環(huán)比增長6.83%，同比增長3.5%；其中，動力煤進口931.89萬噸，環(huán)比增長11.52%，同比增長9.58%2025年1-10月，日本累計煤炭進口13512.1萬噸，同比下降1.73%；其中，動力煤累計進口8468.68萬噸，同比增長0.89% 二、發(fā)運動態(tài)： 1.加拿大 據加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司（CPKC）最新數據顯示，2025年第48周（11月22日-11月28日）煤炭周度裝運量8504車，環(huán)比下降5.38%，同比增長2.02%。

日評

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（12.1-12.5）

港口方面，本周港口動力煤價格延續(xù)弱勢運行現需求端持續(xù)表現疲態(tài)，市場詢貨問價現象減少，下游采買意愿不佳，交投僵持態(tài)勢持續(xù)，難有成交據Mysteel最新調研統(tǒng)計：截止12月4日，北港Q4500報價為602元/噸，周環(huán)比下跌26元/噸；北港Q5000報價為703元/噸，周環(huán)比下跌20元/噸；北港Q5500報價為803元/噸，周環(huán)比下跌19元/噸。

周評

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（11.24-11.28）

港口方面，本周港口動力煤價格弱勢運行市場整體成交表現較差，需求端疲軟，下游采購意愿較低，情緒面再度走低據Mysteel最新調研統(tǒng)計：截止11月27日，北港Q4500報價為628元/噸，周環(huán)比下跌10元/噸；北港Q5000報價為723元/噸，周環(huán)比下跌14元/噸；北港Q5500報價為822元/噸，周環(huán)比下跌8元/噸。

周評