Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2026.1.19）

三、其他動態(tài)： 1.俄羅斯 據國際文傳電訊社轉載俄羅斯鐵路公司1月14日公布的數據顯示，2025年12月經其網絡運輸的煤炭出口量為1410萬噸，同比下降11.7%；當月煤炭總運輸量為2770萬噸，同比下降8.1%根據其旗下經濟與運輸發(fā)展研究所的測算，與上月相比，煤炭對外運輸效率在東部（下降21.1%）、南部（下降18.9%）和西北部（下降16%）方向均出現下滑，主要受市場環(huán)境惡化和盧布升值影響。

日評

Mysteel：2026新春團拜會——動力煤榆林站圓滿落幕

山西作為最大產區(qū)，煤質由北向南變質程度遞增，內蒙古以11.7億噸產量位居第二，運輸網絡持續(xù)優(yōu)化新疆憑借2.2萬億噸預測煤炭資源量和2024年5.41億噸規(guī)模以上原煤產量，通過蘭新線、臨哈線及新建投運的紅淖線、將淖線構建"西煤東運"新通道，2025年瓦日鐵路運量達1.04億噸，有效支撐全國煤炭供應網絡陜西以7.31億噸產量穩(wěn)居第三大產區(qū)，2025年預計增產1996萬噸對于2026年市場走勢，劉帥杰特別提醒關注四季度供應收縮風險。

會議報道

千億并購，中國神華保供能力再提升

從產業(yè)整合維度看，此次重組將分散資源整合到同一家企業(yè)，使優(yōu)質資源進一步匯聚，通過統(tǒng)一優(yōu)化配置，減少重復投資，統(tǒng)籌優(yōu)化技術創(chuàng)新、產品研發(fā)與生產，更快實現創(chuàng)新突破，為高質量發(fā)展注入新動能，增強防風險、抗周期能力從行業(yè)轉型視角看，在能源轉型與安全需求并重的背景下，重組后煤炭開采主體提供更穩(wěn)定供給，坑口煤電和煤化工平臺提升清潔轉化水平，運輸物流網絡自主可控增強，可通過跨區(qū)域產能協(xié)同推動煤炭產業(yè)向綠色化、智能化轉型。

原料

百年建筑:北方港口建材類貨種呈現“高鈣石強、砂石弱”的分化格局

2. 貨源來源地：高鈣石核心來源為廣西，通過鐵海聯運“一單制”模式運輸，僅廣西華昌碳酸鈣科技一家年發(fā)運量近50萬噸，主要供應周邊鋼廠；砂石貨源以本地及周邊區(qū)域為主，但2025年外銷停滯，無新增來源補充 3. 發(fā)運優(yōu)勢：地處環(huán)渤海中心區(qū)域，海鐵聯運、江海聯運網絡完善，服務腹地向內陸深度延伸；推進高鈣石“散改集”升級，配套專用集裝箱堆場與智能化裝卸設備，可提供定制化物流方案，運輸效率行業(yè)領先；作為“北煤南運”關鍵節(jié)點，煤炭、鋼材運輸通道成熟，多式聯運成本優(yōu)勢顯著。

熱點文章

旭陽集團萍鄉(xiāng)園區(qū)鐵路專用線全線貫通

2025年12月31日15時45分，隨著最后一根鋼軌穩(wěn)穩(wěn)落下并完成緊固，旭陽集團萍鄉(xiāng)園區(qū)鐵路專用線完成全線鋪設、實現整體貫通 該鐵路專用線線路總延長5.49公里，工程涵蓋既有萍實站適應性改造與新建旭陽裝卸場，承擔旭陽集團萍鄉(xiāng)園區(qū)煤炭進廠與焦炭出廠的核心運輸任務專用線無縫對接滬昆鐵路國家干線網絡以及萍實專用線，打通鐵路物流“最后一公里”，不僅大幅降低企業(yè)大宗物資運輸成本，提升物流穩(wěn)定性與安全性，同時顯著增強區(qū)域鐵路綠色集疏運能力，形成對企業(yè)及當地交通運輸結構優(yōu)化與綠色低碳發(fā)展的重要貢獻。

原料

[液化天然氣]：隆眾資訊LNG月度進出口數據分析報告

疊加煤炭運輸旺季來臨，車用LNG加注需求的快速增長，為LNG消費市場注入強勁動力，多重需求疊加之下，11月LNG消費端形成堅實的剛性支撐 從供應層面來看，新增接收站產能的落地成為進口量增長的一大因素廣東能源陽江LNG接收站于11月順利投產并迎來首船到港，該接收站的投運擴充了華南地區(qū)天然氣供應、儲存與外輸能力，更豐富了我國沿海LNG接收站的布局網絡，為進口資源的高效落地提供了硬件保障 國際資源端的低價優(yōu)勢則為進口量增長提供了核心驅動力。

熱點聚焦

國家發(fā)改委：加快構建現代化基礎設施體系

有序發(fā)展低空經濟、樞紐經濟、通道經濟，培育郵輪游艇、汽車營地等體驗經濟能源領域，統(tǒng)籌國內國際兩個市場，優(yōu)化能源資源進口，鼓勵企業(yè)有序走出去參與能源項目建設夯實煤炭保供壓艙石基礎，加快煤炭優(yōu)質產能釋放穩(wěn)步提升煤炭、石油、天然氣實物儲備有序推進國家煤制油氣戰(zhàn)略儲備基地建設 加強集成融合以整體優(yōu)化、賦能增效為導向，加強基礎設施高效銜接、共建共享、協(xié)同聯動，促進數字化轉型、智能化升級交通領域，推動各種運輸方式一體銜接，加快樞紐網絡化、一體化發(fā)展，推動多層次軌道交通融合發(fā)展，加強干線交通與城市交通便捷銜接，發(fā)展一體換乘綜合客運樞紐，完善樞紐港站集疏運體系。

基建

國家發(fā)改委：夯實基礎保障，確保能源安全

一是加強能源輸配網絡建設積極推動省間電力靈活互濟工程建設，實現更廣范圍、更大規(guī)模的互濟互保加快推動省級電力主干網架升級，提高配電網承載能力，支撐分布式新能源和儲能、電動汽車等負荷側新型經營主體并網接入統(tǒng)籌推進油氣管網重大工程項目和區(qū)域管網建設，加強管道互聯互通，加快提升“全國一張網”覆蓋水平充分發(fā)揮鐵路煤炭運輸骨干作用，提升煤炭主產區(qū)外運通道能力，強化主要煤炭港口與鐵路運輸聯動，完善配套集疏運體系，增強煤炭跨區(qū)域供應保障能力。

原料

廣東“十五五”規(guī)劃建議：大力推廣綠色建造、綠色建材

實施品牌戰(zhàn)略，創(chuàng)建“粵字號”知名品牌，加強老字號品牌保護，讓“廣貨”行銷全球、彰顯價值 穩(wěn)步推進碳達峰碳中和實施碳排放總量和強度雙控制度深入實施節(jié)能降碳改造，推動煤炭和石油消費達峰全面落實地方碳考核、行業(yè)碳管控、企業(yè)碳管理、項目碳評價、產品碳足跡等政策制度，用好碳市場和碳普惠機制實施工業(yè)領域碳達峰行動，完善綠色交通運輸網絡體系，大力推廣綠色建造、綠色建材加強溫室氣體排放控制，實施適應氣候變化行動。

行業(yè)資訊

廣東“十五五”規(guī)劃建議發(fā)布

加快健全適應新型能源體系的市場和價格機制 （38）穩(wěn)步推進碳達峰碳中和實施碳排放總量和強度雙控制度深入實施節(jié)能降碳改造，推動煤炭和石油消費達峰全面落實地方碳考核、行業(yè)碳管控、企業(yè)碳管理、項目碳評價、產品碳足跡等政策制度，用好碳市場和碳普惠機制實施工業(yè)領域碳達峰行動，完善綠色交通運輸網絡體系，大力推廣綠色建造、綠色建材加強溫室氣體排放控制，實施適應氣候變化行動 （39）推動發(fā)展方式綠色轉型。

聚焦

鐵路年內疆煤外運量超8500萬噸

今年以來，鐵路部門胸懷“國之大者”，堅決扛起保障國家能源安全的政治責任，聚焦降低全社會物流成本，扎實推進疆煤外運各項工作截至目前，中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司今年已累計完成疆煤外運量8518.01萬噸、同比增長6.4%，有力服務了全國能源保供大局 天山南北，風笛聲聲，一列列滿載煤炭的貨運列車疾馳而行，將新疆煤炭源源不斷運往全國各地鐵路部門積極構建“煤礦+電廠+鐵路”市場合作網絡，強化與戰(zhàn)略客戶的協(xié)同聯動，依托物流聯盟暢通信息共享機制，精準掌握企業(yè)生產、銷售、運輸需求，為各類客戶量身定制高效物流解決方案，多措并舉幫助企業(yè)降低運輸成本；充分發(fā)揮鐵路物流中心的運營和協(xié)調優(yōu)勢，深化兄弟單位合作機制，增加入疆主型車調配，優(yōu)化重要站點接卸能力分配，合力突破運輸瓶頸，提升整體運輸效率。

原料

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.11.13）

截止11月7日，該公司煤炭運輸總量累計392981車，同比增長8.15% 三、其他動態(tài)： 1.澳大利亞 據外國媒體11月12日報道稱，昆士蘭州政府控股的清潔能源公司CleanCo與鐵路貨運運營商奧瑞森（Aurizon）簽署綠色電力供應協(xié)議，將通過麥金泰爾風電場、卡班風電場及伍盧加太陽能發(fā)電場滿足奧瑞森約25%的電力需求，助力其電氣化鐵路網絡運輸的冶金煤出口供應鏈減排。

日評

百年建筑調研：江西南昌建材企業(yè)降本增效，尋求新路

（2）A港口公司:該公司由四十余個港口組成，核心業(yè)務分為工程板塊與運輸板塊工程板塊主營河道疏浚，清理淤積淤泥與砂石，將疏浚砂通過船舶運輸至中間商；運輸板塊涵蓋鋼材、煤炭、糧食、木材、水泥、砂石等大宗商品航運公司已搭建網絡航運平臺，當前僅供內部使用，后續(xù)規(guī)劃向全國拓展航運業(yè)務 （3）A工程公司：該公司布局數據集采平臺，降低采集成本受市場大環(huán)境影響，2025年南昌地區(qū)建材銷量出現顯著下滑，公司因此進一步聚焦商砼等工程成品材料的真實市場價格，以優(yōu)化集采成本管控。

熱點文章

碳達峰碳中和的中國行動白皮書丨碳達峰碳中和的中國行動

中國持續(xù)完善國家鐵路、公路、水運網絡，推動不同運輸方式合理分工、有效銜接大力推進多式聯運“一單制”“一箱制”發(fā)展，持續(xù)提高大宗貨物的鐵路、水路運輸比重2024年，鐵路、水路貨物周轉量分別比“十三五”末增加17.5%和33.6%，沿海主要港口煤炭、鐵礦石綠色疏運（利用鐵路、水運、封閉式皮帶廊道、新能源汽車等）比例達到88.4% 綠色交通基礎設施不斷升級中國積極開展交通設施綠色化提升改造，大力推進綠色公路、綠色航道建設，著力提升新建車站、機場、碼頭等設施綠色化智能化水平，強化交通領域新能源基礎設施建設。

聚焦

南非碼頭火災傳送帶受損嚴重，對鉻礦運輸影響有限

同時，相關調查也正在進行，以查明火災原因 里查德灣散貨碼頭是TransnetPortTerminals(TPT)管理的16個海運碼頭和3個內陸碼頭網絡的一部分，支持南非全國的散貨和雜貨貿易該碼頭主要處理煤炭、木片和其他礦產品等散裝商品，為出口市場和國內工業(yè)服務 據了解，因南非碼頭都是專有線，裝礦石和裝糧食分開，因此火災對鉻礦、鉻鐵運輸影響有限 截止9月17日上午，里查德灣預抵35艘，錨泊到港11艘，靠泊13艘；錨泊時長161h/平均等泊58h/作業(yè)時長54h/在港時長134h。

產業(yè)資訊

打通煤炭供應鏈“最后一公里”，李家寨6號站臺配煤基地正式通車

鄭煤集團深耕河南本土，在鐵路運輸、區(qū)域物流網絡布局上獨具優(yōu)勢兩家企業(yè)的攜手，不是簡單的資源疊加，而是“1加1大于2”的戰(zhàn)略互補雙方以李家寨6號站臺為支點，打通了“煤炭生產—鐵路運輸—倉儲配煤—終端供應”的全鏈條，不僅深度契合國家能源安全戰(zhàn)略，以集約化、智能化的運營方式，強化了煤炭資源的穩(wěn)定供應與高效配置，也為省內國企在復雜經濟環(huán)境下抱團發(fā)展、共破難題樹立了典范 歷經8個月的協(xié)同攻堅，一個標準化、現代化的站臺終于建成。

原料

蘭花科創(chuàng)1.49億控股嘉祥港，鎖定京杭運河轉運節(jié)點降本增效

蘭花科創(chuàng)以1.488億元收購62%股權值得注意的是，交易協(xié)議中特別約定表決權分配方案：蘭花科創(chuàng)持有62%股權對應67%表決權，原股東旭洪實業(yè)持有26%股權對應23%表決權，圣潤公司12%股權對應10%表決權，這一設計使得蘭花科創(chuàng)實現了對港口運營的絕對掌控 從戰(zhàn)略層面看，通過掌控嘉祥港，公司快速切入內河航運及物流領域，實現“煤炭生產+物流運輸”產業(yè)鏈延伸 公司在其公告中表示，嘉祥港所處地理位置優(yōu)越，在“北煤南運，西煤東輸”的煤炭運輸網絡中占據關鍵地位。

原料

蘭花科創(chuàng)：擬1.488億元收購嘉祥港62%股權

蘭花科創(chuàng)公告稱，公司擬以現金1.488億元購買旭洪實業(yè)持有的山東嘉祥易隆港務有限公司62%股權此次交易旨在拓展公司業(yè)務領域，增強企業(yè)發(fā)展能力，并提升市場份額和企業(yè)影響力交易完成后，公司將快速切入內河航運及相關物流業(yè)務領域，利用現有港口設施、運輸網絡和客戶資源，擴大煤炭及其他大宗商品物流運輸市場的份額此外，公司現有業(yè)務與嘉祥港的業(yè)務在資源、渠道、客戶等方面具有一定的互補性，收購后有望實現協(xié)同發(fā)展。

原料

戰(zhàn)略升級核心競爭力，中國神華擬購入13家公司

同時，此次重組有效實現煤炭產業(yè)全鏈條資源優(yōu)化配置，通過全產業(yè)鏈的統(tǒng)一規(guī)劃與運營，可促進資源配置效率系統(tǒng)性提升，為上市公司創(chuàng)造生產、運輸、轉化各環(huán)節(jié)協(xié)同增益，進一步提高一體化運營價值創(chuàng)造能力，大幅增加企業(yè)自有現金流量水平，更好回報投資者重組后，上游煤炭開采主體提供穩(wěn)定資源供給保障；中下游煤制油化工技術平臺提升清潔高效轉化水平，煤電一體化資產強化能源梯級利用效率；運輸環(huán)節(jié)的陸港航資產構建自主可控物流網絡，各環(huán)節(jié)協(xié)同，大幅提升“西煤東運”戰(zhàn)略通道運轉效能。

原料

中國神華銷售集團成功發(fā)運黃大線首列代理運輸煤炭

該模式在為客戶降低進煤成本和路途損耗的同時，延長自營鐵路運輸里程700公里以上，為內部鐵路運輸和裝備單位增加運輸和設備等收入，在構建起自營煤和代理運輸協(xié)同機制的同時，為客戶優(yōu)化運輸路徑，節(jié)省物流成本，持續(xù)提升客戶合作粘性，實現創(chuàng)效共贏 面對當前國內能源結構加速轉型、煤炭市場供需失衡等復雜形勢，銷售集團積極創(chuàng)新業(yè)務模式，深化與重點客戶的戰(zhàn)略合作，持續(xù)優(yōu)化物流網絡布局，靈活調配運力資源，持續(xù)鍛造新的產業(yè)競爭優(yōu)勢，以更加高效經濟的協(xié)同創(chuàng)效營銷機制助力能源保供，有力兜穩(wěn)兜牢能源保供底線。

原料