中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)前10月承運(yùn)進(jìn)口煤炭2445萬(wàn)噸，占中國(guó)煤炭進(jìn)口量的近10%

新華財(cái)經(jīng)北京11月16日電 據(jù)中遠(yuǎn)海運(yùn)11月16日消息，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)堅(jiān)決貫徹落實(shí)國(guó)家對(duì)中央企業(yè)做好能源保供工作的部署安排，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)、科學(xué)籌劃、多措并舉，努力滿足客戶電煤等能源運(yùn)輸需求，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民生產(chǎn)生活穩(wěn)定貢獻(xiàn)力量 今年1-10月，中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)承運(yùn)進(jìn)口煤炭2445萬(wàn)噸，占中國(guó)煤炭進(jìn)口量的近10%今年1-10月，在沿海航線投入運(yùn)力36.9億噸天，同比增加15%，承運(yùn)內(nèi)貿(mào)煤炭2.03億噸，占中國(guó)煤炭下水量的31.5%。

爐料

Mysteel解讀：1-11月份中國(guó)進(jìn)口煉焦煤總量達(dá)10485.58萬(wàn)噸，同比下降5.67%

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅在10月中下旬，遠(yuǎn)期市場(chǎng)成交就超過(guò)十船，船期普遍在11月至12月 前期成交的貨物將主要于后續(xù)月份集中到港，同時(shí)部分遠(yuǎn)期貨物也存在轉(zhuǎn)售現(xiàn)象，這可能導(dǎo)致未來(lái)單月數(shù)據(jù)出現(xiàn)波動(dòng)加拿大方面，11月進(jìn)口量為52.39萬(wàn)噸，環(huán)比下降46.58%其太平洋三角碼頭出口煤炭75.28萬(wàn)噸；發(fā)運(yùn)量大幅下滑19.21%，存在一定發(fā)運(yùn)限制，同時(shí)疊加高海運(yùn)成本抑制，整體進(jìn)口量下降明顯 二、2025年1-11月煉焦煤累計(jì)進(jìn)口量達(dá)10485.58萬(wàn)噸，同比下降5.67% 據(jù)中國(guó)海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)，2025年1-11月，中國(guó)累計(jì)進(jìn)口煉焦煤10485.58萬(wàn)噸，同比下降5.67%，進(jìn)口格局保持穩(wěn)定，蒙古與俄羅斯合計(jì)占比達(dá)78.7%，仍是核心來(lái)源。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：12月16日(17:30)進(jìn)口市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格行情

16日進(jìn)口市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行國(guó)際市場(chǎng)方面，由于中國(guó)及印度市場(chǎng)需求表現(xiàn)低迷，煤炭貨盤運(yùn)力寬松，海運(yùn)費(fèi)下降明顯，而印尼礦方對(duì)1月貨盤報(bào)價(jià)相對(duì)堅(jiān)挺，市場(chǎng)上貿(mào)易商Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報(bào)價(jià)圍繞48美元/噸，但買賣雙方報(bào)還盤仍有差距，實(shí)際成交稀少國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，沿海電廠繼續(xù)釋放1月低卡進(jìn)口煤采購(gòu)需求，據(jù)悉福建地區(qū)某電廠Q3800最低投標(biāo)價(jià)419元/噸，較上期下調(diào)29元/噸，價(jià)格重心明顯下移，貿(mào)易商預(yù)期繼續(xù)走弱，短期內(nèi)電廠日耗難有顯著提升，且在陸續(xù)采購(gòu)下庫(kù)存處中高位水平，實(shí)際拿貨數(shù)量仍較有限。

日評(píng)

百年建筑周報(bào)：建筑砂海外市場(chǎng)動(dòng)態(tài)周報(bào)（11.24-12.1）

目前馬來(lái)西亞暫不開展出口業(yè)務(wù)，明確排除中國(guó)市場(chǎng)，當(dāng)前對(duì)華進(jìn)口無(wú)可行性 二、關(guān)鍵影響因素分析 （一）海運(yùn)市場(chǎng) 截至11月28日，波羅的海指數(shù)（BDI）收于2560點(diǎn)，周環(huán)比大幅上漲12.53%，反映全球干散貨運(yùn)輸需求旺盛；其中BSI指數(shù)1441點(diǎn)（周漲0.63%），BHSI指數(shù)827點(diǎn)（周漲0.85%），細(xì)分指數(shù)同步走強(qiáng)S10船型方面，東南亞煤炭需求激增對(duì)沖鎳礦貨盤減少影響，船舶租金穩(wěn)步上漲，短期新加坡租金維持1.6-1.7萬(wàn)美元區(qū)間，直接推高建筑砂跨境運(yùn)輸成本，占終端到岸價(jià)比重達(dá)25%-40%。

周報(bào)

浙海海運(yùn)，成立新公司！

自2008年浙海海運(yùn)的第一艘外貿(mào)船投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，公司在全球化業(yè)務(wù)模式的推動(dòng)下，持續(xù)擴(kuò)展其外貿(mào)市場(chǎng)目前，公司已在多個(gè)國(guó)際航線中建立起了長(zhǎng)期合作的優(yōu)質(zhì)客戶群體，主要航線涵蓋東南亞煤炭、鎳礦運(yùn)輸，亞非航線、印度與波斯灣航線，波羅的海至印度洋航線，以及北中國(guó)至地中海、歐洲、西非和南美等地區(qū)的雜貨運(yùn)輸服務(wù) 此次浙海海運(yùn)在東疆設(shè)立子公司，標(biāo)志著其在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)拓展上的重要一步。

船舶

Mysteel：國(guó)慶節(jié)后鎳礦預(yù)計(jì)持穩(wěn)為主

9月臺(tái)風(fēng)天氣多發(fā)，疊加煤炭價(jià)格上漲，船只緊張，個(gè)別航線海運(yùn)費(fèi)價(jià)格多有調(diào)漲,使得節(jié)前國(guó)內(nèi)鎳礦CIF價(jià)格居高不下 三、鎳礦庫(kù)存累庫(kù)，維持高位 截止9月18日，中國(guó)14港港口鎳礦庫(kù)存增加13.95萬(wàn)濕噸至1400.11萬(wàn)濕噸，增幅1.01%。

鎳頭條

干散貨市場(chǎng)承壓，煤炭分化成為航運(yùn)市場(chǎng)關(guān)鍵變量

中國(guó)作為目前全球最大的海運(yùn)煤炭進(jìn)口國(guó)，2025年占全球海運(yùn)煤炭市場(chǎng)的26.5%，領(lǐng)先于占比19.2%的印度和占比11.5%的日本數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)前7個(gè)月的進(jìn)口量同比下降14.8%至1.961億噸，但仍較2021年和2022年同期保持高位，印度下降3.3%至1.417億噸，日本下降3.1%至8530萬(wàn)噸，韓國(guó)下降12.2%至5660萬(wàn)噸 與之形成鮮明對(duì)比的是，東南亞市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。

船舶

Mysteel月報(bào)：8月迎峰度夏旺季過(guò)半 動(dòng)力煤價(jià)上漲幅度受限

因鐵路事故及即將到來(lái)的檢修，南非港口煤炭庫(kù)存降至低位，供應(yīng)趨緊；澳洲煤則受惡劣天氣影響，生產(chǎn)和運(yùn)輸受限，高卡煤報(bào)價(jià)微漲月中國(guó)際海運(yùn)費(fèi)上漲，進(jìn)口商壓價(jià)采購(gòu)，市場(chǎng)成交僵持由于海運(yùn)費(fèi)上漲后，抬高采購(gòu)成本，進(jìn)口煤利潤(rùn)空間受到擠壓，價(jià)格大幅度上漲困難，造成進(jìn)口煤價(jià)格以穩(wěn)中窄幅波動(dòng)為主下旬回國(guó)運(yùn)費(fèi)呈趨穩(wěn)小幅回落態(tài)勢(shì)，貿(mào)易商可操作空間稍有釋放，市場(chǎng)交易活躍度有所提升，礦方報(bào)價(jià)上漲明顯。

月評(píng)

Mysteel：7月國(guó)際動(dòng)力煤需求回升 受成本支撐價(jià)格堅(jiān)挺

一、印尼礦方挺價(jià)意愿較強(qiáng)，價(jià)格重心小幅上移 7月印尼低卡煤價(jià)格呈現(xiàn)穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)，Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB成交水平從41.5美元/噸提高至43.5美元/噸左右，小幅堅(jiān)挺的同時(shí)漲幅仍存制約因素，具體表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)：首先，由于亞太地區(qū)頻繁受高溫天氣影響，用煤需求明顯增加，煤炭運(yùn)輸需求同步跟進(jìn)，海運(yùn)費(fèi)持續(xù)攀升，自南加至南中國(guó)巴拿馬船型最高點(diǎn)上漲至8.5美元/噸附近，運(yùn)費(fèi)漲幅大于礦山價(jià)格漲幅，貿(mào)易商在成本控制下對(duì)新貨盤采購(gòu)十分謹(jǐn)慎，觀望情緒濃厚，中上旬實(shí)際成交稀少。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel解讀： 2025年6月中國(guó)進(jìn)口動(dòng)力煤同比下降32% 單月進(jìn)口量為近兩年最低

印度市場(chǎng)，在本土煤炭產(chǎn)量不斷提高，上半年煤炭產(chǎn)量累計(jì)5.9億噸，同比增長(zhǎng)0.7%，為電廠高庫(kù)存提供有效支撐，同時(shí)可再生能源裝機(jī)容量擴(kuò)大到50%，清潔能源發(fā)電同比增長(zhǎng)，分擔(dān)部分火電壓力，與中國(guó)市場(chǎng)相似，均處于供需寬松局面 綜上所述，一方面在中國(guó)原煤供應(yīng)持續(xù)增長(zhǎng)，下游用戶需求不足，另一方面海外煤炭產(chǎn)量因價(jià)格回落而開始減量，導(dǎo)致全球煤炭市場(chǎng)表現(xiàn)低迷不振，海運(yùn)貿(mào)易繼續(xù)縮量預(yù)計(jì)下半年國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)將保持供需寬松格局，疊加海外礦山減產(chǎn)，進(jìn)口動(dòng)力煤將繼續(xù)減量，但減量幅度需關(guān)注內(nèi)外貿(mào)價(jià)差及政策方面變化。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel盤點(diǎn)：遠(yuǎn)期海運(yùn)煉焦煤穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行，港口煉焦煤市場(chǎng)采購(gòu)情緒高漲

【進(jìn)口煤炭】24日煉焦煤遠(yuǎn)期市場(chǎng)穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR190.0美金/噸，日環(huán)比暫無(wú)變化澳大利亞遠(yuǎn)期煉焦煤市場(chǎng)交投氛圍較好，海外多等待中國(guó)市場(chǎng)的需求進(jìn)一步變化，多數(shù)市場(chǎng)參與者仍在等待新的成交以判斷后續(xù)價(jià)格走勢(shì)水平俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行，中間環(huán)節(jié)及下游對(duì)后續(xù)遠(yuǎn)期貨物采買意愿提升，礦山多觀望國(guó)內(nèi)需求走勢(shì)，等待后市的進(jìn)一步明朗 進(jìn)口港口方面，24日海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨偏強(qiáng)運(yùn)行。

盤點(diǎn)

船舶經(jīng)紀(jì)公司：預(yù)計(jì)2025年干散貨市場(chǎng)持續(xù)疲軟

好望角型船運(yùn)力需求與鐵礦石流量密切相關(guān)，尤其是來(lái)自中國(guó)的鐵礦石，約占全球進(jìn)口量的四分之三以上因此，中國(guó)需求的任何放緩都會(huì)迅速波及整個(gè)市場(chǎng)受建筑活動(dòng)放緩、房地產(chǎn)行業(yè)不景氣、季節(jié)因素和其他國(guó)家反傾銷貿(mào)易行動(dòng)的影響，預(yù)計(jì)2025年中國(guó)鐵礦石進(jìn)口量將下降3%，全球進(jìn)口量預(yù)計(jì)收縮2% 同時(shí)，煤炭貿(mào)易也面臨著類似情況預(yù)計(jì)2025年全球海運(yùn)貿(mào)易量將下降6%，其中中國(guó)進(jìn)口量將下降11%這一下降主要是由于中國(guó)國(guó)內(nèi)煤炭產(chǎn)量增加、庫(kù)存高企、蒙古鐵路煤炭運(yùn)輸增多以及可再生能源發(fā)電趨勢(shì)增強(qiáng)所致。

船舶

Mysteel盤點(diǎn)：遠(yuǎn)期海運(yùn)煉焦煤偏強(qiáng)運(yùn)行，港口煉焦煤市場(chǎng)報(bào)價(jià)相對(duì)堅(jiān)挺

【進(jìn)口煤炭】23日煉焦煤遠(yuǎn)期市場(chǎng)偏強(qiáng)運(yùn)行澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR190.0美金/噸，日環(huán)比上漲2.0美金澳大利亞遠(yuǎn)期煉焦煤市場(chǎng)情緒有所提振，市場(chǎng)對(duì)中國(guó)及印度季風(fēng)后采買補(bǔ)庫(kù)意愿前期看好，多等待新成交以判斷后續(xù)價(jià)格水平、俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場(chǎng)偏強(qiáng)運(yùn)行，礦山對(duì)后續(xù)遠(yuǎn)期貨物存在看漲預(yù)期，報(bào)價(jià)水平提升，但下游接貨較為謹(jǐn)慎，對(duì)高價(jià)貨物接受意愿一般 進(jìn)口港口方面，23日海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨強(qiáng)勢(shì)運(yùn)行。

盤點(diǎn)

100家央企名錄公布

國(guó)務(wù)院國(guó)資委 2025年7月29日 央企名錄 1 中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)有限公司 2 中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司 3 中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司 4 中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司 5 中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司 6 中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司 7 中國(guó)兵器裝備集團(tuán)有限公司 8 中國(guó)電子科技集團(tuán)有限公司 9 中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司 10 中國(guó)融通資產(chǎn)管理集團(tuán)有限公司 11 中國(guó)石油天然氣集團(tuán)有限公司 12 中國(guó)石油化工集團(tuán)有限公司 13 中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司 14 國(guó)家石油天然氣管網(wǎng)集團(tuán)有限公司 15 國(guó)家電網(wǎng)有限公司 16 中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司 17 中國(guó)華能集團(tuán)有限公司 18 中國(guó)大唐集團(tuán)有限公司 19 中國(guó)華電集團(tuán)有限公司 20 國(guó)家電力投資集團(tuán)有限公司 21 中國(guó)長(zhǎng)江三峽集團(tuán)有限公司 22 中國(guó)雅江集團(tuán)有限公司 23 國(guó)家能源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司 24 中國(guó)電信集團(tuán)有限公司 25 中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團(tuán)有限公司 26 中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司 27 中國(guó)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)有限公司 28 中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司 29 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 30 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司 31 中國(guó)一重集團(tuán)有限公司 32 中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司 33 哈爾濱電氣集團(tuán)有限公司 34 中國(guó)東方電氣集團(tuán)有限公司 35 鞍鋼集團(tuán)有限公司 36 中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司 37 中國(guó)礦產(chǎn)資源集團(tuán)有限公司 38 中國(guó)鋁業(yè)集團(tuán)有限公司 39 中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司 40 中國(guó)航空集團(tuán)有限公司 41 中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司 42 中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司 43 中國(guó)中化控股有限責(zé)任公司 44 中糧集團(tuán)有限公司 45 中國(guó)五礦集團(tuán)有限公司 46 中國(guó)通用技術(shù)（集團(tuán)）控股有限責(zé)任公司 47 中國(guó)建筑集團(tuán)有限公司 48 中國(guó)儲(chǔ)備糧管理集團(tuán)有限公司 49 中國(guó)南水北調(diào)集團(tuán)有限公司 50 國(guó)家開發(fā)投資集團(tuán)有限公司 51 招商局集團(tuán)有限公司 52 華潤(rùn)（集團(tuán)）有限公司 53 中國(guó)旅游集團(tuán)有限公司[香港中旅（集團(tuán)）有限公司] 54 中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 55 中國(guó)節(jié)能環(huán)保集團(tuán)有限公司 56 中國(guó)國(guó)際工程咨詢有限公司 57 中國(guó)誠(chéng)通控股集團(tuán)有限公司 58 中國(guó)中煤能源集團(tuán)有限公司 59 中國(guó)煤炭科工集團(tuán)有限公司 60 中國(guó)機(jī)械科學(xué)研究總院集團(tuán)有限公司 61 中國(guó)鋼研科技集團(tuán)有限公司 62 中國(guó)化學(xué)工程集團(tuán)有限公司 63 中國(guó)鹽業(yè)集團(tuán)有限公司 64 中國(guó)建材集團(tuán)有限公司 65 中國(guó)有色礦業(yè)集團(tuán)有限公司 66 中國(guó)稀土集團(tuán)有限公司 67 中國(guó)資源循環(huán)集團(tuán)有限公司 68 中國(guó)有研科技集團(tuán)有限公司 69 礦冶科技集團(tuán)有限公司 70 中國(guó)國(guó)際技術(shù)智力合作集團(tuán)有限公司 71 中國(guó)建筑科學(xué)研究院有限公司 72 中國(guó)中車集團(tuán)有限公司 73 中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司 74 中國(guó)鐵路通信信號(hào)集團(tuán)有限公司 75 中國(guó)鐵路工程集團(tuán)有限公司 76 中國(guó)鐵道建筑集團(tuán)有限公司 77 中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 78 中國(guó)信息通信科技集團(tuán)有限公司 79 中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司 80 中國(guó)林業(yè)集團(tuán)有限公司 81 中國(guó)醫(yī)藥集團(tuán)有限公司 82 中國(guó)保利集團(tuán)有限公司 83 中國(guó)建設(shè)科技有限公司 84 中國(guó)冶金地質(zhì)總局 85 中國(guó)煤炭地質(zhì)總局 86 新興際華集團(tuán)有限公司 87 中國(guó)民航信息集團(tuán)有限公司 88 中國(guó)航空油料集團(tuán)有限公司 89 中國(guó)航空器材集團(tuán)有限公司 90 中國(guó)電力建設(shè)集團(tuán)有限公司 91 中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)有限公司 92 中國(guó)安能建設(shè)集團(tuán)有限公司 93 中國(guó)黃金集團(tuán)有限公司 94 中國(guó)廣核集團(tuán)有限公司 95 華僑城集團(tuán)有限公司 96 南光（集團(tuán)）有限公司[中國(guó)南光集團(tuán)有限公司] 97 中國(guó)電氣裝備集團(tuán)有限公司 98 中國(guó)物流集團(tuán)有限公司 99 中國(guó)國(guó)新控股有限責(zé)任公司 100 中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證（集團(tuán)）有限公司 。

汽車

Mysteel盤點(diǎn)：14日動(dòng)力煤市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行 北港中低卡優(yōu)質(zhì)煤成交重心上移

進(jìn)口方面，市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行14日印尼低卡動(dòng)力煤外盤報(bào)價(jià)維持窄幅震蕩格局，Q3800巴拿馬船型FOB主流報(bào)價(jià)集中于42美元/噸，實(shí)際成交價(jià)圍繞41.5美元/噸波動(dòng)伴隨高溫天氣推動(dòng)中國(guó)華東、華南地區(qū)居民用電負(fù)荷上升，季節(jié)性需求拉動(dòng)電廠對(duì)遠(yuǎn)月貨源的采購(gòu)積極性盡管下游補(bǔ)庫(kù)需求階段性釋放，但電廠對(duì)進(jìn)口煤壓價(jià)態(tài)度未變，貿(mào)易商受海外礦山挺價(jià)情緒影響，疊加煤炭回國(guó)海運(yùn)費(fèi)尚處高位運(yùn)行，新貨采購(gòu)到岸成本與投標(biāo)價(jià)倒掛風(fēng)險(xiǎn)猶在，實(shí)際操作仍較為謹(jǐn)慎。

盤點(diǎn)

Mysteel日評(píng)：14日動(dòng)力煤市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行 北港中低卡優(yōu)質(zhì)煤成交重心上移

進(jìn)口方面，市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行14日印尼低卡動(dòng)力煤外盤報(bào)價(jià)維持窄幅震蕩格局，Q3800巴拿馬船型FOB主流報(bào)價(jià)集中于42美元/噸，實(shí)際成交價(jià)圍繞41.5美元/噸波動(dòng)伴隨高溫天氣推動(dòng)中國(guó)華東、華南地區(qū)居民用電負(fù)荷上升，季節(jié)性需求拉動(dòng)電廠對(duì)遠(yuǎn)月貨源的采購(gòu)積極性盡管下游補(bǔ)庫(kù)需求階段性釋放，但電廠對(duì)進(jìn)口煤壓價(jià)態(tài)度未變，貿(mào)易商受海外礦山挺價(jià)情緒影響，疊加煤炭回國(guó)海運(yùn)費(fèi)尚處高位運(yùn)行，新貨采購(gòu)到岸成本與投標(biāo)價(jià)倒掛風(fēng)險(xiǎn)猶在，實(shí)際操作仍較為謹(jǐn)慎。

日評(píng)

Mysteel盤點(diǎn)：26日動(dòng)力煤市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行 港口報(bào)價(jià)小幅上漲

印尼市場(chǎng)外盤價(jià)格呈現(xiàn)企穩(wěn)趨勢(shì)，而本周內(nèi)貿(mào)煤價(jià)持續(xù)小幅上漲，低卡進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯；但俄澳高卡煤因成本支撐及性價(jià)比不及中低卡煤種，中國(guó)買家接受度較低，市場(chǎng)實(shí)際成交活躍度尚未出現(xiàn)明顯改善后市還需關(guān)注天氣變化及煤炭回國(guó)海運(yùn)費(fèi)變化

盤點(diǎn)

Mysteel日評(píng)：26日動(dòng)力煤市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行 港口報(bào)價(jià)小幅上漲

印尼市場(chǎng)外盤價(jià)格呈現(xiàn)企穩(wěn)趨勢(shì)，而本周內(nèi)貿(mào)煤價(jià)持續(xù)小幅上漲，低卡進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯；但俄澳高卡煤因成本支撐及性價(jià)比不及中低卡煤種，中國(guó)買家接受度較低，市場(chǎng)實(shí)際成交活躍度尚未出現(xiàn)明顯改善后市還需關(guān)注天氣變化及煤炭回國(guó)海運(yùn)費(fèi)變化

日評(píng)

[船用油]：5月船燃運(yùn)行低迷，6月市場(chǎng)或仍難樂(lè)觀

船用180CST價(jià)格,船用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價(jià)格

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel參考丨印尼出口風(fēng)波對(duì)中國(guó)動(dòng)力煤擾動(dòng)有限

印尼作為全球煤炭第一大出口國(guó)，在全球煤炭海運(yùn)市場(chǎng)中有著不言而喻的重要地位進(jìn)入2025年，在經(jīng)歷全球氣候變暖、能源品價(jià)格重心下移及煤炭高庫(kù)存，全球煤炭市場(chǎng)表現(xiàn)低迷，煤價(jià)進(jìn)入持續(xù)的下跌行情，并跌至2021上半年水平雖然已簽訂合同的稅額由礦方承擔(dān)，但由于新舊定價(jià)方式存在一定價(jià)差，且市場(chǎng)習(xí)慣短期較難改變，在未來(lái)實(shí)施中仍存在不確定性 三、高庫(kù)存壓力 動(dòng)力煤價(jià)格繼續(xù)走弱 近幾年來(lái)，中國(guó)進(jìn)口動(dòng)力煤呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)，且在2024年創(chuàng)下新高，全年進(jìn)口動(dòng)力煤4.05億噸，同比增長(zhǎng)15%；主要來(lái)自印尼、澳大利亞、俄羅斯、蒙古國(guó)、菲律賓、哥倫比亞等國(guó)家，分別占比59%、18%、12%、6%、2%、2%。

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