1. ?本月正極材料市場(chǎng)回顧 ? ?

6月，碳酸鋰價(jià)格暫時(shí)穩(wěn)定，但鈷價(jià)格連續(xù)走弱，使三元材料及鈷酸鋰價(jià)格跟跌為主；三元材料數(shù)碼市場(chǎng)出貨不暢，高鎳市場(chǎng)出貨表現(xiàn)尚可；截止6月30日，523型三元材料價(jià)格在340000元/噸，較上月跌30000元/噸。磷酸鐵鋰商談價(jià)格延續(xù)穩(wěn)盤(pán)，由于終端車(chē)企整體恢復(fù)生產(chǎn)，需求復(fù)蘇使供應(yīng)面磷酸鐵鋰廠(chǎng)家開(kāi)工負(fù)荷較前期提高，且不斷有新產(chǎn)能投產(chǎn)，供應(yīng)量逐漸增加，市場(chǎng)供需維持緊平衡狀態(tài)；截止6月30日，動(dòng)力型磷酸鐵鋰價(jià)格在155000元/噸，較上月持平。碳酸鋰價(jià)格堅(jiān)挺，錳酸鋰受成本支撐，價(jià)格多維穩(wěn)為主，市場(chǎng)交投面提升有限；截止6月30日，動(dòng)力型錳酸鋰價(jià)格在126000元/噸，較上月持穩(wěn)。隨著鈷原料價(jià)格走跌影響，鈷酸鋰現(xiàn)貨報(bào)盤(pán)價(jià)格繼續(xù)跟跌，疊加消費(fèi)類(lèi)數(shù)碼需求仍未恢復(fù)，市場(chǎng)為消化庫(kù)存多低價(jià)出售；截止6月30日，鈷酸鋰價(jià)格在450000元/噸，較上月跌75000元/噸。

2.本月正極材料供應(yīng)面分析

供應(yīng)面：6月份，正極材料開(kāi)工率整體漲跌互現(xiàn)，三元材料企業(yè)整體開(kāi)工率在60.99%，環(huán)比上漲4.95個(gè)百分點(diǎn)；鈷酸鋰企業(yè)整體開(kāi)工率在37.28%，環(huán)比下降11.3個(gè)百分點(diǎn)；錳酸鋰企業(yè)整體開(kāi)工率在19.29%，環(huán)比下降8.89個(gè)百分點(diǎn)；磷酸鐵鋰企業(yè)整體開(kāi)工率在55.24%。

需求面：下游市場(chǎng)兩極分化明顯，其中小動(dòng)力及數(shù)碼市場(chǎng)需求表現(xiàn)一般，生產(chǎn)企業(yè)出貨表現(xiàn)一般。部分?jǐn)?shù)碼企業(yè)開(kāi)始減少生產(chǎn)消化庫(kù)存；而動(dòng)力市場(chǎng)訂單較為平穩(wěn)，訂單多集中在頭部企業(yè)。

3.下游市場(chǎng)近況

2022年5月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成46.6萬(wàn)輛和44.7萬(wàn)輛，環(huán)比分別上漲49.36%和49.50%，同比分別增漲114.75%和105.99%。從細(xì)分能源類(lèi)型來(lái)看，其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成36.4萬(wàn)輛和34.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)101.10%和93.85%;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成10.2萬(wàn)輛和10萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.8倍和1.6倍;燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成243輛和103輛，同比分別增長(zhǎng)5.4倍和10.4倍。

2022年5月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量18.6GWh，同比增長(zhǎng)90.3%，環(huán)比增長(zhǎng)39.9%。其中三元電池裝車(chē)量8.3GWh，占總裝車(chē)量44.7%，同比增長(zhǎng)59.0%，環(huán)比增長(zhǎng)90.3%；磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量10.2GWh，占總裝車(chē)量55.1%，同比增長(zhǎng)126.5%，環(huán)比增長(zhǎng)15.1%。

4.下月正極材料市場(chǎng)預(yù)測(cè)

原料端鈷鎳等市場(chǎng)價(jià)格走弱，成本面支撐不足情況下，預(yù)計(jì)后期三元材料、鈷酸鋰價(jià)格有進(jìn)一步下降空間；且后期市場(chǎng)暫未有利好因素提振，3C消費(fèi)類(lèi)市場(chǎng)觀(guān)望情緒加重；由于新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同環(huán)比上漲支撐下，動(dòng)力市場(chǎng)出貨仍將保持平穩(wěn)，后期多關(guān)注頭部企業(yè)投擴(kuò)建情況。