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更新時間：2026-01-29

快訊播報

動力煤卡數(shù)標(biāo)準(zhǔn)快訊

2026-01-27 17:32

1月27日印尼低卡動力煤報價暫穩(wěn)運行。受降雨及運輸受限影響市場2月可售資源流通較少，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價50-51.5美元/噸，買方意向采購價49-49.5美元/噸左右，補(bǔ)空單需求低價貨盤難尋。而國內(nèi)電廠投標(biāo)重心持穩(wěn)，對高價接受度有限，多數(shù)貿(mào)易商多持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度，市場實際成交情況一般。

2026-01-26 09:02

1月26日進(jìn)口澳洲動力煤現(xiàn)貨市場穩(wěn)中偏弱運行。當(dāng)前華南市場澳煤現(xiàn)貨存量有限，且外盤回船落地數(shù)量較少，貿(mào)易商拿貨維持謹(jǐn)慎。疊加市場上散單采購基本停滯，整體需求釋放仍顯不足，市場交投氛圍清淡?，F(xiàn)澳煤Q5500場地提貨報價圍繞755元/噸窄幅震蕩。在需求持續(xù)疲軟的背景下，預(yù)計短期內(nèi)高卡澳煤價格仍將承壓運行。

2026-01-22 17:34

1月22日印尼低卡動力煤報價暫穩(wěn)運行?，F(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價區(qū)間49.5-51美元/噸，個別優(yōu)質(zhì)大礦2月貨盤成交至50美元/噸，但多數(shù)貿(mào)易商對高價接受度有限，主流可成交價圍繞49美元/噸窄幅震蕩，而由于市場流通資源有限，低價詢貨難度較大，供需持續(xù)博弈，實際成交情況一般，多以謹(jǐn)慎操作為主。

2026-01-21 17:37

1月21日印尼低卡動力煤報價暫穩(wěn)運行。近期受天氣影響印尼礦山生產(chǎn)及港口裝船效率受限，市場流通貨盤依舊偏緊，支撐外盤報價繼續(xù)堅挺，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價49.5-50美元/噸，個別大礦報價上探至51-52美元/噸。但在外漲內(nèi)跌博弈下，國內(nèi)終端對高價接受度較低，多數(shù)貿(mào)易商保持謹(jǐn)慎操作，市場實際成交情況一般。

2026-01-16 17:30

1月16日印尼低卡動力煤報價暫穩(wěn)運行。印尼供應(yīng)端仍受RKAB審批延遲及運輸受限影響，礦方報價相對堅挺，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價49.5-50美元/噸。但在國內(nèi)市場走勢偏弱下部分貿(mào)易商對1月底即期貨盤出貨意愿較高，可成交水平下壓至48-48.5美元/噸，但實際成交稀少，多數(shù)市場參與者持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度。

動力煤卡數(shù)標(biāo)準(zhǔn)市場行情

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    資訊

  • 中州期貨：我國煉焦煤進(jìn)口貿(mào)易的可行性分析

    比如，2010年，秦皇島煤炭市場網(wǎng)推出的“環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)（BSPI）”，可以說邁出了我國煤炭市場化最重要的一步BSPI指數(shù)編制方法是以環(huán)渤海秦皇島港、曹妃甸港、唐山港、天津港、黃驊港作為標(biāo)的港口，以85家企業(yè)包括煤礦、貿(mào)易商、電廠作為樣本主體，統(tǒng)計匯總5500大卡標(biāo)準(zhǔn)品的煤炭價格，最后經(jīng)過加權(quán)計算出均價，每周三對外進(jìn)行發(fā)布 從國外煉焦煤貿(mào)易定價方式來看，國際煤炭市場已經(jīng)有較為成熟的指數(shù)定價法。

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    國家發(fā)展改革委將會同有關(guān)方面加強(qiáng)監(jiān)測，對惡意炒作、哄抬價格等違法違規(guī)行為依法依規(guī)進(jìn)行查處 煤炭是重要基礎(chǔ)能源，與國計民生密切相關(guān)業(yè)內(nèi)人士指出，目前市場煤的價格漲幅已完全脫離供求基本面，且臨近采暖季，價格仍呈現(xiàn)進(jìn)一步非理性上漲的趨勢 榆林是我國動力煤的主要產(chǎn)區(qū)之一榆林煤炭價格指數(shù)是國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心7個地方價格指數(shù)之一，且是國內(nèi)第一個以5800卡為標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)動力煤區(qū)域性指數(shù)。

    耐材業(yè)界

  • 動力煤漲勢接近尾聲

    按照1噸標(biāo)準(zhǔn)煤（7000大卡）可產(chǎn)生約3333度電來折算，1噸5500大卡動力煤可產(chǎn)生2619度電，可銷售874.7元這也意味著，若動力煤入爐價格超過874.7元/噸，即便不考慮運營成本及折舊等，發(fā)電廠也進(jìn)入了邊際虧損的狀態(tài)如考慮各環(huán)節(jié)運費、雜費、運營費用等，多數(shù)發(fā)電廠現(xiàn)階段已出現(xiàn)較大幅度的虧損 作為國家能源的基石品種，動力煤價格的穩(wěn)定對中國經(jīng)濟(jì)的重要地位毋庸置疑現(xiàn)階段旺季已過，淡季將至，在國家保供的努力之下，疊加需求淡季的來臨，動力煤供需矛盾大概率將有所緩解。

    爐料

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