Mysteel解讀：從供需視角看3月份鉛精礦加工費或持穩(wěn)為主

然而，考慮到一些鉛精礦生產(chǎn)企業(yè)可能在一季度末完成了年度檢修計劃，預計四月初部分企業(yè)的產(chǎn)能將逐步恢復正常此外，隨著下游鉛消費旺季的到來，特別是電動車電池更換需求增加，鉛錠需求預期增強，可能會促使冶煉廠加大對鉛精礦的采購力度因此，在供需雙方的作用下，預計四月份鉛精礦加工費有望保持平穩(wěn)，但在局部地區(qū)或因供應緊張而出現(xiàn)上調(diào)的情況總體而言，盡管短期內(nèi)鉛精礦市場存在一定的不確定性，但隨著季節(jié)性因素的消退和市場需求的回暖，對于四月之后的市場預期普遍持謹慎樂觀態(tài)度。

主編視角

Mysteel月報：市場訂單有所分化 中小型鉛酸電池消費好轉

10月份大型鉛酸電池企業(yè)開工率處于68%附近，成品電池庫存23天左右，大型電池廠訂單下滑，主要受部分經(jīng)銷商更換電池銷售品牌影響10月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為73.37%，較9月份環(huán)比增加3.37% 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場預測 步入11月份市場消費逐步進入季節(jié)性淡季，鉛酸電池整體開工下滑概率較大，后期需要持續(xù)關注電動車依舊換新政策對消費的帶動力度。

月報

年中盤點：2024年上半年鈉電行業(yè)大事記

據(jù)悉，臺鈴長續(xù)航超級鈉電車擁有包括超耐低溫、超耐高溫、超大容量、超快充電、超長壽命、超長質(zhì)保、超級防水以及超級安全等八項優(yōu)勢這些優(yōu)勢使得臺鈴長續(xù)航超級鈉電車能夠更好地滿足市場的多元化需求，為用戶提供更加便捷、安全的出行體驗 5月 · 鈉電池5月開售 價格公布 自從2023年雅迪、臺鈴發(fā)布了鈉電池電動車，車主們都非常關注鈉電池，想要把鉛酸電池更換為鈉電池，但是鈉電池的價格卻一直沒有公布。

頭條

Mysteel調(diào)研：福建廢鉛蓄電池市場調(diào)研報告

廠里一般不囤貨，一天有50-60噸左右回收量，今年貨量相對往年低很多,回收價格在當?shù)叵鄬Φ鸵稽c.船用電池用量一般，因為更換周期長，鋰電池對市場有一些沖擊，估計過幾年沖擊更大 福建H企業(yè) 企業(yè)類型：廢鉛酸蓄電池回收企業(yè) 年回收量： 20000噸 庫存:80噸 企業(yè)反饋:附近泉州高價地市也過來收貨,廢電動8900元/噸左右拿貨,當?shù)赜胁糠值貐^(qū)禁止電動車,產(chǎn)廢量會有一點影響。

主編視角

Mysteel：供強需弱 5月鉛價上行承壓

據(jù)Mysteel調(diào)研62家樣本再生鉛企業(yè)，湖北A企、湖北B企因環(huán)保檢查及設備維修產(chǎn)量下滑，江西齊勁反映因近期行情不佳，復產(chǎn)計劃推遲至5月下旬；其他企業(yè)生產(chǎn)均較穩(wěn)定，且安徽A企、山東A企 、河北A企 、河南A企 設備檢修結束，生產(chǎn)恢復正常將大幅貢獻增量，預計5月再生鉛產(chǎn)量較4月增加4.04萬噸至35.97萬噸 三、需求疲軟電池廠下調(diào)開工率 終端消費淡季逐漸顯露，電動車電池更換速度放緩，經(jīng)銷商庫存累至40天以上，4月南方市場電池廠陸續(xù)出現(xiàn)不同程度的減產(chǎn)，部分企業(yè)開工率下調(diào)20%，此外安徽、河南、江蘇等地電池廠開工率持續(xù)下降，4月國內(nèi)鉛蓄電池整體開工率為68.90%，環(huán)比下降3%。

主編視角

Mysteel周報：電池廠開工率繼續(xù)下降 成品電池累庫明顯

經(jīng)銷商和整車廠反應，電動車電池更換需求市場淡季凸顯，整車開始壘積，新電池經(jīng)銷商銷售不暢，南方雨季，電動車更換速度較慢，經(jīng)銷商庫存壘至近40天 安徽市場：電池廠開工率處于80%，某企業(yè)反應電動車電池消費繼續(xù)走弱，終端接貨量下降，成品庫存壘至20天以上； 江蘇市場：：中小型電池廠下調(diào)開工率，目前小型電池廠開工率處于65%左右，電池成品庫存25天，原料按需采購為主，反應經(jīng)銷商接貨意愿不強； 江西市場：：大中型電池廠開工率部分企業(yè)開工率下調(diào)20%左右，電池成品庫存壘至20天以上，反應當前出貨速度較慢，電池累庫明顯，原料鉛錠剛需采購為主，不排除5月份有繼續(xù)下調(diào)開工率的計劃； 山東市場：鉛酸電池企業(yè)開工率75%左右，成品庫存20天，原料按需采購為主。

周報

Mysteel周報：消費未有起色 電池廠成品繼續(xù)累庫（4.8-4.14）

【市場評述】 部分中小型電池廠繼續(xù)降低開工率，4月中旬鉛酸電池廠整體開工率持續(xù)下降華南華東市場消費疲軟，部分企業(yè)下調(diào)10%開工率，終端整車廠接貨不佳，南方市場雨季影響消費， 經(jīng)銷商和整車廠反應，電動車電池更換需求市場淡，經(jīng)銷商庫存累至40天以上 安徽市場：電池廠開工率處于75%，開工率下降5%左右，某企業(yè)反映電動車電池消費繼續(xù)走弱，終端接貨量下降，成品庫存壘至20天以上； 江蘇市場：中小型電池廠下調(diào)開工率，目前小型電池廠開工率處于65%左右，電池成品庫存25天，原料按需采購為主，反應經(jīng)銷商接貨意愿不強； 江西市場：大中型電池廠開工率繼續(xù)下滑，電池成品庫存壘至25天以上，反應當前出貨速度較慢，成品電池累庫明顯； 山東市場：鉛酸電池企業(yè)開工率75%左右，成品庫存20天，原料按需采購為主。

周報

中信建投期貨：滬鉛價格依然維持震蕩格局

隔夜滬鉛低位盤整，浙江地區(qū)經(jīng)銷商反映電動蓄電池市場更換需求一般，電池銷量暫無較大變化，同時電池批發(fā)市場促銷氛圍不改；安徽地區(qū)廠家反映電動車蓄電池市場整體需求尚可，成品訂單平穩(wěn)；河南地區(qū)廠家反映電動蓄電池市場更換需求不旺，整體需求情況一般 滬鉛 2210 合約運行區(qū)間 14800-15000 元/噸附近

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中信建投期貨：電池銷量暫無較大變化

隔夜滬鉛低位盤整，浙江地區(qū)經(jīng)銷商反映電動蓄電池市場更換需求一般，電池銷量暫無較大變化，同時電池批發(fā)市場促銷氛圍不改；安徽地區(qū)廠家反映電動車蓄電池市場整體需求尚可，成品訂單平穩(wěn)；河南地區(qū)廠家反映電動蓄電池市場更換需求不旺，整體需求情況一般 滬鉛 2210 合約運行區(qū)間 14800-15000 元/噸附近

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中信建投期貨：隔夜滬鉛低位盤整

隔夜滬鉛低位盤整，浙江地區(qū)經(jīng)銷商反映電動蓄電池市場更換需求一般，電池銷量暫無較大變化，同時電池批發(fā)市場促銷氛圍不改；安徽地區(qū)廠家反映電動車蓄電池市場整體需求尚可，成品訂單平穩(wěn)；河南地區(qū)廠家反映電動蓄電池市場更換需求不旺，整體需求情況一般 滬鉛 2210 合約運行區(qū)間 14900-15200 元/噸附近

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中信建投期貨：電池庫存尚有一定壓力

隔夜滬鉛窄幅波動，再生鉛利潤有所好轉，成本支撐效應削弱；湖南地區(qū)經(jīng)銷商反映電動蓄電池市場更換需求轉旺，電池庫存逐步消化，江西地區(qū)廠家反映電動車蓄電池市場整體需求向好，電池訂單明顯增量，目前工廠生產(chǎn)線開工率已至90%以上，原料鉛按需采購 江蘇地區(qū)廠家反映電動蓄電池市場需求好轉有限，電池庫存尚有一定壓力，原料鉛以消化庫存為主短期內(nèi)鉛價跟隨宏觀波動 滬鉛 2208 合約運行區(qū)間 14800-15300 元/噸附近，區(qū)間操作。

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中信建投期貨：隔夜滬鉛低位盤整

隔夜滬鉛低位盤整，再生鉛利潤有所好轉，成本支撐效應削弱；湖南地區(qū)經(jīng)銷商反映電動蓄電池市場更換需求轉旺，電池庫存逐步消化，江西地區(qū)廠家反映電動車蓄電池市場整體需求向好，電池訂單明顯增量，目前工廠生產(chǎn)線開工率已至90%以上，原料鉛按需采購 江蘇地區(qū)廠家反映電動蓄電池市場需求好轉有限，電池庫存尚有一定壓力，原料鉛以消化庫存為主短期內(nèi)鉛價跟隨宏觀波動

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中信建投：隔夜滬鉛窄幅

隔夜滬鉛窄幅，再生鉛利潤有所好轉，成本支撐效應削弱；湖南地區(qū)經(jīng)銷商反映電動蓄電池市場更換需求轉旺，電池庫存逐步消化，江西地區(qū)廠家反映電動車蓄電池市場整體需求向好，電池訂單明顯增量，目前工廠生產(chǎn)線開工率已至90%以上，原料鉛按需采購江蘇地區(qū)廠家反映電動蓄電池市場需求好轉有限，電池庫存尚有一定壓力，原料鉛以消化庫存為主短期內(nèi)鉛價跟隨宏觀波動 滬鉛 2208 合約運行區(qū)間 14800-15300 元/噸附近，區(qū)間操作。

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中信建投期貨：再生鉛利潤有所好轉

隔夜滬鉛窄幅波動，再生鉛利潤有所好轉，成本支撐效應削弱；湖南地區(qū)經(jīng)銷商反映電動蓄電池市場更換需求轉旺，電池庫存逐步消化，江西地區(qū)廠家反映電動車蓄電池市場整體需求向好，電池訂單明顯增量，目前工廠生產(chǎn)線開工率已至90%以上，原料鉛按需采購江蘇地區(qū)廠家反映電動蓄電池市場需求好轉有限，電池庫存尚有一定壓力，原料鉛以消化庫存為主短期內(nèi)鉛價跟隨宏觀波動 滬鉛 2208 合約運行區(qū)間 14800-15300 元/噸附近，區(qū)間操作。

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中信建投期貨：短期內(nèi)鉛價跟隨宏觀波動

隔夜滬鉛反彈，再生鉛利潤有所好轉，成本支撐效應削弱；湖南地區(qū)經(jīng)銷商反映電動蓄電池市場更換需求轉旺，電池庫存逐步消化，江西地區(qū)廠家反映電動車蓄電池市場整體需求向好，電池訂單明顯增量，目前工廠生產(chǎn)線開工率已至90%以上，原料鉛按需采購江蘇地區(qū)廠家反映電動蓄電池市場需求好轉有限，電池庫存尚有一定壓力，原料鉛以消化庫存為主短期內(nèi)鉛價跟隨宏觀波動 滬鉛 2208 合約運行區(qū)間 14800-15300 元/噸附近，區(qū)間操作。

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中信建投期貨：短期內(nèi)鉛價跟隨宏觀波動

隔夜滬鉛轉跌，近期鉛價反彈，再生鉛利潤有所好轉，成本支撐效應削弱；湖南地區(qū)經(jīng)銷商反映電動蓄電池市場更換需求轉旺，電池庫存逐步消化，江西地區(qū)廠家反映電動車蓄電池市場整體需求向好，電池訂單明顯增量，目前工廠生產(chǎn)線開工率已至90%以上，原料鉛按需采購 江蘇地區(qū)廠家反映電動蓄電池市場需求好轉有限，電池庫存尚有一定壓力，原料鉛以消化庫存為主短期內(nèi)鉛價跟隨宏觀波動 滬鉛 2208 合約運行區(qū)間 14800-15300 元/噸附近，區(qū)間操作。

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我的有色：本周鉛酸蓄電池行情概述(7.19-7.23）

據(jù)Mysteel調(diào)研了解，本周電動自行車鉛酸蓄電池市場更換需求一般，經(jīng)銷商積極消化前期積壓的電池庫存，終端門店旺季備貨補庫積極性有限；批發(fā)零售市場電池價格上漲動力不足，主流型號電池價格上漲5元/組左右，漲幅不及生產(chǎn)企業(yè)預期，電池利潤情況仍不樂觀，生產(chǎn)企業(yè)訂單增長緩慢，成品庫存累增壓力稍有緩解河南市場暴雨引發(fā)洪澇災害，大量電動車和汽車浸水后需更換，存在部分需求預期 江浙市場大中型電動自行車鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)新增訂單情況一般，經(jīng)銷商接貨情緒不高，企業(yè)成品電池庫存在30天左右，電池售價維持上漲預期，生產(chǎn)開工率在70%-80%，原料鉛錠剛需接貨為主。

行情簡評