快訊播報
漳平小米價格快訊
- 2025-12-15 15:09
-
平頂山砂石:12月15日,12石子報30-33元/噸,13石子報30元/噸,機制砂報28-31元/噸,小米石報22-23元/噸,預計短期內(nèi)價格持平。
- 2026-01-07 10:22
-
據(jù)小米汽車消息,新一代SU7預計2026年4月上市。小訂現(xiàn)已開啟,預售價22.99萬元起。
- 2026-01-07 08:46
-
1月7日,小米汽車宣布,新一代SU7,預計2026年4月上市。
- 2025-11-20 10:42
-
11月20日,小米汽車宣布,剛剛,小米汽車第50萬輛整車正式下產(chǎn)線。
- 2025-11-19 07:58
-
小米集團合伙人、集團總裁盧偉冰在業(yè)績電話會上透露,小米汽車預計將于本周完成全年 35 萬臺的年度交付目標。
漳平小米價格市場行情
按綜合排序
漳平小米價格相關資訊
-
12月1日,小米汽車官方宣布“現(xiàn)車選購”功能即將開啟,現(xiàn)車包含全新現(xiàn)車、官方展車、準新車所有現(xiàn)車都已通過嚴格質(zhì)檢,部分車型經(jīng)官方修復,都是沒有登記過的車輛 據(jù)小米官方介紹,“全新現(xiàn)車”均為原廠新車,來源為官方識別并處理的異常訂單,以及部分用戶因不可抗力無法提車的車輛;“官方展車”來自小米汽車官方門店的靜態(tài)展車(非試駕車),部分車輛可能在展陳期間產(chǎn)生輕微磨損,已對車輛外觀、內(nèi)飾等進行了清洗整備,具體以車況告知書為準;“準新車”來自曾因運輸?shù)仍虺霈F(xiàn)過輕微瑕疵的車輛,并已完成官方修復及售前附加檢驗。
汽車
-
小米盧偉冰回應家電價格戰(zhàn):不參與行業(yè)價格內(nèi)卷
8月19日,小米集團發(fā)布2025年Q2財報小米集團合伙人、集團總裁盧偉冰在業(yè)績電話會上說,小米不參與家電行業(yè)的價格內(nèi)卷、不在意短期排名,一個月、一個季度的排名根本不重要,最重要的是長期的格局會不會改變,長期的勝利會不會在小米這一邊小米大家電業(yè)務有百分之百的信心,今年會圓滿完成年初的目標
家電
-
預售半月后多家門店小定破百 新一代小米SU7將再成“爆款”?
自新一代小米SU7在1月7日開啟小定以來,已過去15天1月22日,財聯(lián)社記者走訪或電話咨詢了多家小米汽車直營店從終端訂單反饋來看,盡管22.99萬元起的預售價較在售款高出1.4萬元,但新一代小米SU7的市場熱情仍居高不下 “來店里咨詢新車的客戶很多,雖然我們店的訂單量和北京其他店比較并不算多,但大約也有二百多單”在一家2025年底于北京新開業(yè)的小米汽車門店內(nèi),銷售人員向記者透露。
汽車
-
天眼查知識產(chǎn)權信息顯示,近日,小米汽車科技有限公司申請的“前機艙加強結構、前機艙和車輛”專利獲授權 摘要顯示,本公開涉及一種前機艙加強結構、前機艙和車輛,所述前機艙加強結構包括沿前后方向延伸的外板和內(nèi)板,所述外板和所述內(nèi)板連接并圍成空腔,所述前機艙加強結構設有吸能區(qū),所述吸能區(qū)用于在所述前機艙加強結構發(fā)生碰撞時發(fā)生變形本公開的前機艙加強結構,通過設置吸能區(qū),使得在前機艙加強結構發(fā)生碰撞時,通過吸能區(qū)發(fā)生變形來吸收碰撞過程產(chǎn)生的能量,從而使得較少的能量傳遞到乘員艙,提高具有該前機艙加強結構的車輛的安全性。
汽車
-
小米、OPPO、vivo、傳音四家手機廠商下調(diào)全年出貨預期
1月16日,界面新聞獨家獲悉,受上游供應鏈存儲漲價影響,多家手機廠商近日下調(diào)全年整機訂單數(shù)量,小米、OPPO下調(diào)超20%,vivo下調(diào)近15%,傳音下調(diào)至7000萬臺以下,各家下調(diào)機型主要都側重在中低端和海外產(chǎn)品對此消息,小米、OPPO、vivo、傳音等廠商并未對界面新聞作出回應知情人士告訴界面新聞:“手機廠商為了跟上游原廠要資源,往往會采取多報策略,實際上三星、海力士等儲存供應商并未接收到手機廠商下調(diào)預期出貨量的說法。
國內(nèi)資訊
-
1月15日,針對特斯拉中國推出的7年低息購車方案,小米董事長兼CEO雷軍在直播中表示,公司緊急推出YU7全系7年低息政策,1月16日0時起至2月底下定,首付4.99萬元起,月供低至2593元
汽車
-
小米汽車在最新一期答網(wǎng)友問中表示,高度重視大家關于Xiaomi HAD城市領航輔助解鎖里程標準的反饋,為了讓更多用戶能在確保安全的前提下更早體驗城市領航輔助,其優(yōu)化了這一解鎖里程標準 在2024年,當小米汽車開通城市領航輔助(CNOA)功能時,為該項功能設置了1000公里輔助駕駛安全里程的要求此后從多個渠道收到了大量用戶的反饋,普遍呼吁降低這一門檻 在認真評估并與眾多用戶溝通后,小米汽車將積極采納大家的建議,計劃下調(diào)這項安全里程要求;預計在下一次的OTA軟件升級下調(diào)輔助駕駛的安全里程要求。
汽車
-
雷軍:小米集團規(guī)劃未來5年研發(fā)再投2000億元
1月8日,雷軍發(fā)文稱,小米集團將繼續(xù)加大研發(fā)投入,規(guī)劃未來5年再投2000億元
家電
-
特斯拉推“超長貸”、小米新車漲價預售 2026車市開年即遭“搶單”
旨在搶抓春節(jié)前銷售旺季而一舉奠定全年基調(diào)的車企間比拼,在2026年開年僅一周便已上演 “從今天(1月7日)開始咨詢(7年超低息貸款)的人陸續(xù)多了起來,大家買車又多了一種貸款方案可以選擇”有特斯拉門店銷售人員告訴記者,除汽車金融政策更加多元化外,其背后的緣由更加值得關注“這次超長期購車方案的推出,體現(xiàn)出了銀行機構對于特斯拉產(chǎn)品使用可靠性、壽命、產(chǎn)品力的信心與認可,合作銀行包括中國銀行、招商銀行、平安銀行等。
汽車
-
1月5日,記者獲悉,小米國際業(yè)務與阿里旗下跨境電商平臺速賣通AliExpress達成戰(zhàn)略合作,小米國際正式加入速賣通的“超級品牌出海計劃”,雙方將圍繞手機、電視等核心品類,在海外核心市場聯(lián)手打造本地化的用戶運營及品牌心智建設
家電
-
天眼查知識產(chǎn)權信息顯示,近日,小米汽車科技有限公司申請的“疲勞駕駛干預方法、裝置、車輛、設備、介質(zhì)和芯片”專利公布 摘要顯示,本公開適用于智能座艙,其中,方法包括:獲取行車過程中車機端的多個車端數(shù)據(jù)以及基于駕駛員穿戴設備的多個駕駛員數(shù)據(jù);基于多個車端數(shù)據(jù)和多個駕駛員數(shù)據(jù),對駕駛員的疲勞情況進行識別;響應于識別到駕駛員處于疲勞狀態(tài),根據(jù)駕駛員的疲勞程度進行疲勞駕駛干預處理提高了行駛環(huán)境下駕駛員的疲勞駕駛狀態(tài)的判定精度和準確度,通過車輛以及穿戴設備執(zhí)行的目標疲勞駕駛干預措施進行疲勞駕駛的干預,提高了疲勞駕駛干預措施的有效性以及主動性,優(yōu)化了疲勞駕駛的干預效果。
汽車
-
全球車企市值“大洗牌”:小米、比亞迪穩(wěn)居三四位 保時捷跌出TOP10
汽車產(chǎn)業(yè)深度變革背景下,全球車企市值排名的更新既是中國、外資車企行業(yè)地位與競爭格局的直觀體現(xiàn),亦為市場對汽車企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈價值的綜合判斷 截至2025年12月31日收盤,在全球車企TOP10中,新勢力車企與傳統(tǒng)車企、海外車企與中國車企之間的市值排名競爭呈現(xiàn)兩種局面——特斯拉、豐田、小米、比亞迪分列前四,排名較一年前無變化的同時各自市值有所增長,且全球十大市值車企中依舊有兩家中國公司;五至十名位次發(fā)生“巨變”——寶馬、奔馳、大眾等排名全面提升,保時捷掉出前十,馬魯?shù)兮從居《取叭胩妗蔽涣械谑?/p>
汽車
-
雷軍在新年第一場直播中,分享了小米最新銷售數(shù)據(jù),他表示,2025年全年小米共計交付41萬輛小米汽車
汽車
-
翰博高新:公司產(chǎn)品終端客戶覆蓋包括小米在內(nèi)的知名消費電子企業(yè)
12月19日,翰博高新在互動平臺表示,公司為半導體顯示面板重要零部件背光顯示模組一站式綜合方案提供商,主要產(chǎn)品包含背光顯示模組、導光板、精密結構件、光學材料等相關零部件品公司的產(chǎn)品服務質(zhì)量得到眾多知名半導體顯示面板公司的認可,與京東方、群創(chuàng)光電、華星光電、深天馬、惠科等公司建立了良好的合作關系,公司產(chǎn)品的終端客戶也覆蓋了包括小米在內(nèi)的相關知名消費電子企業(yè)
家電
-
《北京市自動駕駛汽車年度評估報告(2024-2025)》中的信息顯示,小米汽車已在北京市獲得L3級自動駕駛道路測試牌照,并持續(xù)開展了常態(tài)化L3級道路測試 該測試牌照主要用于在北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車高快速路測試路段上進行有條件自動駕駛測試,旨在探索未來更加安全智能的個人出行服務 《報告》中介紹,截至2025年9月底,小米等23家企業(yè)的750輛自動駕駛乘用車累計運行里程超6027萬公里。
汽車
-
12月11日,小米集團合伙人、總裁盧偉冰發(fā)文表示,最近小米首座大家電工廠——武漢小米智能家電工廠一期正式竣工投產(chǎn),首款自產(chǎn)大家電產(chǎn)品“米家中央空調(diào)Pro雙風輪”即將跟大家見面
家電
-
臨近年終沖量關鍵期,11月國內(nèi)新能源汽車零售銷量榜上演大洗牌行業(yè)格局迎來新一輪重構:10月跌出前十的特斯拉中國強勢殺回前五,新勢力品牌增長節(jié)奏分化明顯,頭部陣營的競爭也隨之進入“加速賽道” 整體市場來看,據(jù)乘聯(lián)分會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,11月份新能源狹義乘用車銷量132.1萬輛,同比增長4.2%,環(huán)比增長3.0%;今年1至11月累計銷量1147.2萬輛,同比增長19.6%。
汽車
-
據(jù)小米汽車官微,截至今日,自2024年4月3日以來,小米汽車累計交付已超過50萬臺11月交付量持續(xù)超過4萬臺,2025年的交付量已超過了年初設定全年目標:35萬臺 。
汽車
-
11月30日,小米汽車公布開店新進展,11月新增17家門店,全國131城已有441家門店;12月計劃新增36家門店,預計覆蓋衡陽、綿陽等7座城市;截止11月30日,全國已有249家服務網(wǎng)點,覆蓋全國144城
汽車
-
要求所有售后服務商停止小米和格力業(yè)務?美的:相關消息不屬實
11月21日有市場傳聞稱,美的近期不再允許售后服務商同時接小米或格力的業(yè)務合作,涉及小米、格力等其他品牌的空調(diào)售后及安裝維修對此,美的方面向財聯(lián)社記者表示,相關消息不屬實“美的一直秉承用戶體驗第一的原則,并無強制售后服務商排他性合作的行為”
家電