“選擇性接單”策略奏效！三大造船巨頭步入賺錢超級(jí)周期

在全球新造船市場(chǎng)接單“超級(jí)周期”之后，韓國三大上市船企HD現(xiàn)代重工、三星重工、韓華海洋將在2026年全面進(jìn)入盈利“超級(jí)周期”據(jù)韓國金融信息企業(yè)FnGuide預(yù)測(cè)，今年三大船企合計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將達(dá)到66091億韓元（約合45億美元、314億元人民幣），比2025年的預(yù)測(cè)值45613億韓元激增約45%預(yù)計(jì)三大上市船企今年合計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)可達(dá)到70122億韓元（約合47.7億美元、335億元人民幣）。

船舶

差旅市場(chǎng)或迎來變局，央企品質(zhì)的平臺(tái)成為新選擇

你有沒有感覺到，平日里機(jī)票酒店預(yù)訂看似自由選擇，卻可能早已被平臺(tái)算法與資源壟斷悄然捆綁，而這背后，藏著一個(gè)雙向困境： 平臺(tái)用戶，選擇困境：看似琳瑯滿目，實(shí)則推薦與排序背后，可能優(yōu)先展示的是與平臺(tái)利益深度綁定的選項(xiàng)。

協(xié)會(huì)動(dòng)態(tài)

回歸“一個(gè)吉利”即將收官 吉利汽車公布極氪持有人對(duì)價(jià)選擇

12月9日，吉利汽車控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱“吉利汽車”）發(fā)布公告，公布極氪智能科技控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱“極氪”）私有化交易中持有人對(duì)價(jià)選擇結(jié)果選擇股份對(duì)價(jià)的極氪持有人占合資格極氪持有人約70.8%，吉利汽車將為其配發(fā)及發(fā)行共計(jì)777,228,611股對(duì)價(jià)股份選擇或被視為選擇現(xiàn)金對(duì)價(jià)的極氪持有人，占合資格極氪持有人約29.2%，吉利汽車將支付合計(jì)約7.01億美元現(xiàn)金此舉標(biāo)志著回歸“一個(gè)吉利”進(jìn)入收官階段。

汽車

邀請(qǐng)函 | 預(yù)見2026：向前一步，每個(gè)選擇都有代價(jià)暨攀成德第九屆建筑業(yè)年度論壇

兩年前（預(yù)見2024），我們探討“市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，進(jìn)入空氣稀薄地帶”；一年前（預(yù)見2025），我們思考“新陳代謝，跨越行業(yè)劇變的河流”。

熱點(diǎn)聚焦

又是10艘！中國船廠包攬大單！集運(yùn)巨頭“別無選擇”

“除了訂船擴(kuò)張，我們沒有其他選擇”——全球第三大集運(yùn)巨頭法國達(dá)飛正全速推進(jìn)綠色船隊(duì)建設(shè)，目標(biāo)超越馬士基、躋身全球前二 近日，達(dá)飛與大連造船正式簽訂10艘LNG雙燃料22000TEU超大型集裝箱船建造訂單新船預(yù)計(jì)將在2028年至2029年交付，單船造價(jià)約為2.1億美元，交易總金額約21億美元（約合人民幣156.19億元） 上周，大連造船宣布獲得歐洲船東10艘雙燃料超大型集裝箱船建造訂單，進(jìn)一步鞏固自身在大型清潔能源船舶領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

船舶

全層級(jí)精品化是特鋼生存的必然選擇——訪中國特鋼企業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉建軍

“在國家政策引領(lǐng)下，推動(dòng)特鋼全層級(jí)產(chǎn)品精品化，將特鋼的普通（優(yōu)鋼）、中高端、高端產(chǎn)品都做成‘精品’已不再是少數(shù)領(lǐng)先企業(yè)的戰(zhàn)略選擇，而是絕大多數(shù)特鋼企業(yè)求生存、謀發(fā)展的必然出路”11月5日，中國特鋼企業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉建軍在接受《中國冶金報(bào)》記者專訪時(shí)，道出了特鋼行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵路徑 劉建軍指出，當(dāng)前，全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)、下游產(chǎn)業(yè)升級(jí)、綠色低碳轉(zhuǎn)型三股巨大力量正在重塑特鋼市場(chǎng)格局他提醒道，過去“靠大路貨就能活得不錯(cuò)”的日子早已一去不復(fù)返。

鋼材

92艘船舶訂單敲定，船東們都沒有選擇替代燃料方案！

接船、又下單！MPC Container持續(xù)加碼中國造船，揭示中小型箱船投資新趨勢(shì) 在綠色法規(guī)趨嚴(yán)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)重塑的背景下，挪威奧斯陸上市船東MPC Container Ships（MPCC）正以前所未有的節(jié)奏推進(jìn)船隊(duì)轉(zhuǎn)型僅半年之內(nèi)，該公司不僅順利接收兩艘甲醇雙燃料支線船，更于7月宣布在同一家中國船廠追加訂造4艘傳統(tǒng)燃料新船，展現(xiàn)出其獨(dú)特的“雙軌戰(zhàn)略”與對(duì)中國船廠的持續(xù)信任。

船舶

放棄中國船廠？美國企業(yè)無奈選擇韓國造船巨頭

原本計(jì)劃在中國船企建造FLNG的美國Delfin Midstream公司最終決定將全部三艘FLNG的建造工作交由韓國三星重工承擔(dān)這也進(jìn)一步鞏固了三星重工作為全球海工市場(chǎng)“FLNG最強(qiáng)船廠”的領(lǐng)先地位 近日，美國浮式液化天然氣裝置（FLNG）開發(fā)公司Delfin Midstream宣布與三星重工簽署意向書，指定三星重工作為其在路易斯安那州開發(fā)的Delfin LNG項(xiàng)目首艘FLNG的獨(dú)家工程、采購、建造和安裝（EPCI）承包商。

船舶

國際鋼市日?qǐng)?bào)：ERG選擇西方設(shè)備商承建哈薩克斯坦首個(gè)HBI工廠（2025.10.21）

【熱點(diǎn)追蹤】 10月20日，Eurasian Resources Group（ERG）宣布，已與由普銳特冶金技術(shù)和米德雷克斯技術(shù)公司組成的財(cái)團(tuán)簽署合同，將在哈薩克斯坦建設(shè)一座年產(chǎn)200萬噸的熱壓鐵塊工廠，這將是該國首座此類工廠 與財(cái)團(tuán)達(dá)成的協(xié)議意味著其與中國寶武的合作終止ERG與寶武曾于2023年年中達(dá)成協(xié)議，計(jì)劃在哈薩克斯坦的魯?shù)聝?nèi)——ERG旗下，索科洛夫-薩爾拜采礦生產(chǎn)聯(lián)合企業(yè)（SSGPO ）的所在地——建設(shè)一座HBI工廠。

日?qǐng)?bào)

[浮法玻璃日評(píng)]：為提高出貨 部分企業(yè)選擇讓利（20251020）

1、今日摘要 ①、浮法玻璃今日價(jià)格偏弱運(yùn)行。

日評(píng)

10艘VLOC！山東海運(yùn)+渤海遠(yuǎn)洋選擇甲醇雙燃料動(dòng)力

近日，Everllence公司宣布青島北海造船訂購了10臺(tái)由其研發(fā)的ME-LGIM型甲醇雙燃料主機(jī)這些主機(jī)將配備在山東海運(yùn)股份有限公司以及渤海遠(yuǎn)洋建造的超大型礦砂船（VLOC）上 據(jù)悉，待這些船舶建成后將租賃給巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷（Vale），用于巴西至中國的鐵礦石長(zhǎng)航線運(yùn)輸。

船舶

研究：歐洲購車者更傾向選擇中國品牌，美國車吸引力下滑

根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Escalent的《中國汽車品牌影響力》研究，47%的買家會(huì)考慮購買中國汽車，而考慮美國汽車的比例為44%歐洲購車者對(duì)來自其他國家的汽車品牌考慮度同比均有所上升，只有美國例外相比之下，在2024年，這一趨勢(shì)還是相反的：31%的買家考慮中國車，51%考慮美國車

汽車

Mysteel日?qǐng)?bào)：廢電瓶?jī)r(jià)格企穩(wěn)運(yùn)行 回收商多選擇快進(jìn)快出

一、價(jià)格：今日1#鉛價(jià)報(bào)16950元/噸，較昨日平今日廢電瓶?jī)r(jià)格企穩(wěn)運(yùn)行，個(gè)別企業(yè)廢電瓶?jī)r(jià)格調(diào)整20-100元/噸，目前主流地區(qū)廢電動(dòng)不含稅價(jià)格報(bào)9650元/噸上下 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、市場(chǎng)成交： 1、【市場(chǎng)】江西A回收商：廢電動(dòng)收貨價(jià)9600元/噸，最近量多點(diǎn)，20多噸一天； 2、【市場(chǎng)】江西B回收商：廢電動(dòng)收貨價(jià)9550元/噸，最近在清庫存，昨天發(fā)了兩車； 3、【市場(chǎng)】廣東A回收商：廢電動(dòng)收貨價(jià)9550元/噸，最近貨量一般，平均每天有1車的量； 4、【市場(chǎng)】福建A回收商：廢電動(dòng)收貨價(jià)9550元/噸，本地價(jià)格拿貨價(jià)格都高，都在虧錢； 5、【市場(chǎng)】山東A回收商：廢電動(dòng)收貨價(jià)9570元/噸，拿貨價(jià)格比較高，這兩天下雨貨量少。

日?qǐng)?bào)

船東們做出選擇：運(yùn)營(yíng)老舊船

強(qiáng)勁的現(xiàn)金流導(dǎo)致船東們做出選擇，繼續(xù)運(yùn)營(yíng)老舊船舶 船舶經(jīng)紀(jì)公司Xclusiv在其最新的周報(bào)中表示， “過去五年的拆船成交呈現(xiàn)出周期性波動(dòng)2025年前8個(gè)月拆船數(shù)量處于低位從2020年到2025年，年度拆船數(shù)量受到貨運(yùn)市場(chǎng)、資產(chǎn)價(jià)值和監(jiān)管壓力等因素的廣泛影響最突出的年份是2020年和2021年，分別有308艘和291艘船舶被拆解，此后呈下降趨勢(shì)2023年，拆船數(shù)量回升到215艘，其中干散貨船（92艘）和集裝箱船（82艘）拆船數(shù)量領(lǐng)先，反映了干散貨收益的調(diào)整和疫情導(dǎo)致的集運(yùn)市場(chǎng)“超級(jí)周期”后的正?；?。

船舶

馬斯克談太瓦級(jí)數(shù)據(jù)中心：太陽能/電池將是唯一選擇

9月18日，一位X用戶發(fā)帖稱：“xAI目前已經(jīng)安裝并運(yùn)行或在建的天然氣渦輪機(jī)容量為460兆瓦……xAI將成為第一個(gè)在單個(gè)數(shù)據(jù)中心站點(diǎn)達(dá)到1000兆瓦（1吉瓦）的公司”馬斯克回應(yīng)稱：“1吉瓦仍是小菜一碟對(duì)于連續(xù)100吉瓦的大功率（約為美國平均耗電量的1/5），它可能需要太陽能/電池供電在1太瓦（1000吉瓦）以上，太陽能/電池是唯一現(xiàn)實(shí)的選擇”

產(chǎn)業(yè)資訊

中歐應(yīng)在百年變局中做出正確選擇

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年9月13日，中共中央政治局委員、外交部長(zhǎng)王毅在盧布爾雅那同斯洛文尼亞副總理兼外長(zhǎng)法永會(huì)談后共同會(huì)見記者 王毅表示，雙方的會(huì)談全面深入，取得廣泛共識(shí)我們談到了友誼中國是第一批同斯洛文尼亞建交的國家中國外交一以貫之的傳統(tǒng)，就是大小國家一律平等30多年來，無論國際風(fēng)云如何變幻，中方保持外交政策連續(xù)性和穩(wěn)定性，始終同斯洛文尼亞平等相待，友好合作，互利共贏，成為不同大小、不同社會(huì)制度國家相處的典范。

國內(nèi)

2+2艘2280箱船！德國Ernst Russ首單選擇南京金陵

9月4日，德國Ernst Russ在官網(wǎng)宣布，Eimskip和德國上市船東Ernst Russ的合資企業(yè)ElbFeeder已經(jīng)與與招商局金陵船舶(南京)有限公司(簡(jiǎn)稱“南京金陵”)簽署了建造2艘新型2280TEU集裝箱船的合同，計(jì)劃于2028年下半年交付 Ernst Russ表示，新造船將使合資公司ElbFeeder的船隊(duì)擴(kuò)大到9艘與此同時(shí)，雙方就另外2艘船舶進(jìn)行了洽談 換言之，這是Ernst Russ幾十年來首次下單訂造新集裝箱船，訂單包括2艘確定訂單，以及2艘備選訂單。

船舶

瑪切嘉利選擇達(dá)涅利為其位于法國的全新熱軋卷短流程綜合鋼廠項(xiàng)目提供設(shè)備總成套

近期，意大利鋼鐵企業(yè)瑪切嘉利與達(dá)涅利簽署合同，建造位于法國濱海福斯的熱軋卷短流程綜合鋼廠項(xiàng)目，工程設(shè)計(jì)工作已經(jīng)啟動(dòng)根據(jù)合同，達(dá)涅利將提供一座先進(jìn)的全自動(dòng)化短流程鋼廠，其中包括廢鋼準(zhǔn)備、電爐煉鋼、板坯連鑄和熱軋帶鋼的所有生產(chǎn)設(shè)備 這座名為“Mistral項(xiàng)目”的新短流程鋼廠將年產(chǎn)高達(dá)210萬噸的不銹鋼和碳鋼熱軋卷，從而供給瑪切嘉利位于意大利北部拉韋納的冷軋廠，滿足該公司約30%的熱軋卷總體需求。

鋼材

又一家歐洲船東選擇中國船廠

近日，據(jù)克拉克森經(jīng)紀(jì)（Clarksons）消息，英國船東 Carisbrooke Shipping 已與中國 江蘇大津重工有限公司（Jiangsu Dajin Heavy Industry）簽署 3+3 艘6600載重噸雜貨船的建造合同，預(yù)計(jì)將在 2027年下半年陸續(xù)交付 新船訂單詳情 此次訂單包含三艘確定船，以及三艘選擇權(quán)（3+3），顯示出Carisbrooke在雜貨船市場(chǎng)上的持續(xù)擴(kuò)張意圖。

船舶

7年深耕、800+行業(yè)精英共同選擇：第七屆洗煤及煉焦盛會(huì)再啟航！

由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司主辦的“2025年（第七屆）中國洗煤及煉焦產(chǎn)業(yè)研討會(huì)”將于2025 年 9月 26日在山西省晉中市介休希辰酒店舉辦。

會(huì)議報(bào)道