寶鋼（寶山基地）熱軋產(chǎn)品價(jià)格表（二零二六年二月份）

普鋼

寶鋼（寶山基地）熱軋產(chǎn)品價(jià)格表（二零二六年一月份）

普鋼

寶鋼工程中標(biāo)馬鋼有限熱軋廠(chǎng)2250加熱爐煙氣凈化提標(biāo)改造項(xiàng)目

近日，寶鋼工程下屬工程技術(shù)事業(yè)部成功中標(biāo)馬鞍山鋼鐵有限公司熱軋廠(chǎng)2250加熱爐煙氣凈化提標(biāo)改造項(xiàng)目此次中標(biāo)，不僅是馬鋼有限對(duì)寶鋼工程冶金環(huán)保工程技術(shù)與綜合服務(wù)能力的高度認(rèn)可，更是雙方攜手踐行綠色發(fā)展理念的重要舉措項(xiàng)目建成后，將有效降低加熱爐煙氣污染物排放，助力馬鋼有限實(shí)現(xiàn)環(huán)保效益與生產(chǎn)效益雙贏 作為馬鋼有限可持續(xù)發(fā)展及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化的重點(diǎn)工程，2250mm熱軋帶鋼生產(chǎn)線(xiàn)年產(chǎn)能達(dá)550萬(wàn)噸，其3座加熱爐排放煙氣需滿(mǎn)足國(guó)家《鋼鐵企業(yè)超低排放指標(biāo)限值》要求。

鋼材

寶鋼（寶山基地）熱軋產(chǎn)品價(jià)格表（二零二五年十二月份）

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寶鋼湛江熱軋余熱回收項(xiàng)目成功并網(wǎng)

近日，由中冶京誠(chéng)承建的寶鋼湛江鋼鐵有限公司熱軋廠(chǎng)余熱回收項(xiàng)目順利完成調(diào)試并成功并網(wǎng)發(fā)電該項(xiàng)目是中冶京誠(chéng)在與寶鋼湛江在厚板領(lǐng)域深度合作后，首次拓展至熱軋工序，彰顯了公司在鋼鐵行業(yè)余熱利用領(lǐng)域的全流程服務(wù)能力　　 熱軋工序作為鋼鐵生產(chǎn)的關(guān)鍵耗能環(huán)節(jié)，其高溫余熱資源的回收利用是實(shí)現(xiàn)“極致能效”的核心突破口中冶京誠(chéng)依托在冶金熱工領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累，針對(duì)熱軋生產(chǎn)線(xiàn)高溫?zé)煔馓匦远ㄖ茖?zhuān)項(xiàng)方案，采用先進(jìn)的余熱鍋爐與熱能轉(zhuǎn)換技術(shù)，將生產(chǎn)過(guò)程中散失的“廢熱”高效轉(zhuǎn)化為可直接并入廠(chǎng)區(qū)電網(wǎng)的清潔電能，實(shí)現(xiàn)能源的循環(huán)再利用。

鋼材

寶鋼（寶山基地）熱軋產(chǎn)品價(jià)格表（二零二五年十一月份）

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寶鋼（寶山基地）熱軋產(chǎn)品價(jià)格表（二零二五年十月份）

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寶鋼（寶山基地）熱軋產(chǎn)品價(jià)格表（二零二五年九月份）

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中冶寶鋼圓滿(mǎn)完成湛江鋼鐵熱軋冷軋系列年修任務(wù)

近日，隨著湛江鋼鐵2030冷軋酸軋機(jī)組帶鋼平穩(wěn)穿過(guò)軋機(jī)，一場(chǎng)橫跨熱軋、冷軋多條產(chǎn)線(xiàn)的年修攻堅(jiān)戰(zhàn)圓滿(mǎn)收官 此次年修，中冶寶鋼承攬湛江鋼鐵熱軋2250和冷軋1750、2030等6條產(chǎn)線(xiàn)的檢修任務(wù)，同步還要實(shí)施轉(zhuǎn)爐爐修，是中冶寶鋼服務(wù)湛江鋼鐵以來(lái)負(fù)荷最高、戰(zhàn)線(xiàn)最長(zhǎng)、協(xié)調(diào)難度最大的一次年修此次年修負(fù)荷高、跨度長(zhǎng)、工期緊，考驗(yàn)的不僅是施工隊(duì)伍的戰(zhàn)力，還有隊(duì)員們的毅力此次年修工程量最大的項(xiàng)目之一——熱軋產(chǎn)線(xiàn)循環(huán)水主管道更換項(xiàng)目需在熱軋廠(chǎng)內(nèi)的最底層施工，狹小的空間、濕熱的環(huán)境、有限的照明，讓施工過(guò)程異常艱難。

鋼材

寶鋼（寶山基地）熱軋產(chǎn)品價(jià)格表（二零二五年八月份）

普鋼

寶鋼BeyondECO-30%熱軋板態(tài)產(chǎn)品首發(fā)交付

近日，BeyondECO-30%熱軋板態(tài)產(chǎn)品在寶鋼股份熱軋廠(chǎng)完成首發(fā)交付并啟運(yùn)發(fā)往用戶(hù) BeyondECO-30%熱軋板態(tài)產(chǎn)品的首發(fā)，是寶鋼股份牢記習(xí)近平總書(shū)記對(duì)寶武“碳達(dá)峰、碳中和”的殷殷囑托，積極響應(yīng)綠色低碳發(fā)展需求，加快低碳轉(zhuǎn)型步伐，推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)品綠色技術(shù)的創(chuàng)新升級(jí)及應(yīng)用實(shí)施的具體實(shí)踐通過(guò)在降碳路徑規(guī)劃、能效提升、一貫制工藝流程優(yōu)化、能源使用結(jié)構(gòu)調(diào)整及低碳冶金新工藝研發(fā)上積極探索和實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)熱軋板態(tài)產(chǎn)品碳足跡的下降。

經(jīng)營(yíng)管理

寶鋼德盛不銹鋼有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種BN4不銹鋼熱軋卷線(xiàn)鱗缺陷的方法”專(zhuān)利

2025年7月1日，寶鋼德盛不銹鋼有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種BN4不銹鋼熱軋卷線(xiàn)鱗缺陷的方法”專(zhuān)利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN120230954A，申請(qǐng)日期為2025年2月28日 該發(fā)明公開(kāi)了一種減少BN4不銹鋼熱軋卷線(xiàn)鱗缺陷的方法及其制造方法，其包括以下步驟：1）配料；2）冶煉，冶煉過(guò)程采用雙渣法造渣，還原階段Si控制在0.20～0.50%之間，并控制鋼中鋁含量≤0.0030%，LF爐精煉階段將渣堿度調(diào)整到1.6～1.8范圍內(nèi)；3）連鑄：控制澆鑄過(guò)熱度為25℃～35℃，連鑄機(jī)澆鑄速度1.0m/min～1.2m/min；中包溫度1460～1470℃；澆鑄時(shí)保護(hù)渣在結(jié)晶器內(nèi)的液渣層厚度8mm～13mm；4）熱軋：將步驟3）得到的鑄坯送往熱軋加熱爐進(jìn)行保溫；預(yù)熱段溫度750℃～850℃，加熱一段溫度1060℃～1100℃，加熱二段溫度1200～1210℃；總的爐內(nèi)加熱時(shí)間為190～230分鐘；抽鋼溫度1195～1210℃。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

寶鋼（寶山基地）熱軋產(chǎn)品價(jià)格表（二零二五年七月份）

普鋼

寶鋼德盛熱軋廠(chǎng)攻堅(jiān)非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間小于40小時(shí)、廢鋼小于10次

熱浪如歌，捷報(bào)頻傳！繼2、3、4月份連續(xù)成功攻克“409/410鋼種山鱗缺陷”難題后，熱軋廠(chǎng)再接再厲，拿下3、4、5月份連續(xù)三個(gè)月“非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間小于40小時(shí)、廢鋼小于10次”的攻堅(jiān)目標(biāo)。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

寶鋼（寶山基地）熱軋產(chǎn)品價(jià)格表（二零二五年六月份）

普鋼

魯寶鋼管PQF熱軋線(xiàn)預(yù)熱爐烘爐點(diǎn)火成功

近日，魯寶鋼管460PQF機(jī)組高效化改造項(xiàng)目的核心設(shè)備--管坯預(yù)熱爐成功點(diǎn)火。

資訊直通車(chē)

寶鋼（寶山基地）熱軋產(chǎn)品價(jià)格表（二零二五年五月份）

普鋼

寶鋼熱軋中臺(tái)化智能制造業(yè)務(wù)管控系統(tǒng)全面運(yùn)行

4月18日，寶鋼股份熱軋廠(chǎng)迎來(lái)歷史性時(shí)刻——由熱軋廠(chǎng)、寶信軟件、制造管理部三方攜手打造的“熱軋中臺(tái)化智能制造業(yè)務(wù)管控系統(tǒng)”正式進(jìn)入全面運(yùn)行狀態(tài)，標(biāo)志著寶鋼熱軋在數(shù)智化轉(zhuǎn)型征程中邁出關(guān)鍵一步，更是寶武“2526”工程在熱軋領(lǐng)域的落地實(shí)踐，為鋼鐵行業(yè)智能制造樹(shù)立新標(biāo)桿 作為寶鋼股份核心熱軋產(chǎn)線(xiàn)，2050熱軋原有L3系統(tǒng)運(yùn)行已16年，設(shè)備陳舊、接口復(fù)雜，難以支撐智能化需求2024年2月，項(xiàng)目正式啟動(dòng)，熱軋廠(chǎng)精準(zhǔn)提出生產(chǎn)管理需求，寶信軟件發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，制造管理部統(tǒng)籌資源協(xié)調(diào)，三方組建核心團(tuán)隊(duì)，開(kāi)啟為期15個(gè)月的攻堅(jiān)之旅。

經(jīng)營(yíng)管理

寶鋼（寶山基地）熱軋產(chǎn)品價(jià)格表（二零二五年四月份）

普鋼

寶鋼：戰(zhàn)鼓催征開(kāi)門(mén)紅！熱軋邁前一步

戰(zhàn)鼓催征，開(kāi)門(mén)紅！2025年開(kāi)局，寶鋼股份武鋼有限熱軋汽車(chē)鋼組以“兩口一中心”為引領(lǐng)，深化“細(xì)胞級(jí)”重點(diǎn)合同閉環(huán)管理，實(shí)現(xiàn)“雙跑贏”——跑贏自我、跑贏縮差，交出亮眼成績(jī)單：汽車(chē)鋼現(xiàn)貨降幅顯著，對(duì)標(biāo)縮差完成超目標(biāo)30% “出口+家門(mén)口”雙驅(qū)動(dòng)，拓展市場(chǎng)新空間實(shí)現(xiàn)增量熱軋廠(chǎng)汽車(chē)鋼組深耕家門(mén)口市場(chǎng)，以“快速響應(yīng)、精準(zhǔn)服務(wù)”為核心，依托本地化供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，提供“最后一公里、一碗湯距離”溫暖服務(wù)。

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