日照市啟動(dòng)重污染天氣預(yù)警

港口碼頭停止木薯干、粉煤、粉礦等極易起塵物料作業(yè)禁放煙花爆竹 移動(dòng)源減排措施未安裝密閉裝置易產(chǎn)生遺撒的煤炭、渣土、砂石料等運(yùn)輸車(chē)輛禁止上路城市主城區(qū)、縣城區(qū)內(nèi)對(duì)國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機(jī)等限制通行加大不合格非道路移動(dòng)機(jī)械監(jiān)督檢查頻次 日照市重污染天氣應(yīng)急 專(zhuān)項(xiàng)小組辦公室 2026年1月15日

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德州市啟動(dòng)重污染天氣Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

（三）移動(dòng)源控制措施市、縣建成區(qū)內(nèi)限行國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機(jī)等（城市運(yùn)行保障車(chē)輛和執(zhí)行特殊任務(wù)車(chē)輛除外）禁止未安裝密閉裝置易產(chǎn)生遺撒的煤炭、渣土、砂石料等運(yùn)輸車(chē)輛上路加大燃油非道路移動(dòng)機(jī)械監(jiān)督檢查頻次，依法依規(guī)查處違法行為 德州市重污染天氣應(yīng)急指揮部辦公室 2026年1月4日

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咸陽(yáng)市發(fā)布重污染天氣橙色預(yù)警升級(jí)為紅色預(yù)警信息并啟動(dòng)Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

優(yōu)化過(guò)境車(chē)輛繞行路線(xiàn)及時(shí)間，強(qiáng)化繞行疏導(dǎo)（市公安局交警支隊(duì)負(fù)責(zé)，各縣市區(qū)政府（管委會(huì)）落實(shí)） 6.加大重點(diǎn)路段重型柴油貨車(chē)、高排放車(chē)輛尾氣路檢和專(zhuān)項(xiàng)執(zhí)法檢查（市生態(tài)環(huán)境局、市公安局交警支隊(duì)負(fù)責(zé)，各縣市區(qū)政府（管委會(huì)）落實(shí)） 7.除特殊車(chē)輛外，督導(dǎo)停止使用國(guó)三及以下非道路移動(dòng)機(jī)械；鼓勵(lì)停止使用燃油、燃?xì)夥堑缆芬苿?dòng)機(jī)械（市住建局、市城管執(zhí)法局、市自然資源局、市煤炭工業(yè)局、市交通運(yùn)輸局、市生態(tài)環(huán)境局、市水利局等負(fù)責(zé)，各縣市區(qū)政府（管委會(huì)）落實(shí)） 8.增加公共交通運(yùn)力，保障市民出行。

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[船用油]：11月26日全國(guó)內(nèi)貿(mào)船供油市場(chǎng)價(jià)格匯總

【今日點(diǎn)評(píng)】因終端煤炭補(bǔ)庫(kù)需求溫和，船舶運(yùn)輸頻次有限，故加油數(shù)量難以提振，市場(chǎng)仍僵持今日主流供船成交價(jià)格4750-4900元/噸，國(guó)六0#柴油主流供船成交價(jià)格6550-6650元/噸。

匯總價(jià)格

[天然氣]：2026年LNG與柴油價(jià)差或收窄 市場(chǎng)增速有減緩預(yù)期

加氣站需求集中在山西、河北、河南、寧夏、陜西等傳統(tǒng)煤炭、化工、鋼鐵產(chǎn)業(yè)基地而進(jìn)入2025年LNG重卡前三個(gè)省份分別為河北、山西、河南需求占全國(guó)需求比例下降至34.8%非傳統(tǒng)區(qū)域需求較好，其中川渝地區(qū)、兩湖、新疆、甘肅、內(nèi)蒙等地需求表現(xiàn)較為強(qiáng)勁，同比均出現(xiàn)增長(zhǎng)重卡消費(fèi)開(kāi)始向非傳統(tǒng)煤炭運(yùn)輸省份轉(zhuǎn)移 2026年LNG相比柴油經(jīng)濟(jì)性或降低 得益于前些年國(guó)際原油價(jià)格偏高位運(yùn)行，LNG價(jià)格更加具有經(jīng)濟(jì)性，因此市場(chǎng)消費(fèi)快速發(fā)展。

熱點(diǎn)聚焦

德州市11月22日零時(shí)啟動(dòng)重污染天氣Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

（三）移動(dòng)源控制措施市、縣建成區(qū)內(nèi)限行國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機(jī)等（城市運(yùn)行保障車(chē)輛和執(zhí)行特殊任務(wù)車(chē)輛除外）禁止未安裝密閉裝置易產(chǎn)生遺撒的煤炭、渣土、砂石料等運(yùn)輸車(chē)輛上路加大燃油非道路移動(dòng)機(jī)械監(jiān)督檢查頻次，依法依規(guī)查處違法行為

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邯鄲市空氣質(zhì)量限期達(dá)標(biāo)規(guī)劃（2025-2030）（征求意見(jiàn)稿）

三是區(qū)域傳輸影響顯著邯鄲市地處晉冀魯豫四省交界，是區(qū)域污染物“南上北下”的重要通道，受山西煤炭基地、河南化工園區(qū)及山東工業(yè)集群等跨區(qū)域傳輸影響突出同時(shí)，不利氣象條件下外來(lái)污染輸送頻繁，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，秋冬季重污染期間區(qū)域傳輸貢獻(xiàn)占比可達(dá)40%—60%，疊加本地污染排放影響，易形成持續(xù)性重污染過(guò)程，制約空氣質(zhì)量持續(xù)改善提升 四是城市快速發(fā)展帶來(lái)更大挑戰(zhàn)隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快，中心城區(qū)人口集聚帶動(dòng)生活源污染持續(xù)增加，餐飲油煙等污染問(wèn)題凸顯；城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求擴(kuò)大，建筑工地?fù)P塵管控壓力持續(xù)增加；機(jī)動(dòng)車(chē)保有量快速增長(zhǎng)，柴油貨車(chē)、非道路移動(dòng)機(jī)械尾氣排放對(duì)細(xì)顆粒物和臭氧貢獻(xiàn)率持續(xù)上升，城市發(fā)展帶來(lái)污染增量與空氣質(zhì)量改善剛性需求間的矛盾日益突出。

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11月15日12時(shí)，德州啟動(dòng)重污染天氣Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

（三）移動(dòng)源控制措施市、縣建成區(qū)內(nèi)限行國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機(jī)等（城市運(yùn)行保障車(chē)輛和執(zhí)行特殊任務(wù)車(chē)輛除外）禁止未安裝密閉裝置易產(chǎn)生遺撒的煤炭、渣土、砂石料等運(yùn)輸車(chē)輛上路加大燃油非道路移動(dòng)機(jī)械監(jiān)督檢查頻次，依法依規(guī)查處違法行為 。

資訊

臨汾市2025—2026年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案

加快鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設(shè)，推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)、大宗貨物“散改集”，穩(wěn)定提升大型工礦企業(yè)中長(zhǎng)距離運(yùn)輸（運(yùn)距500公里以上）煤炭、焦炭鐵路運(yùn)輸比例，12月底前，大型工礦企業(yè)中長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)?em class='keyword'>煤炭和焦炭中，鐵路運(yùn)輸比例力爭(zhēng)達(dá)到90%嚴(yán)格落實(shí)國(guó)Ⅲ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)類(lèi)柴油貨車(chē)淘汰更新，加快推動(dòng)國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)類(lèi)柴油貨車(chē)淘汰更新工作持續(xù)推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)園區(qū)（工業(yè)類(lèi)開(kāi)發(fā)區(qū)）清潔運(yùn)輸改造工作，全力推動(dòng)鋼鐵、焦化、火電、水泥、煤炭、有色等重點(diǎn)行業(yè)大宗貨物達(dá)到80%以上和臨汾、洪洞、襄汾、曲沃、侯馬、霍州、堯都等7個(gè)重點(diǎn)園區(qū)（工業(yè)類(lèi)開(kāi)發(fā)區(qū)）穩(wěn)定達(dá)到100%的清潔運(yùn)輸（除特種車(chē)輛外）比例要求，已達(dá)到的繼續(xù)鞏固改造成果，持續(xù)提升清潔運(yùn)輸比例，未達(dá)到的要迅速補(bǔ)齊短板，加快實(shí)施改造，確保完成全年目標(biāo)任務(wù)。

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前三季度內(nèi)蒙古能源價(jià)格運(yùn)行情況及后期走勢(shì)預(yù)測(cè)

1-9月份，全區(qū)92號(hào)汽油、0號(hào)柴油平均批發(fā)價(jià)格分別為9316.85元/噸、7776.92元/噸，同比分別下降7.57%、8.17% 二、內(nèi)蒙古能源價(jià)格后期走勢(shì)預(yù)測(cè) （一）煤炭價(jià)格預(yù)測(cè) 四季度，從供應(yīng)來(lái)看，國(guó)內(nèi)產(chǎn)量提升空間有限，內(nèi)蒙古、陜西等主產(chǎn)區(qū)已明確“全年產(chǎn)量不超核定產(chǎn)能”的底線(xiàn)，綜合前三季度主產(chǎn)區(qū)生產(chǎn)情況，預(yù)計(jì)四季度原煤產(chǎn)量較三季度環(huán)比持平或微降；進(jìn)口方面，在冷冬預(yù)期與政策調(diào)控下，進(jìn)口量有望保持增加，但國(guó)際煤價(jià)上漲與海運(yùn)費(fèi)攀升將限制增量，預(yù)計(jì)進(jìn)口總量延續(xù)同比收縮趨勢(shì)。

原料

[船用油]：11月4日河北市場(chǎng)船用油價(jià)格行情

【價(jià)格計(jì)算基礎(chǔ)及過(guò)程】11月4日，河北船用油市場(chǎng)信息采集點(diǎn)數(shù)量為17個(gè)，有效采集樣本量為14個(gè)。

各區(qū)域價(jià)格

[船用油]：10月16日全國(guó)內(nèi)貿(mào)船供油市場(chǎng)價(jià)格匯總

【今日點(diǎn)評(píng)】終端航運(yùn)市場(chǎng)淡穩(wěn)運(yùn)行，但近期冬儲(chǔ)煤炭需求，部分船舶需求增加，沿海散貨運(yùn)價(jià)小幅提振，船東按需采購(gòu)，船加油市場(chǎng)大局守穩(wěn)為主今日主流供船成交價(jià)格4850-5100元/噸，國(guó)六0#柴油主流供船成交價(jià)格6550-6800元/噸。

匯總價(jià)格

[LNG]：2025 年 LNG 市場(chǎng)三季度回顧與四季度展望：價(jià)跌量增下的供需博弈

導(dǎo)語(yǔ)：2025年三季度中國(guó)LNG市場(chǎng)呈現(xiàn)“價(jià)跌量增、供需失衡”特征：價(jià)格同比降14.58%、環(huán)比降5.99%，供需背離走勢(shì)與2024年迥異；消費(fèi)量同比增5.19%，交通領(lǐng)域成本優(yōu)勢(shì)與貨運(yùn)回暖成關(guān)鍵動(dòng)力，產(chǎn)量亦同比微增展望四季度，價(jià)格或續(xù)降、消費(fèi)環(huán)比增速提升但同比放緩，供應(yīng)充足下工廠(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，市場(chǎng)整體呈“需求托底、價(jià)格承壓”態(tài)勢(shì) 2025年第三季度，國(guó)內(nèi)LNG價(jià)格4128元/噸，同比降低14.58%，環(huán)比降低5.99%。

熱點(diǎn)聚焦

沈陽(yáng)市：2025年年底前，完成鋼鐵行業(yè)超低排放改造

優(yōu)先在火電、鋼鐵、煤炭、有色等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車(chē)，發(fā)展零排放貨運(yùn)車(chē)隊(duì)2025年年底前，大宗貨物清潔式運(yùn)輸比例達(dá)到70%（責(zé)任單位：市工業(yè)和信息化局、交通運(yùn)輸局、發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境局） 9.強(qiáng)化非道路移動(dòng)源綜合治理加快推進(jìn)鐵路貨場(chǎng)、物流園區(qū)、機(jī)場(chǎng)、工礦企業(yè)內(nèi)部非道路移動(dòng)機(jī)械新能源更新改造全面實(shí)施非道路移動(dòng)柴油機(jī)械第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)化排放控制區(qū)管控，減少非道路移動(dòng)機(jī)械“冒黑煙”現(xiàn)象。

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[船用油]：內(nèi)貿(mào)船燃市場(chǎng)清淡，1-8月港口消費(fèi)需求明顯萎縮

夏季用電高峰小幅提振南方電廠(chǎng)煤炭采購(gòu)需求，且臺(tái)風(fēng)天氣多發(fā)，運(yùn)價(jià)上漲利好帶動(dòng)下船東拉運(yùn)需求窄增，雖整體補(bǔ)油數(shù)量同比萎縮，但環(huán)比仍有6.65%漲幅，重油180cst消費(fèi)量仍居地區(qū)榜首；華東地區(qū)因汽柴油補(bǔ)貨拉運(yùn)需求帶動(dòng)，船舶加注量窄增5.67個(gè)百分點(diǎn)，位列第二；山東地區(qū)8月180cst跌價(jià)幅度較大，憑借價(jià)低優(yōu)勢(shì)吸引了部分船東至此補(bǔ)油，消費(fèi)量環(huán)比增加12.19%，位列第三水平。

熱點(diǎn)聚焦

大津重工交付VISENTINI首艘40400噸散貨船

該船是江蘇大津重工為Giovanni Visentini Trasporti Fluviomarittimi公司建造的兩艘新船中的首艘，標(biāo)志著雙方合作迎來(lái)又一重要里程碑 “V ALDO”號(hào)是一艘采用單螺旋槳、5S50ME-C 9.7 - HPSCS柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的40400載重噸遠(yuǎn)洋散貨船，符合IMO Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)該船以載運(yùn)散雜大件、谷物、煤炭為主，亦可裝運(yùn)卷鋼及大部分固體危險(xiǎn)貨物；船上配備4臺(tái)30.5噸克令吊與4臺(tái)9噸Janus炯圣抓斗，設(shè)有5個(gè)貨艙，貨艙均加裝機(jī)械通風(fēng)，其中2-5號(hào)貨艙為雙殼BOX結(jié)構(gòu)，攬貨能力突出。

船舶

[煤焦油加氫]：煤制油及煤焦油加氫市場(chǎng)供需綜合分析

導(dǎo)語(yǔ)：近五年中國(guó)煤制油及煤焦油加氫供應(yīng)維持相對(duì)穩(wěn)定緩慢增長(zhǎng)趨勢(shì)。

熱點(diǎn)聚焦

[煤焦油加氫]：市場(chǎng)延續(xù)供大于需局面 煤基油品8月走勢(shì)承壓

但高庫(kù)存水平可能限制煤價(jià)上漲空間煤焦油價(jià)格跟隨煤炭價(jià)格走弱，預(yù)計(jì)煤焦油加工成本環(huán)比下降2%-3%，但成品油價(jià)格仍存價(jià)格下行預(yù)期，加工環(huán)節(jié)利潤(rùn)仍受擠壓國(guó)際原油傳導(dǎo)壓力方面，若國(guó)際原油價(jià)格維持震蕩（當(dāng)前布倫特原油67-75美元/桶），傳統(tǒng)煉油柴油成本優(yōu)勢(shì)仍在，間接壓制煤基油品溢價(jià)空間。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel解讀：看數(shù)據(jù)說(shuō)廢鋼——多空博弈下 廢鋼漲跌頻繁

6月末，國(guó)有企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率65.2%，同比上升0.3個(gè)百分點(diǎn) 3.國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格迎來(lái)年內(nèi)第三次擱淺據(jù)國(guó)家發(fā)改委，本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)震蕩運(yùn)行，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)金額每噸不足50元，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整 4.中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)趙民革表示，從供給端來(lái)看，2025年國(guó)家將繼續(xù)實(shí)施粗鋼產(chǎn)量調(diào)控政策，預(yù)計(jì)相關(guān)調(diào)控措施在下半年開(kāi)始有所顯現(xiàn)，鋼鐵供需矛盾會(huì)有所緩解 5.中國(guó)煤炭運(yùn)銷(xiāo)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，7月中旬，重點(diǎn)監(jiān)測(cè)煤炭企業(yè)產(chǎn)量完成6427萬(wàn)噸，環(huán)比7月上旬增加217萬(wàn)噸、增長(zhǎng)3.5%，同比增加181萬(wàn)噸、增長(zhǎng)2.9%；7月上中旬累計(jì)1.26億噸，同比增長(zhǎng)1.2%。

看數(shù)據(jù)說(shuō)廢鋼

寧夏傳統(tǒng)能源企業(yè)提速轉(zhuǎn)型

地下數(shù)百米采煤作業(yè)面逼仄黑暗，智能礦山讓這里變得安全高效；地面之上高塔林立管道縱橫，煤制油、煤制烯烴項(xiàng)目則讓黑色的煤炭變?yōu)?em class='keyword'>柴油、高端潤(rùn)滑油等；科創(chuàng)沃土上，人才梯隊(duì)與技術(shù)突破相映生輝……在寧夏的戈壁荒灘上，國(guó)家能源集團(tuán)寧夏煤業(yè)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)能寧夏煤業(yè)”）正加速產(chǎn)業(yè)升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展，讓黑色的煤炭迸發(fā)萬(wàn)千光彩 煤礦智變 微波漾碧，野鴨浮青；清泉綻放，綠樹(shù)垂蔭；假山錯(cuò)落，棧道穿行——在國(guó)能寧夏煤業(yè)雙馬一礦，這座“花園礦場(chǎng)”與不遠(yuǎn)處的干沙灘形成鮮明對(duì)比。

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