千億并購(gòu)，中國(guó)神華保供能力再提升

完成重組后，中國(guó)神華的業(yè)務(wù)體量將進(jìn)一步增大，資源儲(chǔ)備與產(chǎn)能規(guī)模實(shí)現(xiàn)跨越式提升：煤炭保有資源量增至684.9億噸，煤炭可采儲(chǔ)量將增加至345億噸，年產(chǎn)量將增加至5.12億噸，發(fā)電裝機(jī)容量將增加至6088萬千瓦，聚烯烴產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)213%的增長(zhǎng)，總資產(chǎn)規(guī)模增加超2000億元 “從暢通到協(xié)同”的升級(jí) 擁有豐富煤炭資源儲(chǔ)量的新疆能源、神延煤炭，擁有優(yōu)質(zhì)焦煤和動(dòng)力煤資源的烏海能源、平莊煤業(yè)，電力項(xiàng)目多位于煤炭資源富集區(qū)、能就地消納自有煤炭產(chǎn)能的國(guó)源電力，具有世界最先進(jìn)的煤制油化工技術(shù)的化工公司……此次重組，中國(guó)神華在煤炭開采端將進(jìn)一步增強(qiáng)規(guī)模效應(yīng)，提高穩(wěn)定資源供給保障能力；煤電一體化資產(chǎn)將強(qiáng)化能源利用效率，提升煤電聯(lián)營(yíng)效益；煤制油化工技術(shù)平臺(tái)進(jìn)一步提升清潔高效轉(zhuǎn)化水平，拓展煤基新材料、新燃料及精細(xì)化工等高附加值產(chǎn)品，培育未來經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)；運(yùn)輸環(huán)節(jié)的路港航資產(chǎn)將進(jìn)一步增強(qiáng)物流網(wǎng)絡(luò)的自主可控能力，大幅提升“西煤東運(yùn)”戰(zhàn)略通道運(yùn)轉(zhuǎn)效能。

原料

Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2026.1.19）

其中，東部方向承運(yùn)量占比最高，達(dá)58%在運(yùn)輸結(jié)構(gòu)上，創(chuàng)新型車廂承運(yùn)的東部出口量占比提升1個(gè)百分點(diǎn)至85%，而庫(kù)茲巴斯地區(qū)的出口占比增長(zhǎng)2個(gè)百分點(diǎn)至86%此外，研究所數(shù)據(jù)同時(shí)指出，年末煤炭市場(chǎng)狀況惡化導(dǎo)致運(yùn)輸需求回落，2025年12月托運(yùn)方申請(qǐng)但實(shí)際未運(yùn)輸的煤炭達(dá)240萬噸，其中包括出口量100萬噸，其中東向出口占60萬噸

日評(píng)

Mysteel解讀：2025年進(jìn)口煉焦煤總量微降2.66%，12月單月達(dá)1376萬噸新高

這一增長(zhǎng)主要由蒙古國(guó)與俄羅斯的供應(yīng)擴(kuò)張驅(qū)動(dòng)，兩國(guó)合計(jì)貢獻(xiàn)將再創(chuàng)新高，成為壓制國(guó)內(nèi)煤價(jià)的核心變量蒙古國(guó)計(jì)劃將2026年對(duì)華煤炭出口總量提升至1億噸，其中煉焦煤占比預(yù)計(jì)突破6100萬噸中蒙煤炭貿(mào)易通道的持續(xù)優(yōu)化將進(jìn)一步釋放運(yùn)力，支撐其作為中國(guó)最大煉焦煤進(jìn)口來源國(guó)的地位俄政府明確將2026年對(duì)華煤炭及加工產(chǎn)品出口量提升至1億噸以上，其中煉焦煤占比超3300萬噸；遠(yuǎn)東港口雖整體運(yùn)輸正常，但個(gè)別新增港口受極端天氣影響裝卸效率，疊加12月底圣誕假期導(dǎo)致的物流窗口縮短，可能階段性制約發(fā)運(yùn)節(jié)奏；考慮到前期已簽訂的長(zhǎng)協(xié)訂單及船期安排，全年實(shí)際到港量仍有望實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng)，整體呈現(xiàn)"總量持穩(wěn)、月度波動(dòng)"特征。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel解讀：2025年中國(guó)進(jìn)口動(dòng)力煤累計(jì)3.57億噸 12月單月增量明顯

澳大利亞方面，中國(guó)主要電力企業(yè)與澳大利亞煤企的合作正在深度融合，同時(shí)澳煤的優(yōu)質(zhì)指標(biāo)契合電廠對(duì)高卡煤的需求，預(yù)計(jì)2026年我國(guó)對(duì)澳煤的進(jìn)口量將有一定的增量俄羅斯方面，隨著中俄邊境口岸的通關(guān)效率改善，運(yùn)輸壓力有所緩解，同時(shí)俄煤價(jià)格在國(guó)內(nèi)仍持有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，未來在中國(guó)的市場(chǎng)份額或有穩(wěn)步提升 綜上所述，2025年中國(guó)煤炭市場(chǎng)供需格局寬松，煤價(jià)中樞繼續(xù)下移并刷新低位，導(dǎo)致進(jìn)口減量顯著而海外煤炭主產(chǎn)國(guó)為穩(wěn)定煤價(jià)開始收縮產(chǎn)量。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：北方失勢(shì)+南方競(jìng)逐 進(jìn)口噴吹煤2025變局與2026迷局

需求轉(zhuǎn)變主要因素： ①北方價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈，唐山地區(qū)本為進(jìn)口噴吹煤主要區(qū)域，但隨著黑色產(chǎn)業(yè)下行，工廠追求效益，普遍接受配煤，唐山與山西地區(qū)距離近，運(yùn)距優(yōu)勢(shì)較大，國(guó)內(nèi)煤價(jià)低于進(jìn)口煤，且配煤工藝成熟，進(jìn)口噴吹煤性價(jià)比低于國(guó)內(nèi)煤，也在于北方價(jià)格對(duì)于俄礦方利潤(rùn)差，低品質(zhì)資源逐漸被市場(chǎng)淘汰，競(jìng)爭(zhēng)高價(jià)南方市場(chǎng)目前北方僅東北少數(shù)區(qū)域進(jìn)口噴吹仍有一定優(yōu)勢(shì) ②隨著蘇南運(yùn)河無錫段 “三改二”（5 月投用），進(jìn)一步提升了船運(yùn)運(yùn)力與效率，強(qiáng)化了這一通道的煤炭南運(yùn)能力，相比 “鐵路 + 海運(yùn) + 內(nèi)河” 傳統(tǒng)路徑，運(yùn)輸成本降低約 30%，周轉(zhuǎn)時(shí)間縮短，損耗減少，已成為山西煤炭入長(zhǎng)江的 “黃金通道”。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2026.1.20）

截止2026年1月9日，美國(guó)2026年煤炭產(chǎn)量共計(jì)1960.61萬噸，同比增長(zhǎng)13.28% 三、其他動(dòng)態(tài)： 1.印度 據(jù)印度經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)1月16日?qǐng)?bào)道稱，印度煤炭公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理塞拉姆表示，公司已將2026年定為“改革轉(zhuǎn)型之年”，通過提高煤炭產(chǎn)量、改善煤炭質(zhì)量、技術(shù)升級(jí)和多元化發(fā)展鞏固其作為印度能源領(lǐng)導(dǎo)者的長(zhǎng)期地位他強(qiáng)調(diào)煤炭在滿足印度短期至中期能源需求方面仍居首要地位，公司正推行全面改革議程，包括機(jī)械化裝載、數(shù)字化現(xiàn)代化、提升安全標(biāo)準(zhǔn)以及加快鐵路運(yùn)輸，并在恰蒂斯加爾邦、奧里薩邦和賈坎德邦（這三個(gè)邦占其10億噸產(chǎn)量目標(biāo)的三分之二）投資建設(shè)主要鐵路線。

日評(píng)

加碼新疆區(qū)域布局，中國(guó)神華將創(chuàng)新打造多維耦合發(fā)展模式

業(yè)內(nèi)人士指出，我國(guó)富煤貧油少氣的基本國(guó)情，決定了煤炭在能源結(jié)構(gòu)中的主體地位數(shù)據(jù)顯示，煤電目前承擔(dān)著全國(guó)55%左右的發(fā)電量、70%左右的頂峰能力和近80%的電網(wǎng)調(diào)峰能力，即便在新能源比重持續(xù)提升的背景下，煤炭的穩(wěn)定支撐作用依然不可或缺 中國(guó)神華相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示，此次中國(guó)神華的重組收購(gòu)，是遵循行業(yè)發(fā)展規(guī)律與企業(yè)發(fā)展邏輯的必然選擇收購(gòu)標(biāo)的均為補(bǔ)強(qiáng)“煤電化路港航”一體化優(yōu)勢(shì)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)：新疆能源擁有儲(chǔ)量豐富的露天煤礦，烏海能源作為內(nèi)蒙古最大焦煤公司，神延煤炭旗下西灣煤礦是陜西唯一大型露天煤礦，國(guó)源電力等資產(chǎn)強(qiáng)化煤電一體化布局，化工資產(chǎn)將帶來世界領(lǐng)先的煤制油化工技術(shù)，物流運(yùn)輸類資產(chǎn)則進(jìn)一步暢通產(chǎn)業(yè)鏈循環(huán)。

原料

[LNG]：1月19日西北市場(chǎng)LNG價(jià)格行情

【價(jià)格計(jì)算基礎(chǔ)及過程】1月19日，陜西LNG信息采集點(diǎn)數(shù)量為23個(gè)，有效采集樣本量為20個(gè)，當(dāng)日取價(jià)樣本量為20個(gè)，成交表現(xiàn)一般，LNG主流價(jià)3843元/噸。

LNG市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)氣行情

[液化天然氣]：氣溫下降帶動(dòng)氣態(tài)需求提升，LNG價(jià)格順勢(shì)挺漲

需求增長(zhǎng)主要得益于國(guó)內(nèi)低氣溫天氣帶動(dòng)城燃調(diào)峰需求提升，氣化外輸量持續(xù)高漲，LNG銷售壓力大幅減輕同時(shí)，降溫天氣也提振了煤炭運(yùn)輸需求，間接帶動(dòng)車用LNG消費(fèi)增長(zhǎng)分行業(yè)來看，工業(yè)LNG市場(chǎng)需求提升不明顯，盡管LNG折合方價(jià)較上周有所上漲，但與管道氣相比仍保持價(jià)格優(yōu)勢(shì)，不過受整體工業(yè)需求平淡影響，消費(fèi)增長(zhǎng)有限，但車用LNG市場(chǎng)零售價(jià)格平均上漲1.71%，北方地區(qū)氣柴比維持在0.58-0.69之間，仍具備一定經(jīng)濟(jì)性； 后市預(yù)測(cè)：國(guó)產(chǎn)庫(kù)存下降趨勢(shì)明顯，LNG價(jià)格有望繼續(xù)上漲 后市來看，工廠庫(kù)存下降趨勢(shì)明確，國(guó)產(chǎn)工廠資源外流范圍擴(kuò)大，利好出貨，庫(kù)存下降預(yù)期將對(duì)價(jià)格形成有力支撐，雖然下周全國(guó)氣溫將有所上升，城燃調(diào)峰需求會(huì)有所減少，但國(guó)產(chǎn)資源價(jià)格較低，資源外流范圍擴(kuò)大將帶動(dòng)出貨好轉(zhuǎn)，需求端仍能提供一定支撐。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel：動(dòng)力煤供需博弈加劇 區(qū)域分化顯著

山西晉北產(chǎn)區(qū)復(fù)產(chǎn)節(jié)奏偏緩，煤礦多以保障長(zhǎng)協(xié)發(fā)運(yùn)為主，整體供應(yīng)釋放力度有限，出貨速度偏慢 拉運(yùn)方面，鐵路運(yùn)輸政策優(yōu)化助力流通，西安鐵路局實(shí)施管內(nèi)煤炭運(yùn)輸階梯式下浮政策，顯著提升鐵路發(fā)運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)力當(dāng)前公路汽運(yùn)費(fèi)持續(xù)低迷，貿(mào)易商拉運(yùn)心態(tài)謹(jǐn)慎，多以剛需發(fā)運(yùn)為主，大規(guī)模囤貨現(xiàn)象未現(xiàn) 價(jià)格方面，區(qū)域分化特征顯著內(nèi)蒙鄂爾多斯Q5500坑口價(jià)報(bào)525元/噸，高性價(jià)比煤礦價(jià)格試探性上調(diào)陜西榆林價(jià)格漲跌互現(xiàn)，神木水洗煤價(jià)格小幅上行，榆陽中硫煤價(jià)格下調(diào)10-30元/噸。

日評(píng)

旭陽集團(tuán)萍鄉(xiāng)園區(qū)鐵路專用線全線貫通

2025年12月31日15時(shí)45分，隨著最后一根鋼軌穩(wěn)穩(wěn)落下并完成緊固，旭陽集團(tuán)萍鄉(xiāng)園區(qū)鐵路專用線完成全線鋪設(shè)、實(shí)現(xiàn)整體貫通 該鐵路專用線線路總延長(zhǎng)5.49公里，工程涵蓋既有萍實(shí)站適應(yīng)性改造與新建旭陽裝卸場(chǎng)，承擔(dān)旭陽集團(tuán)萍鄉(xiāng)園區(qū)煤炭進(jìn)廠與焦炭出廠的核心運(yùn)輸任務(wù)專用線無縫對(duì)接滬昆鐵路國(guó)家干線網(wǎng)絡(luò)以及萍實(shí)專用線，打通鐵路物流“最后一公里”，不僅大幅降低企業(yè)大宗物資運(yùn)輸成本，提升物流穩(wěn)定性與安全性，同時(shí)顯著增強(qiáng)區(qū)域鐵路綠色集疏運(yùn)能力，形成對(duì)企業(yè)及當(dāng)?shù)亟煌?em class='keyword'>運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化與綠色低碳發(fā)展的重要貢獻(xiàn)。

原料

百年建筑年報(bào)：2026年國(guó)內(nèi)建設(shè)砂石價(jià)格窄幅震蕩運(yùn)行，跌幅或?qū)⑹照?/a>

百年建筑年報(bào)：2026年國(guó)內(nèi)粉煤灰價(jià)格或企穩(wěn)回升

應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展：除水泥、混凝土等傳統(tǒng)建材領(lǐng)域外，在陶粒、土壤修復(fù)、廢水處理、提取高價(jià)值組分（如氧化鋁、微珠）等新興應(yīng)用加速探索，產(chǎn)業(yè)鏈逐步延伸 區(qū)域供需不平衡加?。弘娏Ω窬窒蛑形鞑?em class='keyword'>煤炭富集區(qū)轉(zhuǎn)移，導(dǎo)致粉煤灰產(chǎn)需地緣錯(cuò)配東部沿海地區(qū)供應(yīng)趨緊，價(jià)格波動(dòng)明顯，西部長(zhǎng)距離運(yùn)輸成本制約資源化效率 技術(shù)門檻與標(biāo)準(zhǔn)化提升：精細(xì)化分級(jí)利用、大宗消納技術(shù)成為研發(fā)重點(diǎn)，行業(yè)對(duì)產(chǎn)品穩(wěn)定性、環(huán)保指標(biāo)要求不斷提高，標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)逐步完善。

研究報(bào)告

《加快推進(jìn)新疆煤炭交易市場(chǎng)建設(shè)的實(shí)施意見》印發(fā)

加強(qiáng)煤礦、運(yùn)輸、交易企業(yè)等不同主體協(xié)同聯(lián)動(dòng)，有效保障煤炭市場(chǎng)供應(yīng)，保持煤炭價(jià)格穩(wěn)定在合理區(qū)間，提升新疆煤炭市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力(責(zé)任單位：自治區(qū)發(fā)展改革委，國(guó)鐵集團(tuán)烏魯木齊局、新疆煤炭交易中心按職責(zé)分工負(fù)責(zé)) 四、保障措施 (八)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)自治區(qū)發(fā)展改革、工業(yè)和信息化、交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理、金融管理、數(shù)字化發(fā)展、市場(chǎng)監(jiān)督管理、財(cái)政和稅務(wù)等部門各司其職，形成合力，加強(qiáng)協(xié)調(diào)指導(dǎo)，共同推進(jìn)煤炭交易市場(chǎng)建設(shè)。

原料

河南省第三輪中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察整改情況

三是提升工業(yè)企業(yè)污染治理水平，完成1家水泥熟料企業(yè)和6家獨(dú)立粉磨站有組織、無組織超低排放改造任務(wù)，完成寶山經(jīng)開區(qū)5家和姬家山產(chǎn)業(yè)園區(qū)12家化工企業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物治理任務(wù)推進(jìn)工業(yè)企業(yè)績(jī)效升級(jí)，新增A、B級(jí)企業(yè)和績(jī)效引領(lǐng)企業(yè)117家四是推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)清潔運(yùn)輸，全市火電行業(yè)、煤炭行業(yè)、儲(chǔ)煤基地清潔運(yùn)輸比例達(dá)到100%五是開展夏季大氣污染防治“雷霆行動(dòng)”，加強(qiáng)各類施工工地、道路揚(yáng)塵日常監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處置六是強(qiáng)化重污染天氣差異化管控，嚴(yán)格落實(shí)秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)制度，對(duì)存在問題開展集中排查整治。

鋼材

包神鐵路集團(tuán)神朔鐵路3億噸擴(kuò)能改造工程竣工投用

加之改造途經(jīng)線路，均被納入所屬省級(jí)黃河流域生態(tài)修復(fù)工程范圍，另有涉及陜西省明長(zhǎng)城文物保護(hù)等，給現(xiàn)場(chǎng)施工帶來了巨大的挑戰(zhàn) 項(xiàng)目建成后，神朔鐵路新建、改造和既有共10個(gè)萬噸站，形成通前至后、密切配合的小聯(lián)合作戰(zhàn)模式，將大幅提升神朔鐵路萬噸裝車和編組能力與神東煤炭、朔黃鐵路，形成匹配銜接、全面協(xié)同的大聯(lián)合作戰(zhàn)的模式，最大限度激活通道運(yùn)輸潛能

原料

巴拉素煤業(yè)公司提前完成年度生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)

5月20日，基于“5G+AI”的智能輔助運(yùn)輸系統(tǒng)，經(jīng)中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)科技成果鑒定，研究成果達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平，入選中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)兩化深度融合優(yōu)秀案例12月5日，順利通過陜西省智能化礦井驗(yàn)收，正式達(dá)到A類智能化礦井建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，該公司的智能化建設(shè)從技術(shù)突破、系統(tǒng)集成到現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用，構(gòu)建出以智能化賦能高質(zhì)量發(fā)展的全新局面 降本增效深挖內(nèi)潛新動(dòng)力 該公司堅(jiān)持“一切成本皆可降”的理念，對(duì)成本費(fèi)用實(shí)施精準(zhǔn)管控，該公司在井口物資超市引入“互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)，采用電子化標(biāo)簽管理和智能化設(shè)備，提升了作業(yè)效率，物資質(zhì)量驗(yàn)收合格率100%。

原料

國(guó)家發(fā)改委：加快構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系

有序發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)、通道經(jīng)濟(jì)，培育郵輪游艇、汽車營(yíng)地等體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)能源領(lǐng)域，統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，優(yōu)化能源資源進(jìn)口，鼓勵(lì)企業(yè)有序走出去參與能源項(xiàng)目建設(shè)夯實(shí)煤炭保供壓艙石基礎(chǔ)，加快煤炭優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放穩(wěn)步提升煤炭、石油、天然氣實(shí)物儲(chǔ)備有序推進(jìn)國(guó)家煤制油氣戰(zhàn)略儲(chǔ)備基地建設(shè) 加強(qiáng)集成融合以整體優(yōu)化、賦能增效為導(dǎo)向，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施高效銜接、共建共享、協(xié)同聯(lián)動(dòng)，促進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級(jí)交通領(lǐng)域，推動(dòng)各種運(yùn)輸方式一體銜接，加快樞紐網(wǎng)絡(luò)化、一體化發(fā)展，推動(dòng)多層次軌道交通融合發(fā)展，加強(qiáng)干線交通與城市交通便捷銜接，發(fā)展一體換乘綜合客運(yùn)樞紐，完善樞紐港站集疏運(yùn)體系。

基建

國(guó)家發(fā)改委：夯實(shí)基礎(chǔ)保障，確保能源安全

一是加強(qiáng)能源輸配網(wǎng)絡(luò)建設(shè)積極推動(dòng)省間電力靈活互濟(jì)工程建設(shè)，實(shí)現(xiàn)更廣范圍、更大規(guī)模的互濟(jì)互保加快推動(dòng)省級(jí)電力主干網(wǎng)架升級(jí)，提高配電網(wǎng)承載能力，支撐分布式新能源和儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車等負(fù)荷側(cè)新型經(jīng)營(yíng)主體并網(wǎng)接入統(tǒng)籌推進(jìn)油氣管網(wǎng)重大工程項(xiàng)目和區(qū)域管網(wǎng)建設(shè)，加強(qiáng)管道互聯(lián)互通，加快提升“全國(guó)一張網(wǎng)”覆蓋水平充分發(fā)揮鐵路煤炭運(yùn)輸骨干作用，提升煤炭主產(chǎn)區(qū)外運(yùn)通道能力，強(qiáng)化主要煤炭港口與鐵路運(yùn)輸聯(lián)動(dòng)，完善配套集疏運(yùn)體系，增強(qiáng)煤炭跨區(qū)域供應(yīng)保障能力。

原料

Mysteel解讀：1-11月份中國(guó)進(jìn)口煉焦煤總量達(dá)10485.58萬噸，同比下降5.67%

支撐這一增長(zhǎng)的關(guān)鍵是口岸通關(guān)效率的持續(xù)提升：當(dāng)月三大口岸總通關(guān)車數(shù)達(dá)56,322車，環(huán)比增加24.63%，日均通關(guān)量約1,380車，整體維持在較高運(yùn)行水平口岸運(yùn)輸流程的持續(xù)優(yōu)化和蒙方煤炭供應(yīng)放量，共同推動(dòng)了進(jìn)口活躍度的顯著提升減量主要來自澳大利亞和加拿大兩國(guó)其中，澳大利亞11月進(jìn)口量為85.14萬噸，環(huán)比下降18.67%具體來看，10月份國(guó)內(nèi)煉焦煤市場(chǎng)穩(wěn)中偏強(qiáng)，疊加國(guó)內(nèi)及蒙古現(xiàn)貨資源趨緊，顯著提升了國(guó)內(nèi)終端用戶及貿(mào)易商對(duì)海外遠(yuǎn)期資源的采購(gòu)積極性。

煤焦熱點(diǎn)